Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 5780 záznamů

  • Triumph 6/1 z roku 1933: První Univerzální britský motocykl

    17.11.2024
    Většina motorkářů zná zkratku UJM, tedy Univerzální japonský motocykl. Ovšem on existoval i UBM, tedy Univerzální britský motocykl, stroj s řadovým OHV dvouválcem s přesazením ojničních čepů o 360 stupňů, typickým řešením pro celé dekády ostrovních strojů. Má se za to, že prvním UBM byl Triumph Speed Twin v roce 1937, který vymyslel Edward Turner. Jenomže ještě o čtyři roky dříve jeho předchůdce Val Page přišel s úplně stejným technickým řešením, akorát v ne tak pohledném balení. Do dnešních dnů přežilo jenom pár kusů a já měl možnost jeden z nich otestovat!

  • České firmy na Eicma 2024: Staří známí, ale i úplně nové značky včetně jednoho výrobce motocyklů

    14.11.2024
    Prestižní Milánská výstava láká k prezentaci firmy z rozličných koutů světa, a je fajn, že i letos byla z některých stánků slyšet čeština. Šlo většinou o firmy, které už jsou na velkých výstavách etablované ale objevil se i nový výrobce motocyklů Rezon!

  • Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny

    14.11.2024
    Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali. Čínská osmistovka Kove, stroj na první pohled skutečně do terénu a s udávanou až nepravděpodobně nízkou hmotností, jenž ale také není úplně „za pár“. Prostě Čína naruby. Jak funguje na silnici i mimo ni?

  • První zkušenosti s Rakouskem

    14.11.2024
    Po delších úvahách co dělat s týdenní naplánovanou dovolenou, jsme zapíchli prst do mapy Rakouska a zjistili, že naše výprava se bude ubírat tímto směrem. A po zhodnocení všech známých a neznámých, jsme usoudili že Zell am See bude snad to pravé místo.

  • Cesta na střechu Evropy

    11.11.2024
    Mont Blanc – je nejvyšší a Matterhorn ten zas prý nejfotografovanější – to jsou alpští velikáni, ikony, co určitě stojí za zhlédnutí. K tomu přidat pár zastávek v Alpách, kterých se snad nikdy nenabažím a je tu parádní vejlet.

  • První test Royal Enfield Classic 650: Návrat starých časů

    10.11.2024
    Když se řekne slovo klasika, může to v motocyklovém světě znamenat leccos. Ale pokud bychom měli ukázat prstem na jeden stroj, který tento výraz symbolizuje, bude to nový Royal Enfield Classic 650. Tohle je motorka ve své nejčistší podobě a jenom kotoučové brzdy na první pohled prozrazují, že nepochází z půlky minulého století. Royal Enfield tento model představil v úterý – a my už vám přinášíme první test!

  • Zpestření dobové nabídky: Harley-Davidson FX Super Glide

    9.11.2024
    Pojem Superbike se začal ve větší míře používat v Americe koncem šedesátých let a zjednodušeně řečeno platil pro mašiny, které měly víc výkonu, než bylo potřeba. Mezi ně patřily třeba tříválcové dvoutakty Kawasaki nebo revoluční Honda CB 750 a jednoho dne se Harley rozhodl, že do Super klubu bude patřit taky. Teda, nerozhodl se Harley, ale Davidson, a to konkrétně William Goodfrey, zakladatelův vnuk a od roku 1969 hlavní tahoun designového oddělení značky.

  • Voge posílá do terénu dvouválcovou osmistovku

    6.11.2024
    Značka Voge, patřící pod gigant Loncin, bere evropský trh útokem. Číňanům se asi zdálo, že v kategorii Adventure mezi modely 525 a 900 DSX zeje moc velká díra, tak do ní vložili ne jeden, ale rovnou dva modely. Ten menší ještě cestovnější, ten větší ještě terénnější.

  • Kymco má velké elektrické plány, na benzín ale naštěstí nezapomnělo

    6.11.2024
    Itálie je země skútrům zaslíbená a značce Kymco se zde dlouhodobě velice daří. Proto není divu, že tradičně pojala veletrh EICMA ve velkém a představila zde spoustu novinek. Některé snadno zapomenutelné a spíš jenom za účelem otestování reakce potenciálních zákazníků, jiné ale opravdu velké. Ty představil sám šéf Kymca Allen Ko, kterému sekundoval generální ředitel americké značky LiveWire Karim Donnez. Tyhle dvě společnosti totiž spolu dost pečou…

  • CFMoto a nový tříválcový supersport 675SR-R, naháč 675NK a adventure 800MT-X

    6.11.2024
    Tříválec 675 jde do výroby hned ve dvou verzích, supersportu a naháči. V Miláně se také představila finální produkční verze velké adventure osmistovky s hodně slibnými offoradovými parametry. Nezapomělo se na omladinu, pro kterou je připravený nový naháč 125NK. A značka také představila koncepty, na kterých pracuje pro příští rok. Vypadá to, že se můžeme těšit třeba na superbike V4 nebo elektrický motocross.

  • Zero překvapuje malými motocykly

    6.11.2024
    Že termín downsizing platí jenom ve spalovacích motorech? Když si čtete tiskovou zprávu americké značky Zero, je to první slovo, které vás napadne. Doposud byl tenhle výrobce elektrik specialistou na velké stroje a ty malé tuctové nechával jiným, nyní obrací kartu a prezentuje dva motocykly, které připomínají spíše horská kola.

  • Honda konečně do Evropy přiváží GB350S a ukazuje revoluční motor V3 s kompresorem

    5.11.2024
    Jednou ze značek, která si na veletrh EICMA schovává vždycky pořádnou porci novinek, je Honda. Nejinak je tomu i letos. Spousta z nich jsou jenom drobnosti, něco nepostradatelná elektromobilita, ovšem jsou tady i vyložené pecky: naháč GB350S v klasickém designu, koncept motoru s konfigurací V3 nebo třeba bestseller PCX v novém kabátě a s lepším podvozkem.

  • LS2 má nový interkom pro svoje helmy

    4.11.2024
    Být stále ve spojení s okolním světem, to je dnes na motorce naprosto běžné prostřednictvím bezdrátových komunikátorů. Kromě řady univerzálních interkomů se dělají i speciální určené na přilby jedné značky. Pro majitele helem LS2 tady máme jednu novinku.

  • Poprvé v Rumunsku 2024

    4.11.2024
    Vyprávění o mé sólo výpravě na Banditu směrem jihovýchodním.

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Rychlá nereplika: Kawasaki KR-1

    2.11.2024
    Přesto, že kapotovaná KR-1 vypadala jako replika závodního speciálu, nebylo tomu tak. Továrna totiž tehdy žádnou ostrou dvěstěpadesátku pro GP neměla a tím pádem nebylo co replikovat. Ale i tak patřila čtvrtlitrová Kawasaki na špičku svojí nabité třídy, ve které byly zároveň s ní takové dvoudobé ikony jako NSR či RGV.

  • Nejprodávanější supernaked dostane více elektroniky. Kawasaki modernizuje Z900

    31.10.2024
    Příchod nového největšího nepřeplňovaného Zeda byl jen otázkou času, přičemž ten dávno nastal, protože stávající generace má odkroucenou již pětici sezón. Ale znáte to: měnit, co funguje a skvěle se prodává, je nebezpečné. A tak v Kawasaki radši moc neměnili a jenom vylepšovali v místech, která si o to říkala. Tedy hlavně v elektronice a konečně i na brzdách.

  • Norsko na Varaderu za 22 dní - Oslo, Jotunheimen, Trondheim, Bergen (2023)

    31.10.2024
    Koncem roku 2022 jsme se rozhodli splnit si společný sen a navštívit Norsko, Národní park Jotunheimen, poznat místní zvyky, přírodu, fjordy a strávit celou dovolenou na motorce. Ten rok jsem k moto pořídil ke svému 60l topcase i 2x boční kufry 38l na plotnách od Alu Milánek, kterého tímto zdravím a všemi deseti doporučuji! Skvěle odvedená práce. Základní servis, sbalení věcí, volba trasy a mohlo se vyrazit na cestu. Všechny fotografie nafotila má žena @MichaelkaNaCestach

  • Čtyřválce BMW s větším výkonem, naháče navíc s výrazně přiostřeným vzhledem

    30.10.2024
    S novými emisními normami se každý vypořádá po svém. Někdo to vzdá, někdo proleze s odřenýma ušima a někdo si díky nim pomůže. Tak to dopadlo u BMW, které u M 1000 RR vykouzlilo dalších 6 koní. Polepšil si také „základní“ naháč S 1000 R, který se teď chlubí rovnými 170 koníky, z čehož mu výrazně zdrsněl výraz. Drobné aktualizace ve vzhledu a výbavě ale dostaly všechny verze s nízkými zdvihy tlumičů a řadovým čtyřválcem v rámu.

  • Matrix LED, automat, radary… Yamaha narvala model Tracer 9 technologiemi

    30.10.2024
    Sportovně cestovní devítistovka Tracer začala svůj život přesně před 10 lety coby jenom taková lehce oděná MT-09 s kapotáží. Praktický chuligán. To se s příchodem nového modelu před čtyřmi lety výrazně změnilo, když Yamaha přidala na komfortu, a teď se z Traceru stává technologický lídr. Podvozek i motor jsou vlastně beze změn, ani design se moc neměnil, ale těch novinek uvnitř…!

  • Voge SR1 125i GT: napůl maxiskútr?

    28.10.2024
    Magická písmenka GT v motocyklovém světě znamenají Gran Turismo, mezi skútry pak oplastované velké modely, které to myslí vážně s pohodlným cestováním na dlouhé výlety. Není trochu troufalé dát takové označení na čínskou stopětadvacítku? Tak asi napůl.

  • 70. výročí Jawa-CZ Owners Clubu UK

    28.10.2024
    Cesta na Jawě do Anglie na 70. výročí nejstaršího Jawa klubu na světě - Jawa-CZ Owners Club UK.

  • Úkol zněl jasně – přežít! Svezení na více než 120 let starém Arielu No. 2 je plné nástrah

    27.10.2024
    Když dnes jedete na motorce, která je stará 60 let, už se občas podivujete nad jejími zvláštnostmi. Meziválečná? Tam je toho mnohem víc. Předválečná, nebo dokonce řemenáč? To už je úplně jiná liga. Ovšem téhle motorce bylo loni 120 let, patří mezi vůbec nejstarší na světě a řeknu vám, byl to zážitek. A obrovská úleva, že jsem ji dokázal vrátit, aniž bych ji předtím zapíchl někde do křoví! A to má pouhé dva koně….

  • Doma hrdina, venku nepochopen: Yamaha SRX600

    26.10.2024
    Přísloví o deseti lidech a deseti chutích platí i u motorek a zatímco v některých zemích Yamaha se svým jednoválcem štěstí neudělala, například v rodném v Japonsku šlo SRX na dračku. I přesto, že jeho cena byla byla téměř srovnatelná s některými čtyřválci.

  • Rumunsko s Jirkou 2024

    25.10.2024
    Cesta do Rumunska a zpátky za 11 dní.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports vs. Moto Guzzi Stelvio: Kamkoli vás asfalt zavede

    23.10.2024
    Dva dvouválce s podobným zdvihovým objemem, podobné základní parametry i podobné image cestovatele, avšak díky 19" předním kolům hlavně po silnici, ale přesto každá mašina „chutná“ úplně jinak. Tohle není jen souboj italských versus japonských konstruktérů, jde o úplně jiné světy a pojetí kategorie cestovních endur. Jak v takovém srovnání obstojí třeba DCT proti quickshifteru?

  • Kolumbie na motocyklu tě opije: Expedice 2023

    22.10.2024
    Pro každého znamená motocyklová dovolená něco jiného. Jeden si užije Česko se spacákem, druhý nedá dopustit na každoroční Alpy a my s partou již pár let vybíráme exotické destinace. Loni jsme vyrazili do Kolumbie. Jak se jezdí v Jižní Americe?

  • Skandinávie 2023/2024

    18.10.2024
    12500 kilometrů za 3 týdny.

  • Royal Enfield Bullet 350: Indický pohodář a 20 koní plných charakteru

    17.10.2024
    Chceš si pořídit novou motorku, ale zároveň by se ti moc líbilo vlastnit opravdového veterána s bohatou historií? Mašinu, která nabídne kouzlo jízdy v duchu začátku minulého století, ale přitom budeš první majitel a můžeš se spolehnout na perfektní stav nové mašiny i ovladatelnost v duchu moderní doby? Nic neřešit a jen jezdit na ryzí klasice? Tady je odpověď.

  • Dobrodružní cestovatelé CFMoto 800MT Explore vs. Suzuki V-Strom 800: Nabitý Číňan, nebo základní Japonec?

    16.10.2024
    Téma z nadpisu se nám prolíná srovnávacími testy už několik let a ještě dlouhou dobu bude. Ovšem většinou to je o levnější, ale vybavenější Číně, a dražším japonském holobytě. Nyní je to snad poprvé, co se role otáčejí a vy vybíráte mezi levnější japonskou a dražší čínskou motorkou, navíc v extrémně nabité kategorii. To už si Čína může tolik vyskakovat?

  • Výprava šesti odvážných na ostrov Man a do Skotska na historických motocyklech Indian

    15.10.2024
    Dlouho jsem přemýšlel, jak začít toto povídání o jedné cestě party nadšenců pro cestování. V podstatě ani dnes nevím jak, tak prostě začnu od začátku.

  • BMW S 1000 XR: Rozumný nerozum

    14.10.2024
    Všechnu slávu a záři reflektorů na sebe loni v říjnu strhlo M 1000 XR s více než dvěmi sty kobylami, až by člověk zapomněl, že drobná vylepšení dostalo také standardní S 1000 XR. My si dnes ale ukážeme, že to může být v mnoha ohledech rozumnější volba než karbonem nabité M, přitom vás do průšvihu dokáže dostat úplně stejně rychle.

  • Rolex, kaviár a MV Agusta 600

    12.10.2024
    Je řada věcí, které bychom mohli označit jako symbol luxusu, ale jen některé z nich oddělují opravdové boháče od naleštěné bídy. Jedním z těchto znaků byla koncem šedesátých let MV Agusta 600, která měla sice hodně podobný motor jako tovární speciály, ale hrabě Domenico jí nařídil zkonstruovat tak, aby závodění s ní nikoho ani nenapadlo. A kromě toho samozřejmě stála tolik, aby o solventnosti majitele nebylo pochyb.

  • Jubilejní 5. CFMOTO Day

    10.10.2024
    Značka CFMOTO letos slaví 35. výročí, sraz je jejím pátým výročím, a proto byl letošní sraz velmi slavnostní, nablýskaný a vynikající. Zároveň byl a je především o majitelích motocyklů CFMOTO.

  • Na vlnách Dakaru: Kove 450 Rally & KTM 450 Rally

    10.10.2024
    Čínské značce Kove není motosport cizí a vystrkuje růžky jak na silničních okruzích, tak v terénu a své stroje posílá na tu nejtěžší a nejsledovanější rally, tedy Dakar. Dakarskými soutěžáky se nechalo inspirovat sériové Kove 450 Rally a díky rozumné ceně si „lidový“ rally stroj může pořídit víceméně každý. Nezaplatí za něj víc, než by vysolil za nové soutěžní enduro renomovaných evropských značek, a vlastně také třikrát méně, něž by dal za plnohodnotný dakarský speciál od KTM. Já si dostupný rally stroj z Číny vyzkoušel v členitém enduro terénu a přizval si k tomu Milana Engela s jeho ostrou dakarkou!

  • Estonsko, aneb o tom jak jsme jeli tam, kam dopadl prst na mapě

    8.10.2024
    Když jsem se po 10 letech s cestovním endurem podíval do mapy, oblast kterou jsem navštívil na motorce nezabírala na světě příliš velkou oblast. Balkán a Rumunsko jsou bezesporu nádherné, ale nestojí za to občas vystoupit z těhle osvědčených klasik a zkusit zase neznámo?

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni.

  • Geniální Massimo Tamburini. Před 10 lety zemřel Michelangelo motocyklového světa

    6.10.2024
    V letošním roce uplynulo 30 let od chvíle, co se začala prodávat jedna z nejkrásnějších motorek historie Ducati 916 a zároveň 10 let od smutného okamžiku, co nás opustil její tvůrce, jeden z největších motocyklových designérů všech dob Massimo Tamburini. Znali jsme se déle než tři dekády a původně pracovní vztah přerostl v přátelství, testoval jsem pro něj dokonce i tajné projekty. Pojďme si připomenout život tohoto génia, jehož odchod pro mě byl nejen profesní, ale i osobní ztrátou.

  • Zatáčkový machr: Honda NS 400R

    5.10.2024
    Pan Honda neměl rád dvoutakty, ale ať se snažil jak chtěl, nezbylo mu v honbě za sportovními výsledky než kapitulovat. Nejdřív v motokrosu, následně i v Grand Prix a když už se tak stalo, o výsledky své osobní prohry se průběžně dělil s širokým publikem. To byl případ také tříválcové čtyřstovky, která sice nebyla ve své třídě nejrychlejší, ale přinesla takové jízdní vlastnosti, s jakými se u homologované motorky do té doby nikdo nesetkal.

  • Husqvarna 701 Supermoto: Stále na špici

    3.10.2024
    Dnes už víme, že má velkou konkurenci v podobě Ducati Hypermotard Mono. Pojďme si ale připomenout, jaký je dlouholetý etalon a někdejší držitel monopolu ve třídě velkých jednoválcových super motardů - Husqvarna 701 Supermoto.

  • Češi budou mít na šestidenní opět zastoupení v soutěži Trophy Teamů

    2.10.2024
    Blíží se motoristická olympiáda. Letošní, již 98. ročník Mezinárodní šestidenní motocyklová soutěž-ISDE,  startuje s oficiálním názvem NOCO FIM 6DAYS v pondělí 14. října. Ve dnech 14. až 19. října se ve španělské Galicii, s centrem soutěže ve městě Silleda, představí přes pět set padesát startujících závodníků z dvaatřiceti zemí. Česká repubika bude mít po dvouleté pauze opět zastoupení v soutěži Trophy týmů. 

  • Představení Motohouse 10/2024

    1.10.2024
    Prožili jsme s nimi jednu celou sezonu. Čtyři skvělé a důstojné motorky Ducati Multistrada V4 S, KTM 1390 Super Duke R EVO, Aprilia RSV4 1100 Factory a Indian Sport Chief v dlouhodobých testech MH. K tomu přidejme jízdní test nadpozemsky rychlého BMW M 1000 XR, plus spousta dalšího ježdění, akcí, zážitků a samozřejmě motosportu. Říjnové vydání časopisu Motohouse je ta správná porce čtení pro všechny, kdo mají motorky doopravdy rádi. Užijte si to…

  • Piaggio inovovalo „malou“ MP3. Dostanou nový motor 310 také Vespy?

    1.10.2024
    Tříkolové skútry MP3 tvoří úplně samostatný segment nejen v nabídce koncernu Piaggio. Na jejich úspěch se pokusila navázat i Yamaha s řadami Tricity nebo Kymco či Peugeot, ale MP3 tomuto segmentu zatím s přehledem vládne. A protože před dvěma lety MP3 představila nový design i konstrukci, postupně na novou podobu přecházejí všechny motorizace. Nyní došla řada na nejslabší třístovku, kterou ale doprovází hodně zajímavý nový motor. Dostanou ho i nové Vespy a Beverly?

  • QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!

    30.9.2024
    „Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček?

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Rumunsko 2024

    27.9.2024
    10 intenzivních dní s partou kamarádů po Rumunsku.

  • SuperFinale R7 Cupu očima závodníka

    26.9.2024
    Všichni jsme před dvěma týdny napjatě sledovali 24 h Bol d'Or, jestli se Karlovi Hanikovi spolu s YART podaří obhájit titul mistrů světa ve vytrvalostních závodech. Na stejném místě se ale jely i další závody. Jedním z nich bylo SuperFinale R7 Cupu, kde se utkali vítězové národních pohárů. A tak se stalo, že se na roštu sešli Lennox Lehmann (v roce 2023 dokázal vyhrát závod WSSP300), Valentin Folger (bratranec ex-MotoGP jezdce Jonase Folgera), Tom Pages (Red Bull FMX rider), Beatriz Neila (v tu dobu průběžně 4. v MS žen)... a já! Jak se to celé seběhlo a co všechno to obnáší?

  • Patnáctá GP sezony – Velká cena Indonésie

    26.9.2024
    Po dvou závodech na pobřeží Jadranu míří paddock MS silničních motocyklů mimo Evropu, protože je na programu série Grand Prix v Indonésii, Japonsku, Thajsku, Austrálii a Malajsii. Na ostrově Lombok už probíhají přípravné práce na patnáctou GP sezony Velkou cenu Indonésie, která tuto sérii o nadcházejícím víkendu zahájí.

  • Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?

    26.9.2024
    Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době?

  • Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství

    25.9.2024
    Že tyhle dvě motorky společně porovnáme, bylo jasné už v Miláně, kde obě zažily evropskou premiéru. Po malých, dostupných a lehkých motorkách, které to s terénem myslí relativně vážně, je všeobecný hlad, takže je celkem jedno, že jedna má dva válce, druhá jenom jeden a že každá vypadá jak z jiného světa. Důležité přece je, jak budou fungovat a která z nich víc sedne vašemu jízdnímu stylu a použití.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49