Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1291 záznamů

  • Úplně nový Freeride E a další elektrické offroady 2025 od KTM a spol.

    15.1.2025
    O KTM se v poslední době píše především v souvislosti s její ekonomickou situací, ovšem nesmíme zapomínat na to, že Rakušané pořád ještě žijí a představují další a další modely, které by jim (snad) měly zajistit lepší budoucnost. To platí i pro elektrické, které již delší dobu tvoří nedílnou součást offroadové nabídky všech tří značek KTM AG, v čele se zbrusu novým Freeridem E, který se bude prodávat i v barvách Husqvarny.

  • Jediný vyrobený Egli Harley 1600 Café Racer: Hraj ve velkém, nebo zůstaň doma!

    12.1.2025
    Švýcarského ladiče a konstruktéra rámů Fritze Egliho máme spojeného s motocykly a motory různých značek, ovšem navzdory své vášni k americkým automobilům se do motocyklů s americkými motory nikdy nepouštěl. Tedy až na jednu výjimku, která vznikla na zakázku na počátku 90. let. Jako skoro všechno ze zámoří, i tahle byla dost oversize…

  • Pouťový půllitr: Yamaha YSR 50

    11.1.2025
    Před nástupem třídy MotoGP byly královskou kategorií silničního mistrovství světa dvoudobé pětistovky. Vzteklé dvoutakty, zahazující své piloty jak na běžícím pásu, byly neděli co neděli hlavními hrdiny televizních obrazovek a výrobci se snažili vzniklou slávu náležitě využít. Někdy i způsobem, jakým byste to nečekali. Jako v případě padesátky YSR, která se prodávala tak, že Yamaha nestíhala vyrábět.

  • Husqvarny ve švédské armádě

    7.1.2025
    Vojenské motocykly jsou vždycky zajímavé téma, natož když jde o stroje, které slouží na dalekém severu! Svého času tam dostávala přednost domácí  Husqvarna, ovšem musela splnit podmínku automatického řazení!

  • Velký rozhovor se šéfem značky BSA o novém Scrambleru, připravovaných dvouválcích a elektromobilitě

    5.1.2025
    Je to přesně tři roky, co jsme vám přinesli rozhovor s Ashishem Joshim, indickým šéfem znovuzrozené britské značky BSA. Bylo to krátce poté, co měl premiéru novodobý Gold Star. Nyní značka přichází konečně i s dalším modelem nazvaným B65 Scrambler a já jsem se pana Joshiho zeptal nejen na to, jakou cestu BSA v indických rukách za ty tři roky urazila, ale samozřejmě i na to, kam míří.

  • Nové šaty, staré železo: Norton Commando 850 John Player Special

    4.1.2025
    Poté, co v roce 1955 skončil Norton s oficiální podporou závodní činnosti, sláva ostrých jednoválců Manx ještě dlouho dohasínala v soukromých rukách. Nešlo to ovšem věčně, a tak pokud chtěla značka udržet trh v USA, kde přítomnost na závodních tratích byla nedílnou součástí úspěchu, musela se opět postavit na start. To se podařilo díky podpoře cigaretové značky John Player a kromě úspěchů na poli motorsportu se výsledkem spolupráce stala také civilní replika.

  • Test Praga ZS 800: Klenot, který vytesaly zlaté české ručičky

    25.12.2024
    Asi mi dáte za pravdu, že každé usednutí na motorku je svátkem a člověk by si to měl užít, jak jen nejlépe umí. Existují však motorky, které lze po právu považovat za klenoty a člověku bohatě stačí být v jejich blízkosti, mít možnost se jich dotknout a s pusou dokořán hltat jejich krásu. Když pak ale dostanete důvěru a můžete jim provětrat pírka, je to zážitek na celý život. Ano, dostat se za řídítka Pragy ZS 800 je hodně silným zážitkem, a ještě dneska mám husinu jako pralinky.

  • Tour of Tassie: Dva týdny na klasicích u Protinožců

    22.12.2024
     Už jenom samotný výlet do Tasmánie je velkolepým motorkářským zážitkem. Strávit tam 12 dní a najet během nich 2400 kilometrů? Super. Ovšem akce nazvaná jednoduše Tour of Tassie jde ještě dál a letos přilákala 120 lidí, přičemž všichni jeli povinně na motocyklech do roku výroby 1970! A já jsem měl štěstí, že jsem se té výjimečné rally, pořádané každé dva roky, mohl zúčastnit. Pro milovníka klasiků hotový ráj na Zemi.

  • Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?

    16.12.2024
    V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět?

  • P&M Panthette 250 z roku 1926: Příliš mnoho inovací, na které trh nebyl připravený

    15.12.2024
    V Miláně na veletrhu EICMA ohlásila svůj návrat značka Phelon & Moore, zkráceně P&M, a to přesně po 120 letech od svého založení. Dnes ji už prakticky nikdo nezná, ale ve své době patřila mezi britské motocyklové pionýry a nebála se přinášet nezvyklá technická řešení. Model Panthette 250 v roce 1926 jich měl ale tolik, že to na zákazníky už bylo moc. Škoda, stroj to byl rozhodně zajímavý, jak jsem se mohl přesvědčit na vlastní kůži, když jsem osedlal jeden z pouhých osmi dochovaných exemplářů!

  • Generální ředitel Moto Morini: „Za pět let chceme prodávat jako Ducati“

    8.12.2024
    Čtyři úplně nové modely, z čehož jeden je z pera bývalého designéra MV Agusty Adriana Mortona, dvě nové motorové platformy, dvě radikální konstrukční úpravy a facelift bestselleru, to všechno Moto Morini představila před měsícem na veletrhu EICMA. Pořádný kus práce, který má italská značka s čínským majitelem za sebou. Ale ještě větší před sebou, a o tom jsme si povídali s jejím generálním ředitelem Albertem Monnim.

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • Zpívající pila: DKW RM350

    30.11.2024
    Motocykly DKW byly po dobu svojí existence propagátorem dvoudobé technologie, koncem třicátých let dokonce pro závodní účely osolené přeplňováním. Když válka skončila, dostaly kompresory na závodech zákaz, ale ze základní cesty Němci nesešli. Jejich dalším majstrštykem se stal tříválec do V, ten dostal přezdívku Zpívající pila a podle některých pověstí točil až patnáct tisíc.

  • První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den

    25.11.2024
    Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět.

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Triumph 6/1 z roku 1933: První Univerzální britský motocykl

    17.11.2024
    Většina motorkářů zná zkratku UJM, tedy Univerzální japonský motocykl. Ovšem on existoval i UBM, tedy Univerzální britský motocykl, stroj s řadovým OHV dvouválcem s přesazením ojničních čepů o 360 stupňů, typickým řešením pro celé dekády ostrovních strojů. Má se za to, že prvním UBM byl Triumph Speed Twin v roce 1937, který vymyslel Edward Turner. Jenomže ještě o čtyři roky dříve jeho předchůdce Val Page přišel s úplně stejným technickým řešením, akorát v ne tak pohledném balení. Do dnešních dnů přežilo jenom pár kusů a já měl možnost jeden z nich otestovat!

  • České firmy na Eicma 2024: Staří známí, ale i úplně nové značky včetně jednoho výrobce motocyklů

    14.11.2024
    Prestižní Milánská výstava láká k prezentaci firmy z rozličných koutů světa, a je fajn, že i letos byla z některých stánků slyšet čeština. Šlo většinou o firmy, které už jsou na velkých výstavách etablované ale objevil se i nový výrobce motocyklů Rezon!

  • Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny

    14.11.2024
    Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali. Čínská osmistovka Kove, stroj na první pohled skutečně do terénu a s udávanou až nepravděpodobně nízkou hmotností, jenž ale také není úplně „za pár“. Prostě Čína naruby. Jak funguje na silnici i mimo ni?

  • Nové Indiany: Scout Sixty pro nováčky a dvě limitované edice

    12.11.2024
    Jen pár dní po veletrhu EICMA představuje svoje novinky na nadcházející modelový rok také Indian. Ten odhaluje „čtyři nové modely“, byť zase tak nové nejsou. Jde totiž o návrat Scoutu Sixty, který bude novým vstupním modelem Indianu, a to ve dvou verzích, a pak o dvě limitované edice – Roadmaster Elite a Indian Springfield Special Edition.

  • Nová Vespa GTS 310 a Piaggio Beverly 310: stejný základ s větším výkonem

    6.11.2024
    Maximální výkon pětadvacet koní a krouťák třicet newtonmetrů znamená další posun Vespy ve světě maxiskútrů. Nový motor ale v modelu Piaggio Beverly dostává ještě o dva koně výkonu víc, také slibuje také nižší spotřebu paliva, nižší emise a větší komfort díky ještě lepšímu potlačení vibrací.

  • CFMoto a nový tříválcový supersport 675SR-R, naháč 675NK a adventure 800MT-X

    6.11.2024
    Tříválec 675 jde do výroby hned ve dvou verzích, supersportu a naháči. V Miláně se také představila finální produkční verze velké adventure osmistovky s hodně slibnými offoradovými parametry. Nezapomělo se na omladinu, pro kterou je připravený nový naháč 125NK. A značka také představila koncepty, na kterých pracuje pro příští rok. Vypadá to, že se můžeme těšit třeba na superbike V4 nebo elektrický motocross.

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Matrix LED, automat, radary… Yamaha narvala model Tracer 9 technologiemi

    30.10.2024
    Sportovně cestovní devítistovka Tracer začala svůj život přesně před 10 lety coby jenom taková lehce oděná MT-09 s kapotáží. Praktický chuligán. To se s příchodem nového modelu před čtyřmi lety výrazně změnilo, když Yamaha přidala na komfortu, a teď se z Traceru stává technologický lídr. Podvozek i motor jsou vlastně beze změn, ani design se moc neměnil, ale těch novinek uvnitř…!

  • V čem jezdí redakce: helma Arai Tour-X5

    29.10.2024
    Japonský prémiový výrobce helem Arai pro letošní rok připravil velkou novinku nazvanou Tour-X5. Jde o nástupce populární, ovšem již neuvěřitelných 12 sezón prodávané „čtyřky“ a zároveň o jediný model helmy kategorie adventure, jaký Arai nabízí. Čili je jasné, že do „pětky“ bylo investováno spousta času a peněz, aby byla dokonalá. Je? To jsem zjišťoval celou letošní sezónu.

  • Nová Yamaha MT-07 také s automatizovanou převodovkou

    24.10.2024
    Tahle motorka větší aktualizaci potřebovala jako prase drbání, což ukázal srovnávací test s novou japonskou konkurencí, která do souboje trochu neférově přišla s objemnějšími motory. Na to Yamaha sice nijak výrazně nereaguje, vytahuje ale jiné zbraně - novou lepší výbavu, nižší hmotnost, zdokonalený podvozek a vzhled zapadající do filosofie Dark Side of Japan.

  • Honda pro rok 2025 poupravila oba Rebely

    23.10.2024
    Další novinkou ze žánru „Máme tady Euro 5+, tak jsme to trochu poladili a je to úplně nová motorka“, je Honda Rebel v obou kubaturách. Jak pětistovka, tak větší jedenáctka, dostaly drobné úpravy, z nichž nejvíc vyčnívá uvolněnější ergonomie a komfortnější sedla. Velký Rebel se pak pochlubí lepším točivým momentem a hlavně verzí SE, která stejně jako S u menšího sourozence nabídne štítek kolem světla a další detaily.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports vs. Moto Guzzi Stelvio: Kamkoli vás asfalt zavede

    23.10.2024
    Dva dvouválce s podobným zdvihovým objemem, podobné základní parametry i podobné image cestovatele, avšak díky 19" předním kolům hlavně po silnici, ale přesto každá mašina „chutná“ úplně jinak. Tohle není jen souboj italských versus japonských konstruktérů, jde o úplně jiné světy a pojetí kategorie cestovních endur. Jak v takovém srovnání obstojí třeba DCT proti quickshifteru?

  • Honda (znovu) představila model CB1000 Hornet, jeho cena vám vyrazí dech

    15.10.2024
    Už když japonská jednička loni v listopadu na veletrhu EICMA ukazovala jako horkou novinku litrového Horneta, věděli jsme, že to je spíše taková předpremiéra. Čtyři studiové fotky, pár technických údajů, dva výstavní stroje akorát na koukání. To ještě na tuhle sezónu nebude… Dnes Honda pustila do světa novou várku informací, takže už víme vše. I to, že kromě standardního provedení bude existovat také SP na Öhlinsech a že jejich ceny, řečeno westernovou terminologií, visí proklatě nízko.

  • BMW S 1000 XR: Rozumný nerozum

    14.10.2024
    Všechnu slávu a záři reflektorů na sebe loni v říjnu strhlo M 1000 XR s více než dvěmi sty kobylami, až by člověk zapomněl, že drobná vylepšení dostalo také standardní S 1000 XR. My si dnes ale ukážeme, že to může být v mnoha ohledech rozumnější volba než karbonem nabité M, přitom vás do průšvihu dokáže dostat úplně stejně rychle.

  • Podomácku vyrobený Monard 650 z roku 1964: Na téhle motorce získával první slávu Bill Ivy

    13.10.2024
    Jméno Angličana Billa Ivyho zůstane v myslích československých fanoušků motocyklového sportu navždy spojeno s angažmá v továrním týmu Jawy v roce 1969 a jeho smrtí v sedle rychlé, ale nespolehlivé dvoudobé V4 na Sachsenringu. To už byl Ivy hvězdou. My vám dnes naopak přiblížíme svezení na stroji, který Billa dovezl k jeho prvním velkým úspěchům a bez něhož by jeho kariéra možná vypadala úplně jinak. A rozhodně to nebyl žádný tovární speciál, nýbrž motocykl postavený v malé dílně!

  • Rolex, kaviár a MV Agusta 600

    12.10.2024
    Je řada věcí, které bychom mohli označit jako symbol luxusu, ale jen některé z nich oddělují opravdové boháče od naleštěné bídy. Jedním z těchto znaků byla koncem šedesátých let MV Agusta 600, která měla sice hodně podobný motor jako tovární speciály, ale hrabě Domenico jí nařídil zkonstruovat tak, aby závodění s ní nikoho ani nenapadlo. A kromě toho samozřejmě stála tolik, aby o solventnosti majitele nebylo pochyb.

  • Na vlnách Dakaru: Kove 450 Rally & KTM 450 Rally

    10.10.2024
    Čínské značce Kove není motosport cizí a vystrkuje růžky jak na silničních okruzích, tak v terénu a své stroje posílá na tu nejtěžší a nejsledovanější rally, tedy Dakar. Dakarskými soutěžáky se nechalo inspirovat sériové Kove 450 Rally a díky rozumné ceně si „lidový“ rally stroj může pořídit víceméně každý. Nezaplatí za něj víc, než by vysolil za nové soutěžní enduro renomovaných evropských značek, a vlastně také třikrát méně, něž by dal za plnohodnotný dakarský speciál od KTM. Já si dostupný rally stroj z Číny vyzkoušel v členitém enduro terénu a přizval si k tomu Milana Engela s jeho ostrou dakarkou!

  • CFMOTO představilo terénní verzi 800MT a rovnou přijímá objednávky

    9.10.2024
    Příchod 800MT-X není žádné překvapení, vždyť nazbrojený prototyp čínská značka ukázala loni na milánské výstavě Eicma. Proti němu se produkční verze liší jenom v detailech, což znamená, že v Číně udělali o dost víc než je namontování předního 21“ kola. Tohle je docela jiná motorka, co se terénu hned tak nezalekne!

  • KTM prozradila, jak bude fungovat automatické řazení na 1390

    9.10.2024
    O tom, že KTM plánuje automatické řazení na nových vidlicových dvouválcích pro modely 1390, jsme psali již v létě, když se prototyp s Johnnym Aubertem za řídítky objevil na startu Erzbergrodea. Před pár dny nám dokonce KTM řekla, kdy svůj systém představí. A tak je tady a překvapivě jiný, než jaký používají ostatní značky.

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni.

  • Geniální Massimo Tamburini. Před 10 lety zemřel Michelangelo motocyklového světa

    6.10.2024
    V letošním roce uplynulo 30 let od chvíle, co se začala prodávat jedna z nejkrásnějších motorek historie Ducati 916 a zároveň 10 let od smutného okamžiku, co nás opustil její tvůrce, jeden z největších motocyklových designérů všech dob Massimo Tamburini. Znali jsme se déle než tři dekády a původně pracovní vztah přerostl v přátelství, testoval jsem pro něj dokonce i tajné projekty. Pojďme si připomenout život tohoto génia, jehož odchod pro mě byl nejen profesní, ale i osobní ztrátou.

  • Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství

    25.9.2024
    Že tyhle dvě motorky společně porovnáme, bylo jasné už v Miláně, kde obě zažily evropskou premiéru. Po malých, dostupných a lehkých motorkách, které to s terénem myslí relativně vážně, je všeobecný hlad, takže je celkem jedno, že jedna má dva válce, druhá jenom jeden a že každá vypadá jak z jiného světa. Důležité přece je, jak budou fungovat a která z nich víc sedne vašemu jízdnímu stylu a použití.

  • Gold Wing slaví 50 let. Jak se jezdilo na tom prvním?

    22.9.2024
    Včera, tedy v sobotu 21. září, uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy v německém Kolíně nad Rýnem začal veletrh IFMA 1974, na němž Honda představila model GL1000 Gold Wing.

  • Vylepšená Multistrada V4 s (teoreticky) nižší spotřebou a chytřejšími asistenty

    20.9.2024
    První díl seriálu Ducati World Premiere nepřinesl nic zásadního. Mluvilo se v něm sice o nové Multistradě V4, jenže ta je na první pohled pořád stejná. Přechod na normu Euro 5+ Ducati využila k drobným retuším, které upřímně v reálném světě málokdo pozná.

  • Yamaha MT-09 Y-AMT: Chuligán s automatem. A proč ne?

    19.9.2024
    Když Yamaha na konci července představila technologii Y-AMT, nebylo pro nás takové překvapení, že má automat, jako do čeho jej dala. To jako fakt do jedné z nejdivočejších motorek současnosti? Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne?

  • Fior-Yamaha XS1100: Tady začala avantgarda

    15.9.2024
    O tomto víkendu se koná poslední závod vytrvalostního mistrovství světa, 24 hodin Bol d’Or ve Francii, kde má tým Yamahy s naším Kájou Hanikou šanci získat titul šampiona. Pojďme si proto připomenout jeden motocykl, také Yamahu, který byl přihlášený do téhož závodu přesně před 45 lety, ale do mistrovství světa nakonec nikdy nezasáhl. Dal však vzniknout mnoha dalším strojům, které spojovalo avantgardní zavěšení předního kola a jejichž tvůrcem byl Claude Fior.

  • Bonmoto přináší Šrotovné - vyměň staré za nové

    13.9.2024
    Čas letí jako voda a občas je potřeba zkontrolovat svoje vybavení. Pokud vám z bot leze palec, helma zažila pády a rukavice mají ventilace navíc, je na místě zvážit výměnu použité výbavy za nový kousek do vašeho motošatníku. Bonmoto již patnáct let dává možnost vyměnit staré vybavení za nové se slevou 1.000,- Kč v rámci akce Šrotovné.

  • Doprava motorky do Portugalska v září za půlku

    28.8.2024
    Nyní můžete dopravu pořídit se slevou 50% za skvělých 9.900 Kč místo původních 19.900 Kč

  • Ambassador Electra 75: Anglická Kývačka s elektrickým startérem

    25.8.2024
    Vypadá trochu jako československá Kývačka, pohání ji vzduchem chlazený dvouválcový dvoutakt, ale navíc se Electra 75 mohla pochlubit prvkem, na který si zákazníci Jawy museli počkat desítky let – elektrickým startérem! Šlo o vůbec první britský motocykl, který jej měl v sériové výbavě, a jeho design dělal sám zakladatel značky, který svého času patřil mezi nejrychlejší lidi světa na zemi i ve vodě!

  • Elektrické modely Can-Am Origin a Pulse jdou do výroby

    22.8.2024
    Kanadský koncern BRP už tradičně soupeří s americkým Polarisem. Oba koncerny vyrábí čtyřkolky, terénní UTV, vodní a sněžné skútry a nyní budou soupeřit také v jedné stopě. Značka Can-Am právě představila finální podobu dvou elektrických modelů Can-Am Origin a Can-Am Pulse.

  • Honda EM1 e vstupuje na trh. Je elektrická a pomalá, zato za hubičku

    1.8.2024
    V květnu to byl rok, co Honda představila skútr EM1 e: (včetně dvojtečky). Od té doby se po „Elektrickém Mopedu“ tak trochu slehla zem, nyní ale konečně přichází na český trh. A i když prodejní trhák to asi nebude, pochlubí se velmi zajímavou zaváděcí cenovkou.

  • Bianchi Bicilindrica 500: Dvouválec, který vyrostl

    27.7.2024
    Přesně před 60 lety skončil život motocyklové divize italské značky Bianchi a s ní i pětileté působení v Grand Prix s nečekaně rychlými dvouválci, které původně vznikly jako 250, ale geniální konstruktér Lino Tonti z nich dokázal udělat také 350 a hlavně 500. V nejvyšší objemové třídě dokonce dokázaly držet krok se čtyřválci MV Agusta či Gilera! Tedy, když zrovna fungovaly…

  • WSBK Ducati 996 Fogartyho a Chiliho z roku 1997: Když Italové nechali vyhrát Hondu

    20.7.2024
    Tento víkend se na mosteckém autodromu koná největší jednostopá motorkářská akce letošního roku, závody mistrovství světa superbiků, tak si dejme něco tematického. Posledním dvěma ročníkům WSBK dominovaly motocykly Ducati, ovšem letos jede jak utržený vagon Toprak na BMW. Jenomže to bude hlavně jeho jezdeckými kvalitami, zatímco v roce 1997 si za přetrženou šňůru titulů mistrů světa mohli italští konstruktéři sami. Jak to vím? Testoval jsem tehdy dvě tovární Ducati a bylo evidentní, že ten rok v úpravách Italové šlápli vedle.

  • Vespa Primavera Batik má indonéské vzory a italský styl

    9.7.2024
    Když se řekne batika, většina z nás si představí šílené tričko, které si naše spolužačky nabarvily na táboře o prázdninách, a potom si ho vzaly na třídní focení v šesté třídě, aby tak vznikla fotka, za kterou se stydí dodnes. Barvení batikováním je ale taky nedílnou součástí indonéské kultury, která se datuje do 12. století, a kterou teď oslavuje Vespa novou edicí modelu Primavera.

  • QJMotor SRT 800 S a SRT 800 SX: Dobrodruh dvou tváří

    8.7.2024
    O pozici vlajkové lodi čínské značky QJMotor pro sezónu 2024 není pochyb. Loňskou sedmistovku trumfla letošní osmistovka, opět dostupná v čistě silniční a lehce terénní verzi. Kterou vybrat, když cenový rozdíl mezi nimi není nikterak závratný? A pozná vůbec jezdec, že sedí na jiné verzi? Na tyhle a další otázky jsme hledali odpověď v zatáčkách pohoří Sierra Bermeja nedaleko jihošpanělské Marbelly.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26