Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 7142 záznamů

  • Příběhy MotoGP přileb - Maverick Viňales I

    18.12.2024
    Hlavní protagonista našeho dalšího dílu příběhů MotoGP přileb působí v premier class již skoro celou jednu dekádu. To je dost velký prostor na to, aby bylo v jeho podání představeno hned několik ikonických designů. Mnohé z nich se drží tématu letectva, některé však právě naopak, zcela vybočují. V našem přehledu níže se postupně přistavíme u Maverickových designů z úvodních pěti let strávených v MotoGP, a vy tak dostanete jedinečnou možnost poznat všechna jejich dosud nepoznaná tajemství.

  • Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?

    16.12.2024
    V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět?

  • P&M Panthette 250 z roku 1926: Příliš mnoho inovací, na které trh nebyl připravený

    15.12.2024
    V Miláně na veletrhu EICMA ohlásila svůj návrat značka Phelon & Moore, zkráceně P&M, a to přesně po 120 letech od svého založení. Dnes ji už prakticky nikdo nezná, ale ve své době patřila mezi britské motocyklové pionýry a nebála se přinášet nezvyklá technická řešení. Model Panthette 250 v roce 1926 jich měl ale tolik, že to na zákazníky už bylo moc. Škoda, stroj to byl rozhodně zajímavý, jak jsem se mohl přesvědčit na vlastní kůži, když jsem osedlal jeden z pouhých osmi dochovaných exemplářů!

  • KTM se zbavuje MV Agusty

    12.12.2024
    Ta značka je snad prokletá! Kdokoli ji vlastnil, byl rád, že se jí po velkých či ještě větších investicích vůbec zbavil. Pod křídly KTM to vypadalo, že má MV Agusta konečně budoucnost, jenomže před dvěma týdny vyšlo najevo, že sami Rakušané jsou v obrovském finančním průšvihu. Nyní, po dvou letech od prvního kapitálového vstupu a devíti měsících od koupě většinového podílu, KTM italskou ikonu škrtá ze svého portfolia.

  • Představení Motohouse 12/2024

    12.12.2024
    V prosincovém čísle časopisu Motohouse nechybí tradiční přehled modelových novinek na příští sezonu 2025, k tomu samozřejmě kopec redakčních testů a řada zajímavých témat, včetně jednoho velkého překvapení k blížícímu se Dakaru.
     
    Předplatitelům navíc zdarma přikládáme náš stolní kalendář, a i na letošní Vánoce už chystáme tradiční 260stránkový MH Katalog. Takže v zimních měsících si na absťák po motorkách opravdu nebudete moct stěžovat. A to je to, co nám dělá největší radost!

  • Vánoční dárek s vůní jara: na jih na motorce (a na co nezapomenout)

    12.12.2024
    Pod stromečkem může ležet ledacos, ale co takhle darovat motorkářský zážitek? Jarní poznávání jižních zemí na motorce je dokonalou kombinaci svobody, dobrodružství a prvních teplých paprsků nové sezóny. Pojďme si projít, jak takový dárek naplánovat, aby přinesl jen radost a žádné zbytečné starosti.

  • Honda vysílá na Dakar pět továrních jezdců

    12.12.2024
    Zatímco těžká finanční krize donutila KTM zrušit přinejmenším pro Rallye Dakar 2025 tovární týmy Husqvarny a GasGasu, Honda zřejmě šetřit nepotřebuje. Na start drsné pouštní soutěže 3. ledna se totiž v barvách továrního týmu Monster Energy Honda HRC postaví hned pět jezdců.

  • 3x stejně, a přesto pokaždé jinak: BMW F 900 GS Adventure vs. Suzuki V-Strom 800DE vs. Voge 900 DSX

    11.12.2024
    Jednou ze zákaznicky nejexponovanějších kategorií jsou dobrodružné cestovní stroje střední objemové třídy, tedy mezi 700-900 kubíky. Tam se letos objevily dva zajímaví nevlastní sourozenci: BMW lehce upravilo své efko ve verzi Adventure a z Číny přiletěla devítistovka od Voge, která je technicky skoro stejná. Rozdíl v ceně je ale obrovský. Bude se nakonec smát ten třetí, osmistovka od Suzuki, tedy japonská kvalita za podobné peníze jako Voge?

  • Harley-Davidson CVO Road Glide ST: Čekal jsem hodně, ale tohle…

    9.12.2024
    Teď se na to určitě koukáte a říkáte si „Tý brďo, to je přece úplně jako King of the Baggers!“. Ano, pokaždé když Harley nebo Indian představí něco byť jen náznakem sportovního s kufry, začne se automaticky mluvit o King of the Baggers. Bestiální CVO Road Glide ST ovšem není zdaleka jen o sportování. Je to mocný tourer, který dostal to nejlepší v každém ohledu. A i když si nebudete připadat jako na americkém „MotoGP s kufry“, stejně budete sedět na tom nejzajímavějším Harleyi, co vznikl za hodně dlouhou dobu. Možná dokonce za celou existenci značky.

  • Generální ředitel Moto Morini: „Za pět let chceme prodávat jako Ducati“

    8.12.2024
    Čtyři úplně nové modely, z čehož jeden je z pera bývalého designéra MV Agusty Adriana Mortona, dvě nové motorové platformy, dvě radikální konstrukční úpravy a facelift bestselleru, to všechno Moto Morini představila před měsícem na veletrhu EICMA. Pořádný kus práce, který má italská značka s čínským majitelem za sebou. Ale ještě větší před sebou, a o tom jsme si povídali s jejím generálním ředitelem Albertem Monnim.

  • Hybrid místo revoluce: Kawasaki ZX-9R Ninja

    7.12.2024
    Pokud jde o superbiky a objem 900 kubíků, dlouho šlo o území, kde vládla Kawasaki. Ta nejdřív v roce 1972 představila dvouvačkovou Z1 a v roce 1984 znovu změnila dějiny kategorie devítistovkou GPZ. Jenže si objem zapomněla patentovat, po osmi letech přišel Fireblade a bylo po kralování. To si ale Kawasaki odmítla nechat líbit a pro sezonu 1994 představila dosud nejsilnější sportovní Ninju.

  • Drobné, ale příjemné změny pro BMW F 900 R a XR

    5.12.2024
    My rozhodně ne. Jako dárek za vytrvalost dostane pro rok 2025 pár drobných, avšak o to příjemnějších změn.

  • Rumunsko 2024

    5.12.2024
    Krátká Rumunská sonda po 20ti letech.

  • The Great Malle Rally 2024

    5.12.2024
    Přišel jsem o práci za ne úplně ideálních podmínek a deštivá zima na severozápadě Švýcarska, kde posledních 9 let žiju, dokáže být celkem vlezlá.

  • Testujeme ikony: Suzuki RE5 – když se Wankel zdál být budoucností

    4.12.2024
    Samozřejmě se nabízelo jít stejnou cestou jako všichni ostatní a svěřit budoucnost řadovým motorům, jenže v Suzuki si řekli „NE!“.

  • Značka Phelon & Moore v Miláně ohlásila svůj návrat

    2.12.2024
    Ještě že máme historii plnou stovek, ne-li tisícovek mrtvých motocyklových značek, takže je kam sáhnout pro zajímavý příběh, když se rozhodnete, že byste se teď zrovna chtěli živit výrobou a prodejem motocyklů

  • První test Triumph TF 450-RC a Triumph TF 250-X: Sázka na jistotu přináší ovoce

    2.12.2024
    Britský výrobce do toho praštil a rozhodl se opět vstoupit do nemilosrdného motokrosového světa. Takové rozhodnutí určitě chtělo pořádnou dávku kuráže a nepochybně spolykalo nemalé finanční prostředky. Triumph totiž od nuly postavil motokrosové speciály TF 250-X a TF 450-RC a oba poslal na motokrosové tratě. Navážou důstojně motokrosové Triumphy poslední generace na bohatou offroadovou tradici značky a měla by se konkurenci začít třást kolena? Na to odpoví první svezení za velkou louží.

  • Na ČZ do Srbska 2024

    2.12.2024
    Bylo jasné, že opět na Čezetách, ačkoliv krátce po příjezdu z Litvy jsme si řekli, že na nich ne. Otázka zněla, na jakých Čezetách?

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • Přilby na milánské výstavě: Drobné inovace z Japonska, adventure novinky od HJC a Caberg

    28.11.2024
    Zatímco japonští velikáni v prémiovém segmentu nevymýšlí nic převratně nového, střední třída reprezentovaná korejským HJC a italským Cabergem představila úplně nové přilby reagující na velmi populární adventure třídu ale nejen ty.

  • BMW R 12 nineT: Kultivovanější, ale rozhodně ne vykastrované

    28.11.2024
    Retro řada nineT od BMW začala jako exkluzivní limitka, jenže letos se posunula dál směrem k univerzální platformě. Motor i základ rámu budou sloužit i pro dostupnější cruiser R 12 a dá se očekávat i řada dalších odvozených modelů. A já mám strach, jestli nám tahle změna původní myšlenky nineT jako roadsteru pro vytříbené milovníky klasiky trochu nevykastrovala. Týden za řídítky na silnicích i jedna návštěva okruhu přinesly odpověď.

  • Sólotrip burgmanom po Chorvátsku

    28.11.2024
    5-dňový sólotrip - pobrežie Chorvátska až po Makarskú, cestou späť noc v Zahrebe a na záver riadny nákup.

  • Ducati DesertX Rally vs. Yamaha Ténéré 700 Extreme vs. BMW F 900 GS: Dobrodruzi s offroadovým nadáním

    27.11.2024
    Před pár lety se velká cestovní endura, označovaná také jako adventury, považovala vhodná hlavně k nabalení hromady bagáže a vyražení po asfaltových serpentinách na Grossglockner maximálně s odbočkou po prašné cestě do nejbližšího kempu. Nebylo tomu ale tak vždycky a v době, kdy se s dvouválcovými mastodonty proháněli dakarští střelci po afrických pouštích, byla s klony jejich strojů radost vyrazit i mimo silnici. Vypadá to, že se opět začíná blýskat na lepší časy, dvouválce se opět začínají vracet i do opravdového terénu a my se dnes podíváme na trojici motocyklů, které se náročného offroadu rozhodně nebojí.

  • F.B Mondial míří více do terénu

    26.11.2024
    Italská značka F.B Mondial, toho času s čínským zázemím, představila na veletrhu v Miláně hned několik nových modelů v objemech od tradičních 125 až do 450 kubíků. Jejich společným jmenovatelem je větší či menší zaměření na offroad.

  • První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den

    25.11.2024
    Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět.

  • Rumunsko bez Standy

    25.11.2024
    Cestu do Rumunska jsme plánovali už od podzimu a hodně jsme se na ní těšili. Já zde nikdy nebyla, takže srovnání nemám. Lovec ano, ještě před tím, než Rumunsko vstoupilo do EU. Rozdíl je prý značný. Minimálně v čistotě a výstavbě kvalitních silnic. Silnice, musím uznat, byly kolikrát lepší jak u nás v ČR, hlavně ty horské. Tím, že je Transylvánie opravdu dost hornatá, vyskytují téměř všude krásné serpentýny a klikatiny nahoru i dolů, dá se říct, že jde o motorkářský ráj. Spoustu zajímavých míst jsme nestihli navštívit.

  • Moriwaki Kawasaki Z1B z roku 1979: Startovní rampa pro světovou hvězdu

    24.11.2024
    Když se dnes díváte na motorku na obrázcích, nevidíte nic zvláštního. Taková svérázná Kawasaki Z1 upravená na závody. Jenomže nebýt jí, asi by historie Grand Prix zůstala ochuzena o jméno Graeme Crosby. A ve své době rozhodně způsobila pořádný poprask, vždyť šlo o japonský motocykl postavený ve stylu amerických superbiků, na němž ve Velké Británii řádil Novozélanďan! A pak že je globalizace výmyslem posledních let…

  • Královna jedné sezóny: Suzuki GSX 1100

    23.11.2024
    Nejrychlejší sériová motorka na světě. Tak zněl úvod jednoho z prvních testů, který si vzal šestnáctiventilovou jedenáctistovku od Suzuki do parády. Ostatní redakce s ním souhlasily a o tom, kdo je superbikovým králem sezony 1980 nebylo pochyb.

  • Zarco chce být jezdcem, který dostane Hondu na stupně vítězů

    22.11.2024
    Tým LCR Honda Lucia Cecchinella získal příchodem Johanna Zarca možná víc, než původně očekávali. Zarputilý Francouz nikdy nic nevzdává, tvrdě si jde za svým a jeho cílem je z minima vytěžit maximum, což se mu letos také povedlo. Honda teď není v nejlepší kondici a byl to právě Zarco, který byl nejlepším jezdcem HRC v celkovém hodnocení MotoGP™, třebaže je jezdcem netovárního týmu.

  • QJMotor SVT 650 X: Véčko nevéčko

    21.11.2024
    Anebo ne?

  • Velká cena naháčů A2: CFMoto 450NK vs. Honda CB500 Hornet vs. Kawasaki Z500 vs. KTM 390 Duke

    20.11.2024
    Být mi 18 let a hřát mě v kapse čerstvý řidičák A2, mám asi hlavu v pejru z toho, co si vybrat. Speciálně kategorie naháčů v objemech 400-500 kubíků do 35 kW je snad nejnabitějším segmentem motocyklového trhu. Vzali jsme proto čtyři nejvýraznější novinky a porovnali, jakou představu o ideálním naháči pro A2 mají v Asii a Evropě!

  • Poslední závod seriálů Open MČR a PČR enduro & endurosprint 2024

    19.11.2024
    V sobotu 9.listopadu uspořádali v Kozojedech poslední závod seriálů Inter Cars Open MČR a PČR enduro a endurosprint a to závěrečný motokros po vzoru šestidenní neboli olympiády endura. Tento model se velmi osvědčil jako důstojné zakončení sezony. Po závodním dni navazovalo i slavnostní vyhlášení. Letošní sezona byla velice pestrá a určitě pořadatelsky jedna z nejlepších a nejkvalitnějších vůbec, která se již pravděpodobně nikdy nebude opakovat.

  • MV Agusta slaví 80 let limitovanými edicemi a přidává sílu čtyřválcům

    19.11.2024
    Příští rok si italská butiková značka MV Agusta připomene osm dekád svého fungování. To je samozřejmě skvělá příležitost k zařazení další limitované edice, která se bude týkat hned šesti modelů. A nezůstane jenom u barev!

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Moto Morini Calibro 700: S radostí přiznávám, že jsem se mýlil

    18.11.2024
    Co všechno potřebujete k tomu, abyste si svoje nedělní odpoledne na cruiseru opravdu užili? Potřebujete motor, který se nechá hodit do klidu nízkých otáček. Potřebujete podvozek, který hodí do klidu vás, místo aby vás vyhodil ze sedla. Potřebujete fajnovou jezdeckou pozici, ve které se nebudete cítit stísněně. A když tohle všechno máte, tak rodokmen nebo nápadná podobnost s konkurenčními stroji vám mohou být celkem ukradené.

  • GP Solidarity, Barcelona – Bagnaia vyhrál závod, mistrem světa MotoGP™ je Martin, Salač pátý v Moto2™

    17.11.2024
    Poslední den dvacáté GP sezony Velké ceny Solidarity v Barceloně definitivně rozhodl, kdo bude letošním mistrem světa v kategorii MotoGP™. V hlavním klání královské kubatury vyhrál Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), ale jelikož byl Jorge Martin (Prima Pramac Racing) v cíli třetí, stačilo mu to s náskokem deseti bodů k celkovému vítězství. Závod třídy Moto2™ vyhrál Aron Canet (Fantic Racing), David Alonso (CFMOTO Aspar Team) slavil vítězství v závodu Moto3™. Čech Filip Salač (Elf Marc VDS Racing Team) byl v závodě Moto2™ pátý. Dnes skončila sezona 2024 a v úterý 19.listopadu začíná příprava na novou sezonu 2025.

  • Triumph 6/1 z roku 1933: První Univerzální britský motocykl

    17.11.2024
    Jenomže ještě o čtyři roky dříve jeho předchůdce Val Page přišel s úplně stejným technickým řešením, akorát v ne tak pohledném balení.

  • Filip Beba Weber na tandemu s Vláďou: Mongol pomůže, poradí, postará se

    15.11.2024
    Hostem seriálu Na tandemu s Vláďou je cestovatel Filip Weber, který viděl ze sedla motorky velký kus světa a nejen v Mongolsku a Albánii zažil nespočet úžasných okamžiků, potkal spoustu skvělých lídí a ochutnal i jídla, nad kterými by většina z nás dost pravděpodobně ohrnula nos. Poslechněte si další skvělý rozhovor s příchutí dálek, cestování a dobrodružství.  

  • Želva z Tchaj-wanu. SYM ukázal svou představu o sportovně cestovním maxiskútru nové generace

    14.11.2024
    U značek z maličkého, ale sveřepého ostrova pod pevninskou Čínou si nikdy nejsme jistí, co z vystavených strojů je sériovka, co jenom koncept a jestli a kdy se vůbec vystavený exponát dostane do prodeje. SYM v Miláně letos zopakoval coby novinky celou svou řadu ADX (125, 300 a čtyřstovku ADXTG), představenou již dříve, a k ní přidal ještě omlazené Symphony, novou čtyřstovku Cruisym a hlavně zajímavý sportovní cesťák s trochu podivným jménem TTLBT.

  • Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny

    14.11.2024
    Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali. Čínská osmistovka Kove, stroj na první pohled skutečně do terénu a s udávanou až nepravděpodobně nízkou hmotností, jenž ale také není úplně „za pár“. Prostě Čína naruby. Jak funguje na silnici i mimo ni?

  • Ducati Scrambler Nightshift vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa: Jak silné kafe snesete?

    13.11.2024
    To si takhle usmyslíte, že chcete scramblera, který bude vlastně kafáč. Musí to být absolutní stylovka, musí být absolutně z Itálie, a musí mít tolik charakteru, že bude doslova stříkat všude kolem. Jenže teď vyvstává otázka – jak moc jste pro onen charakter ochotni sestoupit ze svých nároků na komfort a uživatelskou přívětivost? Stačí vám styl ve zcela moderní motorce, nebo skutečně hecnete stroj pro lidi, co “se nemejou teplou vodou”?

  • Nové Indiany: Scout Sixty pro nováčky a dvě limitované edice

    12.11.2024
    Jen pár dní po veletrhu EICMA představuje svoje novinky na nadcházející modelový rok také Indian. Ten odhaluje „čtyři nové modely“, byť zase tak nové nejsou. Jde totiž o návrat Scoutu Sixty, který bude novým vstupním modelem Indianu, a to ve dvou verzích, a pak o dvě limitované edice – Roadmaster Elite a Indian Springfield Special Edition.

  • Espargaró ukončí kariéru na domácím okruhu v Montmeló

    12.11.2024
    Španěl Aleix Espargaró (Aprilia Racing) letos v květnu oficiálně oznámil ukončení závodní kariéry. Stalo se tak před zahájením příprav na Velkou cenu Katalánska v Barceloně. Španěla by tehdy ani ve snu nenapadlo, že jeho rozloučení s Aprilii a kariérou závodního jezdce bude znovu na domácím okruhu v Barceloně.

  • Casey Stoner navštívil Rossiho Moto Ranch v Tavullii

    12.11.2024
    Neuvěřitelné, pomyslí si zřejmě každý, kdo slyšel o tom, že Australan Casey Stoner navštívil Moto Ranch Valentina Rossiho v Tavullii. Ale skutečně je to tak. Oba nesmiřitelní jezdci, kteří byli dlouho rivaly v královské kubatuře MS silničních motocyklů, neměli k sobě blízko, ale jeden druhého respektovali. Když měl jet Australan Stoner, dvojnásobný mistr světa MotoGP™, do Milána na výstavu EICMA, přijal pozvání Valentina Rossiho a oba si společně znovu zazávodili.

  • První svezení na inovovaných Hondách X-ADV a Forza 750

    11.11.2024
    Hranice mezi motorkou a skútrem může být mlhavá. Jsou Hondy X-ADV a Forza 750 více skútry, nebo motorky? Navenek celkem jednoznačně skútry, pod slupkou kapotáže se ovšem ukrývá ryze motocyklová technika. Přijali jsme pozvání Hondy na Sicílii, abychom se svezli na obou strojích, decentně upravených pro nadcházející modelový rok.

  • Cesta na střechu Evropy

    11.11.2024
    Mont Blanc – je nejvyšší a Matterhorn ten zas prý nejfotografovanější – to jsou alpští velikáni, ikony, co určitě stojí za zhlédnutí. K tomu přidat pár zastávek v Alpách, kterých se snad nikdy nenabažím a je tu parádní vejlet.

  • První test Royal Enfield Classic 650: Návrat starých časů

    10.11.2024
    Když se řekne slovo klasika, může to v motocyklovém světě znamenat leccos. Ale pokud bychom měli ukázat prstem na jeden stroj, který tento výraz symbolizuje, bude to nový Royal Enfield Classic 650. Tohle je motorka ve své nejčistší podobě a jenom kotoučové brzdy na první pohled prozrazují, že nepochází z půlky minulého století. Royal Enfield tento model představil v úterý – a my už vám přinášíme první test!

  • Zpestření dobové nabídky: Harley-Davidson FX Super Glide

    9.11.2024
    Pojem Superbike se začal ve větší míře používat v Americe koncem šedesátých let a zjednodušeně řečeno platil pro mašiny, které měly víc výkonu, než bylo potřeba. Mezi ně patřily třeba tříválcové dvoutakty Kawasaki nebo revoluční Honda CB 750 a jednoho dne se Harley rozhodl, že do Super klubu bude patřit taky. Teda, nerozhodl se Harley, ale Davidson, a to konkrétně William Goodfrey, zakladatelův vnuk a od roku 1969 hlavní tahoun designového oddělení značky.

  • Jak se obléknout v zimě na motorku

    8.11.2024
    Jízda na motorce nemusí být jen sezónní záležitostí. Když se pořádně připravíte, tak vám bude příjemně po celý rok. V dnešním článku si toto téma rozebereme a poradíme vám, jak na to.

  • QJMotor přivezl spoustu novinek, prodávat se budou jenom některé

    8.11.2024
    Čínské značky berou evropský trh útokem, minimálně co se kvantity modelů týče. Přeborníkem v téhle disciplíně je značka QJMotor, která každý rok v Miláně ukáže neuvěřitelné množství nových strojů. Reálně se ale do prodeje dostane jenom zlomek z nich, navíc často v úplně jiných specifikacích, než jaké se dočtete ve výstavním katalogu. Českého zákazníka se z letos vystavených novinek budou nejvíce dotýkat především dva modely – adventura 900 a sportovní naháč 800.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49