-
Yamaha Tmax Tech Max: Jak vylepšit nejlepší?
8.5.2025
Tohle vývojářům Yamahy nezávidím. Když děláte úplně nový model nebo nějakou tu druhou, třetí generaci, můžete se realizovat. Ale když po 400 tisících prodaných kusech v osmi generacích během více než 20 let dostanete zadání „a teď to ještě vylepšete“, slabší povahy by z toho spáchaly seppuku. Kam jít dál, když stojíte bezpečně na vrcholu a navíc sami? Devátá generace ikonického Tmaxu proto přináší jenom úplně drobounká vylepšení a s nimi prakticky dokonalé svezení. -
Trialové soustředění na vlastní kůži
6.5.2025
Začalo to docela nenápadně. Vyrazil jsem se loni v srpnu podívat na závody v trialu do Kyselky. Na vlastní oči jsem viděl trial závody snad teprve podruhý v životě. Mám to z domova sto kilometrů a hned u první sekce potkám v chumlu diváků souseda z našeho městečka, veterána motokrosu, o kterým vím, že po kopcích taky občas prožene trialku. Chlapík mi začne zapáleně vyprávět, jak trial teď víc zkouší a že tady v Kyselce pořádají každej rok na jaře velký soustředění, kam se můžou přihlásit i jelita našeho formátu a nechat se usměrnit fundovanými trenéry. On jede určitě, a pokud se chci přidat, rád mě vezme s sebou. Super, docela bych jel! Kdybych tušil, do čeho jdu... -
Prcek na velké motorce aneb Strasti i slasti jedné stopy, když jste nenarostli
17.4.2025
„Ta motorka se mi moc líbí, bohužel z ní nedosáhnu. Ale prodejce říkal, že prý půjde snížit!“ Nevěřili byste, jak často větu podobného typu v posledních letech slýchám, a to i od zdravých lidí s výškou nepatrně pod průměrem. Pravidelně z ní jdu do vrtule a ještě víc, když potom vidím ty snižovací sady. Většinou je ten strach naprosto zbytečný. Úplně jednoduché to ale my malí nemáme. -
První test Yamahy MT-07: Poprvé s automatem. Je to dobrá cesta?
14.4.2025
Co se počtu prodaných kusů týče, je řada MT v nabídce Yamahy naprostým králem nabídky. A v ní nad všechny ční model MT-07, dvouválcová sedmistovka, která před více než 10 lety převrátila naruby trh naháčů střední třídy. Předloni dostala nula-sedmička pořádný bodyček od nové konkurence, a tak pro letošní rok Yamaha přichystala již čtvrtou generaci tohoto bestselleru. Jaká je, to jsem zjišťoval v okolí španělského Alicante. -
Japonská plochá dráha Auto Race: Sázky, Yakuza, neuvěřitelné příběhy a těžký život závodníků
9.4.2025
Japonsko je fascinující země, která svět mnohokrát dostala svými technickými inovacemi. Ve spojení s touto zemí si často vybavíme slova jako preciznost, řád a oddanost. Vedle toho je to ale také národ, jehož vkus může leckterému Evropanovi přijít přinejmenším zvláštní. Manga komiksy, karaoke a Takešiho hrad, to je jen slabý odvar toho, čím se Japonci běžně baví. A svérázná je i jejich variace na motocyklové závodění na oválu, které u nás známe jako plochá dráha. Pojďte se seznámit se závody Auto Race. -
AutoMotoMuzeum Oldtimer Kopřivnice
3.4.2025
Severomoravskou Kopřivnici, ležící ani ne 30 kilometrů od Ostravy, zná většina lidí díky Tatře. Vedle jejího Technického muzea se zde však nachází ještě jedna zajímavá expozice, kterou byste neměli minout, a to AutoMotoMuzeum Oldtimer Kopřivnice, které vede pan Jaroslav Šerý. -
Závodníci na silnici: Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona 660
26.3.2025
Nedá se přehlédnout, jakou renesancí procházejí kapotované sportovní stroje – ať ty vyloženě okruhové, tak silniční. Mezi nimi dlouhodobě kraluje Honda CBR650R, už proto, že vlastně nikdy neodešla, ale loni na trh skočili silní konkurenti od Suzuki a Triumphu. Jak se ti dva poškorpí mezi sebou? -
Proti proudu: Husaberg FE 501
8.3.2025
Ve srovnání s hmotností celé motorky není v terénu výkon samotný až tak důležitý. To dlouhou dobu znamenalo, že pohonnou jednotkou všech endur a krosek byl dvoudobý jednoválec, až přila švédská Husqvarna a ukázala, že to jde i na čtyři doby. Jenže Husqvarnu koupili Italové a původní švédská parta přišla nejen o práci, ale i o smysl života. Ovšem Seveřané se nevzdali a místo společné cesty na pracovní úřad založili Husaberg. -
KTM 790 Duke vs. Suzuki GSX-8S: Chuligáni nevymřeli!
5.3.2025
Trendem dnešní doby je dělat motorky hodné a poslušné. Zejména v naháčích střední třídy je to hodně o plynulosti a nezáludnosti a i dvouválce se tu často chovají čtyřválcově, jako to předvádí Hornet 750 od Hondy. Ale co když chcete zažít trochu toho old-schoolového nekompromisního zátahu odspodu a okamžité reakce na plyn, najdete to ještě někde? Zaplaťpánbůh, u KTM a Suzuki ano! -
Indian Scout Bobber vs. BMW R 12: Bobří hitparáda
26.2.2025
Bobři zažívají v posledních letech a na všech frontách velkou renesanci. Kdysi vzácný hlodavec s placatým ocasem v přírodě nekontrolovatelně expanduje a dělá vodohospodářům těžkou hlavu. Úprava dívčích klínů též vychází z módy a v neposlední řadě se nám rozšiřuje i nabídka motocyklů kategorie bobber. A těm se dnes budeme věnovat. -
Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW F 900 GS Adventure: Vyhraje japonské véčko proti německému řaďáku?
19.2.2025
Skoro stejné parametry, ale přitom dva modely s hodně odlišným přístupem ke kategorii Adventure. Jak se s německou modernou využívající prakticky všechny poslední technologie popasuje japonská stálice, která dává přednost spíš umírněnému vylepšování výborného základu? Jak dopadne přímé porovnání véčkového litrového bucharu s o něco menším řadovým dvouválcem? Jak se projeví přístup dostupnější japonské značky v přímém porovnání s luxusnější německou špičkou? -
První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…
17.2.2025
Občas výrobce udělá pár drobných úprav, ale změní u toho název stroje, jako to udělala Ducati v roce 2022 s Multistradou 950, kterou přejmenovala na V2. A občas naopak výrobce nechá jméno a pod ním vám naservíruje úplně novou motorku s jiným vzhledem, jiným podvozkem i jiným motorem, jako to udělala Ducati s Multistradou V2 právě teď. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie. -
Živá historie – můj koníček veteráni V aneb jak Fénix z popela povstal
13.2.2025
Člověk míní a okolnosti mění. Po dokončení renovace Indianu 741B jsem měl v úmyslu odkoupit zpět od kamaráda moji M 72 a s mlaďákem ji zrenovovat. Naskytla se mi ale příležitost ke koupi jiného vojenského motocyklu z 2. světové války od další z legendárních značek. Fakt jsem se snažil, ale nešlo odolat. Musel jsem to udělat. Koupil jsem Triumph 3HW, prý po renovaci. To zase bylo práce… -
BMW R 18 B vs. Harley-Davidson Street Glide: Velké cesťáky pro velké kluky
12.2.2025
Konečně jsme s Burem dostali stroje hodné našich tonáží. Dva masivní cestovní cruisery z americké školy, byť americký je jenom jeden z nich – samozřejmě Harley. Tím druhým je německý vyzyvatel, který se rozhodl Američanům dělat rozruch v jejich vlastním rybníčku. Daří se mu to ale? Máme tu dvě motorky stejného zaměření, ale v mnoha ohledech rozdílných přístupů. -
Suzuki Avenis 125 vs. Yamaha RayZR: Dělnická třída od Japonců
10.2.2025
Tenhle test nebude ani tak pro motorkáře jako spíš pro držitele řidičáku B, kteří hledají alternativu pro pohyb ve městě. Vespa by se jim sice líbila, ale 120 tisíc za ni dát nemohou a nechtějí, a naopak by se rádi pohybovali někde v cenovém sklepě. Ovšem za skútr od renomované značky, žádnou Čínu! Do užšího výběru se určitě natlačí Suzuki Avenis a Yamaha RayZR, tak které Japonce dát přednost, když jsou si tak moc podobné? -
Sunbeam B24T Competition z roku 1939: Zázrak jediné sezóny
2.2.2025
Anglická značka Sunbeam byla známá svou vysokou kvalitou výroby a sportovním nasazením, před sto lety její stroje vyhrávaly Velké ceny i Tourist Trophy na Manu. Ovšem účastnily se i terénních závodů, a právě do těch se hodil model B24T Competition, krásný motocykl s novým motorem, který měl našlápnuto ke skvělé kariéře. Jenomže přišel na trh v roce 1939… -
Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout
29.1.2025
Tři roky domlouvání, poslední dva měsíce intenzivního. A potom je to za půl hodiny pryč. Až zpětně vám dochází, co jste vlastně zažili. Bylo to peklo, nebo ráj? Obojí naráz. ČZ 250 2xOHC typ 853 po Františku Bartošovi. Nádherná motorka obrovské historické hodnoty. Pátá na Manu při TT, mistryně republiky. Hliníková dustbin kapotáž. Řazení vpravo. Ohlušující řev. Žádný volnoběh, žádný rejd. Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával… -
Aprilia RS 457 vs CFMoto 450SR-S: Zkušenosti, nebo drzé mládí?
13.1.2025
Na nádrži novinky z italského městečka Noale se hrdě vyjímá nálepka připomínající 54 silničních světových titulů. Už to napovídá, že by asi v Aprilii mohli tušit, jak postavit parádní sportovní kapovanou motorku, která drzé čínské vyzyvatele zadupe do země. Jenže jejich lídr CFMoto se svým lehce inovovaným 450SR-S brání zuby nehty, takže to nakonec není tak jednoznačné, jak by se na první pohled mohlo zdát. -
Odešel Rob North, podvozkový mág. Bez něj by britské motocykly nevyhrávaly
29.12.2024
Ve věku 84 let zemřel letos 16. října ve svém domě v Kalifornii, kam se před pěti dekádami přestěhoval, Rob North. Je to již dva měsíce, ale rozsah jeho práce byl tak obrovský, že mi napsání tohoto tributu chvíli trvalo. Nicméně vzdát jsem to nechtěl, byli jsme přátelé, a navíc jsem zřejmě posledním jezdcem, který kdy získal bod v jakémkoli mistrovství světa na motocyklu BSA, jak jinak než s rámem od Roba! -
První test Hondy CB1000 Hornet SP: Kladivo na konkurenci
23.12.2024
Řadový čtyřválec vytrubuje při každém otevření plynu a mně to dělá tak dobře! Zátah litru je impozantní a všechno umocňuje až nečekaně pronikavý a nakrklý zvuk rozparáděného čtyřhrnku. Dravost Sršně je naprosto božská, stejně jako ovladatelnost a hbitost při překlápění z jednoho vinglu do druhého. Kruci, tohle že je mašina s cenovkou pod tři kila? -
Redakční podcast: KTM dělá hustá videa a divná korporátní prohlášení
17.12.2024
Výroba stojí, MV Agusta bude pravděpodobně zase měnit majitele a nikdo neví, co bude dál. Do toho si popovídáme i o dalších novinkách nebo o tom, kam míří kolínská výstava Intermot. -
Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?
16.12.2024
V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět? -
První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den
25.11.2024
Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět. -
Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování
18.11.2024
Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce. -
Honda obměnila řadu skútrů Forza. Změny jsou však viditelné jen na 750
8.10.2024
Honda přichází s drobnou obměnou všech skútrů řady Forza, tedy 125, 350 a 750. U menší dvojice, která staví na stejném technickém základu, jde primárně o změny potřebné ke splnění nové emisní normy Euro 5+. Největší Forza navíc, podobně jako X-ADV dva týdny zpátky, dostala vylepšený vzhled a pár drobností. -
První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…
7.10.2024
Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni. -
V čem jezdí redakce: Překlápěcí přilba Nolan N120-1
1.10.2024
Historicky první překlápěčku od Nolanu jsme vám představili už letos v únoru, když jsme se vydali podívat na novinky, které tato značka připravila pro sezónu 2024. Právě s překlápěčkou N120-1 jsem potom odjezdil podstatnou část sezóny, a když jste si pod různými testy začali psát o detailnější recenzi, samozřejmě vám nemůžeme upřít ani tu. -
Testujeme ikony: Aprilia RS 250 a Suzuki RGV250 - krása i nesmyslnost ostrých dvoutaktů
18.9.2024
Bývaly doby, a není to zase tak dávno, kdy se v nejvyšším seriálu mistrovství světa motocyklového sportu proháněly po tratích výhradně dvoutakty. Lehké, zlé a uřvané závodní stroje, které hulily stejně jako jejich fanoušci, masírovaní tabákovou reklamou na úplně každém plastu a laminátu. A byli to právě ti fanoušci, kteří vyslovili neodvratnou tužbu: „My to chceme taky! A na silnici!“ -
Test Triumph Scrambler 1200 X: Síla okamžiku
16.9.2024
Svezení na tomhle novém dvanáctkovém scrambleru je balzámem na duši a ani po zaparkování v garáži emoční vlna nekončí. Řekněte sami, kdy si lépe vychutnat šálek kávy než u chladnoucího stroje, který mě ještě před pár okamžiky skvěle protáhl po oblíbených silničkách a rozmanitých polňačkách? Ano, přesně takové okamžiky mám rád, tím spíš na šmrncovním stroji, který lahodí všem smyslům. Tomu říkám síla okamžiku. -
4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L
11.9.2024
Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
Časová osa videa:
00:30 - Představení testovaných motocyklů
02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
23:10 - Úvod do jízdy v terénu
23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů
-
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici
9.9.2024
Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní. -
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!
8.9.2024
Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat! -
Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv
5.9.2024
Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl. -
BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko
29.7.2024
„To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil… -
Ducati představuje novou Panigale V4
25.7.2024
Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát. -
Indian Scout Bobber: Zaslouží si bobříka pohodové jízdy?
25.7.2024
Scout je v modelové nabídce Indianu jednou z nejzásadnějších modelových rodin. Právě Scout má největší podíl na prodejích americké značky a je to také model, který přitahuje nejvíce mladých zákazníků, kteří jdou k Indianu nakoupit poprvé. Což je u amerických značek, které dlouhodobě bojují se stárnoucí zákaznickou základnou, velmi důležitý „talent“. -
Yamaha XSR900 GP: Grandiózní porce emocí pro všechny
18.7.2024
Nová Yamaha XSR900 GP je jedna z těch motorek, které se kupují očima. Vidíte ji na obrázku, zamilujete se a už jdete skládat zálohu, protože je originální, jedinečná a díky svému specifickému kouzlu krásná. I tak by ale bylo před vysázením 329 990,- dobré vědět, jak jezdí a jestli se hodí k vašemu jezdeckému stylu. Už podle nadpisu se ale dá hádat, že s ní chybu s velkou pravděpodobností neuděláte. -
Jako motokrosové ESO: Česká přestavba Hondy Dominator
17.7.2024
Není to dlouho, co jsem vám představil motorku z garáže Jirky Heiníka – bláznivý nápad ve formě motoru z KTM 890 Duke, nacpaného v sériovém rámu motokrosové dvě-pade. To ovšem nebyla jediná motorka, co mi v Jirkově garáži padla do oka. Hned jak jsem spatřil vedle stojící „ESO“, bylo mi jasné, že se i na něj budu muset podívat o něco blíž. -
Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla
4.7.2024
Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě. -
Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti
1.7.2024
Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách? -
Royal Enfield Himalayan 450: Sůl nad zlato
27.6.2024
Každý správný motorkář se mnou bude jistě souhlasit, že motorky jsou solí života. Naproti tomu by leckterý gurmán mohl toto smělé tvrzení doplnit informací, že jedna z nejlepších solí je ta himálajská. Jak to ale dopadne, když se tato obecně platná fakta nakombinují do jednoho kompaktního celku, který je ke všemu ještě motorka? -
Test Husqvarna Norden 901 Expedition
20.6.2024
Když Husqvarna představila první cestovní enduro Norden 901, byla slyšet jak slova chvály, tak slova kritiky. Terčem kritiky se stal především podvozek, přesněji řečeno cestovně laděné pérování, které rozhořčilo offroadově zaměřené cestovatele. Ti volali po sportovnějším pérování s většími zdvihy a dost nahlas se dožadovali o kus víc terénní Husky pro ostřejší terénní hrátky. Kdo ví, jestli to byla právě jejich kritika, co továrnu přimělo k uvedení modelu Expedition na trh. Ať tomu bylo jakkoliv, vedle standardní verze tu máme víc terénní Husku a já si obě verze po krátkém svezení v rámci stodvacátého výročí Husqvarny můžu porovnat. -
Detailní test KTM 990 Duke: Zlo
17.6.2024
A nevím teda, jestli nám ve Španělsku dali nějaké jiné motorky nebo to bylo zkreslené z dopoledne na Super Duku, ale tenhle nový „střední“ Duke je fakt zlý a jede ukrutně! -
Suter MMX z roku 2011: Jak se jezdí na Moto2?
11.6.2024
V roce 2014, po asi třech letech strávených výhradně na okruzích nejdříve na Ducati 916 a poté s Ducati 848 Evo, jsem jednoho dne začal přemýšlet, kde vlastně jsou motorky z mistrovství světa? Týmy, co vidíme v televizi, je přeci často mění, aby byly neustále na špici vývoje, takže někde musí být sklad těch vyřazených. Mrknul jsem na web a hle, našel jsem hned dvě Moto2 v Německu. A tak jsem jednu koupil! -
BSA MC1 z roku 1954: Závoďák, který měl změnit motocyklový svět. Den před prvním startem vedení značky projekt zrušilo
1.6.2024
Je to přesně 70 let, co ve Velké Británii vznikl ten nejinovativnější závoďák třídy 250GP, který tato země kdy vyplodila a který měl být základem pro úplně novou řadu silničních modelů. Když ho otestoval mistr světa Geoff Duke, okamžitě se s ním přihlásil na Tourist Trophy. Bohužel tahle motorka nikdy do žádného závodu nenastoupila a celý projekt manageři hodili do kanálu jenom proto, že… ale však si to přečtěte sami! -
Testujeme ikony: Harley-Davidson XR 1200 vznikl na objednávku pro Evropu, jízda na něm nadchne i dnes
29.5.2024
Každá značka čas od času přijde s modelem, který se k ní vlastně vůbec nehodí. U Harley-Davidsonu to byl sportovní naháč XR 1200, a to z jednoduchého důvodu – nevymysleli jej v Americe pro Američany, nýbrž v Evropě pro místní jezdce. Syrová motorka, která vám v dnešní době utlumených motorů rozbuší srdce, jen co si vrknete plynem. Harley, na kterém bylo všechno jinak! -
Honda CB500 Hornet: Etalon v novém kabátě
27.5.2024
Jak těžké to je, vylepšovat dlouholetý etalon třídy? Honda o tom ví své. Její modely CB500 platily za to nejlepší už v 90. letech, a když v roce 2013 přišla úplně nová generace, postavená přesně na míru evropské legislativě a řidičákům A2, byla to trefa do černého. Jak ale udržet v dnešním turbulentně se měnícím prostředí přitažlivost modelu, když netušíte, co na něm vlastně vylepšovat? Honda to zkouší s novým jménem a vzhledem. Bude to stačit? -
Všeuměl: Suzuki DR350S
26.5.2024
Objevit v sobě vášeň pro jízdu v přírodě není jednoduchý úděl v případě, že bydlíte od té přírody daleko. Potom si můžete vybrat, jestli pořídit ostré enduro a trápit ho na silnici při přejezdech nebo osedlat cestovnější variantu a v terénu trápit sebe. Případně koupit jednu z mála mašin, kterou jízdou po silnici neutýráte, v terénu se na ní svezete skoro jak na ostrém enduru a příkladem takové bílé vrány je právě dnešní Suzuki.