Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2594 záznamů

  • Rozlučkový jednoválec: BSA B50

    21.9.2024
    Na začátku sedmdesátých let už na světovém trhu naplno probíhalo střídání stráží mezi britským a japonským průmyslem a tonoucí Angličané se ještě snažili chytnout nějakého stébla. Jedním z nich byl i půllitr B50, který sice boj nezvrátil, ale aspoň ještě chvíli bránil čest velkých jednoválců, coby jednoho z dřívějších symbolů britské éry.

  • Berber tour: Maroko na motorce s Raceczech

    19.9.2024
    Maroko je část afrického kontinentu, kterou nelze vynechat ze seznamu zemí, které stojí za to navštívit – zejména pokud jde o výlety na motorkách. Rozmanitá pouštní krajina, jedinečné trasy, které si budete léta pamatovat, nádherná architektura plná detailů, mnohobarevnost, bohaté kulturní zázemí, fenomenální soutěsky a vynikající jídlo. To vše a ještě více nabízí Maroko motorkářům.

    13ti denní tour plná barev, vůní, přírody a přátelských Berberů je asi nejbližší opravdová exotika na motorce, co můžeš zažít.

  • Yamaha MT-09 Y-AMT: Chuligán s automatem. A proč ne?

    19.9.2024
    Když Yamaha na konci července představila technologii Y-AMT, nebylo pro nás takové překvapení, že má automat, jako do čeho jej dala. To jako fakt do jedné z nejdivočejších motorek současnosti?

  • Testujeme ikony: Aprilia RS 250 a Suzuki RGV250 - krása i nesmyslnost ostrých dvoutaktů

    18.9.2024
    A byli to právě ti fanoušci, kteří vyslovili neodvratnou tužbu: „My to chceme taky! A na silnici!“

  • Triumph Speed Twin má opět vyšší výkon a tentokrát i verzi RS

    17.9.2024
    Jestli je Triumph Speed Twin v rámci nabídky značky „nejmodernější z klasiků“ nebo naopak „nejklasičtější z moderny“, to ať si vyhodnotí každý sám. Podstatné je, že i když model spadá v hierarchii nabídky do „Modern Classics“, ve své podstatě je sportovním naháčem téměř se vším, co do téhle kategorie náleží.

  • Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...

    17.9.2024
    Když jsem před mnoha lety prvně slyšel, že někdo jezdí na „jogurtu“, netušil jsem vůbec, co si pod tím představit. Pak mi vysvětlili, že jogurt, respektive kelímek od jogurtu, je devadesátková přezdívka pro motorky obalené plastem = sportovní silniční střely. Poučen jsem něco podobného hledal i v názvu specifických závodů motorek nazvaných Bucket Racing. Kýbl je přeci takový silnější kelímek, ne? A ono hovno. Doslova.

  • Nejlepší přestavěnou Hondou je turecký café racer

    16.9.2024
    A taky na to, že vítězem se stala vlastně jiná motorka než CL500…

  • Test Triumph Scrambler 1200 X: Síla okamžiku

    16.9.2024
    Ano, přesně takové okamžiky mám rád, tím spíš na šmrncovním stroji, který lahodí všem smyslům. Tomu říkám síla okamžiku.

  • Sportovní jubilant: BMW R37

    14.9.2024
    Nedávno jsem se začetl do článku kolegů Valáška a Zajíčka, kteří porovnávali sportovní vůz BMW se dvěma vrcholy jednostopých modelů téže značky. V té souvislosti mě napadlo, že bych se mohl na divizi M zaměřit také a přinést pojednání o tom, který stroj byl v této řadě úplně první. A tady ho máme, BMW R37, které mělo svojí premiéru přesně před sto lety!

  • Soutěž o krátké čoprácké rukavice RSA

    12.9.2024
    V druhé půlce letošního léta jsme si vyzkoušeli, že dokáže být vedro, až se člověku nechce být ani ve své kůži, natož navlečený do nějaké ochranné. Nicméně bezpečnost je bezpečnost a naštěstí se dělají i hodně odvětrané a stylové možnosti. Jako třeba krátké kožené rukavice na choppery, které právě můžete vyhrát!

  • BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure

    12.9.2024
    Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí.

  • 4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L

    11.9.2024
    Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
    Časová osa videa:
    00:30 - Představení testovaných motocyklů
    02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
    07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
    12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
    17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
    23:10 - Úvod do jízdy v terénu
    23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
    27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
    31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
    37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
    41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
    52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů

  • Redakční podcast: Překvapivé modely z jiných kategorií

    10.9.2024
    S Vláďou jsme si dneska povídali o motorkách, které posunuly svou značku do kategorií, s nimiž dříve nebyla spojená. Na mysli máme samozřejmě adventury od amerických výrobců cruiserů, ale i německé cruisery nebo anglické motokrosy. Krom toho nás zaujaly dvě novinky čínského výrobce QJMotor a mnoho dalšího.

  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici

    9.9.2024
    Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní.

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv

    5.9.2024
    Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl.

  • QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport

    4.9.2024
    Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali.

  • Do Klasiků ve stylu: Závodní Honda CB350F od Radka Hnejtka

    4.9.2024
    Stavby Radka Hnejtka jsme vám na Motorkářích ukázali již dvakrát – jednou u příležitosti Buellu XB9, kdy Radkovi učarovala přestavba ze Španělska, jednou u příležitosti Yamahy XS400, postavené pro závody pravidelnosti. Radek se nedávno podíval i na červený gauč Vláďova tandemu, a právě tam padlo, že nedávno dokončil nový stroj – čtyřválcovou třistapadesátku, tentokrát od Hondy. A tak jsme se do Radkovi garáže zase zajeli podívat.

  • „Hlasitější než moje bicí!“: Indian zakončil sérii přestaveb Forged v Praze

    3.9.2024
    Po odhalení nové generace modelu Scout, rozjel Indian sérii Forged, v rámci které vznikly tři přestavby motorek pro tři rockové hudebníky. Poslední z přestaveb – chopper, který postavil švédský stavitel Ronna Norén pro bubeníka kapel Motörhead a Scorpions Mikkeyho Dee – byla předána v pražském dealerství Indianu v Řeporyjích. Právě tady vzniklo i poslední video ze série.

  • „Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky

    1.9.2024
    V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna.

  • Test Honda CBR500R: Sportovec pro mladé každého věku

    29.8.2024
    CBR. Tři dnes již ikonická písmena, která Honda uvedla v život v 80. letech a která vždy znamenala sportovní kapotovanou motorku. Ovšem ten výraz „sportovní“ měl často velký rozptyl a i dnes seženete cebro jak vyloženě okruhové, tak naopak zaměřené hlavně na běžný silniční provoz. Tou nejracionálnější a nejlevnější alternativou je nejmenší pětistovka, která se však od letoška naopak tváří jako pořádný divočák. Nehraje na nás jenom velké divadlo?

  • Redakční podcast: Jak děláme srovnávací testy a jak se daří sekci Premium

    27.8.2024
    Do dnešního podcastu jsem si přizval našeho pana řídícího – Jardu. A když už byla příležitost, pokecali jsme si o tom, jak se daří sekci Premium, kterou jsme tady na Motorkáři.cz spustili téměř přesně před půl rokem, a probrali jsme i zákulisí vzniku srovnávacích testů, které tvoří podstatnou část našeho obsahu.

  • Triumph Daytona 660: Snadné a elegantní sportování

    26.8.2024
    Dá se říct, že letos zažíváme sezónu kapotovaných motorek. Honda má vylepšeného Fireblada a pětistovkové CBR, návrat po letech hlásí CBR600RR, u Kawasaki vedle navrátivší se šestkové Ninji vříská ZX-4RR, nová je Ninja 500 a také nedávno testovaná Suzuki GSX-8R. Je super, že se sportovní motorky vrací a je jedno, jestli jsou to ty ostré, nebo civilní. Každá si najde svého kupce. Na kterého z nich bude cílit právě nová Daytona?

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • Africa Twin z roku 1999 se zdvihy 300 mm sbírá poháry na amatérských soutěžích

    21.8.2024
    Články o přestavbách jsou většinou o dokonale naleštěných krasavicích s filigránskými detaily a perfektím lakem, až by se člověk na některých z nich bál jezdit. A v úplně nejextrémnějších případech na nich vlastně ani pořádně jezdit nejde. Dnešní Africa Twin z roku 1999 je pravý opak. To je motorka stavěná hlavně pro jízdu, přesně řečeno pro tvrdou terénní jízdu.

  • Moto Morini Calibro jde na český trh ve dvou provedeních

    20.8.2024
    Už v říjnu 2023 jsme se dozvěděli o Moto Morini Calibro – novém cruiseru italské značky pod čínským vlastnictvím. S Calibrem chce Moto Morini konkurovat Hondě Rebel nebo Kawasaki Vulcan, a díky prodejci MR43 už nyní známe českou cenu a dostupnost.

  • KTM vylepšuje ostrý motard 450 SMR

    20.8.2024
    Po velkém přepracování čtyřtaktních krosek, přichází oranžová „Ready to Race“ fabrika s inovacemi i pro ostrý supermotard 450 SMR. Ten dostal ve velké míře stejné změny jako motokrosové modely, z nichž koneckonců vychází. My ale pořád přemýšlíme, jak hroznou srandu by mohla tahle motorka poskytnout i na normální silnici…

  • Poslední Yamaha, která v Brně vyhrála 500GP: YZR500 OWK6 z roku 2000

    18.8.2024
    O tomto víkendu se před 24 lety jela na brněnském Masarykově okruhu Velká cena České republiky. Byl to předposlední ročník, kdy v královské třídě startovaly dvoudobé pětistovky a všichni výrobci tlačili jejich vývoj ještě naplno, a úplně naposledy, kdy u nás při závodě 500GP na stupínku nejvyšším stál jezdec Yamahy. Japonská značka ten rok vyhrála hodnocení značek a já při testu tovární YZR500 na konci sezóny velice dobře pochopil proč.

  • Evropané sobě: Honda ST1100 PanEuropean

    17.8.2024
    Pokud jde o královnu cestovních motorek, brzy po představení za ní začala řada motorkářů považovat Hondu Gold Wing. Jenže ne všude a zatímco v USA s popularitou problém nebyl, v Evropě patřily duše cestovatelů spíš BMW a Gold Wing živořil. Na to konto zadala japonská centrála německému zastoupení úkol něco s tím vymyslet a na základě dodaných návrhů se v roce 1989 zrodila jedenáctistovka ST. První Honda, navržená přímo pro Evropu.

  • Redakční podcast: Proč a jak si vyzkoušet ježdění v terénu?

    13.8.2024
    Do dnešního podcastu jsem si z redakce pozval Vláďu, který pro nás testuje prakticky všechna endura a celkově motorky, které patří (i) do bláta. A tak jsem si řekl, že ho zkusím vyzpovídat právě v téhle disciplíně. Koneckonců o ježdění v terénu zatím v našem podcastu nezaznělo vůbec nic.

  • Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!

    12.8.2024
    Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech!

  • Vyslyšená prosba: Yamaha TT500

    10.8.2024
    Yamaha XT je jedním z velkých pojmů moderních dějin a většinu času byly modelové verze doprovázeny ostřejším sourozencem s označením TT. V úplném začátku byla varianta bez světel dokonce oblíbenější, a to hlavně na západním pobřeží USA, tedy území, pro které byla rodina XT/TT vyvíjená. Tamním motorkářům padla do ruky dokonce tak, že jste se v jednom z dobových časopisů mohli dočíst: „TT ukázalo, že Japonci rozumí Američanům víc, než Američani sami sobě.“

  • BMW F 900 GS Adventure, víc zábavy na silnici

    8.8.2024
    Cože? Na silnici? Vždyť tohle je ideální mašina pro expedici po Africe nebo přejezd Mongolska. Jenže výrobce dobře ví, že devět z deseti zákazníků bude stejně jezdit jenom po silnici. A letošní inovovaná verze proto posílila hlavně v asfaltových disciplínách. I z toho důvodu jsem ji protáhl přes Alpy, zařádil si na okruhu, najel dva a půj tisíce kilometrů a výsledkem je velká spokojenost. Letošní verzi devítistovky GSA už k dokonalosti chybí jen málo.

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Rok v sedle

    6.8.2024
    Koupě nového motocyklu je pokaždé významným okamžikem v životě motorkáře, provázený spoustou různorodých emocí. Přirovnal bych jej k výběru nové partnerky, při kterém hodnotíte její přednosti i zadnosti, abyste nakonec vybrali tu pravou, se kterou se rozhodnete chvíli setrvat. Mě něco takového potkalo před rokem a má volba padla na Royal Enfield Super Meteor 650. A jak to vidím po vystřízlivění ze zamilovanosti? Půjde z chalupy do světa, nebo spolu ještě nějaký kilometr zvládneme?

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR. Pětadvacítky jsou jiné především po stránce vzhledu, ovšem to neznamená, že by jim vývojový tým nenadělil nové technologické vychytávky na podvozku. Aby toho nebylo málo, základní endura se nově označují X-Pro a tradičně jsou předskokany závodní modelové řady Racing. Jak jezdí a jak se inovace podepsaly na pocitu z řízení ve volném terénu? To napoví první svezení v rakouském enduroparku Red Stag.

  • Britten V-1000: Kterak Novozélanďan vlastníma rukama postavil lepší motorku než tovární Ducati 888!

    4.8.2024
    Tento týden jsme si připomněli nedožitých 74 let Johna Brittena, novozélandského génia, jehož vlastnoručně vyrobené závodní motocykly šly vždy proti proudu a přinášely spoustu inovací, které někdy fungovaly a někdy ne. Ale většinou ano a Britteny jezdily na špici tříd BEARS či ProTwins. Pojďme si připomenout první model, který byl 100% Brittenem, tedy s vlastním rámem a konečně i motorem a který debutoval před 35 lety v Daytoně. Byl jsem jediným novinářem, který na něm jel!

  • Poslední, ale nejlepší: Kawasaki GPz 750 Turbo

    3.8.2024
    V osmdesátých letech se japonské továrny pokusily odemknout další vývojovou komnatu a pohonem superbiků budoucnosti se měly stát přeplňované motory. Na začátku i konci etapy stály stroje Kawasaki a i když oturbené mašiny očekávaný úspěch nezaznamenaly, z pohledu technické zajímavosti šlo o éru, která nesmí upadnout v zapomnění.

  • Honda EM1 e vstupuje na trh. Je elektrická a pomalá, zato za hubičku

    1.8.2024
    V květnu to byl rok, co Honda představila skútr EM1 e: (včetně dvojtečky). Od té doby se po „Elektrickém Mopedu“ tak trochu slehla zem, nyní ale konečně přichází na český trh. A i když prodejní trhák to asi nebude, pochlubí se velmi zajímavou zaváděcí cenovkou.

  • Test Suzuki GSX-8R: Váhavý střelec, ale nejlepší

    1.8.2024
    Líbí se vám kapotované motorky a přitom nemáte vyloženě sportovní ambice? Postupujete výše z nižších kubatur a ještě pořád nevíte, jestli vás chytne sportovní ježdění, nebo naopak turistika? V tom případě byste měli zbystřit. Novinka od Suzuki je dle mě ten nejlepší dvouválcový “tupý” supersport, jaký dnes můžete koupit.

  • Redakční podcast: Jaké motorky nám na trhu chybí

    30.7.2024
    Je to jen několik dní, co Filip Tichý udělal článek o motorkách, které se vyrábí a prodávají na různých trzích, ale v Evropě je z rozličných důvodů nekoupíme. My jsme se Zajochem zašli ještě o kus dál a zamysleli se nejen nad motorkami, které se k nám nevozí, ale i nad motorkami, které se prostě nevyrábí a na trhu chybí.

  • BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko

    29.7.2024
    „To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil…

  • Východoněmecké supermono: MZ Skorpion Replica

    28.7.2024
    Motocykly značky MZ jsou většině z nás dobře známé, zejména pokud jde o modely ETZ 150 a ETZ 251, které za socialismu tvořily alternativu strojům Jawa nebo ČZ. A stejně jako Strakonicím a Týnci, i továrně v Zschopau nastaly v devadesátých letech těžké časy. Z nich se ve východním Německu pokusili vybruslit za pomoci nových čtyřtaktů a v letech 1996-1998 stála na jejich vrcholu replika závodního supermona. Pojďmě se na ní podívat blíž.

  • Pavel Ondrašík na tandemu s Vláďou: Na plochodrážní motorce se má jezdit rychle

    26.7.2024
    Pavel Ondrašík dlouhá léta závodil na ploché dráze a věnuje se jí dodnes. Potkat ho můžete na pražské Markétě, tedy v areálu plochodrážního stadiónu, kde se jezdí Grand Prix, ve které si to rozdávají nejlepší plošináři světa. Pokud vás zajímá, jak to na Markétě chodí nebo jak náročné je uspořádat plochodrážní Grand Prix uprostřed hlavního města, poslechněte si tento rozhovor.

  • Ducati představuje novou Panigale V4

    25.7.2024
    Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát.

  • Yamaha představuje MT-09 Y-AMT: „Devítku“ bez spojkové páčky

    25.7.2024
    Přesně před měsícem přišla Yamaha s prvním poodhalením svojí automatické převodovky. Bylo to poodhalení velice vágní, v zásadě jsme se dozvěděli pouze to, že půjde o automat s možností manuálního řazení na řídítkách, protože v rukách máme mnohem větší cit než v nohách. Nyní se ale bavíme konkrétněji – a konkrétně o modelu MT-09 Y-AMT.

  • Indian Scout Bobber: Zaslouží si bobříka pohodové jízdy?

    25.7.2024
    Scout je v modelové nabídce Indianu jednou z nejzásadnějších modelových rodin. Právě Scout má největší podíl na prodejích americké značky a je to také model, který přitahuje nejvíce mladých zákazníků, kteří jdou k Indianu nakoupit poprvé. Což je u amerických značek, které dlouhodobě bojují se stárnoucí zákaznickou základnou, velmi důležitý „talent“.

  • Jaké nové úžasné modely už v Evropě nekoupíte?

    24.7.2024
    Náš starý kontinent už dávno není „pupek světa“ a stále víc značek na naše trhy z různých důvodů posílá jen část ze své modelové nabídky. A přitom se ve světě vyrábí tolik nádherných mašin, namátkou třeba nahaté třináctistovky od Hondy nebo její cruisery Shadow, sedmnáctistovka Kawasaki Vaquero či osmnáctistovky Suzuki Boulevar. Nezničitelná jednoválcová endura 650 s karburátory. Z touringů třeba třináctistovky od Yamahy, ale i dvanáctpade CFMoto. O co všechno tedy v Evropě přicházíme?

  • Voge 525 DSX: Návrat živé pětistovky

    22.7.2024
    Jedna z otázek, které nejvíce rezonují motorkářskou veřejností, je ta, jestli je lepší utratit své těžce vydělané peníze za uleželé sushi, nebo si dopřát čerstvé Kung Pao? Jinými slovy, mám si koupit pro svoje jezdění něco staršího z japonské, nebo si dopřát něco čerstvě nového z čínské kuchyně? Dnes se podíváme pod pokličku jedné porce z té čínské.

  • Prostě „Ejs“: Yamaha YZF1000R Thunderace

    21.7.2024
    Z historického pohledu Thunderace nikdy nezískal takovou pověst, jako jeho předchůdce FZR 1000 Exup nebo následující R1. Konstatování sice pravdivé, ale na druhou stranu neodráží auru, která se kolem motorky nesla v druhé půlce devadesátých let, kdy byl „Ejs“ synonymem zátahu. A kdo na něm někdy podržel dvojku nebo trojku do červeného, bude vědět, o čem mluvím.

  • WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu

    20.7.2024
    Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49