Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1169 záznamů


  • BMW R 1300 GS Adventure: Triple Black a tři sta kilo dokonalosti s automatem

    29.5.2025
    Spoustě motorkářů už se zdál stejný sen... je rok 1984, jsi Gaston Rahier a letíš africkou pouští shrbený za obrovskou nádrží tehdejší R 100 G/S. S řevem nezničitelného dvouválcového boxeru míříš za vítězstvím v jednom z prvních ročníků Rallye Paris-Dakar, když to ještě byla drsná soutěž pro opravdové chlapy bez jakékoli asistence a doprovodných týmů. No a když si pak jdeš na showroom BMW objednat poslední model R 1300 GS Adventure, pořád je tam kousek toho snu. I když tvoje mašina třeba nikdy neopustí bezpečí asfaltu. A navíc má třeba i automat.

  • Testujeme ikony: MTT Y2K Turbine Superbike. Ten zvuk, co už nikdy nezapomenu

    28.5.2025
    Chytám všechny brzdové páčky, co mám po ruce, a zastavuji. Velmi důkladně kontroluji, že mám vyřazený neutrál, a pak konečně zhasínám motor. Otáčky kompresorové turbíny padají, ohlušující kvílení začíná slábnout, vzduch se kolem mě tetelí s čím dál menší intenzitou a já se snažím pod návalem emocí uklidnit tep i tlak. Ještě nikdy jsem takhle neprožíval kratičké svezení u někoho na dvorku.

  • Jak se osvědčila zimní výbava redakční Vespy GTS?

    20.5.2025
    Naše redakční Vespa nakroutila první tisícovku kilometrů, a tak je tu první zhodnocení. Nebude to ale o tom, jak náš SuperSport jezdí, nýbrž o tom, jak na něm přežít nemotorkářské počasí a jestli má smysl investovat do zimních doplňků.

  • CFMoto 800MT-X: Konečně v terénu!

    19.5.2025
    Čínské  CFMoto každým rokem získává na větší oblibě u evropského zákazníka a stejně tak na oblibě v dnešní době získávají i cestovní endura. Když minulý rok přišla značka s cestovně terénní čtyři sta padesátkou, z pultů českého dealera zmizela ještě dřív, než byste řekli šotolina. Nyní CF vykládá na stůl další karty v podobě oblíbené dvouválcové osmistovky, ovšem s výraznými terénními úpravami. Jsem si jistý, že pro interní bestseller roku 2025 mají v céefku rozhodně zaděláno!

  • RGC Norton Twin Special z roku 1943: Tady ve skutečnosti vzniklo legendární Commando!

    18.5.2025
    Norton Commando ve své době platil za ten nejrychlejší a nejžádanější klasický britský motocykl. V letech 1967-1978 jich vzniklo téměř 50 000 kusů a kdo chtěl v jedné stopě něco znamenat, prostě se bez něj neobešel. Za předchůdce této ikony se všeobecně považuje půllitr Dominator, uvedený na trh v roce 1948 coby první řadový dvouválec této značky. Ovšem ve skutečnosti byl základ Commandu položen o pět let dříve, když ve své domácí dílně, navzdory válečným omezením, vytvořil vizionářský prototyp budoucí vývojář Nortonu Bob Collier. A já se na něm mohl svézt!

  • Investiční omyl: Hesketh V1000

    17.5.2025
    Na úplném začátku osmdesátých let se v motocyklovém světě objevily zprávy o nové britské motorce a po dvanácti letech od tříválců BSA/Triumph vyjela z Anglie výrazná novinka. A to ne ledajaká, hned na úvod litrová, s moderním rozvodem DOHC, čtyřventilovou technikou a vyvinutá v dílnách týmu Formule 1. Očekávání bylo veliké.

  • Předsezónní rozcvička s Davidem Cardou

    13.5.2025
    V poslední době jsem měl pocit, že jsem asi jediný člověk na světě, který se s Davidem Cardou a jeho motoškolou "Přijďte se projet" ještě nesetkal osobně. O to víc mě mrzelo, že na loňském rozjetí před sezónou byli všichni kolegové z redakce, jen mne pracovní povinnosti zavlekly jinam. Proto jsem si na letošní akci vzal dovolenou, jenže tentokrát mě doprovodil pouze Zajoch, který se přijel rozhýbat z loňského nepříjemného zranění.

  • Harley-Davidson Street Glide Ultra: Peklo v garáži, nebe na silnici

    12.5.2025
    První metry na novém touringu Ultra můžou být až zastrašující. Zvlášť když se musíš v podzemních garážích na vyleštěné podlaze hned rozjet do otočky. Krokem to těžký dunivý peklo vybalancuješ na povrch a konečně se trochu rozjedeš. A najednou jsi v těžkotonážním nebi a obratně si vodíš čtyři sta kilo poctivého amerického železa plných uřvaného charakteru. Ultra je prostě nejvíc!

  • Závodní BMW R 57 Kompressor z roku 1929: Divoký žebřiňák s kompresorem – a ručním řazením!

    11.5.2025
    Minulý týden německé BMW představilo další modely s dvouválcovým boxerem, mezi nimi i sportovní kapotovanou verzi RS. Tahle zkratka znamená RennSport a zpočátku se tak označovaly jenom závodní modely, přičemž půllitrová RS máme spojena hlavně s obdobím 30.-50. let minulého století. Ovšem já jsem před pár lety jel na jednom závodním boxeru, který dokázal vyhrát prestižní Goodwood Revival, a přitom to ještě nebylo RS. A byla to pořádná divočina!

  • Honda lehce inovuje CB125F. Pořád umí jezdit za litr a půl na sto

    7.5.2025
    S nejlevnějším modelem z rodiny CB sice soutěž v „cool faktoru“ nevyhrajete, zato najezdíte hromadu kilometrů s pozoruhodně nízkými náklady. Honda inovuje pro modelový ročník 2026 svůj nejzákladnější model. Je to vlastně jen pár změn, reflektujících rok výroby, přičemž všechny ty dobré vlastnosti, v čele se spotřebou, zůstávají neměnné.

  • Honda NSR250 z roku 2000: Zase těsně bez titulu. Proč?

    4.5.2025
    Letos v říjnu uplyne 25 let od jednoho z nejtěsnějších vítězství v celém šampionátu mistrovství světa, když se šampiónem třídy 250GP stal v posledním závodě Olivier Jacque před svým týmovým kolegou Shinyou Nakanem o 14 tisícin vteřiny. To byl příběh, který se nezapomíná. Ovšem pokud by oba piloti Yamahy nějakým nedopatřením závod nedokončili, stal by se mistrem světa Daijiro Kato na Hondě, která po třech letech od uvedení nového modelu už začínala být z neúspěchů poněkud zoufalá…

  • Elektrický skútr Wow 775: Italská tramvaj

    1.5.2025
    Když jsem viděl Wow 775 na obrázcích, říkal jsem si: No jo, zase další čínský elektroskútr, co jede pětačtyřicet a Prahu sice napříč přejede, ale pro zpáteční cestu ho musíte někde pár hodin dobíjet. Ani mě nenapadlo, že tohle je produkt nejen nakreslený, nýbrž i vyráběný v Itálii a že jeho parametry jsou pro běžný městský život vlastně docela v pohodě. Jaká je realita?

  • NT1100 vs. Africa Twin Adventure Sports: Řeže Honda pod Africou větev?

    30.4.2025
    Když Honda před třemi lety představila úplně nový silniční cesťák NT1100, byla jeho pozice v rámci portfolia značky jasná – levnější a ne tak vyspělá čistě asfaltová alternativa pro ty, kdo neocení nebo nepotřebují terénní kvality top modelu známého pod zkratkou ATAS. Jenomže ten se loni výrazně proměnil právě směrem k silnici, letos Honda zamakala na entéčku a najednou se oba modely perou o úplně stejného zákazníka. Pomůže Africe její aura, nebo ji NT převálcuje vstřícnější cenou?

  • Vincent-HRD Rapide Series A z roku 1937: Motorka z jiné planety

    27.4.2025
    Dnes už víme, že motocykly Vincent-HRD dalece předběhly svou dobu. Ovšem většina z nás zná hlavně ty poválečné. Jenomže tahle úspěšná sága se začala psát už před 2. světovou válkou, kdy britská značka přišla s prvním dvouválcem. Pojďme si ji připomenout dobře zmapovaným příběhem jedné konkrétní motorky, která se zrovna o tomto víkendu v Anglii draží. Za kolik se asi prodá?

  • Test Ducati Multistrada V4 S 2025: Nenápadná evoluce

    24.4.2025
    Nová Ducati Multistrada. Tohle označení letos můžete použít jak pro model V2, tak pro V4. Ovšem zatímco u prvního jmenovaného vidíte na první pohled, že je to úplně jiný stroj, letošní vé-čtyřku od té loňské rozeznají jenom znalci. Více změn proběhlo pod kapotami, i když také jich nebylo až tak moc a na první pohled nevypadají kdovíjak důležitě. Jenomže jak známo, detaily dělají celek…

  • Závodní Royal Enfield Super Meteor 700 z roku 1957: Nejrychlejší motorka na trati, přesto nikdy nevyhrála

    20.4.2025
    Když se dnes řekne Royal Enfield Super Meteor, každý si představí aktuálně prodávaný rozložitý cruiser od indické značky, vybavený dvouválcem 650. Jenomže před 70 lety to byla britská sportovní sedmistovka, z níž vznikl velice rychlý stroj pro tehdy nový závod sériovek Thruxton 500. Mnohokrát ho vedla, ale nikdy nebyla v cíli první. Jak to?

  • Prcek na velké motorce aneb Strasti i slasti jedné stopy, když jste nenarostli

    17.4.2025
    „Ta motorka se mi moc líbí, bohužel z ní nedosáhnu. Ale prodejce říkal, že prý půjde snížit!“ Nevěřili byste, jak často větu podobného typu v posledních letech slýchám, a to i od zdravých lidí s výškou nepatrně pod průměrem. Pravidelně z ní jdu do vrtule a ještě víc, když potom vidím ty snižovací sady. Většinou je ten strach naprosto zbytečný. Úplně jednoduché to ale my malí nemáme.

  • První test Yamahy MT-07: Poprvé s automatem. Je to dobrá cesta?

    14.4.2025
    Co se počtu prodaných kusů týče, je řada MT v nabídce Yamahy naprostým králem nabídky. A v ní nad všechny ční model MT-07, dvouválcová sedmistovka, která před více než 10 lety převrátila naruby trh naháčů střední třídy. Předloni dostala nula-sedmička pořádný bodyček od nové konkurence, a tak pro letošní rok Yamaha přichystala již čtvrtou generaci tohoto bestselleru. Jaká je, to jsem zjišťoval v okolí španělského Alicante.

  • Japonská plochá dráha Auto Race: Sázky, Yakuza, neuvěřitelné příběhy a těžký život závodníků

    9.4.2025
    Japonsko je fascinující země, která svět mnohokrát dostala svými technickými inovacemi. Ve spojení s touto zemí si často vybavíme slova jako preciznost, řád a oddanost. Vedle toho je to ale také národ, jehož vkus může leckterému Evropanovi přijít přinejmenším zvláštní. Manga komiksy, karaoke a Takešiho hrad, to je jen slabý odvar toho, čím se Japonci běžně baví. A svérázná je i jejich variace na motocyklové závodění na oválu, které u nás známe jako plochá dráha. Pojďte se seznámit se závody Auto Race.

  • Čtyřválce BMW 2025: Brutální výkon a impozantní jízdní vlastnosti

    7.4.2025
    Otevírám plyn superbiku S 1000 RR a jsem ohromen brutálním výkonem a raketovým zrychlením z poslední zatáčky na cílovou rovinku. Fascinující záležitostí jsou skvěle fungující brzdy krotící 210koňové erero a to samé se dá tvrdit o impozantních jízdních vlastnostech a skvělé ovladatelnosti. První ochutnávka sportovních litrových Bavoráků jasně demonstruje, že nářadí továrních jezdců se postupem času dostává do rukou civilistů, a já se ptám, kam až to může zajít?

  • Midual Type 1: Francouzská nejvyšší liga

    6.4.2025
    Jel jsem za svůj život na mnoha exkluzivních motocyklech, jejichž cena se počítá na stovky tisíc eur. Ovšem jenom málo z nich mělo vlastní motor a ještě tak unikátní konstrukce, jako je tomu u francouzského stroje Midual Type 1. Jenomže na něm toho je unikátního mnohem víc a vše završuje naprosto výjimečné zpracování. Taky na něm jeho tvůrce pracoval třicet let…

  • Pouze doleva: Bultaco 360 Astro

    5.4.2025
    Přestože Bultaco byla španělská značka, přišla v polovině sedmdesátých let s mašinou zaměřenou na typicky americkou radovánku – flattrack. A přesto, že to pro jihoevropskou továrnu byla premiéra, dalo se na krátkých tratích vyhrát s Astrem cokoliv, od sranda závodu po americký mistrák.

  • 11 minimalistických krasavců vzniká v dílně MotoKnébl

    2.4.2025
    Většina přestaveb, které tady na Motorkářích ukážeme, jsou unikáty, kterých vznikne přesně jeden kus. Koneckonců právě v unikátnosti tak nějak spočívá samotné kouzlo přestaveb. Jenže někdy je fajn svou práci trochu rozšířit, a přesně pro to se rozhodl Jakub Knébl. Z konceptu motorky, která vznikla původně pro dceru hned po jejím narození, postupně staví ucelenou řadu jedenácti strojů, sdílejících technický základ. 

  • Hyde Bonneville SS: Když předběhnete továrnu (a uděláte to lépe)

    30.3.2025
    Jméno Norman Hyde zná každý milovník Triumphů. Jde o jednoho z největších specialistů na aftermarketové produkty pro britské stroje už od dob staré továrny v Meridenu, kde sám pracoval ve vývoji. Tedy spíše šlo, protože Norman svou firmu prodal v roce 2018 a nyní si užívá důchodu. Minulý měsíc oslavil 80. narozeniny, tak si pojďme připomenout jeho práci motocyklem, který považuji ze všech jeho kreací za nejpovedenější – silniční scrambler, který vznikl dva roky předtím, než Triumph udělal sériový model. Škoda, že si z něj v Hinckley nevzali příklad!

  • QJMotor TRX 12: Dělník ve fešáckých montérkách

    24.3.2025
    Dříve, když se řeklo „čínská motorka“, znamenalo to automaticky „levná a technicky velmi jednoduchá malá motorka“. Tohle už dneska neplatí, Číňané vyrábějí všechno a tlačí se do všech kategorií. Nicméně na svoje kořeny nezapomínají, však kdo jiný by měl nabízet jednoduché levné stroje, než právě oni? A jeden takový, technicky úplně jednoduchý a díky tomu jeden z nejlevnějších na trhu, máte před sebou. I když podle vzhledu byste to netipovali.

  • Honda NX500 vs. Voge 525 DSX Touring: Japonsko-čínské derby potřetí

    19.3.2025
    Tohle je věčný a nikdy nekončící boj – holého Japonce, nebo vybavenou Čínu? Kolikrát jsme to za posledních pár let ve srovnávacích testech napsali, to ani nespočítám. Každopádně u půllitrových adventur od Hondy a Voge to říkáme již potřetí a jsme náramně zvědaví, jestli se oba stroje poučily z chyb svých předchůdců.

  • Bunda Scott Vintage a kalhoty Scott Roamer: Scrambler dress code

    13.3.2025
    Značka Scott nešije motooblečení jenom pro vyznavače pohodlného cestování na adventure motocyklech nebo pro motokrosaře a enduráky, ale šije stylové oblečení také pro motorkáře holdující scramblerům a klasickým naháčům. Šmrncovní komplet skládající se z bundy Vintage a kalhot Roamer je jasným důkazem a kromě toho, že dobře vypadá, také dobře funguje.

  • Honda NC750X po faceliftu: Pořád jedinečný crossover

    10.3.2025
    Hezčí, ekologičtější, s plynulejším automatem a hlavně se dvěma brzdovými kotouči na předním kole. Jo a taky levnější. To je stručné shrnutí hlavních změn pro rok 2025. Jak se to ale projeví za jízdy? A jak se posunula pozice modelu NC750X vzhledem k dnešní konkurenci na poli motocyklů, mezi které postupně nastupují automatické spojky?

  • Proti proudu: Husaberg FE 501

    8.3.2025
    Ve srovnání s hmotností celé motorky není v terénu výkon samotný až tak důležitý. To dlouhou dobu znamenalo, že pohonnou jednotkou všech endur a krosek byl dvoudobý jednoválec, až přila švédská Husqvarna a ukázala, že to jde i na čtyři doby. Jenže Husqvarnu koupili Italové a původní švédská parta přišla nejen o práci, ale i o smysl života. Ovšem Seveřané se nevzdali a místo společné cesty na pracovní úřad založili Husaberg.

  • CVO Road Glide RR je zběsilý Harley se závodními kořeny na silnici

    5.3.2025
    Ještě do včerejška platilo, že tím nejvýkonnějším a nejmocnějším sériovým strojem americké značky, co se kdy pohyboval po silnici, je CVO Road Glide ST. Tahle parádní motorka ale bledne před novou limitkou CVO Road Glide RR. Na jejím vycizelování pracoval závodní tým úřadující v seriálu King of the Baggers, a jde opravdu o ten nejzběsilejší stroj, co kdy opustil brány Milwaukee. My na to říkáme jediné: „Chceme jich víc, a chceme je i sem!“

  • První test CFMoto 800MT-X: S kůží na trh

    3.3.2025
    Je to rok, co CFMoto vytáhlo eso z rukávu v podobě malého dvouválcového advíka 450MT-R a skvěle využilo díru na trhu. Nyní se v nabídce čínské značky objevuje o poznání větší offroadově orientovaný cesťák a CFMoto sebevědomě vstupuje do hodně nabité kategorie. Bude CFMoto 800MT-X stejně dobré a úspěšné jako menší čtyřipade a bude důstojnou konkurencí pro podobné terénní cesťáky ostatních značek? Alespoň málo napověděla portugalská premiéra, byť na první dojmy z terénu si ještě budeme muset chviličku počkat.

  • Zapomenuté tajemství MotoGP: Harley-Davidson RR 500 z roku 1975

    2.3.2025
    O tomto víkendu se naplno roztočil letošní zábavný kolotoč zvaný mistrovství světa silničních motocyklů a já pro vás mám jednu kvízovou otázku z jeho historie: přesně před 50 lety ve třídě 500GP proti továrním speciálům i jejich zákaznickým verzím od Suzuki a Yamahy závodil Harley-Davidson s dvoudobým dvouválcem – ano či ne? Jestli jsem právě některému z HOG expertů zbořil iluze, tak se omlouvám, ale tohle se opravdu stalo! A já se na té motorce mohl svézt…

  • Na trh vstupuje česká terénní e-motorka Dyno M

    19.2.2025
    Jedním z populárních zaměření elektrických motorek je terénní ježdění. Dává to velký smysl – tichá a lehká motorka neprovokuje okolí, nabízí srovnatelné zážitky jako ta spalovací, a výdrž baterie není tak velké téma, neboť fyzička jezdce málokdy vydrží déle než nabití akumulátoru. Proto je vítaným vstupem na trh elektrická motorka Dyno M od české společnosti Exac.

  • Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW F 900 GS Adventure: Vyhraje japonské véčko proti německému řaďáku?

    19.2.2025
    Skoro stejné parametry, ale přitom dva modely s hodně odlišným přístupem ke kategorii Adventure. Jak se s německou modernou využívající prakticky všechny poslední technologie popasuje japonská stálice, která dává přednost spíš umírněnému vylepšování výborného základu? Jak dopadne přímé porovnání véčkového litrového bucharu s o něco menším řadovým dvouválcem? Jak se projeví přístup dostupnější japonské značky v přímém porovnání s luxusnější německou špičkou?

  • První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…

    17.2.2025
    Občas výrobce udělá pár drobných úprav, ale změní u toho název stroje, jako to udělala Ducati v roce 2022 s Multistradou 950, kterou přejmenovala na V2. A občas naopak výrobce nechá jméno a pod ním vám naservíruje úplně novou motorku s jiným vzhledem, jiným podvozkem i jiným motorem, jako to udělala Ducati s Multistradou V2 právě teď. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Tovární závodní Laverda 3C 1000 Endurance z roku 1975: Ta, která určila směr

    16.2.2025
    Italská Laverda byla klíčovým hráčem při vývoji moderních motocyklů, když jako první na světě začala vyrábět sportovní sedmsetpadesátku. A jako první, před všemi japonskými konkurenty, přišla i s litrovým hypersportem, tříválcem 3C 1000. Jelikož rodina Laverdů byla přesvědčena o pozitivním vlivu vytrvalostních závodů na prodejní úspěchy, bylo jasné, že i litr nasadí do mistrovství světa. Stalo se tak přesně před 50 lety a já jeden z tehdejších továrních speciálů mohl nedávno otestovat!

  • Živá historie – můj koníček veteráni V aneb jak Fénix z popela povstal

    13.2.2025
    Člověk míní a okolnosti mění. Po dokončení renovace Indianu 741B jsem měl v úmyslu odkoupit zpět od kamaráda moji M 72 a s mlaďákem ji zrenovovat. Naskytla se mi ale příležitost ke koupi jiného vojenského motocyklu z 2. světové války od další z legendárních značek. Fakt jsem se snažil, ale nešlo odolat. Musel jsem to udělat. Koupil jsem Triumph 3HW, prý po renovaci. To zase bylo práce…

  • Žlutý Cyclone se stal historicky nejdražším motocyklem prodaným v aukci

    11.2.2025
    Velké aukce světového formátu, typicky RM Sotheby’s nebo právě Mecum Auctions, přinesou čas od času fenomenální kusy motocyklové historie, prodané za neméně fenomenální ceny. Ten nejaktuálnější z nich – kanárkově žlutý Cyclone v závodní konfiguraci z roku 1915 – se stal nejdražším motocyklem, co se kdy vydražil v aukci.

  • Bajaj Freedom 125 NG04: První na světě na CNG!

    9.2.2025
    Hledání alternativních způsobů snížení emisí se vedle elektromobility se všemi jejími plusy i mínusy v poslední době soustředí hlavně na vodík. Jenomže zatímco japonská čtyřka pracuje na joint venture pro vývoj vodíkem poháněných motocyklů, druhý největší indický výrobce Bajaj Auto již začal prodávat svůj vlastní stroj, který spaluje zemní plyn – Freedom 125 NG04. Každý měsíc se ho vyrábí 40 000 kusů, přesto je na něj tříměsíční čekací lhůta. Stojí za to? Vyzkoušel jsem na vlastní kůži coby první neindický novinář v jeho domovině!

  • Dainese představilo lehký airbag a vychytaný adventure komplet, Held zdokonaluje bestsellery

    30.1.2025
    Sezóna je za dveřmi, takže je nejvyšší čas udělat inventuru šatníku, vyřadit dosluhující kousky a nahradit je novými, připadně přidat na bezpečnosti. Přesně na tu dbá italský tradiční výrobce, který ale jinak spolu s německou konkurencí míří i na celoroční jezdce.

  • Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout

    29.1.2025
    Tři roky domlouvání, poslední dva měsíce intenzivního. A potom je to za půl hodiny pryč. Až zpětně vám dochází, co jste vlastně zažili. Bylo to peklo, nebo ráj? Obojí naráz. ČZ 250 2xOHC typ 853 po Františku Bartošovi. Nádherná motorka obrovské historické hodnoty. Pátá na Manu při TT, mistryně republiky. Hliníková dustbin kapotáž. Řazení vpravo. Ohlušující řev. Žádný volnoběh, žádný rejd. Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával…

  • První jízda s inovovanou Kawasaki Z900: Léty vycizelovaný naháč na pomezí kategorií

    27.1.2025
    Máme tady inovovaného Zeda! V rámci přechodu na Euro 5+ nadělila Kawasaki svému naháči Z900 poměrně rozsáhlý Facelift, který kromě nové masky (tedy té „face-lift“ části) přinesl i hromadu nové elektroniky a vlastně i docela jiný dojem z motoru. A tak jsme se vydali do Španělska zjistit, jak to všechno dopadlo.

  • Malé motardy KTM by měly přijet v březnu, známe podrobnosti

    20.1.2025
    Mnohokrát jsme se podivovali nad tím, že lídr segmentu cross, enduro a supermoto nenabízí v těchto kategoriích civilní stroje s malým objemem pro mladé. Teď jako by těsně nad propastí vzali rozum do hrsti a my jen doufáme, že se KTM povede tuhle krizi zvládnout. Z malých 125 SMC R a 390 SMC R si totiž nejen mlaďoši musí cvrknout do kalhot.

  • Do terénu s BMW R 1300 GS Trophy: Otázka priorit

    20.1.2025
    Život je otázkou priorit, tím spíš, když se budeme bavit o motorce kategorie adventure. Otázkou priorit je také konfigurace strojů BMW, zejména když dojde na konfiguraci R 1300 GS. Na samém začátku je důležité vědět, jestli chci géeso se silničními ambicemi, nebo jestli potřebuji o něco víc terénního boxera. Pro druhou variantu je připravena verze GS Trophy na sportovním podvozku a chlupatých gumách. Jak se na takovém Báwu v terénu jezdí a zda to nebude na takovém mastodontu spíš za trest?

  • První test Royal Enfield Bear 650: Pohodový medvídek

    19.1.2025
    Na podzim indická značka představila konečně dlouho očekávaný scrambler s dvouválcovu šestsetpadesátkou, ale dost lidí zaskočila volbou jména. Proč Bear, tedy medvěd? Nemá to nic společného s lesem, nýbrž s jedním slavným terénním závodem. Na závody Bear 650 určitě není, ale najdete v něm skvělého parťáka pro každodenní pohodové cesty po asfaltu i mimo něj.

  • Úplně nový Freeride E a další elektrické offroady 2025 od KTM a spol.

    15.1.2025
    O KTM se v poslední době píše především v souvislosti s její ekonomickou situací, ovšem nesmíme zapomínat na to, že Rakušané pořád ještě žijí a představují další a další modely, které by jim (snad) měly zajistit lepší budoucnost. To platí i pro elektrické, které již delší dobu tvoří nedílnou součást offroadové nabídky všech tří značek KTM AG, v čele se zbrusu novým Freeridem E, který se bude prodávat i v barvách Husqvarny.

  • Recenze brýlí s head-up displejem BMW ConnectedRide Smartglasses

    15.1.2025
    Logika za head-up displeji je jasná. Více základních informací přímo v zorném poli znamená mnohem menší nutnost sklánět zrak od vozovky k budíkům, případně držákům telefonů/navigací/prostě čemukoliv na řídítkách. Nelze říci, že by v tomhle odvětví nastával nějaký velký „boom“, ale je tu pár značek a výrobců, kteří s filozofií head-up displeje pracují. Patří mezi ně i BMW, které se vydalo cestou brýlí s vestavěným displejem, promítaným na sklo. Jak se tenhle záměr podařil?

  • Aprilia RS 457 vs CFMoto 450SR-S: Zkušenosti, nebo drzé mládí?

    13.1.2025
    Na nádrži novinky z italského městečka Noale se hrdě vyjímá nálepka připomínající 54 silničních světových titulů. Už to napovídá, že by asi v Aprilii mohli tušit, jak postavit parádní sportovní kapovanou motorku, která drzé čínské vyzyvatele zadupe do země. Jenže jejich lídr CFMoto se svým lehce inovovaným 450SR-S brání zuby nehty, takže to nakonec není tak jednoznačné, jak by se na první pohled mohlo zdát.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24