Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 787 záznamů

  • Předsezónní rozcvička s Davidem Cardou

    Včera
    V poslední době jsem měl pocit, že jsem asi jediný člověk na světě, který se s Davidem Cardou a jeho motoškolou "Přijďte se projet" ještě nesetkal osobně. O to víc mě mrzelo, že na loňském rozjetí před sezónou byli všichni kolegové z redakce, jen mne pracovní povinnosti zavlekly jinam. Proto jsem si na letošní akci vzal dovolenou, jenže tentokrát mě doprovodil pouze Zajoch, který se přijel rozhýbat z loňského nepříjemného zranění.

  • Závodní BMW R 57 Kompressor z roku 1929: Divoký žebřiňák s kompresorem – a ručním řazením!

    11.5.2025
    Minulý týden německé BMW představilo další modely s dvouválcovým boxerem, mezi nimi i sportovní kapotovanou verzi RS. Tahle zkratka znamená RennSport a zpočátku se tak označovaly jenom závodní modely, přičemž půllitrová RS máme spojena hlavně s obdobím 30.-50. let minulého století. Ovšem já jsem před pár lety jel na jednom závodním boxeru, který dokázal vyhrát prestižní Goodwood Revival, a přitom to ještě nebylo RS. A byla to pořádná divočina!

  • Royal Enfield Guerrilla 450 vs. Triumph Speed 400: Spolužáci ze střední, každý z jiných poměrů

    7.5.2025
    Stanley se narodil v Indii britským diplomatům, takže má britské občanství. Na střední škole sedí v jedné lavici s Gauravem, jehož prarodiče kdysi do Indie přišli z anglického Redditche, ale on už je Ind jako poleno. Oba si jsou tak podobní, že se učitele ptají, jestli nejsou příbuzní. Ovšem když se s nimi začnete bavit, rychle zjistíte, že rodinné zázemí má každý jiné.

  • Trialové soustředění na vlastní kůži

    6.5.2025
    Začalo to docela nenápadně. Vyrazil jsem se loni v srpnu podívat na závody v trialu do Kyselky. Na vlastní oči jsem viděl trial závody snad teprve podruhý v životě. Mám to z domova sto kilometrů a hned u první sekce potkám v chumlu diváků souseda z našeho městečka, veterána motokrosu, o kterým vím, že po kopcích taky občas prožene trialku. Chlapík mi začne zapáleně vyprávět, jak trial teď víc zkouší a že tady v Kyselce pořádají každej rok na jaře velký soustředění, kam se můžou přihlásit i jelita našeho formátu a nechat se usměrnit fundovanými trenéry. On jede určitě, a pokud se chci přidat, rád mě vezme s sebou. Super, docela bych jel! Kdybych tušil, do čeho jdu...

  • Elektrický skútr Wow 775: Italská tramvaj

    1.5.2025
    Když jsem viděl Wow 775 na obrázcích, říkal jsem si: No jo, zase další čínský elektroskútr, co jede pětačtyřicet a Prahu sice napříč přejede, ale pro zpáteční cestu ho musíte někde pár hodin dobíjet. Ani mě nenapadlo, že tohle je produkt nejen nakreslený, nýbrž i vyráběný v Itálii a že jeho parametry jsou pro běžný městský život vlastně docela v pohodě. Jaká je realita?

  • NT1100 vs. Africa Twin Adventure Sports: Řeže Honda pod Africou větev?

    30.4.2025
    Když Honda před třemi lety představila úplně nový silniční cesťák NT1100, byla jeho pozice v rámci portfolia značky jasná – levnější a ne tak vyspělá čistě asfaltová alternativa pro ty, kdo neocení nebo nepotřebují terénní kvality top modelu známého pod zkratkou ATAS. Jenomže ten se loni výrazně proměnil právě směrem k silnici, letos Honda zamakala na entéčku a najednou se oba modely perou o úplně stejného zákazníka. Pomůže Africe její aura, nebo ji NT převálcuje vstřícnější cenou?

  • Test Ducati Multistrada V4 S 2025: Nenápadná evoluce

    24.4.2025
    Nová Ducati Multistrada. Tohle označení letos můžete použít jak pro model V2, tak pro V4. Ovšem zatímco u prvního jmenovaného vidíte na první pohled, že je to úplně jiný stroj, letošní vé-čtyřku od té loňské rozeznají jenom znalci. Více změn proběhlo pod kapotami, i když také jich nebylo až tak moc a na první pohled nevypadají kdovíjak důležitě. Jenomže jak známo, detaily dělají celek…

  • Bezpečně ve skupině

    23.4.2025
    I když na motorce sedíte sami, maximálně ve dvou, jsou pro většinu lidí motocykly skupinová zábava. To proto, že ve víc lidech zažijete víc zážitků, máte se s kým poradit, od koho co odkoukat, ale současně byste neměli zapomínat ani na to, že je tím pádem i do koho narazit.

  • Závodní Royal Enfield Super Meteor 700 z roku 1957: Nejrychlejší motorka na trati, přesto nikdy nevyhrála

    20.4.2025
    Když se dnes řekne Royal Enfield Super Meteor, každý si představí aktuálně prodávaný rozložitý cruiser od indické značky, vybavený dvouválcem 650. Jenomže před 70 lety to byla britská sportovní sedmistovka, z níž vznikl velice rychlý stroj pro tehdy nový závod sériovek Thruxton 500. Mnohokrát ho vedla, ale nikdy nebyla v cíli první. Jak to?

  • Prcek na velké motorce aneb Strasti i slasti jedné stopy, když jste nenarostli

    17.4.2025
    „Ta motorka se mi moc líbí, bohužel z ní nedosáhnu. Ale prodejce říkal, že prý půjde snížit!“ Nevěřili byste, jak často větu podobného typu v posledních letech slýchám, a to i od zdravých lidí s výškou nepatrně pod průměrem. Pravidelně z ní jdu do vrtule a ještě víc, když potom vidím ty snižovací sady. Většinou je ten strach naprosto zbytečný. Úplně jednoduché to ale my malí nemáme.

  • Redakční podcast: Kupujeme motocykl za „pade“

    15.4.2025
    Ne každý má to štěstí, aby kupoval motorku novou, nebo i zánovní jetou.

  • Midual Type 1: Francouzská nejvyšší liga

    6.4.2025
    Jel jsem za svůj život na mnoha exkluzivních motocyklech, jejichž cena se počítá na stovky tisíc eur. Ovšem jenom málo z nich mělo vlastní motor a ještě tak unikátní konstrukce, jako je tomu u francouzského stroje Midual Type 1. Jenomže na něm toho je unikátního mnohem víc a vše završuje naprosto výjimečné zpracování. Taky na něm jeho tvůrce pracoval třicet let…

  • Auto bez plechů: Kawasaki Voyager 1300

    15.3.2025
    Pokud se řekne „limuzína na dvou kolech“, většině se vybaví Gold Wing. Ten má svojí přezdívku oprávněně, ale začátkem osmdesátých let byl na srovnávání s automobilem jiný adept. Konkrétně šestiválcová třináctistovka od Kawasaki, která byla v době svého příchodu nejtěžší sériovou motorkou, jakou dotehdy Japonci vyrobili.

  • FWD Norton Manx 500 FW02: Motorka, na které jel (a vyhrál) svůj poslední závod Barry Sheene

    9.3.2025
    Na zítřek připadá smutné výročí, 10. března 2003 zemřel britský legendární silniční závodník Barry Sheene, dvojnásobný mistr světa pětistovek a charismatická ikona Grand Prix 70. let. Svůj poslední závod odjel v září 2002 – šlo o prestižní Goodwood Revival, na který přes pokročilé stádium rakoviny přiletěl z Austrálie, kde žil, a který navzdory velkým bolestem vyhrál. A já před časem mohl otestovat motocykl, na kterém tehdy jel.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motocykl v Praze?

    6.3.2025
    Dnes se otevírají brány již 24. ročníku výstavy motocyklů, čtyřkolek a příslušenství nazvané jednoduše Motocykl, která probíhá na výstavišti v pražských Letňanech. Hlavním lákadlem jsou samozřejmě motocykly a my jsme vám jako každoročně připravili přehled, jaké novinky si zde můžete prohlédnout na vlastní oči!

  • Prototyp WMC Zero SR/S: Elektrika s dírou v břiše

    23.2.2025
    Aerodynamika motocyklů je horké téma současnosti, zejména v MotoGP, kde různá křidélka, nasávací otvory a další podobné vychytávky vylepšují časy na kolo a prodlužují životnost pneumatik. Ovšem tahle aerodynamická efektivita se zatím promítá jenom do malého výběru drahých a ultra výkonných závoďáků se světly zacílených na startovní rošty tříd Supersport nebo Superbike. Velké téma to bude u elektrických motorek, a tam by se mohlo dost změnit díky inteligentní aplikaci aerodynamické technologie vyvinuté jednou společností v zázemí průmyslu Formule 1 v Británii. Představte si motorku s dírou v břiše…

  • Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW F 900 GS Adventure: Vyhraje japonské véčko proti německému řaďáku?

    19.2.2025
    Skoro stejné parametry, ale přitom dva modely s hodně odlišným přístupem ke kategorii Adventure. Jak se s německou modernou využívající prakticky všechny poslední technologie popasuje japonská stálice, která dává přednost spíš umírněnému vylepšování výborného základu? Jak dopadne přímé porovnání véčkového litrového bucharu s o něco menším řadovým dvouválcem? Jak se projeví přístup dostupnější japonské značky v přímém porovnání s luxusnější německou špičkou?

  • První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…

    17.2.2025
    Občas výrobce udělá pár drobných úprav, ale změní u toho název stroje, jako to udělala Ducati v roce 2022 s Multistradou 950, kterou přejmenovala na V2. A občas naopak výrobce nechá jméno a pod ním vám naservíruje úplně novou motorku s jiným vzhledem, jiným podvozkem i jiným motorem, jako to udělala Ducati s Multistradou V2 právě teď. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Úspěch na třetí pokus: Suzuki DL1000 V-Strom

    15.2.2025
    Koncem devadesátých let se Honda a Suzuki rozhodli, že si superbiky Ducati kupuje zbytečně moc lidí a že většina z nich by si měla radši koupit motorku z Japonska. Obě značky tak sestrojili litrový dvouválec, jenže zrovna v případě Suzuki nešlo o trefu do černého a dvojice TL 1000S a TL 1000R se stala spíš symbolem neúspěchu. Ale stačilo chvíli počkat, postavit dvouválec na chůdy a kochat se pohledem, jak V-Stromy mizí z prodejen.

  • Živá historie – můj koníček veteráni V aneb jak Fénix z popela povstal

    13.2.2025
    Člověk míní a okolnosti mění. Po dokončení renovace Indianu 741B jsem měl v úmyslu odkoupit zpět od kamaráda moji M 72 a s mlaďákem ji zrenovovat. Naskytla se mi ale příležitost ke koupi jiného vojenského motocyklu z 2. světové války od další z legendárních značek. Fakt jsem se snažil, ale nešlo odolat. Musel jsem to udělat. Koupil jsem Triumph 3HW, prý po renovaci. To zase bylo práce…

  • BMW R 18 B vs. Harley-Davidson Street Glide: Velké cesťáky pro velké kluky

    12.2.2025
    Konečně jsme s Burem dostali stroje hodné našich tonáží. Dva masivní cestovní cruisery z americké školy, byť americký je jenom jeden z nich – samozřejmě Harley. Tím druhým je německý vyzyvatel, který se rozhodl Američanům dělat rozruch v jejich vlastním rybníčku. Daří se mu to ale? Máme tu dvě motorky stejného zaměření, ale v mnoha ohledech rozdílných přístupů.

  • Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600RR: Čtyřválcový oldschool, nebo dvouválcová moderna?

    5.2.2025
    Je zábavné sledovat, jak se lidské počínání točí v kruzích. Co platilo před deseti lety a před pěti zmizelo jako překonané, se zase vrací. Vidíme to v čemkoli, motorky nevyjímaje. Proto loni Honda vrátila do Evropy svůj ikonický supersport CBR600RR a proto jsme ho museli postavit proti Aprilii RS 660, která zájem o malé sportovní stroje před pár lety zase rozjela, i když s dramaticky jinou technikou. Bude to střet rozdílných světů?

  • Padesát let na scéně: Honda XR 75

    1.2.2025
    Co se týče motokrosu, v dějinách Hondy bude v jeho případě navždy zásadní rok 1972. Tehdy byla představená první sériová kroska značky, CR 250 Elsinore a vedle ní opět čistě motokrosová, ovšem mládežnická, XR 75. Ta ale kromě nedospělých ostrostřelců oslovila také spoustu nadšenců, třeba takových, kteří měli v garáži padesátku Monkey a hledali povyražení o krok dál. A co hlavně, jednoduchá strojovna se povedla tak, že se základ její koncepce udržel v nabídce dodneška.

  • Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout

    29.1.2025
    Tři roky domlouvání, poslední dva měsíce intenzivního. A potom je to za půl hodiny pryč. Až zpětně vám dochází, co jste vlastně zažili. Bylo to peklo, nebo ráj? Obojí naráz. ČZ 250 2xOHC typ 853 po Františku Bartošovi. Nádherná motorka obrovské historické hodnoty. Pátá na Manu při TT, mistryně republiky. Hliníková dustbin kapotáž. Řazení vpravo. Ohlušující řev. Žádný volnoběh, žádný rejd. Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával…

  • Triumph vylepšil vrcholný tříválec Speed Triple 1200 RS

    27.1.2025
    I psychopatický naháč ze stáje britského Triumphu musí plnit nové euronormy, a stejně jako celá řada dalších strojů, se i nejsilnější Speed Triple 1200 RS v rámci přechodu na Euro 5+ dočkal částečného přepracování. To zahrnuje drobné zvýšení výkonu i točivého momentu, ovšem nejzásadnější novinkou je semiaktivní podvozek Öhlins.

  • Šéf Bimoty Pierluigi Marconi o návratu do WSBK: „Jsme zpátky tam, kam patříme!“

    26.1.2025
    Přesně za čtyři týdny začíná na australském Phillip Islandu nový ročník mistrovství světa superbiků. Vedle toho, jestli BMW dokáže obhájit svůj loňský titul proti Ducati, bude velkým tématem také návrat jednoho z historických jmen superbikového závodění, značky Bimota. Tedy spíše Bimota by Kawasaki. A nejen o tom jsme si popovídali s výkonným ředitelem téhle malé italské značky s výrazným japonským zázemím.

  • V zatáčkách bez konkurence: Yamaha FZ600

    25.1.2025
    Silniční šestistovky byly dlouhá léta jednou z nejoblíbenějších kategorií a po éře R6, CBR 600, ZX-6R nebo GSX-R 600 je až zvláštní, kam se se tahle třída po svém rozmachu dostala. Místo dneška se ale pojďme podívat na začátek, na kterém nechyběla Yamaha s motorem, který byl nejen postaru vzducháč, ale ještě k tomu se sníženým výkonem. Pokud nevěříte, že přesto mohla mašina něčemu kralovat, čtěte dál.

  • Husqvarny ve švédské armádě

    7.1.2025
    Vojenské motocykly jsou vždycky zajímavé téma, natož když jde o stroje, které slouží na dalekém severu! Svého času tam dostávala přednost domácí  Husqvarna, ovšem musela splnit podmínku automatického řazení!

  • QJMotor SRV 600 V – zajímavý motor, ale proč zrovna tady?

    30.12.2024
    Tohle byla hodně očekávaná věc. Když QJMotor poprvé ukázal cruiser s malým vidlicovým čtyřválcem, zaplesalo srdce nejednoho nadšence do motorových konstrukcí. O to pozoruhodnější bylo, že tato neobvyklost dorazila z Říše středu. Jenže já už jsem začal pozorovat jistý vzorec. Nezřídka kdy se stává, že ta obří technická zajímavost ve specifikaci čínské motorky nevynikne ani zdaleka tak, jak se na první pohled zdá.

  • Odešel Rob North, podvozkový mág. Bez něj by britské motocykly nevyhrávaly

    29.12.2024
    Ve věku 84 let zemřel letos 16. října ve svém domě v Kalifornii, kam se před pěti dekádami přestěhoval, Rob North. Je to již dva měsíce, ale rozsah jeho práce byl tak obrovský, že mi napsání tohoto tributu chvíli trvalo. Nicméně vzdát jsem to nechtěl, byli jsme přátelé, a navíc jsem zřejmě posledním jezdcem, který kdy získal bod v jakémkoli mistrovství světa na motocyklu BSA, jak jinak než s rámem od Roba!

  • První test Hondy CB1000 Hornet SP: Kladivo na konkurenci

    23.12.2024
    Řadový čtyřválec vytrubuje při každém otevření plynu a mně to dělá tak dobře! Zátah litru je impozantní a všechno umocňuje až nečekaně pronikavý a nakrklý zvuk rozparáděného čtyřhrnku. Dravost Sršně je naprosto božská, stejně jako ovladatelnost a hbitost při překlápění z jednoho vinglu do druhého. Kruci, tohle že je mašina s cenovkou pod tři kila?

  • Tour of Tassie: Dva týdny na klasicích u Protinožců

    22.12.2024
     Už jenom samotný výlet do Tasmánie je velkolepým motorkářským zážitkem. Strávit tam 12 dní a najet během nich 2400 kilometrů? Super. Ovšem akce nazvaná jednoduše Tour of Tassie jde ještě dál a letos přilákala 120 lidí, přičemž všichni jeli povinně na motocyklech do roku výroby 1970! A já jsem měl štěstí, že jsem se té výjimečné rally, pořádané každé dva roky, mohl zúčastnit. Pro milovníka klasiků hotový ráj na Zemi.

  • Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?

    16.12.2024
    V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět?

  • Šrapnel: Bultaco Metralla

    14.12.2024
    V dnešním motocyklovém světě značka Bultaco už žádný vliv nemá, ale svého času dodávala stroje do desítek zemí a v šedesátých a sedmdesátých letech byla jedním z hráčů na tehdy nejvýznamnějším jednostopém kolbišti, trhu v USA. Vedle Japonců spíš tak přihrávala, ale reputaci měla a i když byla proslavená hlavně v terénu, v dobové konkurenci se neztratil ani silniční jednoválec Metralla.

  • Adam "Special" Peschel na tandemu s Vláďou: Dakar je obrovská výzva

    13.12.2024
    Na červenou sedačku seriálu Na tandemu s Vláďou usedl kaskadér Adam Peschel, který nedávno oznámil, že se chystá na Dakar. V rozhovoru uslyšíte, proč se rozhodl vyměnit asfalt za bláto a proč chce soutěžit na nejtěžší rally na světě. Aby se na Dakar kvalifikoval a mohl Saudské Arábii startovat, musel absolvovat a úspěšně dokončit rally v Maroku. Jaké to bylo a jak se popasoval s navigací a nástrahami týdenní rally? Na to odpoví tento páteční tandem.

  • Hybrid místo revoluce: Kawasaki ZX-9R Ninja

    7.12.2024
    Pokud jde o superbiky a objem 900 kubíků, dlouho šlo o území, kde vládla Kawasaki. Ta nejdřív v roce 1972 představila dvouvačkovou Z1 a v roce 1984 znovu změnila dějiny kategorie devítistovkou GPZ. Jenže si objem zapomněla patentovat, po osmi letech přišel Fireblade a bylo po kralování. To si ale Kawasaki odmítla nechat líbit a pro sezonu 1994 představila dosud nejsilnější sportovní Ninju.

  • První test Triumph TF 450-RC a Triumph TF 250-X: Sázka na jistotu přináší ovoce

    2.12.2024
    Britský výrobce do toho praštil a rozhodl se opět vstoupit do nemilosrdného motokrosového světa. Takové rozhodnutí určitě chtělo pořádnou dávku kuráže a nepochybně spolykalo nemalé finanční prostředky. Triumph totiž od nuly postavil motokrosové speciály TF 250-X a TF 450-RC a oba poslal na motokrosové tratě. Navážou důstojně motokrosové Triumphy poslední generace na bohatou offroadovou tradici značky a měla by se konkurenci začít třást kolena? Na to odpoví první svezení za velkou louží.

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den

    25.11.2024
    Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět.

  • MV Agusta slaví 80 let limitovanými edicemi a přidává sílu čtyřválcům

    19.11.2024
    Příští rok si italská butiková značka MV Agusta připomene osm dekád svého fungování. To je samozřejmě skvělá příležitost k zařazení další limitované edice, která se bude týkat hned šesti modelů. A nezůstane jenom u barev!

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny

    14.11.2024
    Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali. Čínská osmistovka Kove, stroj na první pohled skutečně do terénu a s udávanou až nepravděpodobně nízkou hmotností, jenž ale také není úplně „za pár“. Prostě Čína naruby. Jak funguje na silnici i mimo ni?

  • Ducati Scrambler Nightshift vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa: Jak silné kafe snesete?

    13.11.2024
    To si takhle usmyslíte, že chcete scramblera, který bude vlastně kafáč. Musí to být absolutní stylovka, musí být absolutně z Itálie, a musí mít tolik charakteru, že bude doslova stříkat všude kolem. Jenže teď vyvstává otázka – jak moc jste pro onen charakter ochotni sestoupit ze svých nároků na komfort a uživatelskou přívětivost? Stačí vám styl ve zcela moderní motorce, nebo skutečně hecnete stroj pro lidi, co “se nemejou teplou vodou”?

  • BMW R 1300 GS Adventure: Slon v porcelánu? Kdeže!

    7.11.2024
    Od představení kompletně nového R 1300 GS utekl přesně rok a mně se teď do rukou dostává očekávaná verze s větším dojezdem a větší dávkou pohodlí na dlouhých cestách nazvaná R 1300 GS Adventure. Když vedle ní stojím, napadají mě nejrůznější slova jako tanker, mamut, metráček nebo autobus. Bude Adventure těžit ze základu menšího sourozence, který mě překvapil obratností a sportovním srdcem? Poradí si s váhou třicet kilo navrch? Nabídne zábavu nejen na silnici, ale i v terénu? Na to odpovídá první ochutnávka ve Španělsku.

  • Royal Enfield přidává dvě 650 a novou elektrickou značku

    5.11.2024
    Indický výrobce v příštím roce rozšíří nabídku svých oblíbených dvouválcových šestsetpadesátek o další dva modely, a sice o scrambler nazvaný Bear a klasiku všech klasik nazvanou jednoduše Classic. To budou stroje pro ty, kdo se rádi dívají do minulosti. Naopak čistě do budoucnosti míří nové elektrické modely, které však Royal Enfield vypustí do světa pod vlastní značkou Flying Flea.

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Rychlá nereplika: Kawasaki KR-1

    2.11.2024
    Přesto, že kapotovaná KR-1 vypadala jako replika závodního speciálu, nebylo tomu tak. Továrna totiž tehdy žádnou ostrou dvěstěpadesátku pro GP neměla a tím pádem nebylo co replikovat. Ale i tak patřila čtvrtlitrová Kawasaki na špičku svojí nabité třídy, ve které byly zároveň s ní takové dvoudobé ikony jako NSR či RGV.

  • Nejprodávanější supernaked dostane více elektroniky. Kawasaki modernizuje Z900

    31.10.2024
    Příchod nového největšího nepřeplňovaného Zeda byl jen otázkou času, přičemž ten dávno nastal, protože stávající generace má odkroucenou již pětici sezón. Ale znáte to: měnit, co funguje a skvěle se prodává, je nebezpečné. A tak v Kawasaki radši moc neměnili a jenom vylepšovali v místech, která si o to říkala. Tedy hlavně v elektronice a konečně i na brzdách.

  • V čem jezdí redakce: helma Arai Tour-X5

    29.10.2024
    Japonský prémiový výrobce helem Arai pro letošní rok připravil velkou novinku nazvanou Tour-X5. Jde o nástupce populární, ovšem již neuvěřitelných 12 sezón prodávané „čtyřky“ a zároveň o jediný model helmy kategorie adventure, jaký Arai nabízí. Čili je jasné, že do „pětky“ bylo investováno spousta času a peněz, aby byla dokonalá. Je? To jsem zjišťoval celou letošní sezónu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16