Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 12784 záznamů

  • MV Agusta slaví 80 let limitovanými edicemi a přidává sílu čtyřválcům

    19.11.2024
    Příští rok si italská butiková značka MV Agusta připomene osm dekád svého fungování. To je samozřejmě skvělá příležitost k zařazení další limitované edice, která se bude týkat hned šesti modelů. A nezůstane jenom u barev!

  • KL Motorcycle Duel X: Adventure malorážka by se mohla dostat i k nám

    18.11.2024
    Jednou z těch menších značek na veletrhu EICMA bylo i KL Motorcycle. Jen málokomu tato značka, zaměřující se až donedávna primárně na skútry, něco řekne, nejde ovšem o žádný nadšenecký projekt. KL Motorcycle je totiž jednou ze značek importérské společnosti Pelpi International, která má na svědomí již F.B. Mondial a Kove.

  • Pramac Racing a Yamaha nasadí v Moto2™ nový tým s Arbolinem a Guevarou

    18.11.2024
    Tým Pramac Racing zahajuje přípravy na novou sezonu MotoGP™ intenzivním způsobem ve srovnání z předchozími ročníky, jelikož skončila jejich spolupráce s Ducati a začíná nové dobrodružství s japonskou Yamahou. Navíc poprvé nasadí tým Prima Pramac Yamaha MotoGP™ ve střední kategorii světového šampionátu, kde nastoupí jezdecká dvojice Tony Arbolino a Izan Guevara.

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • GP Solidarity, Barcelona – Bagnaia vyhrál závod, mistrem světa MotoGP™ je Martin, Salač pátý v Moto2™

    17.11.2024
    Poslední den dvacáté GP sezony Velké ceny Solidarity v Barceloně definitivně rozhodl, kdo bude letošním mistrem světa v kategorii MotoGP™. V hlavním klání královské kubatury vyhrál Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ale jelikož byl Jorge Martin (Prima Pramac Racing) v cíli třetí, stačilo mu to s náskokem deseti bodů k celkovému vítězství. Závod třídy Moto2™ vyhrál Aron Canet (Fantic Racing), David Alonso (CFMOTO Aspar Team) slavil vítězství v závodu Moto3™. Čech Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl v závodě Moto2™ pátý. Dnes skončila sezona 2024 a v úterý 19.listopadu začíná příprava na novou sezonu 2025.

  • GP Solidarity, Barcelona - Sprint vyhrál Francesco Bagnaia, o titulu mistra světa se rozhodne v neděli

    16.11.2024
    O titulu mistra světa MotoGP rozhodne až poslední závod sezóny. Sobotní sprint ovládl Francesco Bagnaia. Druhé místo obsadil po souboji s Jorge Martinem Enea Bastianini, přičemž Martin projel cílem jako třetí v pořadí. Momentálně je mezi ním a úřadujícím mistrem světa v celkovém hodnocení rozdíl devatenácti bodů ve prospěch jezdce Pramacu. A pokud v neděli Martin dojede nejhůře devátý, bude to právě on, kdo se bude radovat z titulu. Z českého pohledu bude jistě zajímavé sledovat také klání Moto2, Filip Salač se totiž kvalifikoval na sedmé příčce. Z pole position odstartuje Aron Canet. V Moto3 se pak na první místo na roštu postaví David Alonso.

  • Spousta novinek od Keeway Group: Morbidelli (MBP), Benelli a Benda

    15.11.2024
    Čínský a čínsko-italský moloch Keeway Group přivezl na EICMA hromadu novinek celkem od čtyř značek. Od Keeway je tu rallye speciál, Morbidelli (dříve MBP) ukázalo menší adventury a jednoho naháče, Benda cruisery s podivnými názvy a Benelli velkou adventuru a Leoncino ve verzi Bobber. Ze změti nových motorek pro vás vybíráme to nejzajímavější!

  • GP Solidarity, Barcelona – Bagnaia zajel v pátek nejrychleji, Salač devátý v Moto2™

    15.11.2024
    Páteční tréninky na okruhu Catalunya v Montmeló zahájily přípravu na závěrečnou Grand Prix sezony – Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona. Tato GP je zároveň finále letošní bitvy o titul mistra světa královské kubatury MotoGP™, kde se rozhoduje mezi Jorge Martinem (Ducati) a Francescem Bagnaiou (Ducati). V prvním tréninku Moto3™ byl nejrychlejším jezdcem Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3), Aron Canet (Fantic Racing) zajel nejrychleji v tréninku Moto2™. Český jezdec Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) si první den vedl výborně a po prvním tréninku je devátý nejrychlejší. Jezdci MotoGP™ jeli v hodinovém odpoledním tréninku o deset postupových pozic do druhé kvalifikace (Q2) a z první pozice tam postupuje Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Sobota je druhým dnem Velké ceny Solidarity v Barceloně a nabídne kvalifikace a první závod Tissot Sprint MotoGP™, který již může rozhodnout bitvu o titul mitra světa.

  • Želva z Tchaj-wanu. SYM ukázal svou představu o sportovně cestovním maxiskútru nové generace

    14.11.2024
    U značek z maličkého, ale sveřepého ostrova pod pevninskou Čínou si nikdy nejsme jistí, co z vystavených strojů je sériovka, co jenom koncept a jestli a kdy se vůbec vystavený exponát dostane do prodeje. SYM v Miláně letos zopakoval coby novinky celou svou řadu ADX (125, 300 a čtyřstovku ADXTG), představenou již dříve, a k ní přidal ještě omlazené Symphony, novou čtyřstovku Cruisym a hlavně zajímavý sportovní cesťák s trochu podivným jménem TTLBT.

  • České firmy na Eicma 2024: Staří známí, ale i úplně nové značky včetně jednoho výrobce motocyklů

    14.11.2024
    Prestižní Milánská výstava láká k prezentaci firmy z rozličných koutů světa, a je fajn, že i letos byla z některých stánků slyšet čeština. Šlo většinou o firmy, které už jsou na velkých výstavách etablované ale objevil se i nový výrobce motocyklů Rezon!

  • Nové Indiany: Scout Sixty pro nováčky a dvě limitované edice

    12.11.2024
    Jen pár dní po veletrhu EICMA představuje svoje novinky na nadcházející modelový rok také Indian. Ten odhaluje „čtyři nové modely“, byť zase tak nové nejsou. Jde totiž o návrat Scoutu Sixty, který bude novým vstupním modelem Indianu, a to ve dvou verzích, a pak o dvě limitované edice – Roadmaster Elite a Indian Springfield Special Edition.

  • Triumph Rocket 3 v edici Evel Knievel je super, ale neskákali bychom na něm

    12.11.2024
    Legendární motocyklový kaskadér, který inspiroval spoustu motocyklových nadšenců – samozřejmě v čele s freestyle motokrosaři. Evel Knievel drží rekord za počet polámaných kostí, byť 433 zlomenin je asi přestřelené číslo. Tak či tak byl prapůvodní motocyklový „daredevil“ spojen mimo jiné se značkou Triumph, která na něj teď vzpomíná formou speciální edice největšího modelu Rocket 3.

  • Puig Pista je R 1300 GS pro ty, kterým se standardní design BMW nelíbí

    12.11.2024
    Tak jako loni, objevila se i letos na stánku výrobce příslušenství Puig přestavba, soustředěná zejména na aerodynamiku a prezentaci doplňků. Jenže zatímco loňská Yamaha MT-09, přestavená do podoby DiabloX, byla hodně divokou podivností, letošní stroj Pista, postavený na základech BMW R 1300 GS, vypadá vlastně dost dobře. Ruku na srdce, vlastně by nám vůbec nevadilo, kdyby podobně vypadalo sériové R 1300 RS.

  • Přehled největších motocyklových novinek z milánské výstavy

    8.11.2024
    Největší motocyklová výstava roku je opět v Itálii a naše redakce byla u toho! Pusťte si videa těch největších motocyklových novinek přímo z výstavy EICMA 2024 v Miláně.

  • Zontes v Miláně je hlavně o tříválcích

    8.11.2024
    Už minulý rok se prezentace čínské značky Zontes – jedné ze značek Guangdong Tayo Motorcycle Technology – nesla ve znamení chystaných tříválců. Tehdejší prototypy měly přijít na trh ve druhé polovině letošního roku, to ovšem nestíhají. Letos se tedy můžeme podívat na rozšířené portfolio teď už produkčních modelů, které na příští sezónu snad už skutečně dorazí.

  • MV Agusta F3 Competizione je o karbonu, titanu a výkonu

    8.11.2024
    Ptáte se, jak se projevuje změna vlastníka MV Agusty, která od nedávna spadá pod Pierer Mobility – majitele KTM? Zatím nijak. Italská prémiovka z Varese víceméně pokračuje v tom, co dělala dosud, a na veletrhu v Miláně představila vyvoněnou limitovanou edici F3 Competizione. Tříválcový supersport si polepšil na všech frontách, ovšem pokud se vám skutečně zalíbil, měli byste si pospíšit – jeho výroba je omezená na 300 ručně dělaných kusů.

  • QJMotor přivezl spoustu novinek, prodávat se budou jenom některé

    8.11.2024
    Čínské značky berou evropský trh útokem, minimálně co se kvantity modelů týče. Přeborníkem v téhle disciplíně je značka QJMotor, která každý rok v Miláně ukáže neuvěřitelné množství nových strojů. Reálně se ale do prodeje dostane jenom zlomek z nich, navíc často v úplně jiných specifikacích, než jaké se dočtete ve výstavním katalogu. Českého zákazníka se z letos vystavených novinek budou nejvíce dotýkat především dva modely – adventura 900 a sportovní naháč 800.

  • Yamaha potvrdila jezdecké sestavy týmů WorldSSP 2025

    7.11.2024
    Společnost Yamaha Motor Europe (YME) potvrdila jezdecké sestavy tří týmů světového šampionátu World Supersport, které mají v sezoně 2025 k dispozici nové stroje R9 WorldSSP a tovární podporu tří ladiček. Ve vedení YME je také nově jmenovaný sportovní manažer pro silniční závody, jímž je Niccolo Canepa, bývalý týmový kolega Karla Haniky v týmu YART v MS vytrvalostních závodů silničních motocyklů.

  • Italjet zešílel, do Dragsteru nacpal sedmistovku!

    7.11.2024
    Skoro se zdá, jako by italský výrobce konstrukčně unikátních skútrů každý rok trumfoval sám sebe. Když předloni přišel s Dragsterem vybaveným jednoválcovou 450 s řazením, byla to bomba. Loni ovšem ukázal variantu s dvouválcem 559 a evidentně mu to nestačí, protože letos už sáhl po sedmistovce!

  • Voge posílá do terénu dvouválcovou osmistovku

    6.11.2024
    Značka Voge, patřící pod gigant Loncin, bere evropský trh útokem. Číňanům se asi zdálo, že v kategorii Adventure mezi modely 525 a 900 DSX zeje moc velká díra, tak do ní vložili ne jeden, ale rovnou dva modely. Ten menší ještě cestovnější, ten větší ještě terénnější.

  • Moto Morini má na stánku hned pět novinek

    6.11.2024
    Dříve ryze italské, dnes s vlastníkem v Číně, přichází Moto Morini se čtyřlístkem nových modelů. Ta zahrnuje maloobjemového naháče a cruiser, Corsaro 750 v cestovní verzi GT, X-Cape s novým vzhledem a větším motorem, a nakonec – jak je tématem letošní EICMA – lehké cestovní enduro menšího objemu.

  • Kymco má velké elektrické plány, na benzín ale naštěstí nezapomnělo

    6.11.2024
    Itálie je země skútrům zaslíbená a značce Kymco se zde dlouhodobě velice daří. Proto není divu, že tradičně pojala veletrh EICMA ve velkém a představila zde spoustu novinek. Některé snadno zapomenutelné a spíš jenom za účelem otestování reakce potenciálních zákazníků, jiné ale opravdu velké. Ty představil sám šéf Kymca Allen Ko, kterému sekundoval generální ředitel americké značky LiveWire Karim Donnez. Tyhle dvě společnosti totiž spolu dost pečou…

  • Nová Vespa GTS 310 a Piaggio Beverly 310: stejný základ s větším výkonem

    6.11.2024
    Maximální výkon pětadvacet koní a krouťák třicet newtonmetrů znamená další posun Vespy ve světě maxiskútrů. Nový motor ale v modelu Piaggio Beverly dostává ještě o dva koně výkonu víc, také slibuje také nižší spotřebu paliva, nižší emise a větší komfort díky ještě lepšímu potlačení vibrací.

  • CFMoto a nový tříválcový supersport 675SR-R, naháč 675NK a adventure 800MT-X

    6.11.2024
    Tříválec 675 jde do výroby hned ve dvou verzích, supersportu a naháči. V Miláně se také představila finální produkční verze velké adventure osmistovky s hodně slibnými offoradovými parametry. Nezapomělo se na omladinu, pro kterou je připravený nový naháč 125NK. A značka také představila koncepty, na kterých pracuje pro příští rok. Vypadá to, že se můžeme těšit třeba na superbike V4 nebo elektrický motocross.

  • Zero překvapuje malými motocykly

    6.11.2024
    Že termín downsizing platí jenom ve spalovacích motorech? Když si čtete tiskovou zprávu americké značky Zero, je to první slovo, které vás napadne. Doposud byl tenhle výrobce elektrik specialistou na velké stroje a ty malé tuctové nechával jiným, nyní obrací kartu a prezentuje dva motocykly, které připomínají spíše horská kola.

  • Ducati novou Panigale V2 a Streetfighter V2 říká, že výkon není vše

    5.11.2024
    Jakkoliv u ostrých modelů Ducati vždy panovala mantra, že „víc je víc“, v Borgo Panigale evidentně došli k tomu, že všeho může být příliš. Silniční dvouválce Panigale V2 a Streetfighter V2 jsou v nové generaci výkonově slabšími motorkami, které navíc slibují vyšší uživatelskou přívětivost a přístupnost, aniž by příliš ztrácely časy na okruhu. Pravověrní Ducatisté budou hrůzou bez sebe, až trh ale ukáže, zda orientace na „normální lidi“ náhodou nedává smysl.

  • Bimota vystavuje silniční verzi závoďáku pro WSBK

    5.11.2024
    Je to již neuvěřitelných pět let, co jsme v Miláně zírali s otevřenou pusou na kompresorovou Tesi H2, která se představila světu zároveň s oznámením, že do ikonické italské značky Bimota vstoupila 49,9% podílem japonská Kawasaki. Letos už to tolik o otevřené puse nebylo, když jsme hlavní novinku znali dopředu. Ale i tak je KB998 Rimini naživo krásný kousek nábytku, navíc hodně rychlého!

  • Sportovnější Moto Guzzi V7, inovace V100 Mandello a výroční barvy pro Stelvio

    5.11.2024
    Když italská značka vloni zásadně předělala svůj klasický motor modelu V85TT a doplnila ho o variabilní časování ventilů, všichni jsme čekali, že ho brzy dostanou i nové modely V7. Ale představené novinky V7 jdou vlastní cestou. Mají vyšší výkon, lepší výbavu a pokročilejší elektroniku, ale jinak to s modernizací nepřehánějí a po stránce designu zůstávají věrné klasice.

  • KTM má plný stánek novinek, mnoho detailů je ale zatím pod embargem

    5.11.2024
    KTM sice přijela na výstavu s hromadou novinek, většina z nich ovšem nadále podléhá embargu, takže jsou informace skoupé nebo žádné – jedinou výjimkou je oficiálně odhalený 1390 Super Duke GT. Prostě pokud nejste přímo na místě, víte prd. My ale na místě naštěstí jsme, a tak alespoň něco víme! Dopředu však říkáme, že u spousty strojů zatím chybí zásadní technické parametry. Berte tedy následující video i řádky z větší části jako rychlý přehled toho, co můžeme od KTM čekat.

  • Nová Aprilia Tuono 457, Aprilia Tuareg Rally a nové verze Factory

    5.11.2024
    Domácí značka nám vloni na výstavě předvedla novinku Aprilia RS 475 zaměřenou speciálně na kategorii A2 a bylo jen otázkou času, kdy na trh pošle také naháče Tuono. A podobné to je i s Tuaregem, se kterým Aprilia vyhrála Africa Eco Race. I tady už jsme nedočkavě čekali ostřejší verzi do terénu. A aby toho nebylo málo, značka posílá na trh i několik speciálních verzí Factory ze svého sportovního sortimentu.

  • Honda konečně do Evropy přiváží GB350S a ukazuje revoluční motor V3 s kompresorem

    5.11.2024
    Jednou ze značek, která si na veletrh EICMA schovává vždycky pořádnou porci novinek, je Honda. Nejinak je tomu i letos. Spousta z nich jsou jenom drobnosti, něco nepostradatelná elektromobilita, ovšem jsou tady i vyložené pecky: naháč GB350S v klasickém designu, koncept motoru s konfigurací V3 nebo třeba bestseller PCX v novém kabátě a s lepším podvozkem.

  • BMW naskakuje na vlnu lehkých adventur s konceptem F 450 GS a vyšperkovalo M 1000 RR

    5.11.2024
    Berlínská divize BMW se na EICMA vytasila s dvojicí novinek. Limitovaná a vyšperkovaná edice superbiku, oslavující vítězství ve WSBK, je hezkou zajímavostí na podívání, ale „plebsu“ se asi příliš nedotkne. Mnohem více zraků se tak obrací k zajímavému konceptu F 450 GS, se kterým BMW naskakuje na vlnu lehkých dvouválcových adventur pro řidičáky A2.

  • Suzuki vrací DR-Z! Nová čtyřstovka přijíždí jako motard i enduro

    5.11.2024
    Suzuki na evropských trzích dlouho nenabízela jednoválcové enduro a supermotard DR-Z, a z dvacet let starých ojetin se mezitím staly iracionálně drahé motorky. Ukazuje se, že o kategorii dual-sportů, tedy „tupých“, ale lehkých jednoválcových endur, případně jejich motardových sourozenců, je pořád zájem. A tak Suzuki na EICMA představila záměr, se kterým otálela až příliš dlouho. Klasika se vrací v nové generaci do Evropy jako DR-Z4S a DR-Z4SM – tedy jako enduro a supermotard.

  • Fantic má inovované Caballero a nové silniční pětistovky Stealth a Imola

    5.11.2024
    Italská značka Fantic naplno vytěžila svoji účast v Moto2 a na výstavě v Miláně představila dvě silniční pětistovky s úplně novým motorem, který využije i v inovovaných modelech Caballero. Kapotovaný sporťák Fantic Imola i naháč Fantic Stealth jsou hodně inspirované závodními stroji a kromě nového jednoválce o objemu 460 kubíků od Motori Minarelli půjdou na trh i ve stopětadvacítkové verzi.

  • Royal Enfield přidává dvě 650 a novou elektrickou značku

    5.11.2024
    Indický výrobce v příštím roce rozšíří nabídku svých oblíbených dvouválcových šestsetpadesátek o další dva modely, a sice o scrambler nazvaný Bear a klasiku všech klasik nazvanou jednoduše Classic. To budou stroje pro ty, kdo se rádi dívají do minulosti. Naopak čistě do budoucnosti míří nové elektrické modely, které však Royal Enfield vypustí do světa pod vlastní značkou Flying Flea.

  • Yamaha vylepšila cestovní enduro Ténéré, městský skútr Nmax dostal nový kabát

    4.11.2024
    Již zítra začne v Miláně největší evropský motocyklový veletrh EICMA, na kterém samozřejmě nebudeme chybět. Ovšem spousta značek představuje svoje novinky již v předstihu a patří mezi ně i Yamaha, která právě ukázala novou Ténérku a upraveného Nmaxe. Tedy vlastně dvě Ténérky a dva Nmaxy.

  • Poprvé v Rumunsku 2024

    4.11.2024
    Vyprávění o mé sólo výpravě na Banditu směrem jihovýchodním.

  • Di Giannantonio má za sebou úspěšnou operaci ramene

    3.11.2024
    Italský závodník Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing) včera absolvoval úspěšnou operaci levého ramene, které si zranil letos v létě pádem během rakouské Grand Prix. Jezdec Rossiho týmu MotoGP™ sezonu předčasně ukončil závody v Thajsku a odletěl zpět do Itálie na plánovaný operační zákrok, který podstoupil v sobotu ráno.

  • GP Malajsie – V Sepangu vyhrál Bagnaia, o titulu MotoGP™ rozhodne poslední GP sezony 2024

    3.11.2024
    Třetím a závěrečným dnem Velké ceny Malajsie byla neděle, den závodu. V třídě Moto3™ slavil vítězství David Alonso (CFMOTO Aspar Team), který znovu přepisuje rekordy v počtu získaných triumfů v jedné sezoně. V závodě Moto2™ bral plný počet bodů Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo), Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) obsadil patnáctou příčku. V královské kubatuře vyhrál Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), takže rozhodující bitva o titul mistra světa míří zřejmě do španělské Barcelony, kde proběhne náhradní finále za zrušenou Valencii. Místo pořádání poslední GP sezony bude ještě oficiálně potvrzeno. Velmi blízko zisku titulu je nyní Jorge Martin (Prima Pramac Racing), který má náskok 24 bodů.

  • GP Malajsie – Pole position získal Bagnaia, sprint MotoGP™ vyhrál Martin, který je blízko titulu

    2.11.2024
    Druhým dnem devatenácté Grand Prix sezony byla sobota. Poslední tréninky určily jezdce Moto3™ a Moto2™ s přímým postupem do druhých kvalifikací. Pole position na startu závodu Moto3™ získal v novém rekordu Adrian Fernandez (Leopard Racing). Nový kvalifikační rekord zajel v Moto2™ Jorge Navarro (OnlyFans American Racing Team), desátým časem se do závodu kvalifikoval Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team). Pole position MotoGP™ získal v novém rekordu Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), závod Tissot Sprint MotoGP™ ale vyhrál jeho rival Jorge Martin (Prima Pramac Racing), který nyní vede šampionát náskokem 29 bodů. Martin může titul mistra světa získat v hlavním závodě královské kubatury už tuto neděli v Sepangu. Tak snadné, jak to vypadá, to ale rozhodně mít nebude.

  • Nový dvouválec od Ducati ztratil hmotnost i desmodromické rozvody

    1.11.2024
    „Ducati stále věří v 90° V-twin a investuje do něj.“ zní úvodní slova tiskovky, která představuje nový vidlicový dvouválec. Ten je vůbec nejlehčím motorem V2, který kdy vyjel z fabriky v Borgo Panigale, a zároveň nejpokrokovějším. Nejedná se nicméně o náhradu motoru Superquadro do nové Panigale. Svými výkony totiž nový motor směřuje do obchodně větších segmentů, kde má Ducati třeba Hypermotard, Supersport nebo Monster.

  • Euro 5+ u Yamahy Tmax znamená opravdu jen drobný facelift

    1.11.2024
    U jiných modelových řad znamenají aktualizace na plusovou euronormu minimálně zásadní designové změny, většinou je ale doprovází i nějaké větší technické aktualizace. U etalonu své vlastní třídy se ale nic převratného neudálo. Drobné změny vzhledu doprovází jen symbolické technické doplnění. A víte co? Ono to vůbec nevadí, dobré věci netřeba měnit.

  • GP Malajsie – Bagnaia zajel první den nejrychleji, Salač druhý v Moto2™

    1.11.2024
    Páteční tréninky na okruhu v Sepangu zahájily přípravu na závody předposlední Grand Prix sezony 2024, Velké ceny Malajsie. Den začínal na mokré dráze, později už byly tréninky na suchém povrchu. V Moto3™ byl na úvod nejrychlejší David Alonso (CFMOTO Aspar Team), Manuel Gonzalez (QJMOTOR Gresini Moto2™ Team) zajel nejrychleji v Moto2™, kde si vedl výborně Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team), jehož čas na kolo byl druhý nejrychlejší. V královské kubatuře se již dnes rozhodlo o postupové desítce pro druhou kvalifikaci (Q2) MotoGP™. Z první pozice postupuje Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), lídr průběžného hodnocení Jorge Martin (Prima Pramac Racing) to měl s pádem a skočil těsně druhý. Sobota nabídne poslední tréninky, které v případě tříd Moto3™ a Moto2™ rozhodnou o Top14 s přímým postupem do druhé kvalifikace, samotné kvalifikační jízdy a první závod Tissot Sprint MotoGP™.

  • KTM 990 Duke R chce být největším rváčem střední váhy

    31.10.2024
    Když se na loňském veletrhu EICMA představil 990 Duke coby pokračovatel stávajících 890, bylo všem jasné, že půjde o velmi řízný stroj, ale že jej časem doplní ještě říznější varianta R. To se děje právě nyní – zbývá jen pár dní, než letošní EICMA otevře svoje brány, a KTM představuje 990 Duke R s přezdívkou „The Punisher“ – „Kat“.

  • Nejprodávanější supernaked dostane více elektroniky. Kawasaki modernizuje Z900

    31.10.2024
    Příchod nového největšího nepřeplňovaného Zeda byl jen otázkou času, přičemž ten dávno nastal, protože stávající generace má odkroucenou již pětici sezón. Ale znáte to: měnit, co funguje a skvěle se prodává, je nebezpečné. A tak v Kawasaki radši moc neměnili a jenom vylepšovali v místech, která si o to říkala. Tedy hlavně v elektronice a konečně i na brzdách.

  • Norsko na Varaderu za 22 dní - Oslo, Jotunheimen, Trondheim, Bergen (2023)

    31.10.2024
    Koncem roku 2022 jsme se rozhodli splnit si společný sen a navštívit Norsko, Národní park Jotunheimen, poznat místní zvyky, přírodu, fjordy a strávit celou dovolenou na motorce. Ten rok jsem k moto pořídil ke svému 60l topcase i 2x boční kufry 38l na plotnách od Alu Milánek, kterého tímto zdravím a všemi deseti doporučuji! Skvěle odvedená práce. Základní servis, sbalení věcí, volba trasy a mohlo se vyrazit na cestu. Všechny fotografie nafotila má žena @MichaelkaNaCestach

  • Čtyřválce BMW s větším výkonem, naháče navíc s výrazně přiostřeným vzhledem

    30.10.2024
    S novými emisními normami se každý vypořádá po svém. Někdo to vzdá, někdo proleze s odřenýma ušima a někdo si díky nim pomůže. Tak to dopadlo u BMW, které u M 1000 RR vykouzlilo dalších 6 koní. Polepšil si také „základní“ naháč S 1000 R, který se teď chlubí rovnými 170 koníky, z čehož mu výrazně zdrsněl výraz. Drobné aktualizace ve vzhledu a výbavě ale dostaly všechny verze s nízkými zdvihy tlumičů a řadovým čtyřválcem v rámu.

  • Matrix LED, automat, radary… Yamaha narvala model Tracer 9 technologiemi

    30.10.2024
    Sportovně cestovní devítistovka Tracer začala svůj život přesně před 10 lety coby jenom taková lehce oděná MT-09 s kapotáží. Praktický chuligán. To se s příchodem nového modelu před čtyřmi lety výrazně změnilo, když Yamaha přidala na komfortu, a teď se z Traceru stává technologický lídr. Podvozek i motor jsou vlastně beze změn, ani design se moc neměnil, ale těch novinek uvnitř…!

  • Moderní klasici od Triumphu napřesrok v kolekci Icon Edition

    30.10.2024
    Britský Triumph je jednou ze značek, které objevily kouzlo speciálních edic, na než zákazníci slyší, a zejména u své řady Modern Classic nám je servíruje každý rok v jiné podobě. Ročník 2025 přinese kolekci Icon Edition s logem pocházejícím z roku 1907.

  • Royal Enfield (ne)představil scrambler Bear 650

    29.10.2024
    Věděli jsme, že s ním Indové přijdou. Minulý týden probíhalo novinářské testování v Kalifornii, ovšem až do příštího úterý, než začne veletrh EICMA, platí embargo. Na globálním webu a jeho jazykových mutacích je akorát odpočítávání, s výjimkou jediného. Tím je americký, kde teď dlouho očekávaného dvouválcového scramblera představili kompletně. Jmenuje se Bear 650 a vlastně to moc scrambler není…

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49