Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1215 záznamů

  • Harley-Davidson Street Glide Ultra: Peklo v garáži, nebe na silnici

    Včera
    První metry na novém touringu Ultra můžou být až zastrašující. Zvlášť když se musíš v podzemních garážích na vyleštěné podlaze hned rozjet do otočky. Krokem to těžký dunivý peklo vybalancuješ na povrch a konečně se trochu rozjedeš. A najednou jsi v těžkotonážním nebi a obratně si vodíš čtyři sta kilo poctivého amerického železa plných uřvaného charakteru. Ultra je prostě nejvíc!

  • Royal Enfield Guerrilla 450 vs. Triumph Speed 400: Spolužáci ze střední, každý z jiných poměrů

    7.5.2025
    Stanley se narodil v Indii britským diplomatům, takže má britské občanství. Na střední škole sedí v jedné lavici s Gauravem, jehož prarodiče kdysi do Indie přišli z anglického Redditche, ale on už je Ind jako poleno. Oba si jsou tak podobní, že se učitele ptají, jestli nejsou příbuzní. Ovšem když se s nimi začnete bavit, rychle zjistíte, že rodinné zázemí má každý jiné.

  • Trialové soustředění na vlastní kůži

    6.5.2025
    Začalo to docela nenápadně. Vyrazil jsem se loni v srpnu podívat na závody v trialu do Kyselky. Na vlastní oči jsem viděl trial závody snad teprve podruhý v životě. Mám to z domova sto kilometrů a hned u první sekce potkám v chumlu diváků souseda z našeho městečka, veterána motokrosu, o kterým vím, že po kopcích taky občas prožene trialku. Chlapík mi začne zapáleně vyprávět, jak trial teď víc zkouší a že tady v Kyselce pořádají každej rok na jaře velký soustředění, kam se můžou přihlásit i jelita našeho formátu a nechat se usměrnit fundovanými trenéry. On jede určitě, a pokud se chci přidat, rád mě vezme s sebou. Super, docela bych jel! Kdybych tušil, do čeho jdu...

  • Novými „elitními“ Indiany jsou Challenger Elite a Pursuit Elite

    27.4.2025
    Stroje s přídomkem Elite tvoří už historicky vrchol nabídky amerického Indianu, a vodou chlazené moderní cruisery nejsou výjimkou.

  • První test na okruhu: Jak fungují nové tříválce CFMoto 675SR-R a 675NK a malý naháč 125NK?

    21.4.2025
    Jenom málokterá značka včetně ostatních čínských je momentálně v takovém laufu jako CFMoto, které chrlí nejen nové modely, nýbrž celé modelové platformy. Tou největší novinkou pro letošní sezónu jsou tříválcové šest-sedm-pětky, které jsem měl možnost vyzkoušet na velkém závodním okruhu v portugalském Portimau, a spolu s nimi jsem ochutnal i sportovní nahatou stopětadvacítku na kartingové dráze.

  • Hvězda japonského trhu: Yamaha XJR 400

    19.4.2025
    Nic netrvá věčně, a tak i téměř fanatické nadšení japonských motorkářů pro celokapotované silnice začalo jednoho dne uvadat. Když začalo být evidentní, že prodeje zalehávacích dvěstěpadesátek a čtyřstovek mají svůj vrchol za sebou, začaly továrny přemýšlet, čím výpadek nahradit. V případě Yamahy se stalo řešením XJR 400 a řada Japonců měla zase o čem snít.

  • Japonská plochá dráha Auto Race: Sázky, Yakuza, neuvěřitelné příběhy a těžký život závodníků

    9.4.2025
    Japonsko je fascinující země, která svět mnohokrát dostala svými technickými inovacemi. Ve spojení s touto zemí si často vybavíme slova jako preciznost, řád a oddanost. Vedle toho je to ale také národ, jehož vkus může leckterému Evropanovi přijít přinejmenším zvláštní. Manga komiksy, karaoke a Takešiho hrad, to je jen slabý odvar toho, čím se Japonci běžně baví. A svérázná je i jejich variace na motocyklové závodění na oválu, které u nás známe jako plochá dráha. Pojďte se seznámit se závody Auto Race.

  • Čtyřválce BMW 2025: Brutální výkon a impozantní jízdní vlastnosti

    7.4.2025
    Otevírám plyn superbiku S 1000 RR a jsem ohromen brutálním výkonem a raketovým zrychlením z poslední zatáčky na cílovou rovinku. Fascinující záležitostí jsou skvěle fungující brzdy krotící 210koňové erero a to samé se dá tvrdit o impozantních jízdních vlastnostech a skvělé ovladatelnosti. První ochutnávka sportovních litrových Bavoráků jasně demonstruje, že nářadí továrních jezdců se postupem času dostává do rukou civilistů, a já se ptám, kam až to může zajít?

  • Midual Type 1: Francouzská nejvyšší liga

    6.4.2025
    Jel jsem za svůj život na mnoha exkluzivních motocyklech, jejichž cena se počítá na stovky tisíc eur. Ovšem jenom málo z nich mělo vlastní motor a ještě tak unikátní konstrukce, jako je tomu u francouzského stroje Midual Type 1. Jenomže na něm toho je unikátního mnohem víc a vše završuje naprosto výjimečné zpracování. Taky na něm jeho tvůrce pracoval třicet let…

  • Ducati Desmo450 MX jde svou vlastní cestou

    3.4.2025
    Na rozdíl od Triumphu, který při vývoji svých motokrosů nevymýšlel nic nového a inspiroval se funkčním osvědčeným řešením konkurence, si Ducati věří a zkouší vymyslet něco nového. Není to překvapivé, o desmodromickém rozvodu jsme věděli, přidává k němu ale speciální elektroniku a dost si pohrála i s podvozkem. Vlastně stejný přístup, jako u silničních modelů.

  • QJMotor TRX 12: Dělník ve fešáckých montérkách

    24.3.2025
    Dříve, když se řeklo „čínská motorka“, znamenalo to automaticky „levná a technicky velmi jednoduchá malá motorka“. Tohle už dneska neplatí, Číňané vyrábějí všechno a tlačí se do všech kategorií. Nicméně na svoje kořeny nezapomínají, však kdo jiný by měl nabízet jednoduché levné stroje, než právě oni? A jeden takový, technicky úplně jednoduchý a díky tomu jeden z nejlevnějších na trhu, máte před sebou. I když podle vzhledu byste to netipovali.

  • Přehlédnuté varování: Honda CB77

    22.3.2025
    Ač se to zdá k nevíře, byly časy, kdy Hondu nikdo neznal a když se koncem padesátých let začala značka objevovat na západních trzích, přímé ohrožení v ní tehdy vládnoucí fabriky neviděly. A to ani v roce 1961, kdy přišla třístovka CB77, kterou vedení anglických továren považovalo jen za další možnost, přes kterou se motorkáři dostanou k jejich dvouválcům.

  • Honda konečně nabídne dakarský speciál

    11.3.2025
    Od KTM a jejích dceřiných značek si může koupit jejich rally-repliku už dávno prakticky kdokoli. Ovšem pokud jste zatoužili po Hondě, která už dokázala slavný Dakar v jeho nejnovější saúdskoarabské podobě vyhrát dvakrát, museli jste si ji postavit sami. To se teď mění a HRC pošle do světa 50 strojů, i když ne úplně v oficiální síti Hondy a pořád trochu vzdálenou továrním strojům.

  • Honda NC750X po faceliftu: Pořád jedinečný crossover

    10.3.2025
    Hezčí, ekologičtější, s plynulejším automatem a hlavně se dvěma brzdovými kotouči na předním kole. Jo a taky levnější. To je stručné shrnutí hlavních změn pro rok 2025. Jak se to ale projeví za jízdy? A jak se posunula pozice modelu NC750X vzhledem k dnešní konkurenci na poli motocyklů, mezi které postupně nastupují automatické spojky?

  • KTM 790 Duke vs. Suzuki GSX-8S: Chuligáni nevymřeli!

    5.3.2025
    Trendem dnešní doby je dělat motorky hodné a poslušné. Zejména v naháčích střední třídy je to hodně o plynulosti a nezáludnosti a i dvouválce se tu často chovají čtyřválcově, jako to předvádí Hornet 750 od Hondy. Ale co když chcete zažít trochu toho old-schoolového nekompromisního zátahu odspodu a okamžité reakce na plyn, najdete to ještě někde? Zaplaťpánbůh, u KTM a Suzuki ano!

  • Zapomenuté tajemství MotoGP: Harley-Davidson RR 500 z roku 1975

    2.3.2025
    O tomto víkendu se naplno roztočil letošní zábavný kolotoč zvaný mistrovství světa silničních motocyklů a já pro vás mám jednu kvízovou otázku z jeho historie: přesně před 50 lety ve třídě 500GP proti továrním speciálům i jejich zákaznickým verzím od Suzuki a Yamahy závodil Harley-Davidson s dvoudobým dvouválcem – ano či ne? Jestli jsem právě některému z HOG expertů zbořil iluze, tak se omlouvám, ale tohle se opravdu stalo! A já se na té motorce mohl svézt…

  • Indian Scout Bobber vs. BMW R 12: Bobří hitparáda

    26.2.2025
    Bobři zažívají v posledních letech a na všech frontách velkou renesanci. Kdysi vzácný hlodavec s placatým ocasem v přírodě nekontrolovatelně expanduje a dělá vodohospodářům těžkou hlavu. Úprava dívčích klínů též vychází z módy a v neposlední řadě se nám rozšiřuje i nabídka motocyklů kategorie bobber. A těm se dnes budeme věnovat.

  • Prototyp WMC Zero SR/S: Elektrika s dírou v břiše

    23.2.2025
    Aerodynamika motocyklů je horké téma současnosti, zejména v MotoGP, kde různá křidélka, nasávací otvory a další podobné vychytávky vylepšují časy na kolo a prodlužují životnost pneumatik. Ovšem tahle aerodynamická efektivita se zatím promítá jenom do malého výběru drahých a ultra výkonných závoďáků se světly zacílených na startovní rošty tříd Supersport nebo Superbike. Velké téma to bude u elektrických motorek, a tam by se mohlo dost změnit díky inteligentní aplikaci aerodynamické technologie vyvinuté jednou společností v zázemí průmyslu Formule 1 v Británii. Představte si motorku s dírou v břiše…

  • První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…

    17.2.2025
    Občas výrobce udělá pár drobných úprav, ale změní u toho název stroje, jako to udělala Ducati v roce 2022 s Multistradou 950, kterou přejmenovala na V2. A občas naopak výrobce nechá jméno a pod ním vám naservíruje úplně novou motorku s jiným vzhledem, jiným podvozkem i jiným motorem, jako to udělala Ducati s Multistradou V2 právě teď. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • BMW R 18 B vs. Harley-Davidson Street Glide: Velké cesťáky pro velké kluky

    12.2.2025
    Konečně jsme s Burem dostali stroje hodné našich tonáží. Dva masivní cestovní cruisery z americké školy, byť americký je jenom jeden z nich – samozřejmě Harley. Tím druhým je německý vyzyvatel, který se rozhodl Američanům dělat rozruch v jejich vlastním rybníčku. Daří se mu to ale? Máme tu dvě motorky stejného zaměření, ale v mnoha ohledech rozdílných přístupů.

  • Bajaj Freedom 125 NG04: První na světě na CNG!

    9.2.2025
    Hledání alternativních způsobů snížení emisí se vedle elektromobility se všemi jejími plusy i mínusy v poslední době soustředí hlavně na vodík. Jenomže zatímco japonská čtyřka pracuje na joint venture pro vývoj vodíkem poháněných motocyklů, druhý největší indický výrobce Bajaj Auto již začal prodávat svůj vlastní stroj, který spaluje zemní plyn – Freedom 125 NG04. Každý měsíc se ho vyrábí 40 000 kusů, přesto je na něj tříměsíční čekací lhůta. Stojí za to? Vyzkoušel jsem na vlastní kůži coby první neindický novinář v jeho domovině!

  • Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout

    29.1.2025
    Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával…

  • Nový H-D Street Glide Ultra, silniční Pan America 1250 ST a inovované cruisery 2025

    24.1.2025
    S novou tváří se na trh touringů vrací také Ultra, kultovní cesťák s integrovaným zadním kufrem a kapotáží Street Glide Ultra. Druhou velkou novinkou je verze ST adventure modelu Pan America 1250 se sedmnáctipalcovým předním kolem. Pro sezónu 2025 ale dostaly zajímavé inovace i všechny cruisery na platformě Softail.

  • Aprilia RS 457 vs CFMoto 450SR-S: Zkušenosti, nebo drzé mládí?

    13.1.2025
    Na nádrži novinky z italského městečka Noale se hrdě vyjímá nálepka připomínající 54 silničních světových titulů. Už to napovídá, že by asi v Aprilii mohli tušit, jak postavit parádní sportovní kapovanou motorku, která drzé čínské vyzyvatele zadupe do země. Jenže jejich lídr CFMoto se svým lehce inovovaným 450SR-S brání zuby nehty, takže to nakonec není tak jednoznačné, jak by se na první pohled mohlo zdát.

  • Husqvarny ve švédské armádě

    7.1.2025
    Vojenské motocykly jsou vždycky zajímavé téma, natož když jde o stroje, které slouží na dalekém severu! Svého času tam dostávala přednost domácí  Husqvarna, ovšem musela splnit podmínku automatického řazení!

  • Triumph Speed Twin 1200/RS: Sportovní retro, nebo Thruxton bez kapot?

    6.1.2025
    Dva výfuky po stranách, zadní odpružení na bocích, kulaté světlo, klasická zaoblená nádrž a tradiční konstrukce naháče s opravdu pořádně velkým motorem? K tomu poslední technologie, špičkové komponenty a design, který působí současně klasicky i moderně? Tak tohle v současné době na trhu mezi renomovanými značkami nabízí jediný model.

  • Skútr na vodík? Suzuki představila funkční prototyp Burgmana 400

    2.1.2025
    U alternativního pohonu elektřinou se zatím ukazuje, že největší smysl dává při poskakování městem na kratší vzdálenosti a u jednostopých strojů to platí dvojnásob. Bude to ale platit i v případě vodíku? Odpověď se na to snaží najít v Suzuki.

  • BMW M 1000 XR vs. Ducati Multistrada V4 RS: Smyslná nesmyslnost

    1.1.2025
    Racio jde stranou a nastupuje touha. Po výkonu, rychlosti, exkluzivitě ale stále také po pohodlí. Tyhle dvě strojovny jsou takové očůrávání patníků dvou tradičních evropských výrobců, kteří jimi dokazují, co všechno si můžou dovolit vyrobit. Cestovní motorka se superbikovým motorem v ostré konfiguraci totiž není něco, co by davy nutně potřebovaly. Ale i tady v této snové třídě je třeba zjistit, kdo je lepší a vezmeme to pěkně sportovně-cestovně, v kůži a textilu.

  • Nejmenší nakonec: Honda CB350 F

    28.12.2024
    Při vývoji motorek postupují výrobci většinou od menších objemů k větším, ale před padesáti lety se Honda rozhodla jít naopak. A to v případě svých čtyřválců, kdy v roce 1969 představila CB750, po dvou letech CB500 a rok nato zakončila misi třistapadesátkou. Ta byla ovšem dražší, těžší a méně výkonná, než její tehdejší superoblíbená dvouválcová sestra. Ale i tak to Hondě za tu práci stálo.

  • Švýcarské oblečení iXS: Nový začátek

    27.12.2024
    U nás nepatří mezi ty nejznámější výrobce, ovšem švýcarská značka iXS toho ovšem za 45 let své existence o motocyklovém oblečení ví opravdu hodně a více než na velkolepou propagaci vždycky dbala především na výjimečnou kvalitu, bezpečnost a dokonalý střih svých produktů. My jsme si byli prohlédnout novou kolekci pro rok 2025, která by pro iXS měla znamenat něco jako znovuzrození.

  • První test Hondy CB1000 Hornet SP: Kladivo na konkurenci

    23.12.2024
    Řadový čtyřválec vytrubuje při každém otevření plynu a mně to dělá tak dobře! Zátah litru je impozantní a všechno umocňuje až nečekaně pronikavý a nakrklý zvuk rozparáděného čtyřhrnku. Dravost Sršně je naprosto božská, stejně jako ovladatelnost a hbitost při překlápění z jednoho vinglu do druhého. Kruci, tohle že je mašina s cenovkou pod tři kila?

  • AZ pneu radí: Jak pečovat o moto oblečení

    20.12.2024
    Máte přes zimu svou jednostopou krasavici zaparkovanou v garáži a jen neposedně vyhlížíte první jarní paprsky? Nezoufejte, ani v období nečasu nemusíte zahálet. Během zimních plískanic máte příležitost se věnovat například údržbě vašeho moto oblečení. Chopper, cesťák nebo enduro si zatím odpočinou. Přečtěte si o tom, jak čistit a skladovat svršky z různých druhů materiálů, abyste jim prodloužili životnost.

  • Triumph Bobber TFC je speciální edice pojatá skutečně speciálně

    10.12.2024
    Až 70 % zákazníků Triumphu Bobber sáhne v nabídce příslušenství po nějakém způsobu individualizace. Těžko říct, zda britská značka mezi tyto zákazníky počítá i ty, kteří si koupí třeba jen brašnu, i tak jde ale o celkem zajímavé číslo. Této touhy po ozvláštnění vlastní motorky se Triumph chytil a představil luxusní limitovanou edici Bobber TFC. A můžeme s potěšením konstatovat, že tady jde o mnohem víc než o pouhé barvičky.

  • Harley-Davidson CVO Road Glide ST: Čekal jsem hodně, ale tohle…

    9.12.2024
    Teď se na to určitě koukáte a říkáte si „Tý brďo, to je přece úplně jako King of the Baggers!“. Ano, pokaždé když Harley nebo Indian představí něco byť jen náznakem sportovního s kufry, začne se automaticky mluvit o King of the Baggers. Bestiální CVO Road Glide ST ovšem není zdaleka jen o sportování. Je to mocný tourer, který dostal to nejlepší v každém ohledu. A i když si nebudete připadat jako na americkém „MotoGP s kufry“, stejně budete sedět na tom nejzajímavějším Harleyi, co vznikl za hodně dlouhou dobu. Možná dokonce za celou existenci značky.

  • AZ pneu radí: Jak uskladnit moto pneu mimo sezónu

    6.12.2024
    Péče o moto pneumatiky je zásadní, pokud je chcete dlouho udržet v dobré kondici. Optimální uskladnění pneumatik vám zaručí zachování klíčových vlastností moto obutí, jako je přilnavost, stabilita či krátká brzdná dráha, a sníží riziko deformace na minimum. V tomto článku se podíváme na zásady správného skladování pneumatik mimo sezónu a upozorníme na některé časté chyby.

  • První test Triumph TF 450-RC a Triumph TF 250-X: Sázka na jistotu přináší ovoce

    2.12.2024
    Britský výrobce do toho praštil a rozhodl se opět vstoupit do nemilosrdného motokrosového světa. Takové rozhodnutí určitě chtělo pořádnou dávku kuráže a nepochybně spolykalo nemalé finanční prostředky. Triumph totiž od nuly postavil motokrosové speciály TF 250-X a TF 450-RC a oba poslal na motokrosové tratě. Navážou důstojně motokrosové Triumphy poslední generace na bohatou offroadovou tradici značky a měla by se konkurenci začít třást kolena? Na to odpoví první svezení za velkou louží.

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • Česko-čínská značka Rezon a její elektrický naháč Bohemia

    26.11.2024
    Jen málokdy se nám stane, abychom na veletrhu EICMA přišli do kontaktu s něčím českým, co jsme naživo ještě neviděli. Přesně takové bylo ovšem naše setkání s česko-čínským výrobcem Rezon Motorcycles – mladou značkou, která vyvíjí v Číně a vyrábí v ČR.

  • Jawa 400 Geeny jde konečně do prodeje. Cena se těsně vejde pod 130 tisíc

    25.11.2024
    Motorka, která si střihla premiéru na letošním Motosalonu v Brně, konečně míří do prodeje. Jawa 400 Geeny se u dealerů objeví se zpožděním – původním plánem byla zhruba polovina léta, aby se stihla ještě část sezóny 2024 – takhle si ji mohou fandové týnecké značky nadělit spíš pod stromeček a těšit se na jaro příštího roku.

  • SWM přivezlo do Milána hlavně stávající produkci

    22.11.2024
    Značka SWM, která spadá do portfolia Shineray a na našem trhu je zastoupená importérem Nevima Group, přivezla na výstavu EICMA převážně stávající produkci, jen s drobnými obměnami. Žádná z motorek nebyla úplně nová (i když jedna jo, ale nic o ní nevíme), objevily se však nové barvy a také retro scrambler Silver Vase 650T na velkých kolech.

  • Can-Am Canyon: tříkolová odpověď na PanAmericu z Kanady

    21.11.2024
    Pro rok 2025 si koncern BRP připravil překvapení v podobě tříkolového adventure modelu Can-Am Canyon. Vyšší světlá výška a pořádné zdvihy odpružení slibují zábavu i mimo silnici. Prohlédli jsme si ho na výstavě EICMA a vypadá přinejmenším… originálně? Teď jen najít v terénu dokonale plochou trasu, protože vyhýbání překážkám bude třikrát složitější než na motorce.

  • Ducati Scrambler Nightshift vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa: Jak silné kafe snesete?

    13.11.2024
    Stačí vám styl ve zcela moderní motorce, nebo skutečně hecnete stroj pro lidi, co “se nemejou teplou vodou”?

  • CFMoto a nový tříválcový supersport 675SR-R, naháč 675NK a adventure 800MT-X

    6.11.2024
    Tříválec 675 jde do výroby hned ve dvou verzích, supersportu a naháči. V Miláně se také představila finální produkční verze velké adventure osmistovky s hodně slibnými offoradovými parametry. Nezapomělo se na omladinu, pro kterou je připravený nový naháč 125NK. A značka také představila koncepty, na kterých pracuje pro příští rok. Vypadá to, že se můžeme těšit třeba na superbike V4 nebo elektrický motocross.

  • Royal Enfield přidává dvě 650 a novou elektrickou značku

    5.11.2024
    Indický výrobce v příštím roce rozšíří nabídku svých oblíbených dvouválcových šestsetpadesátek o další dva modely, a sice o scrambler nazvaný Bear a klasiku všech klasik nazvanou jednoduše Classic. To budou stroje pro ty, kdo se rádi dívají do minulosti. Naopak čistě do budoucnosti míří nové elektrické modely, které však Royal Enfield vypustí do světa pod vlastní značkou Flying Flea.

  • Indian Pursuit Limited – Mladistvá forma usedlé kategorie

    4.11.2024
    Když přijdou na mysl velké touringy z americké školy, bavíme se o kategorii, která je obecně vnímána jako dost usedlá. Na druhou stranu obě velké americké fabriky – tedy Harley-Davison i Indian – nám v poslední době prezentují, že to nemusí být nutně pravidlem. Harley nedávno převrátil na ruby svět baggerů s CVO Road Glide ST, a Indian nechce zůstat pozadu ani ve světě velkých „tříkufrových“ touringů, kde v roce 2022 představil model Pursuit Limited.

  • Nový dvouválec od Ducati ztratil hmotnost i desmodromické rozvody

    1.11.2024
    „Ducati stále věří v 90° V-twin a investuje do něj.“ zní úvodní slova tiskovky, která představuje nový vidlicový dvouválec. Ten je vůbec nejlehčím motorem V2, který kdy vyjel z fabriky v Borgo Panigale, a zároveň nejpokrokovějším. Nejedná se nicméně o náhradu motoru Superquadro do nové Panigale. Svými výkony totiž nový motor směřuje do obchodně větších segmentů, kde má Ducati třeba Hypermotard, Supersport nebo Monster.

  • Doma hrdina, venku nepochopen: Yamaha SRX600

    26.10.2024
    Přísloví o deseti lidech a deseti chutích platí i u motorek a zatímco v některých zemích Yamaha se svým jednoválcem štěstí neudělala, například v rodném v Japonsku šlo SRX na dračku. I přesto, že jeho cena byla byla téměř srovnatelná s některými čtyřválci.

  • Adam Dušek na tandemu s Vláďou: Věděl jsem, že musím vyhrát

    11.10.2024
    Letošní kategorii MX2 mezinárodního mistrovsví České republiky v motokrosu ovládl Adam Dušek a jak sám říká, konečně získal vysněný „dospělý“ titul. Adam usedl na červenou sedačku seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou a povyprávěl o cestě za vytouženým titulem, ale také o motokrosové kariéře, kterou odstartoval jako hodně malý kluk.

  • Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek

    1.10.2024
    Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení.

Předchozí