Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3170 záznamů

  • Proti proudu: Husaberg FE 501

    8.3.2025
    Ve srovnání s hmotností celé motorky není v terénu výkon samotný až tak důležitý. To dlouhou dobu znamenalo, že pohonnou jednotkou všech endur a krosek byl dvoudobý jednoválec, až přila švédská Husqvarna a ukázala, že to jde i na čtyři doby. Jenže Husqvarnu koupili Italové a původní švédská parta přišla nejen o práci, ale i o smysl života. Ovšem Seveřané se nevzdali a místo společné cesty na pracovní úřad založili Husaberg.

  • Příslušenství na veletrhu Motocykl 2025

    7.3.2025
    Výstaviště v pražských Letňanech je narvané nejen motorkami (a lidmi), nýbrž i spoustou věcí s jednou stopou souvisejícími. Příslušenství a vybavení na motorky a čtyřkolky najdete na mnoha stáncích, my jsme pro vás připravili alespoň malý výběr.

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motocykl v Praze?

    6.3.2025
    Dnes se otevírají brány již 24. ročníku výstavy motocyklů, čtyřkolek a příslušenství nazvané jednoduše Motocykl, která probíhá na výstavišti v pražských Letňanech. Hlavním lákadlem jsou samozřejmě motocykly a my jsme vám jako každoročně připravili přehled, jaké novinky si zde můžete prohlédnout na vlastní oči!

  • CVO Road Glide RR je zběsilý Harley se závodními kořeny na silnici

    5.3.2025
    Ještě do včerejška platilo, že tím nejvýkonnějším a nejmocnějším sériovým strojem americké značky, co se kdy pohyboval po silnici, je CVO Road Glide ST. Tahle parádní motorka ale bledne před novou limitkou CVO Road Glide RR. Na jejím vycizelování pracoval závodní tým úřadující v seriálu King of the Baggers, a jde opravdu o ten nejzběsilejší stroj, co kdy opustil brány Milwaukee. My na to říkáme jediné: „Chceme jich víc, a chceme je i sem!“

  • KTM 790 Duke vs. Suzuki GSX-8S: Chuligáni nevymřeli!

    5.3.2025
    Trendem dnešní doby je dělat motorky hodné a poslušné. Zejména v naháčích střední třídy je to hodně o plynulosti a nezáludnosti a i dvouválce se tu často chovají čtyřválcově, jako to předvádí Hornet 750 od Hondy. Ale co když chcete zažít trochu toho old-schoolového nekompromisního zátahu odspodu a okamžité reakce na plyn, najdete to ještě někde? Zaplaťpánbůh, u KTM a Suzuki ano!

  • První test CFMoto 800MT-X: S kůží na trh

    3.3.2025
    Je to rok, co CFMoto vytáhlo eso z rukávu v podobě malého dvouválcového advíka 450MT-R a skvěle využilo díru na trhu. Nyní se v nabídce čínské značky objevuje o poznání větší offroadově orientovaný cesťák a CFMoto sebevědomě vstupuje do hodně nabité kategorie. Bude CFMoto 800MT-X stejně dobré a úspěšné jako menší čtyřipade a bude důstojnou konkurencí pro podobné terénní cesťáky ostatních značek? Alespoň málo napověděla portugalská premiéra, byť na první dojmy z terénu si ještě budeme muset chviličku počkat.

  • Zapomenuté tajemství MotoGP: Harley-Davidson RR 500 z roku 1975

    2.3.2025
    O tomto víkendu se naplno roztočil letošní zábavný kolotoč zvaný mistrovství světa silničních motocyklů a já pro vás mám jednu kvízovou otázku z jeho historie: přesně před 50 lety ve třídě 500GP proti továrním speciálům i jejich zákaznickým verzím od Suzuki a Yamahy závodil Harley-Davidson s dvoudobým dvouválcem – ano či ne? Jestli jsem právě některému z HOG expertů zbořil iluze, tak se omlouvám, ale tohle se opravdu stalo! A já se na té motorce mohl svézt…

  • Čtenářský test: Jak jsem se životem projezdil až k motocyklu kategorie Classic

    27.2.2025
    Dávno už vám není -cet a i těch -sát už máte na krku nějak dlouho? Určitě vám okolí tvrdí, že na motorky byste ve svém věku měli zapomenout. Takový nesmysl! Jenom si musíte vybrat tu správnou…

  • Indian Scout Bobber vs. BMW R 12: Bobří hitparáda

    26.2.2025
    Bobři zažívají v posledních letech a na všech frontách velkou renesanci. Kdysi vzácný hlodavec s placatým ocasem v přírodě nekontrolovatelně expanduje a dělá vodohospodářům těžkou hlavu. Úprava dívčích klínů též vychází z módy a v neposlední řadě se nám rozšiřuje i nabídka motocyklů kategorie bobber. A těm se dnes budeme věnovat.

  • 25 let turbínových motorek. MTT představilo speciální edici 420RR

    25.2.2025
    Pamatujete si to haló, když stránky časopisů, a později i webů, začaly zaplavovat obrázky motorky, nesoucí název Y2K? Šlo o „sériově“ vyráběnou motorku s turbínovým motorem, a tedy naprosto unikátní stroj v celé motocyklové historii. Nicméně pokud jste si mysleli, že zůstalo u pár vyrobených kusů, mýlíte se. Výrobce MTT se svými stroji pokračuje, a teď dokonce představil speciální výroční edici modelu 420RR, který je pokračovatelem právě Y2K.

  • QJMotor SRK 800 RR: Čínský tygr

    24.2.2025
    Pokud má čínská motorka na trhu zabodovat, musí se prodávat za super peníze, mít bohatou výbavu, dobře vypadat a disponovat alespoň průměrnými jízdními vlastnosti. Skoro bych řekl, že váha priorit se dá seřadit v tomto pořadí. QJMotor na náš trh posílá sportovní osmistovku s řadovým čtyřválcem, která už pár pátků sbírá zkušenosti v mistrovství světa a já chci znát odpovědi na pár otázek. Má mě čím zaujmout? Může mašinám ze stejné kategorie konkurovat nejen cenou? Bude mít svezení šťávu?

  • Prototyp WMC Zero SR/S: Elektrika s dírou v břiše

    23.2.2025
    Aerodynamika motocyklů je horké téma současnosti, zejména v MotoGP, kde různá křidélka, nasávací otvory a další podobné vychytávky vylepšují časy na kolo a prodlužují životnost pneumatik. Ovšem tahle aerodynamická efektivita se zatím promítá jenom do malého výběru drahých a ultra výkonných závoďáků se světly zacílených na startovní rošty tříd Supersport nebo Superbike. Velké téma to bude u elektrických motorek, a tam by se mohlo dost změnit díky inteligentní aplikaci aerodynamické technologie vyvinuté jednou společností v zázemí průmyslu Formule 1 v Británii. Představte si motorku s dírou v břiše…

  • Hrdina pracujícího lidu: Yamaha RD350

    22.2.2025
    RD nebylo ani první, ani nejslilnější dvoudobou japonskou třistadadesátkou, ale přesto se do motocyklové paměti zapsalo tučným písmem. Ve své kategorii šlo totiž o nejsportovnější kousek, který v sobě nesl jasnou stopu soudobých okruhových speciálů a díky dostupné ceně šlo o jasného favorita kavárenských závodníků z dělnické třídy.

  • Na trh vstupuje česká terénní e-motorka Dyno M

    19.2.2025
    Jedním z populárních zaměření elektrických motorek je terénní ježdění. Dává to velký smysl – tichá a lehká motorka neprovokuje okolí, nabízí srovnatelné zážitky jako ta spalovací, a výdrž baterie není tak velké téma, neboť fyzička jezdce málokdy vydrží déle než nabití akumulátoru. Proto je vítaným vstupem na trh elektrická motorka Dyno M od české společnosti Exac.

  • Suzuki V-Strom 1050 DE vs BMW F 900 GS Adventure: Vyhraje japonské véčko proti německému řaďáku?

    19.2.2025
    Skoro stejné parametry, ale přitom dva modely s hodně odlišným přístupem ke kategorii Adventure. Jak se s německou modernou využívající prakticky všechny poslední technologie popasuje japonská stálice, která dává přednost spíš umírněnému vylepšování výborného základu? Jak dopadne přímé porovnání véčkového litrového bucharu s o něco menším řadovým dvouválcem? Jak se projeví přístup dostupnější japonské značky v přímém porovnání s luxusnější německou špičkou?

  • První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…

    17.2.2025
    Občas výrobce udělá pár drobných úprav, ale změní u toho název stroje, jako to udělala Ducati v roce 2022 s Multistradou 950, kterou přejmenovala na V2. A občas naopak výrobce nechá jméno a pod ním vám naservíruje úplně novou motorku s jiným vzhledem, jiným podvozkem i jiným motorem, jako to udělala Ducati s Multistradou V2 právě teď. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Tovární závodní Laverda 3C 1000 Endurance z roku 1975: Ta, která určila směr

    16.2.2025
    Italská Laverda byla klíčovým hráčem při vývoji moderních motocyklů, když jako první na světě začala vyrábět sportovní sedmsetpadesátku. A jako první, před všemi japonskými konkurenty, přišla i s litrovým hypersportem, tříválcem 3C 1000. Jelikož rodina Laverdů byla přesvědčena o pozitivním vlivu vytrvalostních závodů na prodejní úspěchy, bylo jasné, že i litr nasadí do mistrovství světa. Stalo se tak přesně před 50 lety a já jeden z tehdejších továrních speciálů mohl nedávno otestovat!

  • Úspěch na třetí pokus: Suzuki DL1000 V-Strom

    15.2.2025
    Koncem devadesátých let se Honda a Suzuki rozhodli, že si superbiky Ducati kupuje zbytečně moc lidí a že většina z nich by si měla radši koupit motorku z Japonska. Obě značky tak sestrojili litrový dvouválec, jenže zrovna v případě Suzuki nešlo o trefu do černého a dvojice TL 1000S a TL 1000R se stala spíš symbolem neúspěchu. Ale stačilo chvíli počkat, postavit dvouválec na chůdy a kochat se pohledem, jak V-Stromy mizí z prodejen.

  • Ducati XDiavel V4 aneb I „pohodový“ člen rodiny si zaslouží masakrální výkon

    13.2.2025
    Ducati překvapuje s novým čtyřválcovým XDiavelem V4. Zatímco normální Diavel už je čtyřválec docela dlouho, jeho „Xsourozenec“ s více cruiserovým střihem byl až dosud k mání pouze coby starší dvouválec s objemem 1260. Teď ale i nejpohodovější zástupce ďábelské rodiny přichází řádně posílen.

  • Živá historie – můj koníček veteráni V aneb jak Fénix z popela povstal

    13.2.2025
    Člověk míní a okolnosti mění. Po dokončení renovace Indianu 741B jsem měl v úmyslu odkoupit zpět od kamaráda moji M 72 a s mlaďákem ji zrenovovat. Naskytla se mi ale příležitost ke koupi jiného vojenského motocyklu z 2. světové války od další z legendárních značek. Fakt jsem se snažil, ale nešlo odolat. Musel jsem to udělat. Koupil jsem Triumph 3HW, prý po renovaci. To zase bylo práce…

  • BMW R 18 B vs. Harley-Davidson Street Glide: Velké cesťáky pro velké kluky

    12.2.2025
    Konečně jsme s Burem dostali stroje hodné našich tonáží. Dva masivní cestovní cruisery z americké školy, byť americký je jenom jeden z nich – samozřejmě Harley. Tím druhým je německý vyzyvatel, který se rozhodl Američanům dělat rozruch v jejich vlastním rybníčku. Daří se mu to ale? Máme tu dvě motorky stejného zaměření, ale v mnoha ohledech rozdílných přístupů.

  • Suzuki Avenis 125 vs. Yamaha RayZR: Dělnická třída od Japonců

    10.2.2025
    Tenhle test nebude ani tak pro motorkáře jako spíš pro držitele řidičáku B, kteří hledají alternativu pro pohyb ve městě. Vespa by se jim sice líbila, ale 120 tisíc za ni dát nemohou a nechtějí, a naopak by se rádi pohybovali někde v cenovém sklepě. Ovšem za skútr od renomované značky, žádnou Čínu! Do užšího výběru se určitě natlačí Suzuki Avenis a Yamaha RayZR, tak které Japonce dát přednost, když jsou si tak moc podobné?

  • Bajaj Freedom 125 NG04: První na světě na CNG!

    9.2.2025
    Hledání alternativních způsobů snížení emisí se vedle elektromobility se všemi jejími plusy i mínusy v poslední době soustředí hlavně na vodík. Jenomže zatímco japonská čtyřka pracuje na joint venture pro vývoj vodíkem poháněných motocyklů, druhý největší indický výrobce Bajaj Auto již začal prodávat svůj vlastní stroj, který spaluje zemní plyn – Freedom 125 NG04. Každý měsíc se ho vyrábí 40 000 kusů, přesto je na něj tříměsíční čekací lhůta. Stojí za to? Vyzkoušel jsem na vlastní kůži coby první neindický novinář v jeho domovině!

  • Jak na „učitelák“ na motorku

    6.2.2025
    Každého milovníka motorek určitě někdy napadlo, jaké by to bylo mít práci, kde se jezdí na motorce? Celé dny tahat za plyn a ještě za to být placený, nejlépe ještě kdyby mi někdo připravil motorku… Možností není mnoho, ale existují. Jednou z nich je dát se na dráhu učitele v autoškole a specializovat se na motorky. Co to obnáší a co je k tomu vlastně potřeba?

  • Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600RR: Čtyřválcový oldschool, nebo dvouválcová moderna?

    5.2.2025
    Je zábavné sledovat, jak se lidské počínání točí v kruzích. Co platilo před deseti lety a před pěti zmizelo jako překonané, se zase vrací. Vidíme to v čemkoli, motorky nevyjímaje. Proto loni Honda vrátila do Evropy svůj ikonický supersport CBR600RR a proto jsme ho museli postavit proti Aprilii RS 660, která zájem o malé sportovní stroje před pár lety zase rozjela, i když s dramaticky jinou technikou. Bude to střet rozdílných světů?

  • Honda XL750 Transalp s novou tváří: Lepší, ale jak moc?

    3.2.2025
    Někdy stačí málo a pár drobných změn dokáže hodně posunout charakter motorky. Přesně to se podařilo Hondě při letošním faceliftu prodejního trháku Transalp, který se v uplynulém roce díky hodně zajímavému poměru výkonu a ceny vyšvihl na stupně vítězů v prodejích velkých motorek na našem trhu. Ty zdánlivě drobné úpravy opravdu stojí za to a TA si přitom drží i předchozí cenu.

  • Padesát let na scéně: Honda XR 75

    1.2.2025
    Co se týče motokrosu, v dějinách Hondy bude v jeho případě navždy zásadní rok 1972. Tehdy byla představená první sériová kroska značky, CR 250 Elsinore a vedle ní opět čistě motokrosová, ovšem mládežnická, XR 75. Ta ale kromě nedospělých ostrostřelců oslovila také spoustu nadšenců, třeba takových, kteří měli v garáži padesátku Monkey a hledali povyražení o krok dál. A co hlavně, jednoduchá strojovna se povedla tak, že se základ její koncepce udržel v nabídce dodneška.

  • Dainese představilo lehký airbag a vychytaný adventure komplet, Held zdokonaluje bestsellery

    30.1.2025
    Sezóna je za dveřmi, takže je nejvyšší čas udělat inventuru šatníku, vyřadit dosluhující kousky a nahradit je novými, připadně přidat na bezpečnosti. Přesně na tu dbá italský tradiční výrobce, který ale jinak spolu s německou konkurencí míří i na celoroční jezdce.

  • Testujeme ikony: Tovární ČZ 250 z roku 1956. Když praskají ušní bubínky a mozek hlásí blackout

    29.1.2025
    Tři roky domlouvání, poslední dva měsíce intenzivního. A potom je to za půl hodiny pryč. Až zpětně vám dochází, co jste vlastně zažili. Bylo to peklo, nebo ráj? Obojí naráz. ČZ 250 2xOHC typ 853 po Františku Bartošovi. Nádherná motorka obrovské historické hodnoty. Pátá na Manu při TT, mistryně republiky. Hliníková dustbin kapotáž. Řazení vpravo. Ohlušující řev. Žádný volnoběh, žádný rejd. Na vodě. Šance na přežití? Velké jsem si při výjezdu na trať mosteckého autodromu nedával…

  • Neutra K3, dětská trialka ze Španělska

    28.1.2025
    Pyrenejský poloostrov je pro trial zemí zaslíbenou, zejména na severu Katalánska jako by trialisté a výrobci trialových motorek rostli ze země. Proto nepřekvapí, že právě tady a dokonce přímo v hlavním městě Barceloně vznikla další značka specializující se na tento druh sportovního vyžití. Začíná od dětských a samozřejmě na elektriku.

  • Ve Španělsku otestujeme novou Ducati Multistrada V2 S

    28.1.2025
    Jednou z nejdůležitějších novinek značky Ducati pro letošní rok je bezesporu nová generace prémiové adventury střední třídy, nesoucí již čtvrtým rokem označení Multistrada V2. Tentokráte nejde o žádný drobný facelift, nýbrž o úplně nový model, kde nezůstal kámen na kameni. Ani v motoru, ani na podvozku. My bychom se mu měli ve čtvrtek podívat na zoubek ve Valencii.

  • Triumph vylepšil vrcholný tříválec Speed Triple 1200 RS

    27.1.2025
    I psychopatický naháč ze stáje britského Triumphu musí plnit nové euronormy, a stejně jako celá řada dalších strojů, se i nejsilnější Speed Triple 1200 RS v rámci přechodu na Euro 5+ dočkal částečného přepracování. To zahrnuje drobné zvýšení výkonu i točivého momentu, ovšem nejzásadnější novinkou je semiaktivní podvozek Öhlins.

  • Royal Enfield představil Scram s větším motorem a bobber z Classicu, nebudou však pro Evropu

    27.1.2025
    Indická značka Royal Enfield je slušně rozjetá i u nás v Evropě a zvykli jsme si, že v poslední době co představila doma, to nabídla i jinde po světě. Nedávno ovšem do jejího portfolia přibyly dva modely, které se k nám určitě nedostanou.

  • První jízda s inovovanou Kawasaki Z900: Léty vycizelovaný naháč na pomezí kategorií

    27.1.2025
    Máme tady inovovaného Zeda! V rámci přechodu na Euro 5+ nadělila Kawasaki svému naháči Z900 poměrně rozsáhlý Facelift, který kromě nové masky (tedy té „face-lift“ části) přinesl i hromadu nové elektroniky a vlastně i docela jiný dojem z motoru. A tak jsme se vydali do Španělska zjistit, jak to všechno dopadlo.

  • Indian představil novinky 2025: větší motor PowerPlus pro více modelů

    24.1.2025
    Na začátku prosince Indian oznámil, že modely Roadmaster, Chieftain a Springfield se vzduchem chlazenými agregáty ThunderStroke v Evropě končí. Tedy, „ve stávající podobě“, jak zněl zajímavý dodatek. Nyní představil novinky 2025 a Roadmaster i Chieftain mezi nimi jsou! Ovšem do jména se jim vloudilo ještě slovíčko PowerPlus a to technicky jsou Pursuit a Challenger, akorát s jinou kapotou. Neznáme to odněkud?

  • Nový H-D Street Glide Ultra, silniční Pan America 1250 ST a inovované cruisery 2025

    24.1.2025
    S novou tváří se na trh touringů vrací také Ultra, kultovní cesťák s integrovaným zadním kufrem a kapotáží Street Glide Ultra. Druhou velkou novinkou je verze ST adventure modelu Pan America 1250 se sedmnáctipalcovým předním kolem. Pro sezónu 2025 ale dostaly zajímavé inovace i všechny cruisery na platformě Softail.

  • BMW posiluje cruisery R 18

    23.1.2025
    Bavorská značka vstoupila do segmentu cruiserů s modelem R 18, vybaveným obrovským boxerem, na konci roku 2020 a od té doby se celá řada rozrostla již na pět modelů. Nyní Němci představili nové verze pro rok 2025, s povinným přechodem na normu Euro 5+ přichází více síly i pár dalších novinek.

  • Harley-Davidson Low Rider ST vs. Indian Sport Chief: Souboj dvoulitrů ve stylu West Coast

    22.1.2025
    Když chceš ten největší americký vzduchem chlazený motor a k němu co nejsportovnější podvozek, tak v kategorii cruiserů nakonec budeš vybírat mezi těmito dvěma soupeři. My je proti sobě postavili ještě v úpravě s elektronicky nastavitelnými laděnými výfuky Dr. Jekill & Mr. Hyde a byl to nádherný koncert. A kdo je vítěz? Rozhodne víc koní z Milwaukee nebo agresivnější ergonomie ze Spirit Lake?

  • Malé motardy KTM by měly přijet v březnu, známe podrobnosti

    20.1.2025
    Mnohokrát jsme se podivovali nad tím, že lídr segmentu cross, enduro a supermoto nenabízí v těchto kategoriích civilní stroje s malým objemem pro mladé. Teď jako by těsně nad propastí vzali rozum do hrsti a my jen doufáme, že se KTM povede tuhle krizi zvládnout. Z malých 125 SMC R a 390 SMC R si totiž nejen mlaďoši musí cvrknout do kalhot.

  • Do terénu s BMW R 1300 GS Trophy: Otázka priorit

    20.1.2025
    Život je otázkou priorit, tím spíš, když se budeme bavit o motorce kategorie adventure. Otázkou priorit je také konfigurace strojů BMW, zejména když dojde na konfiguraci R 1300 GS. Na samém začátku je důležité vědět, jestli chci géeso se silničními ambicemi, nebo jestli potřebuji o něco víc terénního boxera. Pro druhou variantu je připravena verze GS Trophy na sportovním podvozku a chlupatých gumách. Jak se na takovém Báwu v terénu jezdí a zda to nebude na takovém mastodontu spíš za trest?

  • První test Royal Enfield Bear 650: Pohodový medvídek

    19.1.2025
    Nemá to nic společného s lesem, nýbrž s jedním slavným terénním závodem.

  • XMAX od Yamahy můžete mít v nové prémiové výbavě Tech MAX+

    18.1.2025
    Žádné výrazné aktualizace s přechodem na Euro5+ u sportovně laděných městských skútrů nejsou potřeba. Minimálně podle Yamahy. Proto zůstávají jak stopětadvacítka tak třístovka stejné, Japonci jen přihazují ještě lépe vybavenou verzi.

  • Testujeme inovovanou Kawasaki Z900. Ptejte se na to, co vás zajímá!

    17.1.2025
    Velký „Zed“ od Kawasaki prošel modernizací a my jedeme do Španělska, abychom jej vyzkoušeli. Čtyřválcový naháč se už mnoho let pyšní tím, že nabízí víc objemu a výkonu než řada jeho cenových konkurentů. Právě na objemu 948 cm3 se pro letošní modelový rok nic nemění, je tu ale celá řada vylepšení zejména na poli elektroniky a výbavy.

  • Úplně nový Freeride E a další elektrické offroady 2025 od KTM a spol.

    15.1.2025
    O KTM se v poslední době píše především v souvislosti s její ekonomickou situací, ovšem nesmíme zapomínat na to, že Rakušané pořád ještě žijí a představují další a další modely, které by jim (snad) měly zajistit lepší budoucnost. To platí i pro elektrické, které již delší dobu tvoří nedílnou součást offroadové nabídky všech tří značek KTM AG, v čele se zbrusu novým Freeridem E, který se bude prodávat i v barvách Husqvarny.

  • Recenze brýlí s head-up displejem BMW ConnectedRide Smartglasses

    15.1.2025
    Logika za head-up displeji je jasná. Více základních informací přímo v zorném poli znamená mnohem menší nutnost sklánět zrak od vozovky k budíkům, případně držákům telefonů/navigací/prostě čemukoliv na řídítkách. Nelze říci, že by v tomhle odvětví nastával nějaký velký „boom“, ale je tu pár značek a výrobců, kteří s filozofií head-up displeje pracují. Patří mezi ně i BMW, které se vydalo cestou brýlí s vestavěným displejem, promítaným na sklo. Jak se tenhle záměr podařil?

  • Novinkou roku 2024 se stává…

    14.1.2025
    Před Vánoci jsme pro vás připravili velkou anketu, jejímž výsledkem měla být ta nejlepší novinka celého loňského roku z pohledu vás, našich čtenářů. O svátcích jste se tak mezi sledováním pohádek a pojídáním bramborového salátu mohli nerušeně probírat rovnými devíti desítkami loni nových motocyklů rozřazených do 13 kategorií a dát světu vědět o tom, kdo byl vaším favoritem. Jak to dopadlo? Něco podle očekávání, něco naopak vůbec…

  • Aprilia RS 457 vs CFMoto 450SR-S: Zkušenosti, nebo drzé mládí?

    13.1.2025
    Na nádrži novinky z italského městečka Noale se hrdě vyjímá nálepka připomínající 54 silničních světových titulů. Už to napovídá, že by asi v Aprilii mohli tušit, jak postavit parádní sportovní kapovanou motorku, která drzé čínské vyzyvatele zadupe do země. Jenže jejich lídr CFMoto se svým lehce inovovaným 450SR-S brání zuby nehty, takže to nakonec není tak jednoznačné, jak by se na první pohled mohlo zdát.

  • Jediný vyrobený Egli Harley 1600 Café Racer: Hraj ve velkém, nebo zůstaň doma!

    12.1.2025
    Švýcarského ladiče a konstruktéra rámů Fritze Egliho máme spojeného s motocykly a motory různých značek, ovšem navzdory své vášni k americkým automobilům se do motocyklů s americkými motory nikdy nepouštěl. Tedy až na jednu výjimku, která vznikla na zakázku na počátku 90. let. Jako skoro všechno ze zámoří, i tahle byla dost oversize…

  • Pouťový půllitr: Yamaha YSR 50

    11.1.2025
    Před nástupem třídy MotoGP byly královskou kategorií silničního mistrovství světa dvoudobé pětistovky. Vzteklé dvoutakty, zahazující své piloty jak na běžícím pásu, byly neděli co neděli hlavními hrdiny televizních obrazovek a výrobci se snažili vzniklou slávu náležitě využít. Někdy i způsobem, jakým byste to nečekali. Jako v případě padesátky YSR, která se prodávala tak, že Yamaha nestíhala vyrábět.

  • KTM 990 Duke vs. Yamaha MT-09: Výtržník nebo samuraj?

    8.1.2025
    KTM 990 Duke má pověst nekompromisního dravce a Yamaha MT-09 zase pověst nespoutané divoženky, která se s ničím moc nemazlí. V mnohém se sobě dost podobají, ovšem cena to určitě není. Rozdíl v ní je propastný a nás zajímá, jestli na silnici dražší KTM tahá za delší konec provazu a Yamaha se může cítit jako chudá příbuzná, nebo jestli jsou si rovny?