Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2594 záznamů

  • Indian Pursuit Limited – Mladistvá forma usedlé kategorie

    4.11.2024
    Když přijdou na mysl velké touringy z americké školy, bavíme se o kategorii, která je obecně vnímána jako dost usedlá. Na druhou stranu obě velké americké fabriky – tedy Harley-Davison i Indian – nám v poslední době prezentují, že to nemusí být nutně pravidlem. Harley nedávno převrátil na ruby svět baggerů s CVO Road Glide ST, a Indian nechce zůstat pozadu ani ve světě velkých „tříkufrových“ touringů, kde v roce 2022 představil model Pursuit Limited.

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Rychlá nereplika: Kawasaki KR-1

    2.11.2024
    Ale i tak patřila čtvrtlitrová Kawasaki na špičku svojí nabité třídy, ve které byly zároveň s ní takové dvoudobé ikony jako NSR či RGV.

  • Nový dvouválec od Ducati ztratil hmotnost i desmodromické rozvody

    1.11.2024
    „Ducati stále věří v 90° V-twin a investuje do něj.“ zní úvodní slova tiskovky, která představuje nový vidlicový dvouválec. Ten je vůbec nejlehčím motorem V2, který kdy vyjel z fabriky v Borgo Panigale, a zároveň nejpokrokovějším. Nejedná se nicméně o náhradu motoru Superquadro do nové Panigale. Svými výkony totiž nový motor směřuje do obchodně větších segmentů, kde má Ducati třeba Hypermotard, Supersport nebo Monster.

  • KTM 990 Duke R chce být největším rváčem střední váhy

    31.10.2024
    Když se na loňském veletrhu EICMA představil 990 Duke coby pokračovatel stávajících 890, bylo všem jasné, že půjde o velmi řízný stroj, ale že jej časem doplní ještě říznější varianta R. To se děje právě nyní – zbývá jen pár dní, než letošní EICMA otevře svoje brány, a KTM představuje 990 Duke R s přezdívkou „The Punisher“ – „Kat“.

  • Nejprodávanější supernaked dostane více elektroniky. Kawasaki modernizuje Z900

    31.10.2024
    Příchod nového největšího nepřeplňovaného Zeda byl jen otázkou času, přičemž ten dávno nastal, protože stávající generace má odkroucenou již pětici sezón. Ale znáte to: měnit, co funguje a skvěle se prodává, je nebezpečné. A tak v Kawasaki radši moc neměnili a jenom vylepšovali v místech, která si o to říkala. Tedy hlavně v elektronice a konečně i na brzdách.

  • Beta Alp 4.0: Všestranný kamzík

    31.10.2024
    Hledáte terénní stroj, který není ostrým závodním nářadím, ale spíš pohodovým offroadovým průzkumníkem, který má pochopení pro zábavu i pro povinnosti všedních dní? Potom dost možná hledáte Alp 4.0 od toskánské Bety. Ve stupačkách tohoto italského obojživelníka s chutí vyrazíte na výlet terénem i po silnici a dost možná si ho jako pracanta pořídíte na statek, farmu či horskou chatu.

  • KTM 890 SMT vs Ducati Hypermotard 950 RVE: Dva významy termínu „motard“

    30.10.2024
    Velkých dvouválcových motardů nikdy nebyl na trhu dostatek. Největší nabídka panovala na přelomu nultých a desátých let, kdy se zdálo, že se tahle kategorie prodere do popředí, záhy však byla zašlapána nekonečnou plejádou adventur. Dlouho nesla vlajku jako jediná Ducati s modelem Hypermotard, loni po letech konečně přibyl vyzyvatel v podobě znovuzrozeného SMT od KTM. A my víme – sice to nejsou úplně přímí konkurenti, ale bereme to, co je.

  • Voge SR1 125i GT: napůl maxiskútr?

    28.10.2024
    Není trochu troufalé dát takové označení na čínskou stopětadvacítku? Tak asi napůl.

  • Úkol zněl jasně – přežít! Svezení na více než 120 let starém Arielu No. 2 je plné nástrah

    27.10.2024
    Když dnes jedete na motorce, která je stará 60 let, už se občas podivujete nad jejími zvláštnostmi. Meziválečná? Tam je toho mnohem víc. Předválečná, nebo dokonce řemenáč? To už je úplně jiná liga. Ovšem téhle motorce bylo loni 120 let, patří mezi vůbec nejstarší na světě a řeknu vám, byl to zážitek. A obrovská úleva, že jsem ji dokázal vrátit, aniž bych ji předtím zapíchl někde do křoví! A to má pouhé dva koně….

  • Doma hrdina, venku nepochopen: Yamaha SRX600

    26.10.2024
    Přísloví o deseti lidech a deseti chutích platí i u motorek a zatímco v některých zemích Yamaha se svým jednoválcem štěstí neudělala, například v rodném v Japonsku šlo SRX na dračku. I přesto, že jeho cena byla byla téměř srovnatelná s některými čtyřválci.

  • Nová Yamaha MT-07 také s automatizovanou převodovkou

    24.10.2024
    Tahle motorka větší aktualizaci potřebovala jako prase drbání, což ukázal srovnávací test s novou japonskou konkurencí, která do souboje trochu neférově přišla s objemnějšími motory. Na to Yamaha sice nijak výrazně nereaguje, vytahuje ale jiné zbraně - novou lepší výbavu, nižší hmotnost, zdokonalený podvozek a vzhled zapadající do filosofie Dark Side of Japan.

  • Honda pro rok 2025 poupravila oba Rebely

    23.10.2024
    Další novinkou ze žánru „Máme tady Euro 5+, tak jsme to trochu poladili a je to úplně nová motorka“, je Honda Rebel v obou kubaturách. Jak pětistovka, tak větší jedenáctka, dostaly drobné úpravy, z nichž nejvíc vyčnívá uvolněnější ergonomie a komfortnější sedla. Velký Rebel se pak pochlubí lepším točivým momentem a hlavně verzí SE, která stejně jako S u menšího sourozence nabídne štítek kolem světla a další detaily.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports vs. Moto Guzzi Stelvio: Kamkoli vás asfalt zavede

    23.10.2024
    Dva dvouválce s podobným zdvihovým objemem, podobné základní parametry i podobné image cestovatele, avšak díky 19" předním kolům hlavně po silnici, ale přesto každá mašina „chutná“ úplně jinak. Tohle není jen souboj italských versus japonských konstruktérů, jde o úplně jiné světy a pojetí kategorie cestovních endur. Jak v takovém srovnání obstojí třeba DCT proti quickshifteru?

  • KTM 1390 Super Adventure S Evo chce přebít BMW přinejmenším názvem

    22.10.2024
    Vlajková loď adventure kategorie na straně oranžád vstupuje do nové éry. Podle všech očekávání dostala nová Super Adventure větší a silnější motor ze Super Duka, a aby její název reflektoval nově nabitou techniku v podobě automatizované převodovky AMT, přibyl za označení ještě přídomek Evo. Jinak se ale 1390 Super Adventure S Evo možná neliší oproti předchůdci tak, jak by mohli někteří čekat.

  • Triumph přidává model Tiger Sport ve verzi 800

    22.10.2024
    Britská značka zase trochu rozmnožila svou smečku tygrů a do již tak široké nabídky vklínila další model. Jmenuje se Tiger Sport 800 a na první pohled ho nerozeznáte od šestsetšedesátky. Ovšem mělo by stačit jediné otočení plynovou rukojetí, abyste poznali, že sedíte na úplně jiném stroji. Vyrostl Yamaze Tracer 9 nový konkurent? Ano i ne.

  • Redakční podcast: Šíleně levný Hornet a další podzimní novinky

    22.10.2024
    Po hezkém víkendu můžeme s klidem říci, že teď už jezdí na svých strojích jen ti nejotrlejší. Zasedli jsme tedy s Honzisem raději k našim mikrofonům, abychom probrali ty nejzásadnější z novinek, co pro nás chystají výrobci na příští rok. Některé vyčnívají více, některé o to méně…

  • Muzeum youngtimerů v Sezemicích skončilo

    21.10.2024
    Doufali jsme, že se tak nestane. Dominik letos v reportáži z jarní návštěvy krásného muzea youngtimerů v Sezemicích na Pardubicku sice avizoval, že tohle by podle všeho měla být jeho poslední sezóna, ale znáte to, naděje umírá poslední… Teď už je to ale definitivní – pokud jste si onu famózní sbírku motorek ze 70. a 80. let nestihli prohlédnout do tohoto víkendu, máte smůlu. Muzeum skončilo.

  • QJMotor SRV 700: Nevyrovnaně, zato za pár

    21.10.2024
    Jednou z novinek nekonečně bobtnající nabídky QJMotor je na českém trhu i cruiser SRV 700. Na něm je zajímavé, že vlastně nemá moc konkurence, potažmo že největší konkurenci najde ve vlastních řadách. Takže jak jezdí přiznaně čínský cruiser střední váhy?

  • Anglické sci-fi: Ariel Leader

    19.10.2024
    Přijít někdo s podobně tvarovanou motorkou dnes, mluvili bychom o kreativitě, ale když se první návrh Arielu Leader objevil v roce 1954, jednalo se téměř o sci-fi. Možná i proto šlo o jednu z mála britských motorek, která byla výdělečná od samého začátku, navíc postavená tak, že měla ze všech modelů skupiny Ariel/Triumph/BSA statisticky nejmenší poruchovost.

  • Ducati slaví 10 let modelu Scrambler limitovanou edicí

    17.10.2024
    Co se představování novinek týče, je italská Ducati naprosto nevyzpytatelná. Každý podzim dopředu nahlásí termíny, kdy proběhnou premiéry, jenom samozřejmě nepoví, čeho premiéry to budou. Takže to může být naprostá bomba, úplně nový model s převratným motorem či podvozkem, ale stejně tak na vás po nervózním čekání u počítače může vypadnout „jenom“ nějaká drobnost. Dnes to byl ten druhý případ, ovšem to nic nemění na tom, že je výroční Scrambler fakt pěkná motorka.

  • Royal Enfield Bullet 350: Indický pohodář a 20 koní plných charakteru

    17.10.2024
    Chceš si pořídit novou motorku, ale zároveň by se ti moc líbilo vlastnit opravdového veterána s bohatou historií? Mašinu, která nabídne kouzlo jízdy v duchu začátku minulého století, ale přitom budeš první majitel a můžeš se spolehnout na perfektní stav nové mašiny i ovladatelnost v duchu moderní doby? Nic neřešit a jen jezdit na ryzí klasice? Tady je odpověď.

  • Dobrodružní cestovatelé CFMoto 800MT Explore vs. Suzuki V-Strom 800: Nabitý Číňan, nebo základní Japonec?

    16.10.2024
    Téma z nadpisu se nám prolíná srovnávacími testy už několik let a ještě dlouhou dobu bude. Ovšem většinou to je o levnější, ale vybavenější Číně, a dražším japonském holobytě. Nyní je to snad poprvé, co se role otáčejí a vy vybíráte mezi levnější japonskou a dražší čínskou motorkou, navíc v extrémně nabité kategorii. To už si Čína může tolik vyskakovat?

  • Honda (znovu) představila model CB1000 Hornet, jeho cena vám vyrazí dech

    15.10.2024
    Už když japonská jednička loni v listopadu na veletrhu EICMA ukazovala jako horkou novinku litrového Horneta, věděli jsme, že to je spíše taková předpremiéra. Čtyři studiové fotky, pár technických údajů, dva výstavní stroje akorát na koukání. To ještě na tuhle sezónu nebude… Dnes Honda pustila do světa novou várku informací, takže už víme vše. I to, že kromě standardního provedení bude existovat také SP na Öhlinsech a že jejich ceny, řečeno westernovou terminologií, visí proklatě nízko.

  • BMW S 1000 XR: Rozumný nerozum

    14.10.2024
    Všechnu slávu a záři reflektorů na sebe loni v říjnu strhlo M 1000 XR s více než dvěmi sty kobylami, až by člověk zapomněl, že drobná vylepšení dostalo také standardní S 1000 XR. My si dnes ale ukážeme, že to může být v mnoha ohledech rozumnější volba než karbonem nabité M, přitom vás do průšvihu dokáže dostat úplně stejně rychle.

  • Podomácku vyrobený Monard 650 z roku 1964: Na téhle motorce získával první slávu Bill Ivy

    13.10.2024
    Jméno Angličana Billa Ivyho zůstane v myslích československých fanoušků motocyklového sportu navždy spojeno s angažmá v továrním týmu Jawy v roce 1969 a jeho smrtí v sedle rychlé, ale nespolehlivé dvoudobé V4 na Sachsenringu. To už byl Ivy hvězdou. My vám dnes naopak přiblížíme svezení na stroji, který Billa dovezl k jeho prvním velkým úspěchům a bez něhož by jeho kariéra možná vypadala úplně jinak. A rozhodně to nebyl žádný tovární speciál, nýbrž motocykl postavený v malé dílně!

  • Rolex, kaviár a MV Agusta 600

    12.10.2024
    Je řada věcí, které bychom mohli označit jako symbol luxusu, ale jen některé z nich oddělují opravdové boháče od naleštěné bídy. Jedním z těchto znaků byla koncem šedesátých let MV Agusta 600, která měla sice hodně podobný motor jako tovární speciály, ale hrabě Domenico jí nařídil zkonstruovat tak, aby závodění s ní nikoho ani nenapadlo. A kromě toho samozřejmě stála tolik, aby o solventnosti majitele nebylo pochyb.

  • CFMOTO představilo terénní verzi 800MT a rovnou přijímá objednávky

    9.10.2024
    Příchod 800MT-X není žádné překvapení, vždyť nazbrojený prototyp čínská značka ukázala loni na milánské výstavě Eicma. Proti němu se produkční verze liší jenom v detailech, což znamená, že v Číně udělali o dost víc než je namontování předního 21“ kola. Tohle je docela jiná motorka, co se terénu hned tak nezalekne!

  • KTM prozradila, jak bude fungovat automatické řazení na 1390

    9.10.2024
    O tom, že KTM plánuje automatické řazení na nových vidlicových dvouválcích pro modely 1390, jsme psali již v létě, když se prototyp s Johnnym Aubertem za řídítky objevil na startu Erzbergrodea. Před pár dny nám dokonce KTM řekla, kdy svůj systém představí. A tak je tady a překvapivě jiný, než jaký používají ostatní značky.

  • Honda obměnila řadu skútrů Forza. Změny jsou však viditelné jen na 750

    8.10.2024
    Honda přichází s drobnou obměnou všech skútrů řady Forza, tedy 125, 350 a 750. U menší dvojice, která staví na stejném technickém základu, jde primárně o změny potřebné ke splnění nové emisní normy Euro 5+. Největší Forza navíc, podobně jako X-ADV dva týdny zpátky, dostala vylepšený vzhled a pár drobností.

  • Yamaha R1 bude ve verzích Race a GYTR

    8.10.2024
    O tom, že superbike Yamaha R1 se silniční homologací po téhle sezóně zmizí ze showroomů, jsme psali již na konci poslední zimy. Yamaha se rozhodla i u litru přejít na model známý ze šestistovky, a sice že motocykl bude nabízet výhradně jako sportovní náčiní. A nebude to jenom o tom, že nedostanete techničák a silniční výbavu…

  • Redakční podcast: První podzimní novinková sklizeň a velké plány KTM

    8.10.2024
    Za okny se ještě neudělal tak úplně mráz, ale teploty jen neochotně přelézající 10 stupňů dávají najevo, že motocyklová sezóna pomalu končí. My však nezoufáme, protože sezónu ježdění střídá sezóna novinek, takže se dozvíme, na co se těšit příští rok. První sklizeň je za námi a před námi je mimo jiné velká modelová ofenzíva KTM.

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni.

  • Geniální Massimo Tamburini. Před 10 lety zemřel Michelangelo motocyklového světa

    6.10.2024
    V letošním roce uplynulo 30 let od chvíle, co se začala prodávat jedna z nejkrásnějších motorek historie Ducati 916 a zároveň 10 let od smutného okamžiku, co nás opustil její tvůrce, jeden z největších motocyklových designérů všech dob Massimo Tamburini. Znali jsme se déle než tři dekády a původně pracovní vztah přerostl v přátelství, testoval jsem pro něj dokonce i tajné projekty. Pojďme si připomenout život tohoto génia, jehož odchod pro mě byl nejen profesní, ale i osobní ztrátou.

  • Zatáčkový machr: Honda NS 400R

    5.10.2024
    To byl případ také tříválcové čtyřstovky, která sice nebyla ve své třídě nejrychlejší, ale přinesla takové jízdní vlastnosti, s jakými se u homologované motorky do té doby nikdo nesetkal.

  • Retro jako řemen. Kawasaki představila W230, bude hned ve dvou verzích

    4.10.2024
    Nebudeme zapírat, příchod maličké retro Kawy nás poměrně překvapil. Tohle je kategorie, která patří spíše levným strojům Made in China, ať už na sobě mají nálepku jakoukoli (namátkou třeba Jawa nebo Benelli). Že se tradiční japonský výrobce vydá na evropský trh s naprosto jednoduchou technikou a ještě v nezvyklém malém objemu, to jsme nečekali. Bestseller to určitě nebude. Ale je tak sladká!

  • Husqvarna 701 Supermoto: Stále na špici

    3.10.2024
    Dnes už víme, že má velkou konkurenci v podobě Ducati Hypermotard Mono. Pojďme si ale připomenout, jaký je dlouholetý etalon a někdejší držitel monopolu ve třídě velkých jednoválcových super motardů - Husqvarna 701 Supermoto.

  • Další novinka Kawasaki: také Ninja SX bude 1100

    2.10.2024
    Ještě to není ani týden, co nám Kawasaki naservírovala nový Versys 1100, a už přichází další cestovní motorka se stejným agregátem, akorát čistě silniční: Ninja 1100SX. Změny jsou podobné, větší motor v jinak stejné motorce. Přibude ale druhá verze s lepším podvozkem.

  • KTM 1290 Super Adventure S vs. BMW R 1300 GS Tramuntana: Šlechta mezi dobrodružnými cestovateli

    2.10.2024
    Je to již 44 let, co se objevilo první BMW R 80 G/S, a 30 let od příchodu R 1100 GS vybavené předním zavěšení Telelever. Tahle motorka prakticky založila kategorii Adventure. A tomu, co v ní dnes probíhá, se dá říkat „Hon na GS“. Od letošního roku to mají všichni o dost těžší, protože Bavoři přišli s radikálně novou třináctistovkou. Dokáže ji přesto dosluhující KTM porazit, nebo s ní aspoň držet krok?

  • Piaggio inovovalo „malou“ MP3. Dostanou nový motor 310 také Vespy?

    1.10.2024
    Tříkolové skútry MP3 tvoří úplně samostatný segment nejen v nabídce koncernu Piaggio. Na jejich úspěch se pokusila navázat i Yamaha s řadami Tricity nebo Kymco či Peugeot, ale MP3 tomuto segmentu zatím s přehledem vládne. A protože před dvěma lety MP3 představila nový design i konstrukci, postupně na novou podobu přecházejí všechny motorizace. Nyní došla řada na nejslabší třístovku, kterou ale doprovází hodně zajímavý nový motor. Dostanou ho i nové Vespy a Beverly?

  • V čem jezdí redakce: Překlápěcí přilba Nolan N120-1

    1.10.2024
    Historicky první překlápěčku od Nolanu jsme vám představili už letos v únoru, když jsme se vydali podívat na novinky, které tato značka připravila pro sezónu 2024. Právě s překlápěčkou N120-1 jsem potom odjezdil podstatnou část sezóny, a když jste si pod různými testy začali psát o detailnější recenzi, samozřejmě vám nemůžeme upřít ani tu.

  • QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!

    30.9.2024
    „Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček?

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Krátká sláva: Yamaha XZ550 Vision

    28.9.2024
    Na začátku bylo nadšení, které vystřídal nezájem zákazníků, kombinovaný s tvrdou kritikou. Ta zašla tak daleko, že jste si v jednom britském časopisu mohli přečíst: „XZ je nejhorší motorka, jaká kdy byla v Japonsku vyrobená.“ Kousek pravdy na tom možná byl, ale zároveň se motorce nedalo upřít, že se do boje vydala se zcela novým přístupem.

  • Kawasaki představuje nový Versys 1100

    27.9.2024
    Ne, nedali jsme do článku špatné fotky. Motorka, na kterou se díváte, je skutečně Versys 1100, jenomže prostě pořád vypadá úplně stejně jako předchozí litr od modelového ročníku 2019. Změny se udály především uvnitř motoru, který je nově o něco větší a o dost silnější.

  • Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?

    26.9.2024
    Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době?

  • Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství

    25.9.2024
    Že tyhle dvě motorky společně porovnáme, bylo jasné už v Miláně, kde obě zažily evropskou premiéru. Po malých, dostupných a lehkých motorkách, které to s terénem myslí relativně vážně, je všeobecný hlad, takže je celkem jedno, že jedna má dva válce, druhá jenom jeden a že každá vypadá jak z jiného světa. Důležité přece je, jak budou fungovat a která z nich víc sedne vašemu jízdnímu stylu a použití.

  • Redakční podcast: O Zajochově zlomené ruce

    24.9.2024
    Jak už tušíte z náhledové fotky – za jeho neúmyslnou neúčastí byla taky rána, byť docela jiná.

  • Nová indická Jawa 42 FJ: větší, silnější, modernější

    24.9.2024
    Indická společnost Classic Legends, která stojí za indickými motocykly Jawa a Yezdi, představila inovovaný model 42 s přídomkem FJ. Asi nepřekvapí, že technické změny jdou stejnou cestou jako v případě inovované Kývačky, naopak překvapit by mohly výrazně zmodernizované tvary.

  • Husqvarna Svartpilen 801 – nejrychlejší švédský šíp

    23.9.2024
    Motorka která nese design a název, jako by vypadla z nejmenovaného obchodního domu se švédskými masovými kuličkami. Zároveň i motorka, která sdílí s KTM 790 Duke technický základ a dost podobností, ale současně si veze i dostatek odlišností. Svartpilen 801 pro Husqvarnu znamená, že švédské šípy (pileny) už nemají jen jeden, ale i dva válce!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49