Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 7142 záznamů

  • QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!

    30.9.2024
    „Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček?

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Kawasaki představuje nový Versys 1100

    27.9.2024
    Ne, nedali jsme do článku špatné fotky. Motorka, na kterou se díváte, je skutečně Versys 1100, jenomže prostě pořád vypadá úplně stejně jako předchozí litr od modelového ročníku 2019.

  • SuperFinale R7 Cupu očima závodníka

    26.9.2024
    Všichni jsme před dvěma týdny napjatě sledovali 24 h Bol d'Or, jestli se Karlovi Hanikovi spolu s YART podaří obhájit titul mistrů světa ve vytrvalostních závodech. Na stejném místě se ale jely i další závody. Jedním z nich bylo SuperFinale R7 Cupu, kde se utkali vítězové národních pohárů. A tak se stalo, že se na roštu sešli Lennox Lehmann (v roce 2023 dokázal vyhrát závod WSSP300), Valentin Folger (bratranec ex-MotoGP jezdce Jonase Folgera), Tom Pages (Red Bull FMX rider), Beatriz Neila (v tu dobu průběžně 4. v MS žen)... a já! Jak se to celé seběhlo a co všechno to obnáší?

  • Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?

    26.9.2024
    Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době?

  • Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství

    25.9.2024
    Že tyhle dvě motorky společně porovnáme, bylo jasné už v Miláně, kde obě zažily evropskou premiéru. Po malých, dostupných a lehkých motorkách, které to s terénem myslí relativně vážně, je všeobecný hlad, takže je celkem jedno, že jedna má dva válce, druhá jenom jeden a že každá vypadá jak z jiného světa. Důležité přece je, jak budou fungovat a která z nich víc sedne vašemu jízdnímu stylu a použití.

  • Redakční podcast: O Zajochově zlomené ruce

    24.9.2024
    Dneska to bude tak trochu speciální. Potažmo… Začneme celkem normálně, ale hlavní téma dnešního podcastu se točí kolem toho, proč se posledních několika dílů neúčastnil Zajoch, přestože běžně bývá v kanceláři první „na ráně“. Jak už tušíte z náhledové fotky – za jeho neúmyslnou neúčastí byla taky rána, byť docela jiná.

  • Husqvarna Svartpilen 801 – nejrychlejší švédský šíp

    23.9.2024
    Motorka která nese design a název, jako by vypadla z nejmenovaného obchodního domu se švédskými masovými kuličkami. Zároveň i motorka, která sdílí s KTM 790 Duke technický základ a dost podobností, ale současně si veze i dostatek odlišností. Svartpilen 801 pro Husqvarnu znamená, že švédské šípy (pileny) už nemají jen jeden, ale i dva válce!

  • Gold Wing slaví 50 let. Jak se jezdilo na tom prvním?

    22.9.2024
    Včera, tedy v sobotu 21. září, uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy v německém Kolíně nad Rýnem začal veletrh IFMA 1974, na němž Honda představila model GL1000 Gold Wing. První Zlaté křídlo, model, který se vyrábí dodnes a po více než 650 000 prodaných kusech můžeme říci, že to pro Hondu byl jeden ze zásadních modelů uplynulého půlstoletí. Jaký byl první Gold Wing a jak se na něm dnes jezdí?

  • Ze Španělska do Čech, s malou odbočkou přes Gibraltar

    21.9.2024
    Rok se s rokem sešel a já se snažím napsat další cestopis. Loni co jsme se vrátili z Balkánu mi Peťula povídá, že by chtěla jet někam jinam. Je pravda, že jsme 3 roky po sobě jeli směr Balkán a změnu by to chtělo. Začal jsem tedy plánovat a napadlo mne Španělsko, Andorra, Francie a pak přes Švýcary nějak domů. Sedím u map a co bych chtěl ve Španělsku vidět mám tak nějak v hlavě, něco mne napadá i ve Francii a pak jsem zaslechl zmínku o Route Des Grandes Alpes. S OldManem o ni diskutuji a poskytne mi dostatek důležitých informací. Takže už zbývá naplánovat cestu tam. Protože nechceme jezdit nějaké extra velké dálky za den a během cesty se chceme i někde zastavit, volíme pro cestu tam letadlo a služby Motogboxu. Cesta je naplánována zhruba na 21 dní. Původně jsme měli jet sami, ale přidává se k nám Zdeněk (Ďolík) s Irčou. Díky nim získáváme levnější letenky.

  • A proč ne?

    19.9.2024
    Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne?

  • Petr Najman po posledních závodech IRRC ve Frohburgu

    18.9.2024
    Letošní sezóna IRRC je u konce. Poslední závodní podnik se ojel o víkendu v německém Frohburgu a Petr Najman zde startoval nejen ve své třídě Supersport, ale také v Supertwinech a zde je jeho hodnocení nejen víkendu, ale i celé sezóny.

  • Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...

    17.9.2024
    Kýbl je přeci takový silnější kelímek, ne? A ono hovno. Doslova.

  • Test Triumph Scrambler 1200 X: Síla okamžiku

    16.9.2024
    Svezení na tomhle novém dvanáctkovém scrambleru je balzámem na duši a ani po zaparkování v garáži emoční vlna nekončí. Řekněte sami, kdy si lépe vychutnat šálek kávy než u chladnoucího stroje, který mě ještě před pár okamžiky skvěle protáhl po oblíbených silničkách a rozmanitých polňačkách? Ano, přesně takové okamžiky mám rád, tím spíš na šmrncovním stroji, který lahodí všem smyslům. Tomu říkám síla okamžiku.

  • Fior-Yamaha XS1100: Tady začala avantgarda

    15.9.2024
    O tomto víkendu se koná poslední závod vytrvalostního mistrovství světa, 24 hodin Bol d’Or ve Francii, kde má tým Yamahy s naším Kájou Hanikou šanci získat titul šampiona. Pojďme si proto připomenout jeden motocykl, také Yamahu, který byl přihlášený do téhož závodu přesně před 45 lety, ale do mistrovství světa nakonec nikdy nezasáhl. Dal však vzniknout mnoha dalším strojům, které spojovalo avantgardní zavěšení předního kola a jejichž tvůrcem byl Claude Fior.

  • Bonmoto přináší Šrotovné - vyměň staré za nové

    13.9.2024
    Čas letí jako voda a občas je potřeba zkontrolovat svoje vybavení. Pokud vám z bot leze palec, helma zažila pády a rukavice mají ventilace navíc, je na místě zvážit výměnu použité výbavy za nový kousek do vašeho motošatníku. Bonmoto již patnáct let dává možnost vyměnit staré vybavení za nové se slevou 1.000,- Kč v rámci akce Šrotovné.

  • Agroturismo? Sí, agriturismo!! Farm Malga Lavareit.

    13.9.2024
    „A jak jsi na tohle místo vlastně přišel?“, zeptala se manželka. „No, jen jsem brouzdal po mapách a „vlaječkoval“ si místa, kam chci ještě jet a tohle mě podle úvodní fotky fakt zaujalo“.

  • Petr Najman po závodech v Dymokurech

    12.9.2024
    Závody v Dymokurech jsou každoročně vyhledávanou a zajímavou podívanou, ke které letos opět přispěl i Petr Najman. To hlavně ve velice napínavém závodě ve třídě Supertwin, který vyhrál o pár tisícin vteřiny.

  • BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure

    12.9.2024
    Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí.

  • FIM EWC – 24hodin Bol d’Or, finále sezony 2024

    11.9.2024
    Je tu finále sezony MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů FIM Endurance World Championship 2024. Druhou čtyřiadvacetihodinovkou roku je závod Bol d'Or na francouzském okruhu Paul Ricard v Le Castellet. Zatím není o titulech rozhodnuto v žádné z tříd, a to jak královské Formula EWC, tak třídě Superstock, což je pohárová série FIM Endurance World Cup. První tréninky a kvalifikace jedou jezdci ve čtvrtek, pátek nabídne druhé kvalifikace a v sobotu ve tři odpoledne je start. Závod lze sledovat živě na televizní stanici Eurosport2.

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
    Časová osa videa:
    00:30 - Představení testovaných motocyklů
    02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
    07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
    12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
    17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
    23:10 - Úvod do jízdy v terénu
    23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
    27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
    31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
    37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
    41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
    52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů

  • MXGP Turecko – Vítězství v Afyonu slavil Prado a Coenen

    10.9.2024
    Pokud někde v Evropě o víkendu pršelo, tak v Turecku, konkrétně v centrum motokrosových sportů v Afyonu, kde se konalo osmnácté kolo mistrovství světa v motokrosu MXGP, rozhodně ne.

  • HT Group Open MČR – Zlomový okamžik pro Nagla v MX1, Dušek přišel v MX2 o cenné body

    9.9.2024
    Šestý závod HT Group Open mistrovství České republiky v motokrosu na trati v Kramolíně poblíž Nepomuku přinesl zajímavé okamžiky a velmi napověděl, jakým směrem se bude ubírat následující, již poslední závod letošní sezóny. Ve velkém horku na prašné trati v MX1 se dařilo Maxovi Naglovi, Terešák jezdil stíhací jízdy a dohnat někdejšího vicemistra světa bylo nad jeho síly. V MX2 se po dnešku zdramatizoval boj o titul mistra republiky, Martin Venhoda se hodně přiblížil Adamovi Duškovi. V 85 ccm exceloval Matyáš Výleta, Maxim Zimmerman měl oči pro pláč. Třídu Veterán opět ovládl Petr Bartoš.

  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici

    9.9.2024
    Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní.

  • Skotsko 2024

    9.9.2024
    V sobotu 8. června ve 3 hodiny ráno vyrážíme s Jirkou Wágnerem alias bratrem Slunečníkem za naším dalším dobrodružstvím. Tentokrát jsme si jako cílovou destinaci vybrali Skotsko a cestou zpět jsme projeli francouzskou Normandii, Bretaň a navštívili krátce také Lucembursko.

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • Šampionát MotoE™ zná svého mistra světa, stal se jím Hector Garzo

    7.9.2024
    V Misanu se v sobotu odjely poslední dva závody MotoE letošní sezóny. Ačkoliv v ani jednom nezvítězil, stal se Hector Garzo s konečným počtem 246 bodů novým mistrem světa. Úřadujícího šampiona Mattiu Casadeie za sebou nechal o patnáct bodů.

  • Německá modla: Krauser MKM 1000

    7.9.2024
    BMW a sportovní zážitky byly pojmy, které k sobě v poválečných desetiletích spíš nepatřily, ale ne všem Němcům to bylo jedno.

  • Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv

    5.9.2024
    Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl.

  • Vychází Motorbike 9/2024

    4.9.2024
    Hlásíme se po prázdninách zpět do služby! Uteklo to jako voda, ale nevadí, už jsme se do práce těšili. I když spíš bychom měli napsat, že jsme se těšili zpátky do redakce, protože díky tomu, že je pro nás ta práce zároveň tím největším koníčkem, v podstatě vlastně nikdy nekončí, ani o dovolené...ale dost úvah, mrkněte, co jsme si pro vás do aktuálního Motorbike připravili. Není toho málo a jako už téměř tradičně jsme museli hezkých pár stran oproti standardu přidat!

  • QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport

    4.9.2024
    Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali.

  • Pro Bagnaiu byl víkend v Aragonii katastrofou, Márquez vidí kolizi s Italem po svém

    2.9.2024
    Dvojnásobný šampion a úřadující mistr světa MotoGP™ Francesco Bagnaia přijel do Aragonie v pozici lídra průběžného hodnocení. Ital ale nedokázal status lídra udržet, a navíc teď ztrácí na vedení v šampionátu 23 bodů. Důvodem bylo deváté místo ve sprintu a kolize s pádem v hlavním závodě. Ke kolizi došlo s Alexem Márquezem, který chtěl získat třetí místo a slavit stupně vítězů s bratrem Marcem. Ve finále do cíle nedojel ani Alex Márquez a ani Francesco Bagnaia. Dle vedení závodu se jednalo o závodní incident, takže vina není ani na jedné straně. Toto rozhodnutí ale mnohým leží v žaludku, jelikož jsou přesvědčení o vině španělského závodníka.

  • „Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky

    1.9.2024
    V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna.

  • Mototrip Stelvio 2024

    30.8.2024
    V dešti přes Grossglockner, Predjamu, Pirano až na passo Stelvio. Domů přes Kehlsteinhaus, Lipno.

  • Test Honda CBR500R: Sportovec pro mladé každého věku

    29.8.2024
    CBR. Tři dnes již ikonická písmena, která Honda uvedla v život v 80. letech a která vždy znamenala sportovní kapotovanou motorku. Ovšem ten výraz „sportovní“ měl často velký rozptyl a i dnes seženete cebro jak vyloženě okruhové, tak naopak zaměřené hlavně na běžný silniční provoz. Tou nejracionálnější a nejlevnější alternativou je nejmenší pětistovka, která se však od letoška naopak tváří jako pořádný divočák. Nehraje na nás jenom velké divadlo?

  • Představení Motohouse 9/2024

    28.8.2024
    Sezóna zdaleka nekončí, jedeme dál na plný pecky. Do redakčních testů jsme tentokrát vybrali 12 motorek napříč jednotlivými kategoriemi, největším magnetem bude bezpochyby speciál Public Enemy z dílny Pepíka Sršně. V „devítce“ je toho ale samozřejmě mnohem víc, nechybí sport, zajímavé akce nebo představení modelových novinek určených již pro rok 2025. Užijte si to, stejně jako my…

  • Testujeme ikony: Moto Guzzi Griso 8V, mladá motorka ze starých časů

    28.8.2024
    Hlava to odmítá přijmout, ale historické zápisky mluví jasnou řečí: za pár týdnů uplyne přesně 20 let od chvíle, kdy italská značka Moto Guzzi představila model Griso. Vždyť si to pamatuji, jako by to bylo předloni… Ale ono to bude tím, že svezení na Grisu bylo tak unikátní, že se člověku vrylo do paměti navždycky. Jak tedy dopadne setkání po letech? Nasednu a „budu doma“, nebo zjistím, že jsem si ho s odstupem času už hodně zidealizoval? A mělo by Griso své místo i v dnešním světě?

  • Open MČR a PČR enduro - Závody ve Mšeně

    27.8.2024
    Klasika ve Mšeně má dlouholetou tradici a na celém podniku je to znát, celý tým Enduro klubu Mšeno je sladěný, trať perfektně připravena, zázemí v areálu plochodrážního stadionu a mohli bychom pokračovat.

  • Triumph Daytona 660: Snadné a elegantní sportování

    26.8.2024
    Dá se říct, že letos zažíváme sezónu kapotovaných motorek. Honda má vylepšeného Fireblada a pětistovkové CBR, návrat po letech hlásí CBR600RR, u Kawasaki vedle navrátivší se šestkové Ninji vříská ZX-4RR, nová je Ninja 500 a také nedávno testovaná Suzuki GSX-8R. Je super, že se sportovní motorky vrací a je jedno, jestli jsou to ty ostré, nebo civilní. Každá si najde svého kupce. Na kterého z nich bude cílit právě nová Daytona?

  • Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem

    25.8.2024
    Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě!

  • Ceníte si své bezpečí? Airbagy a jejich servis

    19.8.2024
    V posledních letech stále přibývá lidí, kteří se nově a bláznivě zamilovali do motorek. Pozorujeme, jak jim tato nová záliba přináší radost, vzrušení, adrenalin, možnost být součástí komunity a jak rádi balancují na hraně nebezpečí a vzrušení.

  • Evropané sobě: Honda ST1100 PanEuropean

    17.8.2024
    Jenže ne všude a zatímco v USA s popularitou problém nebyl, v Evropě patřily duše cestovatelů spíš BMW a Gold Wing živořil.

  • 3x scrambler a pokaždé jinak: Fantic Caballero 500 Rally vs. Husqvarna Svartpilen 401 vs. Triumph Scrambler 400 X

    14.8.2024
    Stejně jako není všechno zlato, co se třpytí, není ani scramblerem každá motorka, která má chlupaté gumy a retro design s kulatým světlem. Postavili jsme proti sobě tři nové maloobjemové jednoválce třídy A2 od evropských značek, vyzkoušeli je na silnici i v terénu a zjistili, že je víc věcí rozděluje než spojuje. I když dva ze tří strojů pocházejí ze stejné továrny...

  • Najman v Hořicích dvakrát vyhrál a k tomu přidal nový traťový rekord

    13.8.2024
    Víkend snů zažil Petr Najman při dalších závodech IRRC, které se odjely druhý srpnový víkend v Hořicích v Podkrkonoší. Petr absolutně ovládl svou třídu, když po vítězné kvalifikaci opanoval oba závody a jako třešničku na dortu přidal nový traťový rekord.

  • ME v trialu – Češi v Kramolíně diktovali tempo, Pecháčková má evropský titul

    13.8.2024
    Závěrečný díl soutěží Mistrovství Evropy 2024 hostil Kramolín u Nepomuka, kde se rozhodovalo o mistrovských titulech. Trať byla v Kramolíně postavena tak, jak jí čeští trialisté znají, tedy velké kameny s velkými výjezdy. Hodně technických úseků a také hodně kamenů. Počasí jezdcům dopřálo hodně sluníčka a tepla, takže se jelo za sucha, a i pro diváka se jednalo o pěknou podívanou.

  • Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!

    12.8.2024
    Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech!

  • První test Royal Enfield Guerrilla 450: (Pří)městský bojovník

    11.8.2024
    Jak se blíží produkci milionu motocyklů ročně, přestává být Royal Enfield výrobcem retro strojů a přidává další modely do řady zcela moderních motocyklů střední třídy, atraktivních pro mladší zákazníky. Pouští se tak do obrovsky nabitého sektoru A2, kde nechybí nikdo z konkurentů a zejména tam je jeho indický arcirival Bajaj, a to i prostřednictvím nových Triumphů 400 vyráběných v Indii pro celosvětový prodej včetně klíčového domácího trhu, kam putuje 85 % produkce RE. I proto teď přichází model Guerrilla 450, jenž je už podle jména městský bojovník nové éry. Otestoval jsem jej ve španělské Barceloně, jedné z hlavních motorkářských metropolí Evropy!

  • WSBK Portimao – Toprak Razgatlioglu vyhrál i první závod v Algarve

    10.8.2024
    V Portimau se letos poprvé jedou závody ve večerních hodinách. Ten superbikový byl vypsaný na dvacet kol a ačkoliv ho vyhrál Toprak Razgatlioglu, neměl to v něm vůbec jednoduché. Dlouho na trati bojoval s Danilem Petruccim, který se nakonec musí spokojit až se třetím místem. V závěru ho totiž ještě předjel Álvaro Bautista. V supersportech si plný počet bodů na konto zapsal Yari Montella, v třístovkách Mirko Gennai. Nedělní program startuje ve 12 hodin středoevropského času.

  • Vyslyšená prosba: Yamaha TT500

    10.8.2024
    Yamaha XT je jedním z velkých pojmů moderních dějin a většinu času byly modelové verze doprovázeny ostřejším sourozencem s označením TT. V úplném začátku byla varianta bez světel dokonce oblíbenější, a to hlavně na západním pobřeží USA, tedy území, pro které byla rodina XT/TT vyvíjená. Tamním motorkářům padla do ruky dokonce tak, že jste se v jednom z dobových časopisů mohli dočíst: „TT ukázalo, že Japonci rozumí Američanům víc, než Američani sami sobě.“

  • Jaký je rozdíl mezi motocyklovou a automobilovou novinařinou?

    7.8.2024
    V roce 2011 jsem začal psát o autech. V teple pokojíku u rodičů a zaštítěn studiem na vysoké škole jsem měl dost času a prostoru na to, aby se z koníčku postupně stala špatně placená brigáda, pak o něco lépe placená brigáda, špatně placené živobytí a nakonec i docela obstojné živobytí. Seděl jsem v prakticky každém běžném automobilu za zhruba dekádu a zúčastnil se stovek prezentací, ať už zahraničních, nebo národních. Ryze o autech jsem psal nějakých osm let, pak postupně začaly přibývat motorky, až se situace nakonec překlopila a dnes jsou motorky hlavní náplní mého dne. A protože se člověk pořád učí, právě motorky mě naučily, jak obrovský rozdíl je mezi světy dvou a čtyř kol z pohledu novináře.