Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 7142 záznamů

  • Upoutávka Motorbike 11/ 2024

    8.11.2024
    Téměř všechny světové závodní série už skončily, naše „soukromé“ redakční závody ale pokračují: dokončili jsme listopadové vydání, poslali ho do tiskárny a vzápětí skočili na letadlo do Milána, abychom na veletrhu EICMA nasbírali materiál nejen pro reportáž (bude v příštím čísle), ale také pro Motorbike Katalog motocyklů, skútrů a čtyřkolek, který vyjde letos tradičně před Vánocemi a na kterém začínáme dnešním dnem pracovat. A to nás ještě čeká prosincové vydání...jo, fakt se nedá říct, že bychom se nudili :). A doufáme, že se s námi nenudíte ani vy - mrkněte, co jsme pro vás do Motorbike 11/ 2024 připravili.

  • Redakční podcast: Jaké novinky jsme viděli na milánské výstavě

    7.11.2024
    Tentokrát vydáváme náš redakční podcast s dvoudenním zpožděním. Důvod je prostý. Celá naše redakce v počtu sedmi lidí pro vás připravovala kompletní seriál článků a videí z právě probíhající výstavy Eicma. A včera se přímo z Milána vrátili také redaktoři Vláďa Novotný, Honza Zajíček a fotograf Jirka Jevický, kteří si zde střihli dva mimořádně nabité novinářské dny. Zvládli natočit hromadu videí, my jsme k nim zvládli napsat hromadu článků a konečně si můžeme sednout a zhodnotit, co jsme viděli, ale i to, co nám zůstalo skryto.

  • Voge posílá do terénu dvouválcovou osmistovku

    6.11.2024
    Číňanům se asi zdálo, že v kategorii Adventure mezi modely 525 a 900 DSX zeje moc velká díra, tak do ní vložili ne jeden, ale rovnou dva modely.

  • Představení Motohouse 11/2024

    6.11.2024
    Sportovní motorky se vrací na scénu a nám nezbývá než se zaradovat. Nová Yamaha YZF-R9 je toho jasným důkazem. Představením tohoto modelu se pomyslně otevírá seriál představení všeho toho nového a krásného pro sezonu 2025. A jak se zdá, bude toho opravdu požehnaně!
    Nové číslo ale nepostrádá ani nezbytnou porci jízdních testů, najdete v něm i profil jedné z největších hvězd minulosti Grand Prix, stejně jako aktuální sport, reportáže z akcí a také dva naprosté unikáty. Za okny už studeně fouká, tak proč si trochu nepotěšit duši.

  • Bimota vystavuje silniční verzi závoďáku pro WSBK

    5.11.2024
    Je to již neuvěřitelných pět let, co jsme v Miláně zírali s otevřenou pusou na kompresorovou Tesi H2, která se představila světu zároveň s oznámením, že do ikonické italské značky Bimota vstoupila 49,9% podílem japonská Kawasaki. Letos už to tolik o otevřené puse nebylo, když jsme hlavní novinku znali dopředu. Ale i tak je KB998 Rimini naživo krásný kousek nábytku, navíc hodně rychlého!

  • KTM má plný stánek novinek, mnoho detailů je ale zatím pod embargem

    5.11.2024
    KTM sice přijela na výstavu s hromadou novinek, většina z nich ovšem nadále podléhá embargu, takže jsou informace skoupé nebo žádné – jedinou výjimkou je oficiálně odhalený 1390 Super Duke GT. Prostě pokud nejste přímo na místě, víte prd. My ale na místě naštěstí jsme, a tak alespoň něco víme! Dopředu však říkáme, že u spousty strojů zatím chybí zásadní technické parametry. Berte tedy následující video i řádky z větší části jako rychlý přehled toho, co můžeme od KTM čekat.

  • Royal Enfield přidává dvě 650 a novou elektrickou značku

    5.11.2024
    Indický výrobce v příštím roce rozšíří nabídku svých oblíbených dvouválcových šestsetpadesátek o další dva modely, a sice o scrambler nazvaný Bear a klasiku všech klasik nazvanou jednoduše Classic. To budou stroje pro ty, kdo se rádi dívají do minulosti. Naopak čistě do budoucnosti míří nové elektrické modely, které však Royal Enfield vypustí do světa pod vlastní značkou Flying Flea.

  • Indian Pursuit Limited – Mladistvá forma usedlé kategorie

    4.11.2024
    Když přijdou na mysl velké touringy z americké školy, bavíme se o kategorii, která je obecně vnímána jako dost usedlá. Na druhou stranu obě velké americké fabriky – tedy Harley-Davison i Indian – nám v poslední době prezentují, že to nemusí být nutně pravidlem. Harley nedávno převrátil na ruby svět baggerů s CVO Road Glide ST, a Indian nechce zůstat pozadu ani ve světě velkých „tříkufrových“ touringů, kde v roce 2022 představil model Pursuit Limited.

  • Poprvé v Rumunsku 2024

    4.11.2024
    Vyprávění o mé sólo výpravě na Banditu směrem jihovýchodním.

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Rychlá nereplika: Kawasaki KR-1

    2.11.2024
    Přesto, že kapotovaná KR-1 vypadala jako replika závodního speciálu, nebylo tomu tak. Továrna totiž tehdy žádnou ostrou dvěstěpadesátku pro GP neměla a tím pádem nebylo co replikovat. Ale i tak patřila čtvrtlitrová Kawasaki na špičku svojí nabité třídy, ve které byly zároveň s ní takové dvoudobé ikony jako NSR či RGV.

  • KTM 990 Duke R chce být největším rváčem střední váhy

    31.10.2024
    Když se na loňském veletrhu EICMA představil 990 Duke coby pokračovatel stávajících 890, bylo všem jasné, že půjde o velmi řízný stroj, ale že jej časem doplní ještě říznější varianta R. To se děje právě nyní – zbývá jen pár dní, než letošní EICMA otevře svoje brány, a KTM představuje 990 Duke R s přezdívkou „The Punisher“ – „Kat“.

  • V Malajsii řeší, co s posledním podnikem sezony, Valencie to zřejmě nebude

    31.10.2024
    Valencie sice zatím neřekla ne, ale rozhodně tam teď mají jiné starosti než pořádat motocyklovou Grand Prix. Proto se rychle hledají alternativy.

  • Beta Alp 4.0: Všestranný kamzík

    31.10.2024
    Hledáte terénní stroj, který není ostrým závodním nářadím, ale spíš pohodovým offroadovým průzkumníkem, který má pochopení pro zábavu i pro povinnosti všedních dní? Potom dost možná hledáte Alp 4.0 od toskánské Bety. Ve stupačkách tohoto italského obojživelníka s chutí vyrazíte na výlet terénem i po silnici a dost možná si ho jako pracanta pořídíte na statek, farmu či horskou chatu.

  • KTM 890 SMT vs Ducati Hypermotard 950 RVE: Dva významy termínu „motard“

    30.10.2024
    Velkých dvouválcových motardů nikdy nebyl na trhu dostatek. Největší nabídka panovala na přelomu nultých a desátých let, kdy se zdálo, že se tahle kategorie prodere do popředí, záhy však byla zašlapána nekonečnou plejádou adventur. Dlouho nesla vlajku jako jediná Ducati s modelem Hypermotard, loni po letech konečně přibyl vyzyvatel v podobě znovuzrozeného SMT od KTM. A my víme – sice to nejsou úplně přímí konkurenti, ale bereme to, co je.

  • Royal Enfield (ne)představil scrambler Bear 650

    29.10.2024
    Věděli jsme, že s ním Indové přijdou. Minulý týden probíhalo novinářské testování v Kalifornii, ovšem až do příštího úterý, než začne veletrh EICMA, platí embargo. Na globálním webu a jeho jazykových mutacích je akorát odpočítávání, s výjimkou jediného. Tím je americký, kde teď dlouho očekávaného dvouválcového scramblera představili kompletně. Jmenuje se Bear 650 a vlastně to moc scrambler není…

  • FIM reagovala na kritiku Carlose Tataye, který je po nehodě na invalidním vozíku

    29.10.2024
    Španěl Carlos Tatay (21let) je motocyklový závodník, který prošel řadou závodních sérií od španělského šampionátu, přes Red Bull Rookies Cup, který v roce 2019 vyhrál, až po mistrovství světa Moto3™.  V roce 2023 závodil ve FIM Moto2 European Championship v barvách týmu Pertamina Mandalika SAG a v Portimau měl nehodu při níž došlo k poškození míchy a Tatay zůstal na invalidním vozíku. Začalo se proslýchat, že Tatay má problémy s proplácením účtů za léčbu, za čímž měl být právní spor španělské a valencijské motocyklové federace o pojistné plnění. Tatay se neudržel a FIM společně s národní a regionální federací na sociálních sítích silně zkritizoval. FIM na to reagovala samostatnou tiskovou zprávou, kde podali svůj pohled na celou záležitost.

  • V čem jezdí redakce: helma Arai Tour-X5

    29.10.2024
    Japonský prémiový výrobce helem Arai pro letošní rok připravil velkou novinku nazvanou Tour-X5. Jde o nástupce populární, ovšem již neuvěřitelných 12 sezón prodávané „čtyřky“ a zároveň o jediný model helmy kategorie adventure, jaký Arai nabízí. Čili je jasné, že do „pětky“ bylo investováno spousta času a peněz, aby byla dokonalá. Je? To jsem zjišťoval celou letošní sezónu.

  • Voge SR1 125i GT: napůl maxiskútr?

    28.10.2024
    Magická písmenka GT v motocyklovém světě znamenají Gran Turismo, mezi skútry pak oplastované velké modely, které to myslí vážně s pohodlným cestováním na dlouhé výlety. Není trochu troufalé dát takové označení na čínskou stopětadvacítku? Tak asi napůl.

  • Úkol zněl jasně – přežít! Svezení na více než 120 let starém Arielu No. 2 je plné nástrah

    27.10.2024
    Když dnes jedete na motorce, která je stará 60 let, už se občas podivujete nad jejími zvláštnostmi. Meziválečná? Tam je toho mnohem víc. Předválečná, nebo dokonce řemenáč? To už je úplně jiná liga. Ovšem téhle motorce bylo loni 120 let, patří mezi vůbec nejstarší na světě a řeknu vám, byl to zážitek. A obrovská úleva, že jsem ji dokázal vrátit, aniž bych ji předtím zapíchl někde do křoví! A to má pouhé dva koně….

  • Doma hrdina, venku nepochopen: Yamaha SRX600

    26.10.2024
    Přísloví o deseti lidech a deseti chutích platí i u motorek a zatímco v některých zemích Yamaha se svým jednoválcem štěstí neudělala, například v rodném v Japonsku šlo SRX na dračku. I přesto, že jeho cena byla byla téměř srovnatelná s některými čtyřválci.

  • Rumunsko s Jirkou 2024

    25.10.2024
    Cesta do Rumunska a zpátky za 11 dní.

  • Nová Yamaha MT-07 také s automatizovanou převodovkou

    24.10.2024
    Tahle motorka větší aktualizaci potřebovala jako prase drbání, což ukázal srovnávací test s novou japonskou konkurencí, která do souboje trochu neférově přišla s objemnějšími motory. Na to Yamaha sice nijak výrazně nereaguje, vytahuje ale jiné zbraně - novou lepší výbavu, nižší hmotnost, zdokonalený podvozek a vzhled zapadající do filosofie Dark Side of Japan.

  • KTM 1390 Super Adventure S ještě jednou – bez Eva a automatu

    24.10.2024
    Už v tu chvíli jsme tušili, že se připravovaná „ne-Evo“ nebude moc lišit a měli jsme pravdu. To ovšem nic nemění na tom, že tahle adventura vypadá naprosto skvěle.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports vs. Moto Guzzi Stelvio: Kamkoli vás asfalt zavede

    23.10.2024
    Dva dvouválce s podobným zdvihovým objemem, podobné základní parametry i podobné image cestovatele, avšak díky 19" předním kolům hlavně po silnici, ale přesto každá mašina „chutná“ úplně jinak. Tohle není jen souboj italských versus japonských konstruktérů, jde o úplně jiné světy a pojetí kategorie cestovních endur. Jak v takovém srovnání obstojí třeba DCT proti quickshifteru?

  • KTM 1390 Super Adventure S Evo chce přebít BMW přinejmenším názvem

    22.10.2024
    Vlajková loď adventure kategorie na straně oranžád vstupuje do nové éry. Podle všech očekávání dostala nová Super Adventure větší a silnější motor ze Super Duka, a aby její název reflektoval nově nabitou techniku v podobě automatizované převodovky AMT, přibyl za označení ještě přídomek Evo. Jinak se ale 1390 Super Adventure S Evo možná neliší oproti předchůdci tak, jak by mohli někteří čekat.

  • Triumph přidává model Tiger Sport ve verzi 800

    22.10.2024
    Ano i ne.

  • Cesta na legendární North Coast 500

    22.10.2024
    Legendární North Coast 500. K tomu není co dodat a stojí to vážně za to?

  • Anglické sci-fi: Ariel Leader

    19.10.2024
    Přijít někdo s podobně tvarovanou motorkou dnes, mluvili bychom o kreativitě, ale když se první návrh Arielu Leader objevil v roce 1954, jednalo se téměř o sci-fi. Možná i proto šlo o jednu z mála britských motorek, která byla výdělečná od samého začátku, navíc postavená tak, že měla ze všech modelů skupiny Ariel/Triumph/BSA statisticky nejmenší poruchovost.

  • Skandinávie 2023/2024

    18.10.2024
    12500 kilometrů za 3 týdny.

  • GP Austrálie – První den zajel na Phillip Islandu nejrychleji M.Márquez

    18.10.2024
    Páteční tréninky na okruhu Phillip Island zahájily přípravu na závody sedmnácté Grand Prix sezony Velké ceny Austrálie. Dopoledne se jelo v dešti a na mokré trati. Trénink odjeli jezdci Moto3™ a Moto2™, první volný trénink MotoGP™ museli kvůli silnému dešti zrušit. Odpoledne už byly podmínky lepší. První trénink Moto3™ vyhrál Angel Piqueras (Leopard Racing), nejrychlejším jezdcem prvního tréninku Moto2™ byl Fermín Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp). Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) zajel dvaadvacátý čas a o přímý postup do Q2 bude společně s ostatnímu usilovat v sobotu dopoledne. Trénink MotoGP™ byl na suché trati a postup do Q2 si z první pozice zajistil nejrychlejším časem Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP). Druhém dnem australské Grand Prix je sobota, den kvalifikací a prvního závodu MotoGP™ Tissot Sprint Race.

  • Ducati slaví 10 let modelu Scrambler limitovanou edicí

    17.10.2024
    Co se představování novinek týče, je italská Ducati naprosto nevyzpytatelná. Každý podzim dopředu nahlásí termíny, kdy proběhnou premiéry, jenom samozřejmě nepoví, čeho premiéry to budou. Takže to může být naprostá bomba, úplně nový model s převratným motorem či podvozkem, ale stejně tak na vás po nervózním čekání u počítače může vypadnout „jenom“ nějaká drobnost. Dnes to byl ten druhý případ, ovšem to nic nemění na tom, že je výroční Scrambler fakt pěkná motorka.

  • Dobrodružní cestovatelé CFMoto 800MT Explore vs. Suzuki V-Strom 800: Nabitý Číňan, nebo základní Japonec?

    16.10.2024
    Téma z nadpisu se nám prolíná srovnávacími testy už několik let a ještě dlouhou dobu bude. Ovšem většinou to je o levnější, ale vybavenější Číně, a dražším japonském holobytě. Nyní je to snad poprvé, co se role otáčejí a vy vybíráte mezi levnější japonskou a dražší čínskou motorkou, navíc v extrémně nabité kategorii. To už si Čína může tolik vyskakovat?

  • Honda (znovu) představila model CB1000 Hornet, jeho cena vám vyrazí dech

    15.10.2024
    Už když japonská jednička loni v listopadu na veletrhu EICMA ukazovala jako horkou novinku litrového Horneta, věděli jsme, že to je spíše taková předpremiéra. Čtyři studiové fotky, pár technických údajů, dva výstavní stroje akorát na koukání. To ještě na tuhle sezónu nebude… Dnes Honda pustila do světa novou várku informací, takže už víme vše. I to, že kromě standardního provedení bude existovat také SP na Öhlinsech a že jejich ceny, řečeno westernovou terminologií, visí proklatě nízko.

  • Výprava šesti odvážných na ostrov Man a do Skotska na historických motocyklech Indian

    15.10.2024
    Dlouho jsem přemýšlel, jak začít toto povídání o jedné cestě party nadšenců pro cestování. V podstatě ani dnes nevím jak, tak prostě začnu od začátku.

  • BMW S 1000 XR: Rozumný nerozum

    14.10.2024
    Všechnu slávu a záři reflektorů na sebe loni v říjnu strhlo M 1000 XR s více než dvěmi sty kobylami, až by člověk zapomněl, že drobná vylepšení dostalo také standardní S 1000 XR. My si dnes ale ukážeme, že to může být v mnoha ohledech rozumnější volba než karbonem nabité M, přitom vás do průšvihu dokáže dostat úplně stejně rychle.

  • Podomácku vyrobený Monard 650 z roku 1964: Na téhle motorce získával první slávu Bill Ivy

    13.10.2024
    Jméno Angličana Billa Ivyho zůstane v myslích československých fanoušků motocyklového sportu navždy spojeno s angažmá v továrním týmu Jawy v roce 1969 a jeho smrtí v sedle rychlé, ale nespolehlivé dvoudobé V4 na Sachsenringu. To už byl Ivy hvězdou. My vám dnes naopak přiblížíme svezení na stroji, který Billa dovezl k jeho prvním velkým úspěchům a bez něhož by jeho kariéra možná vypadala úplně jinak. A rozhodně to nebyl žádný tovární speciál, nýbrž motocykl postavený v malé dílně!

  • Nové dotykové přístrojovky KTM nabídnou třeba vestavěnou navigaci

    11.10.2024
    Druhý díl rakouských premiér odhalil blíže avizovanou přístrojovou desku a to hned ve dvou provedeních. Tedy odhalit by ji mohl ještě detailněji, protože k nim KTM nepochopotelně nevypustila jediné pořádné ukázkové video, základní představu si ale udělat můžeme. V rámci třídy je to nové a zajímavé, v motocyklovém světě nijak převratné.

  • Jubilejní 5. CFMOTO Day

    10.10.2024
    Značka CFMOTO letos slaví 35. výročí, sraz je jejím pátým výročím, a proto byl letošní sraz velmi slavnostní, nablýskaný a vynikající. Zároveň byl a je především o majitelích motocyklů CFMOTO.

  • Yamaha R9 je konečně tady, na svět ji doprovodila vylepšená R3

    9.10.2024
    O supersportu s řadovým tříválcem snila hromada jezdců snad od dob vzniku řadového tříválce. Tyhle hlasy ještě zesílily po představení R7 s dvouválcem CP2 a když k tomu loni na podzim přibyl retro závoďák XSR900GP, byl tlak už tak silný, že to Yamaha nevydržela a přiváží nám zbrusu nový supersport nové generace s tím skvělým charismatickým motorem.

  • Estonsko, aneb o tom jak jsme jeli tam, kam dopadl prst na mapě

    8.10.2024
    Když jsem se po 10 letech s cestovním endurem podíval do mapy, oblast kterou jsem navštívil na motorce nezabírala na světě příliš velkou oblast. Balkán a Rumunsko jsou bezesporu nádherné, ale nestojí za to občas vystoupit z těhle osvědčených klasik a zkusit zase neznámo?

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test.

  • Nordkapp - s Rozárkou až co to jen půjde

    4.10.2024
    Nadešel čas podniknout cestu tam kam až se dá dojet.

  • Triumph představuje motokrosovou 450 s Rickym Carmichaelem

    3.10.2024
    Ani ne rok od chvíle, kdy Triumph představil vůbec první novodobý motokrosový stroj, čtyřdobou dvěstěpadesátku, přichází druhý model.

  • Motorbike 10/ 2024

    3.10.2024
    Na sociálních sítích se začíná pomalu řešit, jestli už motorku zazimovat nebo ještě pár týdnů počkat. My doporučujeme nijak se zimním spánkem nespěchat, určitě se ještě najde pár hezkých dní a byla by škoda se neprojet. No a večer, až se vrátíte, se můžete začíst do aktuálního vydání Motorbike, letos již desátého. Co vás v něm čeká?

  • Husqvarna 701 Supermoto: Stále na špici

    3.10.2024
    Dnes už víme, že má velkou konkurenci v podobě Ducati Hypermotard Mono. Pojďme si ale připomenout, jaký je dlouholetý etalon a někdejší držitel monopolu ve třídě velkých jednoválcových super motardů - Husqvarna 701 Supermoto.

  • KTM na podzim představí nejméně 10 nových modelů

    2.10.2024
    Velkou ofenzívu chystá oranžová rakouská značka, během které by si na své měli přijít jezdci všech úrovní. Od zkušených cestovatelů a offroaďáků vyhlížejících novou generaci Super Adventure po začínající mládež, které překvapí KTM zcela novými maloobjemovými stroji. Pojďme si projít zveřejněný seznam novinek, kde jsou navíc představená jednotlivá technická řešení a elektrické motocykl, takže těch novinek bude ve finále víc než deset.

  • Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek

    1.10.2024
    Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení.

  • Představení Motohouse 10/2024

    1.10.2024
    Prožili jsme s nimi jednu celou sezonu. Čtyři skvělé a důstojné motorky Ducati Multistrada V4 S, KTM 1390 Super Duke R EVO, Aprilia RSV4 1100 Factory a Indian Sport Chief v dlouhodobých testech MH. K tomu přidejme jízdní test nadpozemsky rychlého BMW M 1000 XR, plus spousta dalšího ježdění, akcí, zážitků a samozřejmě motosportu. Říjnové vydání časopisu Motohouse je ta správná porce čtení pro všechny, kdo mají motorky doopravdy rádi. Užijte si to…

  • Marca Márqueze vyřadila porucha motoru, ten mu začal ještě za jízdy hořet

    30.9.2024
    Takže ani napotřetí Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) neviděl cíl hlavního závodu Velké ceny Indonésie, která se jela na ostrově Lombok, jako patnáctý podnik sezony 2024. Španěl měl ve dvanáctém kole zrovna nejrychlejší čas, když mu motor jeho Desmosedici GP23 vypověděl službu. Márquez zajel mimo dráhu a cestou k traťovým komisařům mu jeho pohonná jednotka vzplála.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49