Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1667 záznamů

  • Rozlučkový jednoválec: BSA B50

    Včera
    Na začátku sedmdesátých let už na světovém trhu naplno probíhalo střídání stráží mezi britským a japonským průmyslem a tonoucí Angličané se ještě snažili chytnout nějakého stébla. Jedním z nich byl i půllitr B50, který sice boj nezvrátil, ale aspoň ještě chvíli bránil čest velkých jednoválců, coby jednoho z dřívějších symbolů britské éry.

  • Yamaha MT-09 Y-AMT: Chuligán s automatem. A proč ne?

    19.9.2024
    Když Yamaha na konci července představila technologii Y-AMT, nebylo pro nás takové překvapení, že má automat, jako do čeho jej dala. To jako fakt do jedné z nejdivočejších motorek současnosti? Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne?

  • Testujeme ikony: Aprilia RS 250 a Suzuki RGV250 - krása i nesmyslnost ostrých dvoutaktů

    18.9.2024
    Lehké, zlé a uřvané závodní stroje, které hulily stejně jako jejich fanoušci, masírovaní tabákovou reklamou na úplně každém plastu a laminátu.

  • Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...

    17.9.2024
    Pak mi vysvětlili, že jogurt, respektive kelímek od jogurtu, je devadesátková přezdívka pro motorky obalené plastem = sportovní silniční střely.

  • BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure

    12.9.2024
    Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí.

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
    Časová osa videa:
    00:30 - Představení testovaných motocyklů
    02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
    07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
    12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
    17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
    23:10 - Úvod do jízdy v terénu
    23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
    27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
    31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
    37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
    41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
    52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů

  • Testujeme Caberg Drift Evo II - přilbu se clonou, co si uloží vaše zdravotní informace

    10.9.2024
    Do redakce jsme dostali na otestování nejvyšší sportovní model tradičního italského výrobce, který letos slaví 50leté výročí. Jejím největším tahákem je integrovaný NFC čip, do kterého si nahrajete údaje, co by se mohly hodit v případě nehody. V dnešním představení přilby si ale ukážeme, že to není jediná věc, co může nová integrálka nabídnout.

  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici

    9.9.2024
    Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní.

  • Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv

    5.9.2024
    Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl.

  • RADE/GARAGE hledá programátora CNC strojů

    2.9.2024
    Předloni jsme publikovali rozhovor s Radem o jejich plánech. Nyní firma z Brandýsa nad Labem plánuje další rozšíření svého týmu a těší nás, že zase hledá mezi Motorkaři.cz :)

  • F.B Mondial SMX 125i ABS: Nezbeda pro mladé divočáky

    2.9.2024
    Kategorie Supermoto je zárukou zábavy a ten nezbeda, který poprvé šoupnul silniční kola na čistokrevnou krosku by zasloužil nobelovku. Téměř každá značka vyrábějící malorážky pro mlaďochy dobře ví, že motardové dváci mladí dravci chtějí, a proto je ve svém portfoliu nutně musí mít. Ano, ani F.B Mondial není výjimkou a nabízí atraktivní „ájedničkový“ model SMX 125i ABS.

  • Eso doby spořivé: Suzuki GT185

    31.8.2024
    Začátkem sedmdesátých let se ve Spojených státech prodávalo přes milion a půl motorek ročně, což je pětkrát víc, než začátkem let devadesátých a třikrát tolik, co v roce 2015. Důvodem byl jak poválečný baby boom, tak ropná krize, během které si řada lidí položila otázku, jestli je pro přepravu z A do B opravdu nutné využít osmiválcové auto. Nebo spíš jak se dostat odněkud někam za situace, kdy benzín buď skoro není nebo je třikrát dražší než jindy. V tuhle chvíli je vás asi už jasné, proč byla GT185 jedním z nejoblíbenějších motorových vozidel své doby.

  • Test Honda CBR500R: Sportovec pro mladé každého věku

    29.8.2024
    CBR. Tři dnes již ikonická písmena, která Honda uvedla v život v 80. letech a která vždy znamenala sportovní kapotovanou motorku. Ovšem ten výraz „sportovní“ měl často velký rozptyl a i dnes seženete cebro jak vyloženě okruhové, tak naopak zaměřené hlavně na běžný silniční provoz. Tou nejracionálnější a nejlevnější alternativou je nejmenší pětistovka, která se však od letoška naopak tváří jako pořádný divočák. Nehraje na nás jenom velké divadlo?

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • Africa Twin z roku 1999 se zdvihy 300 mm sbírá poháry na amatérských soutěžích

    21.8.2024
    Články o přestavbách jsou většinou o dokonale naleštěných krasavicích s filigránskými detaily a perfektím lakem, až by se člověk na některých z nich bál jezdit. A v úplně nejextrémnějších případech na nich vlastně ani pořádně jezdit nejde. Dnešní Africa Twin z roku 1999 je pravý opak. To je motorka stavěná hlavně pro jízdu, přesně řečeno pro tvrdou terénní jízdu.

  • KTM vylepšuje ostrý motard 450 SMR

    20.8.2024
    Po velkém přepracování čtyřtaktních krosek, přichází oranžová „Ready to Race“ fabrika s inovacemi i pro ostrý supermotard 450 SMR. Ten dostal ve velké míře stejné změny jako motokrosové modely, z nichž koneckonců vychází. My ale pořád přemýšlíme, jak hroznou srandu by mohla tahle motorka poskytnout i na normální silnici…

  • Voge 350 AC: Teenagerská výzva

    19.8.2024
    Jste držitelem řidičského oprávnění A2 a uvažujete, co koupit s rozpočtem kolem 115 000 Kč? Voge 350AC za zmiňovaný budget vypadá rozhodně jako skvělý nákup. Má ovšem tento ambiciózní stroj „pro mladé“ z Číny dost schopností k tomu, aby se postavil přímým konkurentům třídy?

  • Evropané sobě: Honda ST1100 PanEuropean

    17.8.2024
    Na to konto zadala japonská centrála německému zastoupení úkol něco s tím vymyslet a na základě dodaných návrhů se v roce 1989 zrodila jedenáctistovka ST. První Honda, navržená přímo pro Evropu.

  • Fantic XE 300 2T: Na první dobrou

    15.8.2024
    Když Fantic v Miláně představil nové dvoutaktní třístovkové enduro s elektronickým vstřikováním, těšil jsem se, až si ho budu moc vyprubovat a zjistit, jak se Italům povedlo. Bude to agresivní potvora, kterou zkrotí jenom profi střelci nebo to bude příjemné enduro s pružným motorem pro široké spektrum enduráků. Přesně na to mi odpovědělo první svezení na enduro trati, ve volném terénu, ale i na motokrosovém okruhu.

  • 3x scrambler a pokaždé jinak: Fantic Caballero 500 Rally vs. Husqvarna Svartpilen 401 vs. Triumph Scrambler 400 X

    14.8.2024
    Stejně jako není všechno zlato, co se třpytí, není ani scramblerem každá motorka, která má chlupaté gumy a retro design s kulatým světlem. Postavili jsme proti sobě tři nové maloobjemové jednoválce třídy A2 od evropských značek, vyzkoušeli je na silnici i v terénu a zjistili, že je víc věcí rozděluje než spojuje. I když dva ze tří strojů pocházejí ze stejné továrny...

  • Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!

    12.8.2024
    Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech!

  • Vyslyšená prosba: Yamaha TT500

    10.8.2024
    Yamaha XT je jedním z velkých pojmů moderních dějin a většinu času byly modelové verze doprovázeny ostřejším sourozencem s označením TT. V úplném začátku byla varianta bez světel dokonce oblíbenější, a to hlavně na západním pobřeží USA, tedy území, pro které byla rodina XT/TT vyvíjená. Tamním motorkářům padla do ruky dokonce tak, že jste se v jednom z dobových časopisů mohli dočíst: „TT ukázalo, že Japonci rozumí Američanům víc, než Američani sami sobě.“

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR. Pětadvacítky jsou jiné především po stránce vzhledu, ovšem to neznamená, že by jim vývojový tým nenadělil nové technologické vychytávky na podvozku. Aby toho nebylo málo, základní endura se nově označují X-Pro a tradičně jsou předskokany závodní modelové řady Racing. Jak jezdí a jak se inovace podepsaly na pocitu z řízení ve volném terénu? To napoví první svezení v rakouském enduroparku Red Stag.

  • Test Suzuki GSX-8R: Váhavý střelec, ale nejlepší

    1.8.2024
    Líbí se vám kapotované motorky a přitom nemáte vyloženě sportovní ambice? Postupujete výše z nižších kubatur a ještě pořád nevíte, jestli vás chytne sportovní ježdění, nebo naopak turistika? V tom případě byste měli zbystřit. Novinka od Suzuki je dle mě ten nejlepší dvouválcový “tupý” supersport, jaký dnes můžete koupit.

  • BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko

    29.7.2024
    „To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil…

  • Východoněmecké supermono: MZ Skorpion Replica

    28.7.2024
    Motocykly značky MZ jsou většině z nás dobře známé, zejména pokud jde o modely ETZ 150 a ETZ 251, které za socialismu tvořily alternativu strojům Jawa nebo ČZ. A stejně jako Strakonicím a Týnci, i továrně v Zschopau nastaly v devadesátých letech těžké časy. Z nich se ve východním Německu pokusili vybruslit za pomoci nových čtyřtaktů a v letech 1996-1998 stála na jejich vrcholu replika závodního supermona. Pojďmě se na ní podívat blíž.

  • Bianchi Bicilindrica 500: Dvouválec, který vyrostl

    27.7.2024
    Přesně před 60 lety skončil život motocyklové divize italské značky Bianchi a s ní i pětileté působení v Grand Prix s nečekaně rychlými dvouválci, které původně vznikly jako 250, ale geniální konstruktér Lino Tonti z nich dokázal udělat také 350 a hlavně 500. V nejvyšší objemové třídě dokonce dokázaly držet krok se čtyřválci MV Agusta či Gilera! Tedy, když zrovna fungovaly…

  • Indian Scout Bobber: Zaslouží si bobříka pohodové jízdy?

    25.7.2024
    Scout je v modelové nabídce Indianu jednou z nejzásadnějších modelových rodin. Právě Scout má největší podíl na prodejích americké značky a je to také model, který přitahuje nejvíce mladých zákazníků, kteří jdou k Indianu nakoupit poprvé. Což je u amerických značek, které dlouhodobě bojují se stárnoucí zákaznickou základnou, velmi důležitý „talent“.

  • GasGas: United in Dirt. Na Slovensku jsme otestovali novinky 2025

    23.7.2024
    Značka GasGas představila novinky pro rok 2025, dalo by se říct, že již tradičně, v motokrosovém areálu Skýcov na Slovensku, a naše redakce zde nemohla chybět. Sám jsem zvědav, zda a jak jde v dnešní době ještě zdokonalovat toto sportovní náčiní a jestli to není pouze sekání výrobních nákladů a generování nových barevných kombinací.

  • Voge 525 DSX: Návrat živé pětistovky

    22.7.2024
    Jedna z otázek, které nejvíce rezonují motorkářskou veřejností, je ta, jestli je lepší utratit své těžce vydělané peníze za uleželé sushi, nebo si dopřát čerstvé Kung Pao? Jinými slovy, mám si koupit pro svoje jezdění něco staršího z japonské, nebo si dopřát něco čerstvě nového z čínské kuchyně? Dnes se podíváme pod pokličku jedné porce z té čínské.

  • Yamaha XSR900 GP: Grandiózní porce emocí pro všechny

    18.7.2024
    Nová Yamaha XSR900 GP je jedna z těch motorek, které se kupují očima. Vidíte ji na obrázku, zamilujete se a už jdete skládat zálohu, protože je originální, jedinečná a díky svému specifickému kouzlu krásná. I tak by ale bylo před vysázením 329 990,- dobré vědět, jak jezdí a jestli se hodí k vašemu jezdeckému stylu. Už podle nadpisu se ale dá hádat, že s ní chybu s velkou pravděpodobností neuděláte.

  • Royal Enfield Guerrilla 450 je nový roadster z Indie

    17.7.2024
    Royal Enfield představil zbrusu nový model. Guerrilla 450 sdílí motor a technický základ s cestovním endurem Himalayan 450, stojí ale na malých silničních kolech a místo cestování míří na každodenní dojíždění, i na radovánky okolo komína.

  • Redakční podcast: Jak udělat inzerát na motorku a nevypadat jako pitomec

    16.7.2024
    Už jste někdy trávili bezesné noci v inzerci motorek a hledali tu svou, pravou, skoro novou lásku? Většina z vás asi ano, a tak jste si dost pravděpodobně všimli, že spousta inzerátů vypadá, jako kdyby je někdo dělal nohama. Fotky pořízené bramborou a potmě, k tomu text horší než od prvňáka, navíc se zoufalým nedostatkem informací. Právě na to, jak by měl vypadat inzerát při prodeji motorky, jsme se zaměřili v dnešním podcastu!

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • Plán B: Honda CB900F Bol D’or

    14.7.2024
    Zatímco na konci šedesátých let nastartoval pan Honda svojí čtyřválcovou sedmsetpadesátkou moderní superbikové dějiny, v dalším desetiletí začal jeho podniku ujíždět vlak. Vstupenkou k návratu na trůn mělo být šestiválcové CBX, ale z něj se stala spíš raritní ukázka technologických možností, než tržní predátor. Rok po jeho příchodu tak nastal čas na plán B a představení čtyřválcové devítistovky, která ale nebyla pro vývojové oddělení ničím novým. V době příprav CBX totiž existovala i čtyřválcová alternativa, která akorát nedostala přednost...

  • Honda představila MSX 125 Grom pro rok 2025: Podstatné je příslušenství!

    12.7.2024
    Mrňavé motorky patří do nabídky japonské Hondy naprosto neodmyslitelně. Většině lidí na první dobrou vytane hlavně „opice“ Honda Monkey, ale zapomenout se nesmí ani na „jezevčíka“ Dax a samozřejmě na MSX125 Grom – tedy nejmodernější provedení, které sdílí techniku s Monkey. Nyní dostal Grom pro modelový ročník 2025 pár vylepšení. Na samotné motorce se jedná o drobnosti, podstatná je ovšem nová nabídka příslušenství.

  • QJMotor SRT 800 S a SRT 800 SX: Dobrodruh dvou tváří

    8.7.2024
    O pozici vlajkové lodi čínské značky QJMotor pro sezónu 2024 není pochyb. Loňskou sedmistovku trumfla letošní osmistovka, opět dostupná v čistě silniční a lehce terénní verzi. Kterou vybrat, když cenový rozdíl mezi nimi není nikterak závratný? A pozná vůbec jezdec, že sedí na jiné verzi? Na tyhle a další otázky jsme hledali odpověď v zatáčkách pohoří Sierra Bermeja nedaleko jihošpanělské Marbelly.

  • Sranda z Ameriky: KTM Duke 620

    7.7.2024
    Jednoválce buď milujete nebo nenávidíte, podle toho, jestli jste už zadřeli nebo vás to teprve čeká. Na druhou stranu, na ničem se v zatáčkách nesvezete tak, jako na jednoválci na silničních gumách a jedna z prvních motorek, kterou jste si mohli v téhle podobě koupit, byl rakouský Duke.

  • Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti

    1.7.2024
    Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách?

  • Vmoto Stash: Tohle dává smysl, ale…

    24.6.2024
    Snad poprvé v životě sedím na elektrické motorce a říkám si „jo, tohle dává smysl“. Stash od značky VMoto má dobře našlápnuto, rozhodně je za co ho chválit, bohužel má ale taky spoustu much a mušek tolik typických pro výrobce elektrických motorek a vlastně i celou elektromobilitu.

  • Pro jednoho poklad, pro druhého odpad: ČZ 125/519

    23.6.2024
    V motokrosových dějinách měla strakonická značka nezastupitelnou úlohu a největší stopu zanechala v šedesátých a začátkem sedmdesátých let. České krosky byly tehdy hodně populární i v USA a na dávnou slávu chtěla továrna v devadesátých letech znovu navázat. Pojďme se podívat, jak se to moderní Čezetě v zámoří podařilo.

  • Test Husqvarna Norden 901 Expedition

    20.6.2024
    Když Husqvarna představila první cestovní enduro Norden 901, byla slyšet jak slova chvály, tak slova kritiky. Terčem kritiky se stal především podvozek, přesněji řečeno cestovně laděné pérování, které rozhořčilo offroadově zaměřené cestovatele. Ti volali po sportovnějším pérování s většími zdvihy a dost nahlas se dožadovali o kus víc terénní Husky pro ostřejší terénní hrátky. Kdo ví, jestli to byla právě jejich kritika, co továrnu přimělo k uvedení modelu Expedition na trh. Ať tomu bylo jakkoliv, vedle standardní verze tu máme víc terénní Husku a já si obě verze po krátkém svezení v rámci stodvacátého výročí Husqvarny můžu porovnat.

  • KTM 890 SX-F je české „kladivo na Erzberg“

    19.6.2024
    Ve druhé polovině nultých let začalo KTM i BMW chrlit velmi specifické motorky – v principu ostrá endura s velkými dvouválci z cesťáků. I když „chrlit“ je možná silné slovo. Většina lidí se poměrně racionálně rozhodla, že „tohle už je trochu moc“ a tak byly oba projekty celkem brzy poslány k ledu. Pořád jsou tu ale tací, co motorku podobného ražení ocení, odpilotují, a hlavně jsou ochotni zajít až tak daleko, že si ji nechají postavit.

  • Honda opět customizuje, tentokráte CL500. Vyberte to nejlepší ze 16 přestaveb!

    18.6.2024
    Minulý týden proběhl ve francouzském městečku Biarritz na pobřeží Atlantiku 13. ročník již ikonického festivalu motorek a surfování Wheels & Waves, který pokaždé přináší spoustu zajímavých strojů a který si pravidelně vybírají i velké značky, aby zde ukazovaly zajímavé úpravy svých sériových modelů. Honda se účastnila již popáté a letos vystavila 16 přestavěných CL500.

  • Detailní test KTM 990 Duke: Zlo

    17.6.2024
    Premiéru ve španělské Almerii nám spláchla voda, takže ze svezení na nové „devětdevadesát“ nic nebylo. Proto jsem, jakmile to bylo možné, vtrhl do pražského Racetoolu, kde mi ji ochotně půjčili, abych ji pořádně protáhl u nás doma. A nevím teda, jestli nám ve Španělsku dali nějaké jiné motorky nebo to bylo zkreslené z dopoledne na Super Duku, ale tenhle nový „střední“ Duke je fakt zlý a jede ukrutně!

  • Velké sousto: Triumph TT600

    16.6.2024
    Po znovuzrození na začátku devadesátých let se Triumph v roce 2000 poprvé objevil i ve třídě supersportů a těžší konkurenční prostředí tehdy snad neexistovalo. Ale Angličanům odvaha nechyběla a nebýt toho, že jim pod nohy házelo klacky francouzské vstřikování a kapoty se tvářily jako nepovedená kopie Hondy, snad by i uspěli.

  • Suter MMX z roku 2011: Jak se jezdí na Moto2?

    11.6.2024
    V roce 2014, po asi třech letech strávených výhradně na okruzích nejdříve na Ducati 916 a poté s Ducati 848 Evo, jsem jednoho dne začal přemýšlet, kde vlastně jsou motorky z mistrovství světa? Týmy, co vidíme v televizi, je přeci často mění, aby byly neustále na špici vývoje, takže někde musí být sklad těch vyřazených. Mrknul jsem na web a hle, našel jsem hned dvě Moto2 v Německu. A tak jsem jednu koupil!

  • Soutěž o cestovní bundu Street Racer

    10.6.2024
    Česká značka Street Racer představila nové kolekce na rok 2024. Nesou označení Street a Enduro a vy máte teď možnost vyhrát pěknou cestovní bundu z druhé jmenované!

  • Yuki 125i SE: Nějak se začít musí

    10.6.2024
    Yuki se může pochlubit novou stopětadvacítkou, která na trůnu střídá starší vzduchem chlazenou malorážku 125i SG a je fakt, že je ve všem o několik kroků dál. Jmenovat můžu například kapalinou chlazený motor s šestistupňovou převodovkou nebo nový rám. To vše ji dělá na silnici i v terénu silnější. I přes několik detailů, které mi radost nedělají, jsem se na Yuki 125i SE vyblbnul a nejlépe se cítil hlavně v lehčím terénu.

  • Nové Indiany Scout poprvé v Česku

    7.6.2024
    U dealerství Indianu v pražských Řeporyjích bylo ve středu odpoledne rušno. Vůbec poprvé se tu sezvané veřejnosti (která dorazila z velké části na vlastních Indianech) představily novinky z modelové řady Scout v čele se sportovně střiženou verzí 101.

Předchozí