-
BMW S 1000 XR: Rozumný nerozum
14.10.2024
Všechnu slávu a záři reflektorů na sebe loni v říjnu strhlo M 1000 XR s více než dvěmi sty kobylami, až by člověk zapomněl, že drobná vylepšení dostalo také standardní S 1000 XR. My si dnes ale ukážeme, že to může být v mnoha ohledech rozumnější volba než karbonem nabité M, přitom vás do průšvihu dokáže dostat úplně stejně rychle. -
Podomácku vyrobený Monard 650 z roku 1964: Na téhle motorce získával první slávu Bill Ivy
13.10.2024
Jméno Angličana Billa Ivyho zůstane v myslích československých fanoušků motocyklového sportu navždy spojeno s angažmá v továrním týmu Jawy v roce 1969 a jeho smrtí v sedle rychlé, ale nespolehlivé dvoudobé V4 na Sachsenringu. To už byl Ivy hvězdou. My vám dnes naopak přiblížíme svezení na stroji, který Billa dovezl k jeho prvním velkým úspěchům a bez něhož by jeho kariéra možná vypadala úplně jinak. A rozhodně to nebyl žádný tovární speciál, nýbrž motocykl postavený v malé dílně! -
Nové dotykové přístrojovky KTM nabídnou třeba vestavěnou navigaci
11.10.2024
Druhý díl rakouských premiér odhalil blíže avizovanou přístrojovou desku a to hned ve dvou provedeních. Tedy odhalit by ji mohl ještě detailněji, protože k nim KTM nepochopotelně nevypustila jediné pořádné ukázkové video, základní představu si ale udělat můžeme. V rámci třídy je to nové a zajímavé, v motocyklovém světě nijak převratné. -
Yamaha R9 je konečně tady, na svět ji doprovodila vylepšená R3
9.10.2024
O supersportu s řadovým tříválcem snila hromada jezdců snad od dob vzniku řadového tříválce. Tyhle hlasy ještě zesílily po představení R7 s dvouválcem CP2 a když k tomu loni na podzim přibyl retro závoďák XSR900GP, byl tlak už tak silný, že to Yamaha nevydržela a přiváží nám zbrusu nový supersport nové generace s tím skvělým charismatickým motorem. -
První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…
7.10.2024
Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. -
Triumph představuje motokrosovou 450 s Rickym Carmichaelem
3.10.2024
Ani ne rok od chvíle, kdy Triumph představil vůbec první novodobý motokrosový stroj, čtyřdobou dvěstěpadesátku, přichází druhý model. -
Husqvarna 701 Supermoto: Stále na špici
3.10.2024
Dnes už víme, že má velkou konkurenci v podobě Ducati Hypermotard Mono. Pojďme si ale připomenout, jaký je dlouholetý etalon a někdejší držitel monopolu ve třídě velkých jednoválcových super motardů - Husqvarna 701 Supermoto. -
KTM na podzim představí nejméně 10 nových modelů
2.10.2024
Velkou ofenzívu chystá oranžová rakouská značka, během které by si na své měli přijít jezdci všech úrovní. Od zkušených cestovatelů a offroaďáků vyhlížejících novou generaci Super Adventure po začínající mládež, které překvapí KTM zcela novými maloobjemovými stroji. Pojďme si projít zveřejněný seznam novinek, kde jsou navíc představená jednotlivá technická řešení a elektrické motocykl, takže těch novinek bude ve finále víc než deset. -
Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek
1.10.2024
Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení. -
QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!
30.9.2024
„Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček? -
První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety
29.9.2024
GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock! -
Kawasaki představuje nový Versys 1100
27.9.2024
Ne, nedali jsme do článku špatné fotky. Motorka, na kterou se díváte, je skutečně Versys 1100, jenomže prostě pořád vypadá úplně stejně jako předchozí litr od modelového ročníku 2019. -
Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?
26.9.2024
Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době? -
Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství
25.9.2024
Že tyhle dvě motorky společně porovnáme, bylo jasné už v Miláně, kde obě zažily evropskou premiéru. Po malých, dostupných a lehkých motorkách, které to s terénem myslí relativně vážně, je všeobecný hlad, takže je celkem jedno, že jedna má dva válce, druhá jenom jeden a že každá vypadá jak z jiného světa. Důležité přece je, jak budou fungovat a která z nich víc sedne vašemu jízdnímu stylu a použití. -
Redakční podcast: O Zajochově zlomené ruce
24.9.2024
Dneska to bude tak trochu speciální. Potažmo… Začneme celkem normálně, ale hlavní téma dnešního podcastu se točí kolem toho, proč se posledních několika dílů neúčastnil Zajoch, přestože běžně bývá v kanceláři první „na ráně“. Jak už tušíte z náhledové fotky – za jeho neúmyslnou neúčastí byla taky rána, byť docela jiná. -
Husqvarna Svartpilen 801 – nejrychlejší švédský šíp
23.9.2024
Motorka která nese design a název, jako by vypadla z nejmenovaného obchodního domu se švédskými masovými kuličkami. Zároveň i motorka, která sdílí s KTM 790 Duke technický základ a dost podobností, ale současně si veze i dostatek odlišností. Svartpilen 801 pro Husqvarnu znamená, že švédské šípy (pileny) už nemají jen jeden, ale i dva válce! -
Gold Wing slaví 50 let. Jak se jezdilo na tom prvním?
22.9.2024
Včera, tedy v sobotu 21. září, uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy v německém Kolíně nad Rýnem začal veletrh IFMA 1974, na němž Honda představila model GL1000 Gold Wing. První Zlaté křídlo, model, který se vyrábí dodnes a po více než 650 000 prodaných kusech můžeme říci, že to pro Hondu byl jeden ze zásadních modelů uplynulého půlstoletí. Jaký byl první Gold Wing a jak se na něm dnes jezdí? -
A proč ne?
19.9.2024
Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne? -
Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...
17.9.2024
Kýbl je přeci takový silnější kelímek, ne? A ono hovno. Doslova. -
Test Triumph Scrambler 1200 X: Síla okamžiku
16.9.2024
Svezení na tomhle novém dvanáctkovém scrambleru je balzámem na duši a ani po zaparkování v garáži emoční vlna nekončí. Řekněte sami, kdy si lépe vychutnat šálek kávy než u chladnoucího stroje, který mě ještě před pár okamžiky skvěle protáhl po oblíbených silničkách a rozmanitých polňačkách? Ano, přesně takové okamžiky mám rád, tím spíš na šmrncovním stroji, který lahodí všem smyslům. Tomu říkám síla okamžiku. -
Fior-Yamaha XS1100: Tady začala avantgarda
15.9.2024
O tomto víkendu se koná poslední závod vytrvalostního mistrovství světa, 24 hodin Bol d’Or ve Francii, kde má tým Yamahy s naším Kájou Hanikou šanci získat titul šampiona. Pojďme si proto připomenout jeden motocykl, také Yamahu, který byl přihlášený do téhož závodu přesně před 45 lety, ale do mistrovství světa nakonec nikdy nezasáhl. Dal však vzniknout mnoha dalším strojům, které spojovalo avantgardní zavěšení předního kola a jejichž tvůrcem byl Claude Fior. -
Bonmoto přináší Šrotovné - vyměň staré za nové
13.9.2024
Čas letí jako voda a občas je potřeba zkontrolovat svoje vybavení. Pokud vám z bot leze palec, helma zažila pády a rukavice mají ventilace navíc, je na místě zvážit výměnu použité výbavy za nový kousek do vašeho motošatníku. Bonmoto již patnáct let dává možnost vyměnit staré vybavení za nové se slevou 1.000,- Kč v rámci akce Šrotovné. -
BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure
12.9.2024
Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí. -
4x cestovní adventury: KTM 890 Adventure vs BMW F 900 GS vs Ducati DesertX vs Honda CRF1100L
11.9.2024
Po silnici se vedle sebe řítí čtyři textilní komplety. Pod nimi dohromady osm válců a čtyři velká kola o průměru 21 palců. Jedno patří pohodové Hondě, druhé charismatické Ducati, třetí zlobivé KTM a poslední technicistnímu BMW. Velké srovnání cestovních endur může začít!
Časová osa videa:
00:30 - Představení testovaných motocyklů
02:34 - Ducati DesertX - jízda na silnici
07:47 - KTM 890 Adventure - jízda na silnici
12:20 - Honda Africa Twin - jízda na silnici
17:54 - BMW F 900 GS - jízda na silnici
23:10 - Úvod do jízdy v terénu
23:30 - Ducati DesertX - jízda v terénu
27:51 - KTM 890 Adventure - jízda v terénu
31:53 - Honda Africa Twin - jízda v terénu
37:38 - BMW F 900 GS - jízda v terénu
41:10 - Názory jednotlivých redaktorů
52:40 - Celkové shrnutí a výběr motocyklů
-
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici
9.9.2024
Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní. -
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!
8.9.2024
Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat! -
Německá modla: Krauser MKM 1000
7.9.2024
BMW a sportovní zážitky byly pojmy, které k sobě v poválečných desetiletích spíš nepatřily, ale ne všem Němcům to bylo jedno. -
Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv
5.9.2024
Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl. -
QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport
4.9.2024
Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali. -
„Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky
1.9.2024
V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna. -
Test Honda CBR500R: Sportovec pro mladé každého věku
29.8.2024
CBR. Tři dnes již ikonická písmena, která Honda uvedla v život v 80. letech a která vždy znamenala sportovní kapotovanou motorku. Ovšem ten výraz „sportovní“ měl často velký rozptyl a i dnes seženete cebro jak vyloženě okruhové, tak naopak zaměřené hlavně na běžný silniční provoz. Tou nejracionálnější a nejlevnější alternativou je nejmenší pětistovka, která se však od letoška naopak tváří jako pořádný divočák. Nehraje na nás jenom velké divadlo? -
Triumph Daytona 660: Snadné a elegantní sportování
26.8.2024
Dá se říct, že letos zažíváme sezónu kapotovaných motorek. Honda má vylepšeného Fireblada a pětistovkové CBR, návrat po letech hlásí CBR600RR, u Kawasaki vedle navrátivší se šestkové Ninji vříská ZX-4RR, nová je Ninja 500 a také nedávno testovaná Suzuki GSX-8R. Je super, že se sportovní motorky vrací a je jedno, jestli jsou to ty ostré, nebo civilní. Každá si najde svého kupce. Na kterého z nich bude cílit právě nová Daytona? -
Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem
25.8.2024
Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě! -
Evropané sobě: Honda ST1100 PanEuropean
17.8.2024
Jenže ne všude a zatímco v USA s popularitou problém nebyl, v Evropě patřily duše cestovatelů spíš BMW a Gold Wing živořil. -
3x scrambler a pokaždé jinak: Fantic Caballero 500 Rally vs. Husqvarna Svartpilen 401 vs. Triumph Scrambler 400 X
14.8.2024
Stejně jako není všechno zlato, co se třpytí, není ani scramblerem každá motorka, která má chlupaté gumy a retro design s kulatým světlem. Postavili jsme proti sobě tři nové maloobjemové jednoválce třídy A2 od evropských značek, vyzkoušeli je na silnici i v terénu a zjistili, že je víc věcí rozděluje než spojuje. I když dva ze tří strojů pocházejí ze stejné továrny... -
Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!
12.8.2024
Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech! -
První test Royal Enfield Guerrilla 450: (Pří)městský bojovník
11.8.2024
Jak se blíží produkci milionu motocyklů ročně, přestává být Royal Enfield výrobcem retro strojů a přidává další modely do řady zcela moderních motocyklů střední třídy, atraktivních pro mladší zákazníky. Pouští se tak do obrovsky nabitého sektoru A2, kde nechybí nikdo z konkurentů a zejména tam je jeho indický arcirival Bajaj, a to i prostřednictvím nových Triumphů 400 vyráběných v Indii pro celosvětový prodej včetně klíčového domácího trhu, kam putuje 85 % produkce RE. I proto teď přichází model Guerrilla 450, jenž je už podle jména městský bojovník nové éry. Otestoval jsem jej ve španělské Barceloně, jedné z hlavních motorkářských metropolí Evropy! -
Vyslyšená prosba: Yamaha TT500
10.8.2024
Yamaha XT je jedním z velkých pojmů moderních dějin a většinu času byly modelové verze doprovázeny ostřejším sourozencem s označením TT. V úplném začátku byla varianta bez světel dokonce oblíbenější, a to hlavně na západním pobřeží USA, tedy území, pro které byla rodina XT/TT vyvíjená. Tamním motorkářům padla do ruky dokonce tak, že jste se v jednom z dobových časopisů mohli dočíst: „TT ukázalo, že Japonci rozumí Američanům víc, než Američani sami sobě.“ -
Přestavba BMW CE 02 od Vagabund dotahuje „skateboardovou“ filozofii ještě dál
6.8.2024
Tu a tam se samo motocyklové BMW pochlubí nějakou zajímavou přestavbou, kterou pro značku udělala některá ze známých dílen. Většinou jde o motorky z modelových řad Heritage, tedy na přestavby velmi vděčné NineT a R18. Tentokrát se ale podíváme do úplně jiného soudku – dílna, která si říká trefně „Vagabund“, totiž upravila elektrický funky-strojek CE 02. -
Britten V-1000: Kterak Novozélanďan vlastníma rukama postavil lepší motorku než tovární Ducati 888!
4.8.2024
jsme si připomněli nedožitých 74 let Johna Brittena, novozélandského génia, jehož vlastnoručně vyrobené závodní motocykly šly vždy proti proudu a přinášely spoustu inovací, které někdy fungovaly a někdy ne -
Poslední, ale nejlepší: Kawasaki GPz 750 Turbo
3.8.2024
V osmdesátých letech se japonské továrny pokusily odemknout další vývojovou komnatu a pohonem superbiků budoucnosti se měly stát přeplňované motory. Na začátku i konci etapy stály stroje Kawasaki a i když oturbené mašiny očekávaný úspěch nezaznamenaly, z pohledu technické zajímavosti šlo o éru, která nesmí upadnout v zapomnění. -
Test Suzuki GSX-8R: Váhavý střelec, ale nejlepší
1.8.2024
Líbí se vám kapotované motorky a přitom nemáte vyloženě sportovní ambice? Postupujete výše z nižších kubatur a ještě pořád nevíte, jestli vás chytne sportovní ježdění, nebo naopak turistika? V tom případě byste měli zbystřit. Novinka od Suzuki je dle mě ten nejlepší dvouválcový “tupý” supersport, jaký dnes můžete koupit. -
BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko
29.7.2024
„To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil… -
Východoněmecké supermono: MZ Skorpion Replica
28.7.2024
Motocykly značky MZ jsou většině z nás dobře známé, zejména pokud jde o modely ETZ 150 a ETZ 251, které za socialismu tvořily alternativu strojům Jawa nebo ČZ. A stejně jako Strakonicím a Týnci, i továrně v Zschopau nastaly v devadesátých letech těžké časy. Z nich se ve východním Německu pokusili vybruslit za pomoci nových čtyřtaktů a v letech 1996-1998 stála na jejich vrcholu replika závodního supermona. Pojďmě se na ní podívat blíž. -
Bianchi Bicilindrica 500: Dvouválec, který vyrostl
27.7.2024
Přesně před 60 lety skončil život motocyklové divize italské značky Bianchi a s ní i pětileté působení v Grand Prix s nečekaně rychlými dvouválci, které původně vznikly jako 250, ale geniální konstruktér Lino Tonti z nich dokázal udělat také 350 a hlavně 500. V nejvyšší objemové třídě dokonce dokázaly držet krok se čtyřválci MV Agusta či Gilera! Tedy, když zrovna fungovaly… -
Ducati představuje novou Panigale V4
25.7.2024
Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát. -
Indian Scout Bobber: Zaslouží si bobříka pohodové jízdy?
25.7.2024
Scout je v modelové nabídce Indianu jednou z nejzásadnějších modelových rodin. Právě Scout má největší podíl na prodejích americké značky a je to také model, který přitahuje nejvíce mladých zákazníků, kteří jdou k Indianu nakoupit poprvé. Což je u amerických značek, které dlouhodobě bojují se stárnoucí zákaznickou základnou, velmi důležitý „talent“. -
Voge 525 DSX: Návrat živé pětistovky
22.7.2024
Jedna z otázek, které nejvíce rezonují motorkářskou veřejností, je ta, jestli je lepší utratit své těžce vydělané peníze za uleželé sushi, nebo si dopřát čerstvé Kung Pao? Jinými slovy, mám si koupit pro svoje jezdění něco staršího z japonské, nebo si dopřát něco čerstvě nového z čínské kuchyně? Dnes se podíváme pod pokličku jedné porce z té čínské. -
Prostě „Ejs“: Yamaha YZF1000R Thunderace
21.7.2024
Z historického pohledu Thunderace nikdy nezískal takovou pověst, jako jeho předchůdce FZR 1000 Exup nebo následující R1. Konstatování sice pravdivé, ale na druhou stranu neodráží auru, která se kolem motorky nesla v druhé půlce devadesátých let, kdy byl „Ejs“ synonymem zátahu. A kdo na něm někdy podržel dvojku nebo trojku do červeného, bude vědět, o čem mluvím. -
WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu
20.7.2024
Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.