Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 742 záznamů

  • Honda vyrobila 500 milionů motocyklů

    Včera
    Pět set milionů. To je ukrutné číslo. Ale taky to nebylo hned. značka Honda svůj první motocykl vyrobila v roce 1949 a dnes produkuje jednostopá motorová vozidla ve 23 zemích a 37 továrnách po celém světě, a to tempem 20 milionů kusů za rok. Pojďme se podívat na nejdůležitější milníky, které vedly k té půlmiliardě strojů.

  • Harley-Davidson Icons Collection popáté: Fat Boy Gray Ghost ohromí svým leskem

    21.5.2025
    Americký orel z Milwaukee v roce 2021 představil program Icons Collection, v jehož rámci každý rok přijde s jedním modelem ve speciálním limitovaném provedení s odkazem na nějaký historický stroj. Letos to bude Fat Boy Gray Ghost, který slaví 35 let od příchodu prvního „Tlusťocha“, a to především exkluzivním lakováním.

  • Harley-Davidson Street Glide Ultra: Peklo v garáži, nebe na silnici

    12.5.2025
    První metry na novém touringu Ultra můžou být až zastrašující. Zvlášť když se musíš v podzemních garážích na vyleštěné podlaze hned rozjet do otočky. Krokem to těžký dunivý peklo vybalancuješ na povrch a konečně se trochu rozjedeš. A najednou jsi v těžkotonážním nebi a obratně si vodíš čtyři sta kilo poctivého amerického železa plných uřvaného charakteru. Ultra je prostě nejvíc!

  • Nová Yamaha Tracer 7 je dospělejší, paradoxně ale bez automatu

    10.5.2025
    Sezóna 2025 sotva začala a Yamaha servíruje další novinku. V případě sportovně cestovního Traceru 7 a jeho vybavenějšího dvojčete GT můžeme opravdu mluvit o novinkách, protože i když je jejich základ v principu stejný, jinak vypadají a výrazně si polepšily v technice a ve výbavě.

  • Honda NSR250 z roku 2000: Zase těsně bez titulu. Proč?

    4.5.2025
    Letos v říjnu uplyne 25 let od jednoho z nejtěsnějších vítězství v celém šampionátu mistrovství světa, když se šampiónem třídy 250GP stal v posledním závodě Olivier Jacque před svým

  • NT1100 vs. Africa Twin Adventure Sports: Řeže Honda pod Africou větev?

    30.4.2025
    Když Honda před třemi lety představila úplně nový silniční cesťák NT1100, byla jeho pozice v rámci portfolia značky jasná – levnější a ne tak vyspělá čistě asfaltová alternativa pro ty, kdo neocení nebo nepotřebují terénní kvality top modelu známého pod zkratkou ATAS. Jenomže ten se loni výrazně proměnil právě směrem k silnici, letos Honda zamakala na entéčku a najednou se oba modely perou o úplně stejného zákazníka. Pomůže Africe její aura, nebo ji NT převálcuje vstřícnější cenou?

  • Vincent-HRD Rapide Series A z roku 1937: Motorka z jiné planety

    27.4.2025
    Dnes už víme, že motocykly Vincent-HRD dalece předběhly svou dobu. Ovšem většina z nás zná hlavně ty poválečné. Jenomže tahle úspěšná sága se začala psát už před 2. světovou válkou, kdy britská značka přišla s prvním dvouválcem. Pojďme si ji připomenout dobře zmapovaným příběhem jedné konkrétní motorky, která se zrovna o tomto víkendu v Anglii draží. Za kolik se asi prodá?

  • První test Yamahy MT-07: Poprvé s automatem. Je to dobrá cesta?

    14.4.2025
    Co se počtu prodaných kusů týče, je řada MT v nabídce Yamahy naprostým králem nabídky. A v ní nad všechny ční model MT-07, dvouválcová sedmistovka, která před více než 10 lety převrátila naruby trh naháčů střední třídy. Předloni dostala nula-sedmička pořádný bodyček od nové konkurence, a tak pro letošní rok Yamaha přichystala již čtvrtou generaci tohoto bestselleru. Jaká je, to jsem zjišťoval v okolí španělského Alicante.

  • Drixton Honda 500 z roku 1968: Když dva Australané závodili proti Agostinimu a inspirovali celý svět

    13.4.2025
    Terry Dennehy a Ralph Hannan byli dva australští kámoši, kteří měli veliký sen – závodit v mistrovství světa silničních motocyklů! Proti Agostinimu na MV sice neměli šanci, ale jelikož Honda zrovna odešla ze závodního světa, měli spoustu prostoru v bojích o druhé místo. Postavili si speciál s upraveným dvouválcem CB450 ve švýcarském rámu Drixl a dnes je to pravděpodobně ten nejkopírovanější japonský závoďák klasické éry na celém světě!

  • Midual Type 1: Francouzská nejvyšší liga

    6.4.2025
    Jel jsem za svůj život na mnoha exkluzivních motocyklech, jejichž cena se počítá na stovky tisíc eur. Ovšem jenom málo z nich mělo vlastní motor a ještě tak unikátní konstrukce, jako je tomu u francouzského stroje Midual Type 1. Jenomže na něm toho je unikátního mnohem víc a vše završuje naprosto výjimečné zpracování. Taky na něm jeho tvůrce pracoval třicet let…

  • Hyde Bonneville SS: Když předběhnete továrnu (a uděláte to lépe)

    30.3.2025
    Jméno Norman Hyde zná každý milovník Triumphů. Jde o jednoho z největších specialistů na aftermarketové produkty pro britské stroje už od dob staré továrny v Meridenu, kde sám pracoval ve vývoji. Tedy spíše šlo, protože Norman svou firmu prodal v roce 2018 a nyní si užívá důchodu. Minulý měsíc oslavil 80. narozeniny, tak si pojďme připomenout jeho práci motocyklem, který považuji ze všech jeho kreací za nejpovedenější – silniční scrambler, který vznikl dva roky předtím, než Triumph udělal sériový model. Škoda, že si z něj v Hinckley nevzali příklad!

  • Strojem pro letošní celosezónní test se stává....

    27.3.2025
    Po roční pauze jsme se opět rozhodli vzít si nějaký stroj na celosezónní test. Volba nakonec padla na produkt skupiny Piaggio, kam patří značky Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa. Tak co myslíte, bude to zabijácká Aprilia V4, třeba nové Tuono, co už je u dealera na Ořechu k vidění, terénní Tuareg, stylová či cestovní Guzzi, nějaký „dělňas" od Piaggia nebo budeme dělat parádu na Vespě?

  • QJMotor TRX 12: Dělník ve fešáckých montérkách

    24.3.2025
    Dříve, když se řeklo „čínská motorka“, znamenalo to automaticky „levná a technicky velmi jednoduchá malá motorka“. Tohle už dneska neplatí, Číňané vyrábějí všechno a tlačí se do všech kategorií. Nicméně na svoje kořeny nezapomínají, však kdo jiný by měl nabízet jednoduché levné stroje, než právě oni? A jeden takový, technicky úplně jednoduchý a díky tomu jeden z nejlevnějších na trhu, máte před sebou. I když podle vzhledu byste to netipovali.

  • Příslušenství na veletrhu Motocykl 2025

    7.3.2025
    Výstaviště v pražských Letňanech je narvané nejen motorkami (a lidmi), nýbrž i spoustou věcí s jednou stopou souvisejícími. Příslušenství a vybavení na motorky a čtyřkolky najdete na mnoha stáncích, my jsme pro vás připravili alespoň malý výběr.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motocykl v Praze?

    6.3.2025
    Dnes se otevírají brány již 24. ročníku výstavy motocyklů, čtyřkolek a příslušenství nazvané jednoduše Motocykl, která probíhá na výstavišti v pražských Letňanech. Hlavním lákadlem jsou samozřejmě motocykly a my jsme vám jako každoročně připravili přehled, jaké novinky si zde můžete prohlédnout na vlastní oči!

  • Redakční podcast: Pražský Motocykl se blíží!

    4.3.2025
    Už tento týden odstartuje v pražských Letňanech jarní motocyklová výstava, a my budeme u toho. Poslechněte si, co všechno bude na plochách výstaviště k vidění, a poslechněte si i to, co se stalo nového v motocyklovém světě.

  • Zapomenuté tajemství MotoGP: Harley-Davidson RR 500 z roku 1975

    2.3.2025
    O tomto víkendu se naplno roztočil letošní zábavný kolotoč zvaný mistrovství světa silničních motocyklů a já pro vás mám jednu kvízovou otázku z jeho historie: přesně před 50 lety ve třídě 500GP proti továrním speciálům i jejich zákaznickým verzím od Suzuki a Yamahy závodil Harley-Davidson s dvoudobým dvouválcem – ano či ne? Jestli jsem právě některému z HOG expertů zbořil iluze, tak se omlouvám, ale tohle se opravdu stalo! A já se na té motorce mohl svézt…

  • 25 let turbínových motorek. MTT představilo speciální edici 420RR

    25.2.2025
    Pamatujete si to haló, když stránky časopisů, a později i webů, začaly zaplavovat obrázky motorky, nesoucí název Y2K? Šlo o „sériově“ vyráběnou motorku s turbínovým motorem, a tedy naprosto unikátní stroj v celé motocyklové historii. Nicméně pokud jste si mysleli, že zůstalo u pár vyrobených kusů, mýlíte se. Výrobce MTT se svými stroji pokračuje, a teď dokonce představil speciální výroční edici modelu 420RR, který je pokračovatelem právě Y2K.

  • Živá historie – můj koníček veteráni V aneb jak Fénix z popela povstal

    13.2.2025
    Člověk míní a okolnosti mění. Po dokončení renovace Indianu 741B jsem měl v úmyslu odkoupit zpět od kamaráda moji M 72 a s mlaďákem ji zrenovovat. Naskytla se mi ale příležitost ke koupi jiného vojenského motocyklu z 2. světové války od další z legendárních značek. Fakt jsem se snažil, ale nešlo odolat. Musel jsem to udělat. Koupil jsem Triumph 3HW, prý po renovaci. To zase bylo práce…

  • Bajaj Freedom 125 NG04: První na světě na CNG!

    9.2.2025
    Hledání alternativních způsobů snížení emisí se vedle elektromobility se všemi jejími plusy i mínusy v poslední době soustředí hlavně na vodík. Jenomže zatímco japonská čtyřka pracuje na joint venture pro vývoj vodíkem poháněných motocyklů, druhý největší indický výrobce Bajaj Auto již začal prodávat svůj vlastní stroj, který spaluje zemní plyn – Freedom 125 NG04. Každý měsíc se ho vyrábí 40 000 kusů, přesto je na něj tříměsíční čekací lhůta. Stojí za to? Vyzkoušel jsem na vlastní kůži coby první neindický novinář v jeho domovině!

  • Šéf Bimoty Pierluigi Marconi o návratu do WSBK: „Jsme zpátky tam, kam patříme!“

    26.1.2025
    Přesně za čtyři týdny začíná na australském Phillip Islandu nový ročník mistrovství světa superbiků. Vedle toho, jestli BMW dokáže obhájit svůj loňský titul proti Ducati, bude velkým tématem také návrat jednoho z historických jmen superbikového závodění, značky Bimota. Tedy spíše Bimota by Kawasaki. A nejen o tom jsme si popovídali s výkonným ředitelem téhle malé italské značky s výrazným japonským zázemím.

  • Recenze brýlí s head-up displejem BMW ConnectedRide Smartglasses

    15.1.2025
    Logika za head-up displeji je jasná. Více základních informací přímo v zorném poli znamená mnohem menší nutnost sklánět zrak od vozovky k budíkům, případně držákům telefonů/navigací/prostě čemukoliv na řídítkách. Nelze říci, že by v tomhle odvětví nastával nějaký velký „boom“, ale je tu pár značek a výrobců, kteří s filozofií head-up displeje pracují. Patří mezi ně i BMW, které se vydalo cestou brýlí s vestavěným displejem, promítaným na sklo. Jak se tenhle záměr podařil?

  • Krátká naděje: Indian 249 Scout

    21.12.2024
    V první části minulého století patřil Indian mezi jednu z nejvýznamnějších značek na světě, ať šlo o technický pokrok, výsledky na závodních tratích nebo prodejní statistiky. Následovalo pár zádrhelů, které však tiovárna ustála a nohy jí podrazila až série událostí z přelomu padesátých let. Z doby, kdy měl první poválečný Scout dobýt zpět fabrice dřívější slávu, jenže místo toho se stal spolutvůrcem jejího odchodu na věčnost.

  • Harley-Davidson CVO Road Glide ST: Čekal jsem hodně, ale tohle…

    9.12.2024
    Teď se na to určitě koukáte a říkáte si „Tý brďo, to je přece úplně jako King of the Baggers!“. Ano, pokaždé když Harley nebo Indian představí něco byť jen náznakem sportovního s kufry, začne se automaticky mluvit o King of the Baggers. Bestiální CVO Road Glide ST ovšem není zdaleka jen o sportování. Je to mocný tourer, který dostal to nejlepší v každém ohledu. A i když si nebudete připadat jako na americkém „MotoGP s kufry“, stejně budete sedět na tom nejzajímavějším Harleyi, co vznikl za hodně dlouhou dobu. Možná dokonce za celou existenci značky.

  • Drobné, ale příjemné změny pro BMW F 900 R a XR

    5.12.2024
    Některé modely jsou už po dvou letech zralé na obměnu, jiné ale pořád působí, jako by je výrobce představil včera. Řekli byste, že duo bavorských silničních řadových dvouválců absolvuje příští rok svou už šestou sezónu? My rozhodně ne. Jako dárek za vytrvalost dostane pro rok 2025 pár drobných, avšak o to příjemnějších změn.

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • F.B Mondial míří více do terénu

    26.11.2024
    Italská značka F.B Mondial, toho času s čínským zázemím, představila na veletrhu v Miláně hned několik nových modelů v objemech od tradičních 125 až do 450 kubíků. Jejich společným jmenovatelem je větší či menší zaměření na offroad.

  • Triumph 6/1 z roku 1933: První Univerzální britský motocykl

    17.11.2024
    Většina motorkářů zná zkratku UJM, tedy Univerzální japonský motocykl. Ovšem on existoval i UBM, tedy Univerzální britský motocykl, stroj s řadovým OHV dvouválcem s přesazením ojničních čepů o 360 stupňů, typickým řešením pro celé dekády ostrovních strojů. Má se za to, že prvním UBM byl Triumph Speed Twin v roce 1937, který vymyslel Edward Turner. Jenomže ještě o čtyři roky dříve jeho předchůdce Val Page přišel s úplně stejným technickým řešením, akorát v ne tak pohledném balení. Do dnešních dnů přežilo jenom pár kusů a já měl možnost jeden z nich otestovat!

  • První test Royal Enfield Classic 650: Návrat starých časů

    10.11.2024
    Když se řekne slovo klasika, může to v motocyklovém světě znamenat leccos. Ale pokud bychom měli ukázat prstem na jeden stroj, který tento výraz symbolizuje, bude to nový Royal Enfield Classic 650. Tohle je motorka ve své nejčistší podobě a jenom kotoučové brzdy na první pohled prozrazují, že nepochází z půlky minulého století. Royal Enfield tento model představil v úterý – a my už vám přinášíme první test!

  • Zpestření dobové nabídky: Harley-Davidson FX Super Glide

    9.11.2024
    Pojem Superbike se začal ve větší míře používat v Americe koncem šedesátých let a zjednodušeně řečeno platil pro mašiny, které měly víc výkonu, než bylo potřeba. Mezi ně patřily třeba tříválcové dvoutakty Kawasaki nebo revoluční Honda CB 750 a jednoho dne se Harley rozhodl, že do Super klubu bude patřit taky. Teda, nerozhodl se Harley, ale Davidson, a to konkrétně William Goodfrey, zakladatelův vnuk a od roku 1969 hlavní tahoun designového oddělení značky.

  • Nová Vespa GTS 310 a Piaggio Beverly 310: stejný základ s větším výkonem

    6.11.2024
    Maximální výkon pětadvacet koní a krouťák třicet newtonmetrů znamená další posun Vespy ve světě maxiskútrů. Nový motor ale v modelu Piaggio Beverly dostává ještě o dva koně výkonu víc, také slibuje také nižší spotřebu paliva, nižší emise a větší komfort díky ještě lepšímu potlačení vibrací.

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Euro 5+ u Yamahy Tmax znamená opravdu jen drobný facelift

    1.11.2024
    U jiných modelových řad znamenají aktualizace na plusovou euronormu minimálně zásadní designové změny, většinou je ale doprovází i nějaké větší technické aktualizace. U etalonu své vlastní třídy se ale nic převratného neudálo. Drobné změny vzhledu doprovází jen symbolické technické doplnění. A víte co? Ono to vůbec nevadí, dobré věci netřeba měnit.

  • Matrix LED, automat, radary… Yamaha narvala model Tracer 9 technologiemi

    30.10.2024
    Sportovně cestovní devítistovka Tracer začala svůj život přesně před 10 lety coby jenom taková lehce oděná MT-09 s kapotáží. Praktický chuligán. To se s příchodem nového modelu před čtyřmi lety výrazně změnilo, když Yamaha přidala na komfortu, a teď se z Traceru stává technologický lídr. Podvozek i motor jsou vlastně beze změn, ani design se moc neměnil, ale těch novinek uvnitř…!

  • V čem jezdí redakce: helma Arai Tour-X5

    29.10.2024
    Japonský prémiový výrobce helem Arai pro letošní rok připravil velkou novinku nazvanou Tour-X5. Jde o nástupce populární, ovšem již neuvěřitelných 12 sezón prodávané „čtyřky“ a zároveň o jediný model helmy kategorie adventure, jaký Arai nabízí. Čili je jasné, že do „pětky“ bylo investováno spousta času a peněz, aby byla dokonalá. Je? To jsem zjišťoval celou letošní sezónu.

  • Soutěž o vyhřívané rukojeti Sefis Luxury

    25.10.2024
    Podzim je sice již za svou první třetinou, nicméně ještě pořád jsou teploty a počasí k jednostopému životu docela vstřícné. Tedy samozřejmě s náležitou výbavou, přičemž mezi téměř povinnosti prodlouženého jezdění na motorce patří vyhřívané rukojeti. Teď jedny můžete vyhrát!

  • Nová Yamaha MT-07 také s automatizovanou převodovkou

    24.10.2024
    Tahle motorka větší aktualizaci potřebovala jako prase drbání, což ukázal srovnávací test s novou japonskou konkurencí, která do souboje trochu neférově přišla s objemnějšími motory. Na to Yamaha sice nijak výrazně nereaguje, vytahuje ale jiné zbraně - novou lepší výbavu, nižší hmotnost, zdokonalený podvozek a vzhled zapadající do filosofie Dark Side of Japan.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports vs. Moto Guzzi Stelvio: Kamkoli vás asfalt zavede

    23.10.2024
    Dva dvouválce s podobným zdvihovým objemem, podobné základní parametry i podobné image cestovatele, avšak díky 19" předním kolům hlavně po silnici, ale přesto každá mašina „chutná“ úplně jinak. Tohle není jen souboj italských versus japonských konstruktérů, jde o úplně jiné světy a pojetí kategorie cestovních endur. Jak v takovém srovnání obstojí třeba DCT proti quickshifteru?

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni.

  • Geniální Massimo Tamburini. Před 10 lety zemřel Michelangelo motocyklového světa

    6.10.2024
    V letošním roce uplynulo 30 let od chvíle, co se začala prodávat jedna z nejkrásnějších motorek historie Ducati 916 a zároveň 10 let od smutného okamžiku, co nás opustil její tvůrce, jeden z největších motocyklových designérů všech dob Massimo Tamburini. Znali jsme se déle než tři dekády a původně pracovní vztah přerostl v přátelství, testoval jsem pro něj dokonce i tajné projekty. Pojďme si připomenout život tohoto génia, jehož odchod pro mě byl nejen profesní, ale i osobní ztrátou.

  • Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek

    1.10.2024
    Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení.

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Gold Wing slaví 50 let. Jak se jezdilo na tom prvním?

    22.9.2024
    Včera, tedy v sobotu 21. září, uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy v německém Kolíně nad Rýnem začal veletrh IFMA 1974, na němž Honda představila model GL1000 Gold Wing. První Zlaté křídlo, model, který se vyrábí dodnes a po více než 650 000 prodaných kusech můžeme říci, že to pro Hondu byl jeden ze zásadních modelů uplynulého půlstoletí. Jaký byl první Gold Wing a jak se na něm dnes jezdí?

  • Berber tour: Maroko na motorce s Raceczech

    19.9.2024
    Maroko je část afrického kontinentu, kterou nelze vynechat ze seznamu zemí, které stojí za to navštívit – zejména pokud jde o výlety na motorkách. Rozmanitá pouštní krajina, jedinečné trasy, které si budete léta pamatovat, nádherná architektura plná detailů, mnohobarevnost, bohaté kulturní zázemí, fenomenální soutěsky a vynikající jídlo. To vše a ještě více nabízí Maroko motorkářům.

    13ti denní tour plná barev, vůní, přírody a přátelských Berberů je asi nejbližší opravdová exotika na motorce, co můžeš zažít.

  • Yamaha MT-09 Y-AMT: Chuligán s automatem. A proč ne?

    19.9.2024
    Když Yamaha na konci července představila technologii Y-AMT, nebylo pro nás takové překvapení, že má automat, jako do čeho jej dala. To jako fakt do jedné z nejdivočejších motorek současnosti? Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne?

  • Nejlepší přestavěnou Hondou je turecký café racer

    16.9.2024
    Japonská Honda v červnu na festivalu Wheels & Waves ve francouzském pobřežním městečku Biarritz odstartovala soutěž dealerských přestaveb, když se zde prezentovalo 16 strojů na bázi CL500. Nyní značka zveřejnila výsledky online hlasování a je zajímavé se podívat, jak moc se názory evropských motorkářů liší od preferencí čtenářů webu Motorkáři.cz. A taky na to, že vítězem se stala vlastně jiná motorka než CL500…

  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici

    9.9.2024
    Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní.

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • Německá modla: Krauser MKM 1000

    7.9.2024
    BMW a sportovní zážitky byly pojmy, které k sobě v poválečných desetiletích spíš nepatřily, ale ne všem Němcům to bylo jedno. A jedním z těch, pro které se zmíněná problematika stala osobní, byl Michael Krauser. Ten začátkem osmdesátých let napnul své díly, zapojil do akce domácí odborníky a vznikl svatý grál sportovně laděných přívrženců německé značky.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15