Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2186 záznamů

  • Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: Veni, vidi, vici

    9.9.2024
    Moc jsem nevěřil, že by k tomu došlo, ale v mých očích do kategorie velkých supermoto jednoválců Hypermotard 698 Mono přišel, rozhlédl se po konkurenci a pak jí ujel. Bál jsem se, že jeho motor bude zbytečně točivý, ale není, zbytek motorky je navíc ještě ke všemu jednoduše perfektní.

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport

    4.9.2024
    Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali.

  • „Hlasitější než moje bicí!“: Indian zakončil sérii přestaveb Forged v Praze

    3.9.2024
    Po odhalení nové generace modelu Scout, rozjel Indian sérii Forged, v rámci které vznikly tři přestavby motorek pro tři rockové hudebníky. Poslední z přestaveb – chopper, který postavil švédský stavitel Ronna Norén pro bubeníka kapel Motörhead a Scorpions Mikkeyho Dee – byla předána v pražském dealerství Indianu v Řeporyjích. Právě tady vzniklo i poslední video ze série.

  • F.B Mondial SMX 125i ABS: Nezbeda pro mladé divočáky

    2.9.2024
    Kategorie Supermoto je zárukou zábavy a ten nezbeda, který poprvé šoupnul silniční kola na čistokrevnou krosku by zasloužil nobelovku. Téměř každá značka vyrábějící malorážky pro mlaďochy dobře ví, že motardové dváci mladí dravci chtějí, a proto je ve svém portfoliu nutně musí mít. Ano, ani F.B Mondial není výjimkou a nabízí atraktivní „ájedničkový“ model SMX 125i ABS.

  • „Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky

    1.9.2024
    V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna.

  • Nejrychlejší Indian: Americká značka připomíná 57 let od rekordu Burta Munroa

    29.8.2024
    Na rychlém ježdění po solných pláních je něco zvláštně magického, a tak jako každé odvětví motorsportu, dala i scéna rychlostních rekordů vzniknout velké spoustě neslýchaných příběhů. Jeden z těch nejúžasnějších je o Burtovi Munroe. Novozélanďanovi, který dodnes drží rychlostní rekord na motocyklu pod litr objemu, stanovený na upraveném Indianu Scout z roku 1920. V pondělí 26. srpna 2024 to bylo přesně 57 let od jeho rekordní jízdy.

  • Triumph Daytona 660: Snadné a elegantní sportování

    26.8.2024
    Dá se říct, že letos zažíváme sezónu kapotovaných motorek. Honda má vylepšeného Fireblada a pětistovkové CBR, návrat po letech hlásí CBR600RR, u Kawasaki vedle navrátivší se šestkové Ninji vříská ZX-4RR, nová je Ninja 500 a také nedávno testovaná Suzuki GSX-8R. Je super, že se sportovní motorky vrací a je jedno, jestli jsou to ty ostré, nebo civilní. Každá si najde svého kupce. Na kterého z nich bude cílit právě nová Daytona?

  • Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem

    25.8.2024
    Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě!

  • Vzpomínka na beznaděj: Norton Classic

    24.8.2024
    Nejdřív měl být převratnou zbraní proti japonské konkurenci a po dlouholeté odmlce se do něj vkládaly naděje coby zážehu pro restart značky Norton. Obojí nedopadlo, ale co jiného se dá od wankelu čekat.

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • Africa Twin z roku 1999 se zdvihy 300 mm sbírá poháry na amatérských soutěžích

    21.8.2024
    Články o přestavbách jsou většinou o dokonale naleštěných krasavicích s filigránskými detaily a perfektím lakem, až by se člověk na některých z nich bál jezdit. A v úplně nejextrémnějších případech na nich vlastně ani pořádně jezdit nejde. Dnešní Africa Twin z roku 1999 je pravý opak. To je motorka stavěná hlavně pro jízdu, přesně řečeno pro tvrdou terénní jízdu.

  • Voge 350 AC: Teenagerská výzva

    19.8.2024
    Jste držitelem řidičského oprávnění A2 a uvažujete, co koupit s rozpočtem kolem 115 000 Kč? Voge 350AC za zmiňovaný budget vypadá rozhodně jako skvělý nákup. Má ovšem tento ambiciózní stroj „pro mladé“ z Číny dost schopností k tomu, aby se postavil přímým konkurentům třídy?

  • Poslední Yamaha, která v Brně vyhrála 500GP: YZR500 OWK6 z roku 2000

    18.8.2024
    O tomto víkendu se před 24 lety jela na brněnském Masarykově okruhu Velká cena České republiky. Byl to předposlední ročník, kdy v královské třídě startovaly dvoudobé pětistovky a všichni výrobci tlačili jejich vývoj ještě naplno, a úplně naposledy, kdy u nás při závodě 500GP na stupínku nejvyšším stál jezdec Yamahy. Japonská značka ten rok vyhrála hodnocení značek a já při testu tovární YZR500 na konci sezóny velice dobře pochopil proč.

  • 3x scrambler a pokaždé jinak: Fantic Caballero 500 Rally vs. Husqvarna Svartpilen 401 vs. Triumph Scrambler 400 X

    14.8.2024
    Stejně jako není všechno zlato, co se třpytí, není ani scramblerem každá motorka, která má chlupaté gumy a retro design s kulatým světlem. Postavili jsme proti sobě tři nové maloobjemové jednoválce třídy A2 od evropských značek, vyzkoušeli je na silnici i v terénu a zjistili, že je víc věcí rozděluje než spojuje. I když dva ze tří strojů pocházejí ze stejné továrny...

  • Vespa Primavera 125 S – to není skútr, to je Vespa!

    12.8.2024
    Když se naskytla možnost otestovat novou Primaveru, objevily se v redakci pochybnosti – koneckonců italský skútr s „malou karoserií“ prodělal na letošek jen velmi drobný facelift, a hlavní vlastnosti se nijak neproměnily. Já jsem ale po ležící nabídce s radostí sáhnul, faktem totiž je, že na stopětadvacítkovém skútru se vždycky rád projedu. A Vespa? To je přece ten nejskútrovitější skútr ze všech!

  • První test Royal Enfield Guerrilla 450: (Pří)městský bojovník

    11.8.2024
    Jak se blíží produkci milionu motocyklů ročně, přestává být Royal Enfield výrobcem retro strojů a přidává další modely do řady zcela moderních motocyklů střední třídy, atraktivních pro mladší zákazníky. Pouští se tak do obrovsky nabitého sektoru A2, kde nechybí nikdo z konkurentů a zejména tam je jeho indický arcirival Bajaj, a to i prostřednictvím nových Triumphů 400 vyráběných v Indii pro celosvětový prodej včetně klíčového domácího trhu, kam putuje 85 % produkce RE. I proto teď přichází model Guerrilla 450, jenž je už podle jména městský bojovník nové éry. Otestoval jsem jej ve španělské Barceloně, jedné z hlavních motorkářských metropolí Evropy!

  • Vyslyšená prosba: Yamaha TT500

    10.8.2024
    Tamním motorkářům padla do ruky dokonce tak, že jste se v jednom z dobových časopisů mohli dočíst: „TT ukázalo, že Japonci rozumí Američanům víc, než Američani sami sobě.“

  • Jonáš Nedvěd na tandemu s Vláďou: Ani jsem nevěřil, že takhle někdy pojedu

    9.8.2024
    Dnes už bývalý motokrosař Jonáš Nedvěd usedl na červenou sedačku seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou a rozpovídal se o své dvacetileté motokrosové kariéře, kterou teprve nedávno vyměnil za supermotardovou. Nová závodní disciplína ho maximálně naplňuje a dělá všechno proto, aby byl konkurenceschopný a bojoval o nejvyšší příčky. Jelikož má rád výzvy, rozhodl se závodit v mistrovství světa kde se letos rozkoukává a sbírá cenné zkušenosti.

  • BMW F 900 GS Adventure, víc zábavy na silnici

    8.8.2024
    Cože? Na silnici? Vždyť tohle je ideální mašina pro expedici po Africe nebo přejezd Mongolska. Jenže výrobce dobře ví, že devět z deseti zákazníků bude stejně jezdit jenom po silnici. A letošní inovovaná verze proto posílila hlavně v asfaltových disciplínách. I z toho důvodu jsem ji protáhl přes Alpy, zařádil si na okruhu, najel dva a půj tisíce kilometrů a výsledkem je velká spokojenost. Letošní verzi devítistovky GSA už k dokonalosti chybí jen málo.

  • Royal Enfield Super Meteor 650: Rok v sedle

    6.8.2024
    Koupě nového motocyklu je pokaždé významným okamžikem v životě motorkáře, provázený spoustou různorodých emocí. Přirovnal bych jej k výběru nové partnerky, při kterém hodnotíte její přednosti i zadnosti, abyste nakonec vybrali tu pravou, se kterou se rozhodnete chvíli setrvat. Mě něco takového potkalo před rokem a má volba padla na Royal Enfield Super Meteor 650. A jak to vidím po vystřízlivění ze zamilovanosti? Půjde z chalupy do světa, nebo spolu ještě nějaký kilometr zvládneme?

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR. Pětadvacítky jsou jiné především po stránce vzhledu, ovšem to neznamená, že by jim vývojový tým nenadělil nové technologické vychytávky na podvozku. Aby toho nebylo málo, základní endura se nově označují X-Pro a tradičně jsou předskokany závodní modelové řady Racing. Jak jezdí a jak se inovace podepsaly na pocitu z řízení ve volném terénu? To napoví první svezení v rakouském enduroparku Red Stag.

  • Britten V-1000: Kterak Novozélanďan vlastníma rukama postavil lepší motorku než tovární Ducati 888!

    4.8.2024
    Tento týden jsme si připomněli nedožitých 74 let Johna Brittena, novozélandského génia, jehož vlastnoručně vyrobené závodní motocykly šly vždy proti proudu a přinášely spoustu inovací, které někdy fungovaly a někdy ne. Ale většinou ano a Britteny jezdily na špici tříd BEARS či ProTwins. Pojďme si připomenout první model, který byl 100% Brittenem, tedy s vlastním rámem a konečně i motorem a který debutoval před 35 lety v Daytoně. Byl jsem jediným novinářem, který na něm jel!

  • Test Suzuki GSX-8R: Váhavý střelec, ale nejlepší

    1.8.2024
    Líbí se vám kapotované motorky a přitom nemáte vyloženě sportovní ambice? Postupujete výše z nižších kubatur a ještě pořád nevíte, jestli vás chytne sportovní ježdění, nebo naopak turistika? V tom případě byste měli zbystřit. Novinka od Suzuki je dle mě ten nejlepší dvouválcový “tupý” supersport, jaký dnes můžete koupit.

  • Honda XL750 Transalp vs Yamaha Ténéré 700 Explore: Jako vejce vejci?

    31.7.2024
    Yamaha uvedla na trh o poznání více silničně orientovanou Ténérku na nižším podvozku a s vyšší ochrannou jezdce. Byla to reakce na cestovně laděnou Hondu Transalp, která je jí parametrově dost blízko nebo tři ladičky jen chtěly Ténéré víc polidštit a dopřát ji také menším jezdcům, a vlastně všem, které terén až tolik netáhne? Postavili jsme je proti sobě a snažili se zjistit, jestli jsou si podobné jako vejce vejci, či nikoliv.

  • BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko

    29.7.2024
    „To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil…

  • Východoněmecké supermono: MZ Skorpion Replica

    28.7.2024
    Motocykly značky MZ jsou většině z nás dobře známé, zejména pokud jde o modely ETZ 150 a ETZ 251, které za socialismu tvořily alternativu strojům Jawa nebo ČZ. A stejně jako Strakonicím a Týnci, i továrně v Zschopau nastaly v devadesátých letech těžké časy. Z nich se ve východním Německu pokusili vybruslit za pomoci nových čtyřtaktů a v letech 1996-1998 stála na jejich vrcholu replika závodního supermona. Pojďmě se na ní podívat blíž.

  • Bianchi Bicilindrica 500: Dvouválec, který vyrostl

    27.7.2024
    Přesně před 60 lety skončil život motocyklové divize italské značky Bianchi a s ní i pětileté působení v Grand Prix s nečekaně rychlými dvouválci, které původně vznikly jako 250, ale geniální konstruktér Lino Tonti z nich dokázal udělat také 350 a hlavně 500. V nejvyšší objemové třídě dokonce dokázaly držet krok se čtyřválci MV Agusta či Gilera! Tedy, když zrovna fungovaly…

  • Ducati představuje novou Panigale V4

    25.7.2024
    Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát.

  • Yamaha představuje MT-09 Y-AMT: „Devítku“ bez spojkové páčky

    25.7.2024
    Bylo to poodhalení velice vágní, v zásadě jsme se dozvěděli pouze to, že půjde o automat s možností manuálního řazení na řídítkách, protože v rukách máme mnohem větší cit než v nohách

  • Indian Scout Bobber: Zaslouží si bobříka pohodové jízdy?

    25.7.2024
    Scout je v modelové nabídce Indianu jednou z nejzásadnějších modelových rodin. Právě Scout má největší podíl na prodejích americké značky a je to také model, který přitahuje nejvíce mladých zákazníků, kteří jdou k Indianu nakoupit poprvé. Což je u amerických značek, které dlouhodobě bojují se stárnoucí zákaznickou základnou, velmi důležitý „talent“.

  • Voge 525 DSX: Návrat živé pětistovky

    22.7.2024
    Jedna z otázek, které nejvíce rezonují motorkářskou veřejností, je ta, jestli je lepší utratit své těžce vydělané peníze za uleželé sushi, nebo si dopřát čerstvé Kung Pao? Jinými slovy, mám si koupit pro svoje jezdění něco staršího z japonské, nebo si dopřát něco čerstvě nového z čínské kuchyně? Dnes se podíváme pod pokličku jedné porce z té čínské.

  • Prostě „Ejs“: Yamaha YZF1000R Thunderace

    21.7.2024
    Z historického pohledu Thunderace nikdy nezískal takovou pověst, jako jeho předchůdce FZR 1000 Exup nebo následující R1. Konstatování sice pravdivé, ale na druhou stranu neodráží auru, která se kolem motorky nesla v druhé půlce devadesátých let, kdy byl „Ejs“ synonymem zátahu. A kdo na něm někdy podržel dvojku nebo trojku do červeného, bude vědět, o čem mluvím.

  • WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu

    20.7.2024
    Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.

  • Yamaha XSR900 GP: Grandiózní porce emocí pro všechny

    18.7.2024
    Nová Yamaha XSR900 GP je jedna z těch motorek, které se kupují očima. Vidíte ji na obrázku, zamilujete se a už jdete skládat zálohu, protože je originální, jedinečná a díky svému specifickému kouzlu krásná. I tak by ale bylo před vysázením 329 990,- dobré vědět, jak jezdí a jestli se hodí k vašemu jezdeckému stylu. Už podle nadpisu se ale dá hádat, že s ní chybu s velkou pravděpodobností neuděláte.

  • Nový tříválcový supersport CFMOTO míří na masy

    17.7.2024
    O příchodu supersportu víme od loňské listopadové Eicmy, kde se čínský výrobce pochlubil nově vyvinutým tříválcem. První informace o výkonu „přes sto koní“ zněly poměrně ambiciózně, ve finále se ale, a nutno říct celkem logicky, nový 675SR-R postaví vedle civilních supersportů tzv. nové generace.

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • Henderson Four Model C z roku 1914: Tady začala budoucnost

    13.7.2024
    Na našich stránkách jste si loni mohli přečíst test hned dvou čtyřválcových Hendersonů. Jenomže to byli „mladíci“, vždyť jim bylo sotva přes devadesát! Dneska vám naservírujeme svezení na jejich 110letém dědečkovi, který do konstrukce motocyklů vnesl spoustu moderních prvků, bez nichž si dnes jízdu nedokážeme představit.

  • Honda představila MSX 125 Grom pro rok 2025: Podstatné je příslušenství!

    12.7.2024
    Mrňavé motorky patří do nabídky japonské Hondy naprosto neodmyslitelně. Většině lidí na první dobrou vytane hlavně „opice“ Honda Monkey, ale zapomenout se nesmí ani na „jezevčíka“ Dax a samozřejmě na MSX125 Grom – tedy nejmodernější provedení, které sdílí techniku s Monkey. Nyní dostal Grom pro modelový ročník 2025 pár vylepšení. Na samotné motorce se jedná o drobnosti, podstatná je ovšem nová nabídka příslušenství.

  • KTM 1290 Super Adventure S: I cesťák může být Ready to Race

    11.7.2024
    S drobným zpožděním, ale přece! Spousta z vás si psala o test téhle cestovní bestie a není se čemu divit. 1290 Super Adventure S je vlajkovou lodí oranžové KTM v té vůbec nejsledovanější kategorii, a sice v kategorii velkých adventur. A i když je tahle motorka původním povoláním cestovní enduro, verze S si dělá zálusk zejména na rychlé přelety (doslova) na silnici.

  • Sekundární převod jako řemen!

    9.7.2024
    Sekundární převod je klíčovým systémem motocyklu, který zajišťuje přenos výkonu z motoru na zadní kolo. Tento systém prošel od svých počátků až po současnost několika významnými inovacemi. Otázka, který je na motorce nejlepší, rozděluje motorkářskou obec napříč celým spektrem motorkářů. Jak vyměnit jeden za druhý? Zkusil jsem to na svém Super Meteoru!

  • Byli jsme na představení BMW R 1300 GS Adventure v Ga-Pa

    6.7.2024
    Letošní BMW Motorrad Days se vrátily do nádherného prostředí Garmisch-Partenkirchenu  na úpatí Alp a jako třešničku na dortu si výrobce připravil slavnostní odhalení nového modelu BMW R 1300 GS Adventure. A novinka je pořádný tank s výrazným designem a celou řadou inovací jako volitelné automatické řazení, asistenční elektronika a protikolizní systémy. Jenže pohled do technických vlastností odhalí pár problematických údajů.

  • Laverda 915 SFC: Nejrychlejší dvouválcová mandarinka

    6.7.2024
    Právě tento víkend, od pátku 5. do neděle 7. července, probíhá v italském Breganze velká sláva – místní značka Laverda slaví 75 let od svého založení v roce 1949! Její dědictví bylo postaveno na závodění, a tak si ji pojďme připomenout strojem, který byl velmi rychlý, už když vyjel z bran továrny, ovšem v Austrálii mu dali křídla.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti

    1.7.2024
    Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách?

  • Ducati DesertX Discovery: lepší ochrana a jiné barvy

    28.6.2024
    Italská Ducati představuje třetí variantu do modelové řady cendur DesertX. Jenže na rozdíl od verze Rally, která přinesla mnohem serióznější off-road techniku v čele s novými tlumiči, liší se nová verze Discovery od základu pouze v použitém zbarvení a nainstalované ochraně. Discovery se tak postaví na půl cesty mezi základní DesertX a „ostrý“ DesertX Rally.

  • Royal Enfield Himalayan 450: Sůl nad zlato

    27.6.2024
    Každý správný motorkář se mnou bude jistě souhlasit, že motorky jsou solí života. Naproti tomu by leckterý gurmán mohl toto smělé tvrzení doplnit informací, že jedna z nejlepších solí je ta himálajská. Jak to ale dopadne, když se tato obecně platná fakta nakombinují do jednoho kompaktního celku, který je ke všemu ještě motorka?

  • Husqvarna Vitpilen 401 vs. Triumph Speed 400: Stejné pozadí, přitom každá úplně jinde

    26.6.2024
    Jak rozdílné mohou být dvě motorky stejné třídy se stejným pozadím vzniku, v tomhle případě stejné indické továrny? Hodně. Obě mohou mít kulaté přední světlo a moderní čtyřstovkový jednoválec s identickým objemem, ve finále to ale může být to jediné, co je spojuje. Dnešní souboj Husqvarny s Triumphem je dokonalým důkazem.

  • Hádejte, co představila Yamaha – ano, automat!

    25.6.2024
    Modelová ofenzíva automatických převodovek pokračuje, a to značkou, od které se to celkem dalo čekat. V květnu odpálilo tenhle trend BMW, v rychlém sledu následovalo KTM a nyní, opět s odstupem sotva pár týdnů, je tu i japonská Yamaha.  Značka tří ladiček pojmenovala svůj systém Y-AMT a opět jde o automatizovanou převodovku, tedy v principu klasický manuál, který ale sám řadí a ovládá spojku.

  • Vmoto Stash: Tohle dává smysl, ale…

    24.6.2024
    Snad poprvé v životě sedím na elektrické motorce a říkám si „jo, tohle dává smysl“. Stash od značky VMoto má dobře našlápnuto, rozhodně je za co ho chválit, bohužel má ale taky spoustu much a mušek tolik typických pro výrobce elektrických motorek a vlastně i celou elektromobilitu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43