Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2614 záznamů

  • Yamaha MT-09 Y-AMT: Chuligán s automatem. A proč ne?

    19.9.2024
    Když Yamaha na konci července představila technologii Y-AMT, nebylo pro nás takové překvapení, že má automat, jako do čeho jej dala. To jako fakt do jedné z nejdivočejších motorek současnosti? Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne?

  • Testujeme ikony: Aprilia RS 250 a Suzuki RGV250 - krása i nesmyslnost ostrých dvoutaktů

    18.9.2024
    Bývaly doby, a není to zase tak dávno, kdy se v nejvyšším seriálu mistrovství světa motocyklového sportu proháněly po tratích výhradně dvoutakty. Lehké, zlé a uřvané závodní stroje, které hulily stejně jako jejich fanoušci, masírovaní tabákovou reklamou na úplně každém plastu a laminátu. A byli to právě ti fanoušci, kteří vyslovili neodvratnou tužbu: „My to chceme taky! A na silnici!“

  • Bucket Racing, to jsou závody motorek za pár šupů. Slušně řečeno...

    17.9.2024
    Když jsem před mnoha lety prvně slyšel, že někdo jezdí na „jogurtu“, netušil jsem vůbec, co si pod tím představit. Pak mi vysvětlili, že jogurt, respektive kelímek od jogurtu, je devadesátková přezdívka pro motorky obalené plastem = sportovní silniční střely. Poučen jsem něco podobného hledal i v názvu specifických závodů motorek nazvaných Bucket Racing. Kýbl je přeci takový silnější kelímek, ne? A ono hovno. Doslova.

  • Testujeme Caberg Drift Evo II - přilbu se clonou, co si uloží vaše zdravotní informace

    10.9.2024
    Do redakce jsme dostali na otestování nejvyšší sportovní model tradičního italského výrobce, který letos slaví 50leté výročí. Jejím největším tahákem je integrovaný NFC čip, do kterého si nahrajete údaje, co by se mohly hodit v případě nehody. V dnešním představení přilby si ale ukážeme, že to není jediná věc, co může nová integrálka nabídnout.

  • Redakční podcast: Překvapivé modely z jiných kategorií

    10.9.2024
    S Vláďou jsme si dneska povídali o motorkách, které posunuly svou značku do kategorií, s nimiž dříve nebyla spojená. Na mysli máme samozřejmě adventury od amerických výrobců cruiserů, ale i německé cruisery nebo anglické motokrosy. Krom toho nás zaujaly dvě novinky čínského výrobce QJMotor a mnoho dalšího.

  • Testujeme Yamahu MT-09 s automatickým řazením

    9.9.2024
    Rok 2024 vejde do dějin jako rok, kdy hned několik výrobců přišlo s automatickými, resp. automatizovanými převodovkami. Po Hondě, která je nabízí již déle než dekádu, letos ohlásily automaty i další značky – BMW, Kawasaki ve svých hybridech, KTM a Yamaha. Ta jej nabídne ve svém agresivním naháči MT-09 a právě tuhle motorku ve středu otestujeme ve Španělsku!

  • Německá modla: Krauser MKM 1000

    7.9.2024
    BMW a sportovní zážitky byly pojmy, které k sobě v poválečných desetiletích spíš nepatřily, ale ne všem Němcům to bylo jedno. A jedním z těch, pro které se zmíněná problematika stala osobní, byl Michael Krauser. Ten začátkem osmdesátých let napnul své díly, zapojil do akce domácí odborníky a vznikl svatý grál sportovně laděných přívrženců německé značky.

  • Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv

    5.9.2024
    Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl.

  • QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport

    4.9.2024
    Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali.

  • F.B Mondial SMX 125i ABS: Nezbeda pro mladé divočáky

    2.9.2024
    Kategorie Supermoto je zárukou zábavy a ten nezbeda, který poprvé šoupnul silniční kola na čistokrevnou krosku by zasloužil nobelovku. Téměř každá značka vyrábějící malorážky pro mlaďochy dobře ví, že motardové dváci mladí dravci chtějí, a proto je ve svém portfoliu nutně musí mít. Ano, ani F.B Mondial není výjimkou a nabízí atraktivní „ájedničkový“ model SMX 125i ABS.

  • „Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky

    1.9.2024
    V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna.

  • Redakční podcast: Jak děláme srovnávací testy a jak se daří sekci Premium

    27.8.2024
    Do dnešního podcastu jsem si přizval našeho pana řídícího – Jardu. A když už byla příležitost, pokecali jsme si o tom, jak se daří sekci Premium, kterou jsme tady na Motorkáři.cz spustili téměř přesně před půl rokem, a probrali jsme i zákulisí vzniku srovnávacích testů, které tvoří podstatnou část našeho obsahu.

  • Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem

    25.8.2024
    Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě!

  • Elektrické modely Can-Am Origin a Pulse jdou do výroby

    22.8.2024
    Kanadský koncern BRP už tradičně soupeří s americkým Polarisem. Oba koncerny vyrábí čtyřkolky, terénní UTV, vodní a sněžné skútry a nyní budou soupeřit také v jedné stopě. Značka Can-Am právě představila finální podobu dvou elektrických modelů Can-Am Origin a Can-Am Pulse.

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • Moto Morini Calibro jde na český trh ve dvou provedeních

    20.8.2024
    Už v říjnu 2023 jsme se dozvěděli o Moto Morini Calibro – novém cruiseru italské značky pod čínským vlastnictvím. S Calibrem chce Moto Morini konkurovat Hondě Rebel nebo Kawasaki Vulcan, a díky prodejci MR43 už nyní známe českou cenu a dostupnost.

  • Voge 350 AC: Teenagerská výzva

    19.8.2024
    Jste držitelem řidičského oprávnění A2 a uvažujete, co koupit s rozpočtem kolem 115 000 Kč? Voge 350AC za zmiňovaný budget vypadá rozhodně jako skvělý nákup. Má ovšem tento ambiciózní stroj „pro mladé“ z Číny dost schopností k tomu, aby se postavil přímým konkurentům třídy?

  • Fantic XE 300 2T: Na první dobrou

    15.8.2024
    Když Fantic v Miláně představil nové dvoutaktní třístovkové enduro s elektronickým vstřikováním, těšil jsem se, až si ho budu moc vyprubovat a zjistit, jak se Italům povedlo. Bude to agresivní potvora, kterou zkrotí jenom profi střelci nebo to bude příjemné enduro s pružným motorem pro široké spektrum enduráků. Přesně na to mi odpovědělo první svezení na enduro trati, ve volném terénu, ale i na motokrosovém okruhu.

  • Redakční podcast: Proč a jak si vyzkoušet ježdění v terénu?

    13.8.2024
    Do dnešního podcastu jsem si z redakce pozval Vláďu, který pro nás testuje prakticky všechna endura a celkově motorky, které patří (i) do bláta. A tak jsem si řekl, že ho zkusím vyzpovídat právě v téhle disciplíně. Koneckonců o ježdění v terénu zatím v našem podcastu nezaznělo vůbec nic.

  • První test Royal Enfield Guerrilla 450: (Pří)městský bojovník

    11.8.2024
    kde nechybí nikdo z konkurentů a zejména tam je jeho indický arcirival Bajaj, a to i prostřednictvím nových Triumphů 400 vyráběných v Indii pro celosvětový prodej včetně klíčového domácího trhu

  • Vyslyšená prosba: Yamaha TT500

    10.8.2024
    Yamaha XT je jedním z velkých pojmů moderních dějin a většinu času byly modelové verze doprovázeny ostřejším sourozencem s označením TT. V úplném začátku byla varianta bez světel dokonce oblíbenější, a to hlavně na západním pobřeží USA, tedy území, pro které byla rodina XT/TT vyvíjená. Tamním motorkářům padla do ruky dokonce tak, že jste se v jednom z dobových časopisů mohli dočíst: „TT ukázalo, že Japonci rozumí Američanům víc, než Američani sami sobě.“

  • BMW F 900 GS Adventure, víc zábavy na silnici

    8.8.2024
    Cože? Na silnici? Vždyť tohle je ideální mašina pro expedici po Africe nebo přejezd Mongolska. Jenže výrobce dobře ví, že devět z deseti zákazníků bude stejně jezdit jenom po silnici. A letošní inovovaná verze proto posílila hlavně v asfaltových disciplínách. I z toho důvodu jsem ji protáhl přes Alpy, zařádil si na okruhu, najel dva a půj tisíce kilometrů a výsledkem je velká spokojenost. Letošní verzi devítistovky GSA už k dokonalosti chybí jen málo.

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR. Pětadvacítky jsou jiné především po stránce vzhledu, ovšem to neznamená, že by jim vývojový tým nenadělil nové technologické vychytávky na podvozku. Aby toho nebylo málo, základní endura se nově označují X-Pro a tradičně jsou předskokany závodní modelové řady Racing. Jak jezdí a jak se inovace podepsaly na pocitu z řízení ve volném terénu? To napoví první svezení v rakouském enduroparku Red Stag.

  • Poslední, ale nejlepší: Kawasaki GPz 750 Turbo

    3.8.2024
    V osmdesátých letech se japonské továrny pokusily odemknout další vývojovou komnatu a pohonem superbiků budoucnosti se měly stát přeplňované motory. Na začátku i konci etapy stály stroje Kawasaki a i když oturbené mašiny očekávaný úspěch nezaznamenaly, z pohledu technické zajímavosti šlo o éru, která nesmí upadnout v zapomnění.

  • Honda EM1 e vstupuje na trh. Je elektrická a pomalá, zato za hubičku

    1.8.2024
    Od té doby se po „Elektrickém Mopedu“ tak trochu slehla zem, nyní ale konečně přichází na český trh. A i když prodejní trhák to asi nebude, pochlubí se velmi zajímavou zaváděcí cenovkou.

  • Honda XL750 Transalp vs Yamaha Ténéré 700 Explore: Jako vejce vejci?

    31.7.2024
    Yamaha uvedla na trh o poznání více silničně orientovanou Ténérku na nižším podvozku a s vyšší ochrannou jezdce.

  • Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition je labutí píseň současného dvouválce

    30.7.2024
    Ve světle nové Panigale V4 by skoro zanikla druhá, o něco méně důležitá, zato více nostalgická novinka. Ducati totiž končí se současnou generací dvouválce Superquadro, který pohání „malou“ Panigale, potažmo Streetfighter. A protože toho motor pro italskou značku spoustu prodal a spoustu vyhrál, sluší se mu postavit na sklonku jeho života ještě jednu pořádnou sběratelskou edici.

  • Redakční podcast: Jaké motorky nám na trhu chybí

    30.7.2024
    Je to jen několik dní, co Filip Tichý udělal článek o motorkách, které se vyrábí a prodávají na různých trzích, ale v Evropě je z rozličných důvodů nekoupíme.

  • Východoněmecké supermono: MZ Skorpion Replica

    28.7.2024
    Motocykly značky MZ jsou většině z nás dobře známé, zejména pokud jde o modely ETZ 150 a ETZ 251, které za socialismu tvořily alternativu strojům Jawa nebo ČZ. A stejně jako Strakonicím a Týnci, i továrně v Zschopau nastaly v devadesátých letech těžké časy. Z nich se ve východním Německu pokusili vybruslit za pomoci nových čtyřtaktů a v letech 1996-1998 stála na jejich vrcholu replika závodního supermona. Pojďmě se na ní podívat blíž.

  • Jaké nové úžasné modely už v Evropě nekoupíte?

    24.7.2024
    Náš starý kontinent už dávno není „pupek světa“ a stále víc značek na naše trhy z různých důvodů posílá jen část ze své modelové nabídky.

  • GasGas: United in Dirt. Na Slovensku jsme otestovali novinky 2025

    23.7.2024
    Značka GasGas představila novinky pro rok 2025, dalo by se říct, že již tradičně, v motokrosovém areálu Skýcov na Slovensku, a naše redakce zde nemohla chybět. Sám jsem zvědav, zda a jak jde v dnešní době ještě zdokonalovat toto sportovní náčiní a jestli to není pouze sekání výrobních nákladů a generování nových barevných kombinací.

  • Triumph představil Bonneville v edici Elvis Presley

    23.7.2024
    Každoročně se objeví nepočítaně limitovaných edic – různé značky, různé motorky, různé způsoby jak ozvláštnit základní model a vtisknout mu něco extra. Je tu Vespa s barevným skútrem po vzoru Mickey Mouse, je tu MV Agusta oslavující americký okruh, je tu Moto Guzzi připomínající deset let klubu majitelů. Do téhle hry často vstupuje i Triumph, nicméně je nutno říci, že jen málo speciálních edic je tak stylových, jako Bonneville věnovaný odkazu Elvise Presleyho.

  • Voge 525 DSX: Návrat živé pětistovky

    22.7.2024
    Jedna z otázek, které nejvíce rezonují motorkářskou veřejností, je ta, jestli je lepší utratit své těžce vydělané peníze za uleželé sushi, nebo si dopřát čerstvé Kung Pao? Jinými slovy, mám si koupit pro svoje jezdění něco staršího z japonské, nebo si dopřát něco čerstvě nového z čínské kuchyně? Dnes se podíváme pod pokličku jedné porce z té čínské.

  • WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu

    20.7.2024
    Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.

  • Mitas představuje dva nové rozměry okruhové pneumatiky Sport Force+ RS

    19.7.2024
    Jezdci, kteří pilují svoje časy na okruzích, mají u značky Mitas jasnou volbu – pneumatiky Sport Force+ RS, u nichž zkratka „RS“ znamená měkkou okruhovou směs Racing Soft. Vrcholná silniční guma nyní dostává dva nové zadní rozměry, určené pro silnější motocykly.

  • Nový tříválcový supersport CFMOTO míří na masy

    17.7.2024
    O příchodu supersportu víme od loňské listopadové Eicmy, kde se čínský výrobce pochlubil nově vyvinutým tříválcem. První informace o výkonu „přes sto koní“ zněly poměrně ambiciózně, ve finále se ale, a nutno říct celkem logicky, nový 675SR-R postaví vedle civilních supersportů tzv. nové generace.

  • Test Harley-Davidson Road Glide: Jiný zážitek

    15.7.2024
    Výrazná proměna pro rok 2024. Tak by se dala asi nejjednodušeji popsat situace, která započala v touring řadě motocyklů od americké legendy v loňském roce. Nový design klíčových modelů s přepracovaným infotainmentem, úspora hmotnosti, větší obratnost díky úpravám podvozku a výkonnější přepracované pohonné jednotky s novým chlazením. To vše slibuje také nový testovaný FLTRX Road Glide.

  • Plán B: Honda CB900F Bol D’or

    14.7.2024
    Zatímco na konci šedesátých let nastartoval pan Honda svojí čtyřválcovou sedmsetpadesátkou moderní superbikové dějiny, v dalším desetiletí začal jeho podniku ujíždět vlak. Vstupenkou k návratu na trůn mělo být šestiválcové CBX, ale z něj se stala spíš raritní ukázka technologických možností, než tržní predátor. Rok po jeho příchodu tak nastal čas na plán B a představení čtyřválcové devítistovky, která ale nebyla pro vývojové oddělení ničím novým. V době příprav CBX totiž existovala i čtyřválcová alternativa, která akorát nedostala přednost...

  • Tři knížky pro milovníky italských motocyklů

    11.7.2024
    Známé italské nakladatelství motocyklové literatury FBA Motoitaliane vydalo během posledních měsíců tři nové publikace, které se týkají historických italských strojů. Jedna se věnuje jednoválcovým Ducati od prvního Cuccuiola po Scrambler a zbylé dvě jsou takové speciálky týkající se Moto Guzzi – jedna vás provede nejlepšími sbírkami Guzzin po celém světě a druhá vám detailně představí dílo legendárního ladiče Dr. Johna.

  • Soutěž o adventure helmu LS2

    10.7.2024
    Je uprostřed sezóny a vaše stará helma dosloužila? Nebo jste si pro letošek poprvé koupili nějakého toho dobrodruha typu GS, Africa Twin či V-Strom a zjišťujete, že čistě integrální helma není při plném využívání možností to pravé ořechové a chtělo by to endurovou? Pokud jste naši předplatitelé, pojďte si s námi o jednu zasoutěžit!

  • Sranda z Ameriky: KTM Duke 620

    7.7.2024
    Jednoválce buď milujete nebo nenávidíte, podle toho, jestli jste už zadřeli nebo vás to teprve čeká. Na druhou stranu, na ničem se v zatáčkách nesvezete tak, jako na jednoválci na silničních gumách a jedna z prvních motorek, kterou jste si mohli v téhle podobě koupit, byl rakouský Duke.

  • Honda CBR600RR: Dovolená jí prospěla

    4.7.2024
    Řadový čtyřválec roztočený na téměř 14 250 otáček ze sebe právě dostává všech svých 121 koní, mám plynovou rukojeť nadoraz a vyloženě se těším, až tuhle lehkou, hravou a naprosto intuitivní motorku pošlu do zatáčky. Šestkové cebro je zpět. Ba co víc, na dovolené se nijak neflákalo, takže se vrací v životní formě.

  • Redakční podcast: Co bude další investiční veterán?

    2.7.2024
    Před pár dny jsem zabředl do zajímavého rozhovoru s majitelem muzea. Jaké motorky budou chtít dnešní mladí kluci (a samozřejmě i holky, ale statisticky to vychází spíš na kluky), kteří se rozhodnou sbírat veterány? Budou to i nadále Jawy a Čezety, po kterých touží jejich otcové a dědové, nebo něco modernějšího, a pravděpodobně nečeského?

  • Začátky zeleného týmu: Kawasaki A7 Avenger

    30.6.2024
    Do šedesátých let ovládaly vrchol silničního řetězce anglické stroje a Japonci jim začali šlapat na paty kolem půlky desetiletí. Kawasaki se k trápení majitelů Triumphů či BSA přidala jako poslední a premiérovým modelem, na kterém bylo možné britské dvouválce na semaforu zneuctít, byla třistapadesátka A7.

  • Šéf Yamahy přikázal, aby tuhle motorku okopírovali. Adler MB 250 byl první, ale dnes už zapomenutý

    29.6.2024
    Řadová dvoudobá dvouválcová dvěstěpadesátka, to je jeden z nejvýznamnějších motorových formátů druhé poloviny 20. století, který umožnil japonským značkám, zejména Yamaze, kralovat na závodních drahách i na showroomech. Ovšem výrobce, který s ním přišel jako první, nebyl ani japonský, ani britský, nýbrž německý!

  • Royal Enfield Himalayan 450: Sůl nad zlato

    27.6.2024
    Každý správný motorkář se mnou bude jistě souhlasit, že motorky jsou solí života. Naproti tomu by leckterý gurmán mohl toto smělé tvrzení doplnit informací, že jedna z nejlepších solí je ta himálajská. Jak to ale dopadne, když se tato obecně platná fakta nakombinují do jednoho kompaktního celku, který je ke všemu ještě motorka?

  • Husqvarna Vitpilen 401 vs. Triumph Speed 400: Stejné pozadí, přitom každá úplně jinde

    26.6.2024
    Jak rozdílné mohou být dvě motorky stejné třídy se stejným pozadím vzniku, v tomhle případě stejné indické továrny? Hodně. Obě mohou mít kulaté přední světlo a moderní čtyřstovkový jednoválec s identickým objemem, ve finále to ale může být to jediné, co je spojuje. Dnešní souboj Husqvarny s Triumphem je dokonalým důkazem.

  • Pro jednoho poklad, pro druhého odpad: ČZ 125/519

    23.6.2024
    V motokrosových dějinách měla strakonická značka nezastupitelnou úlohu a největší stopu zanechala v šedesátých a začátkem sedmdesátých let. České krosky byly tehdy hodně populární i v USA a na dávnou slávu chtěla továrna v devadesátých letech znovu navázat. Pojďme se podívat, jak se to moderní Čezetě v zámoří podařilo.

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • Test Husqvarna Norden 901 Expedition

    20.6.2024
    Kdo ví, jestli to byla právě jejich kritika, co továrnu přimělo k uvedení modelu Expedition na trh.