Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2614 záznamů

  • Honda XL750 Transalp s novou tváří: Lepší, ale jak moc?

    3.2.2025
    podařilo Hondě při letošním faceliftu prodejního trháku Transalp, který se v uplynulém roce díky hodně zajímavému poměru výkonu a ceny vyšvihl na stupně vítězů v prodejích velkých motorek na našem trhu

  • Sunbeam B24T Competition z roku 1939: Zázrak jediné sezóny

    2.2.2025
    Jenomže přišel na trh v roce 1939…

  • Dainese představilo lehký airbag a vychytaný adventure komplet, Held zdokonaluje bestsellery

    30.1.2025
    Sezóna je za dveřmi, takže je nejvyšší čas udělat inventuru šatníku, vyřadit dosluhující kousky a nahradit je novými, připadně přidat na bezpečnosti. Přesně na tu dbá italský tradiční výrobce, který ale jinak spolu s německou konkurencí míří i na celoroční jezdce.

  • Neutra K3, dětská trialka ze Španělska

    28.1.2025
    Pyrenejský poloostrov je pro trial zemí zaslíbenou, zejména na severu Katalánska jako by trialisté a výrobci trialových motorek rostli ze země. Proto nepřekvapí, že právě tady a dokonce přímo v hlavním městě Barceloně vznikla další značka specializující se na tento druh sportovního vyžití. Začíná od dětských a samozřejmě na elektriku.

  • Royal Enfield představil Scram s větším motorem a bobber z Classicu, nebudou však pro Evropu

    27.1.2025
    Indická značka Royal Enfield je slušně rozjetá i u nás v Evropě a zvykli jsme si, že v poslední době co představila doma, to nabídla i jinde po světě. Nedávno ovšem do jejího portfolia přibyly dva modely, které se k nám určitě nedostanou.

  • V zatáčkách bez konkurence: Yamaha FZ600

    25.1.2025
    Silniční šestistovky byly dlouhá léta jednou z nejoblíbenějších kategorií a po éře R6, CBR 600, ZX-6R nebo GSX-R 600 je až zvláštní, kam se se tahle třída po svém rozmachu dostala. Místo dneška se ale pojďme podívat na začátek, na kterém nechyběla Yamaha s motorem, který byl nejen postaru vzducháč, ale ještě k tomu se sníženým výkonem. Pokud nevěříte, že přesto mohla mašina něčemu kralovat, čtěte dál.

  • Indian představil novinky 2025: větší motor PowerPlus pro více modelů

    24.1.2025
    Na začátku prosince Indian oznámil, že modely Roadmaster, Chieftain a Springfield se vzduchem chlazenými agregáty ThunderStroke v Evropě končí. Tedy, „ve stávající podobě“, jak zněl zajímavý dodatek. Nyní představil novinky 2025 a Roadmaster i Chieftain mezi nimi jsou! Ovšem do jména se jim vloudilo ještě slovíčko PowerPlus a to technicky jsou Pursuit a Challenger, akorát s jinou kapotou. Neznáme to odněkud?

  • Nový H-D Street Glide Ultra, silniční Pan America 1250 ST a inovované cruisery 2025

    24.1.2025
    S novou tváří se na trh touringů vrací také Ultra, kultovní cesťák s integrovaným zadním kufrem a kapotáží Street Glide Ultra.

  • První test Royal Enfield Bear 650: Pohodový medvídek

    19.1.2025
    Na podzim indická značka představila konečně dlouho očekávaný scrambler s dvouválcovu šestsetpadesátkou, ale dost lidí zaskočila volbou jména. Proč Bear, tedy medvěd? Nemá to nic společného s lesem, nýbrž s jedním slavným terénním závodem. Na závody Bear 650 určitě není, ale najdete v něm skvělého parťáka pro každodenní pohodové cesty po asfaltu i mimo něj.

  • Zapomenutý dvouválec: Kawasaki KZ 750

    18.1.2025
    Při vzpomínání na slavné modely historie Kawasaki se dvouválec KZ vybaví málokomu. Během její éry na sebe strhávaly pozornost výkonné čtyřválce, případně zdivočelé tříválcové dvoutakty, ale přesto byla tahle sedmsetpadesátka jednou z nejprodávanějších velkých motorek své doby.

  • Statistiky registrací za 2024: Nárůst prodejů kvůli Euro 5+ a slevám?

    16.1.2025
    V loňském roce bylo v ČR registrováno celkem 30 330 nových motocyklů, což je slušný nárůst o více než 14 % v porovnání s rokem 2023 s celkem 26 575 registracemi nových motocyklů. Jak ale ukazují statistiky za jednotlivé měsíce, začátek zimy se nesl ve znamení slev a registrací na prodejce kvůli normě Euro 5b.

  • Jediný vyrobený Egli Harley 1600 Café Racer: Hraj ve velkém, nebo zůstaň doma!

    12.1.2025
    Švýcarského ladiče a konstruktéra rámů Fritze Egliho máme spojeného s motocykly a motory různých značek, ovšem navzdory své vášni k americkým automobilům se do motocyklů s americkými motory nikdy nepouštěl. Tedy až na jednu výjimku, která vznikla na zakázku na počátku 90. let. Jako skoro všechno ze zámoří, i tahle byla dost oversize…

  • Pouťový půllitr: Yamaha YSR 50

    11.1.2025
    Před nástupem třídy MotoGP byly královskou kategorií silničního mistrovství světa dvoudobé pětistovky. Vzteklé dvoutakty, zahazující své piloty jak na běžícím pásu, byly neděli co neděli hlavními hrdiny televizních obrazovek a výrobci se snažili vzniklou slávu náležitě využít. Někdy i způsobem, jakým byste to nečekali. Jako v případě padesátky YSR, která se prodávala tak, že Yamaha nestíhala vyrábět.

  • KTM 990 Duke vs. Yamaha MT-09: Výtržník nebo samuraj?

    8.1.2025
    KTM 990 Duke má pověst nekompromisního dravce a Yamaha MT-09 zase pověst nespoutané divoženky, která se s ničím moc nemazlí. V mnohém se sobě dost podobají, ovšem cena to určitě není. Rozdíl v ní je propastný a nás zajímá, jestli na silnici dražší KTM tahá za delší konec provazu a Yamaha se může cítit jako chudá příbuzná, nebo jestli jsou si rovny?

  • Husqvarny ve švédské armádě

    7.1.2025
    Vojenské motocykly jsou vždycky zajímavé téma, natož když jde o stroje, které slouží na dalekém severu! Svého času tam dostávala přednost domácí  Husqvarna, ovšem musela splnit podmínku automatického řazení!

  • Triumph Speed Twin 1200/RS: Sportovní retro, nebo Thruxton bez kapot?

    6.1.2025
    Tak tohle v současné době na trhu mezi renomovanými značkami nabízí jediný model.

  • Velký rozhovor se šéfem značky BSA o novém Scrambleru, připravovaných dvouválcích a elektromobilitě

    5.1.2025
    Je to přesně tři roky, co jsme vám přinesli rozhovor s Ashishem Joshim, indickým šéfem znovuzrozené britské značky BSA. Bylo to krátce poté, co měl premiéru novodobý Gold Star. Nyní značka přichází konečně i s dalším modelem nazvaným B65 Scrambler a já jsem se pana Joshiho zeptal nejen na to, jakou cestu BSA v indických rukách za ty tři roky urazila, ale samozřejmě i na to, kam míří.

  • Nové šaty, staré železo: Norton Commando 850 John Player Special

    4.1.2025
    Nešlo to ovšem věčně, a tak pokud chtěla značka udržet trh v USA, kde přítomnost na závodních tratích byla nedílnou součástí úspěchu, musela se opět postavit na start.

  • Kolik váží motorky doopravdy? Redakční váha přináší jasná svědectví

    31.12.2024
    Téma, o které si často píšete. A my nasloucháme. Dost možná už jste si všimli, že se v testech, které vycházely v tomto roce, začaly objevovat fotografie z redakční váhy. Přesně tak, pořídili jsme si na dvůr průmyslovou váhu s přesností na 0,5 kilogramu, a pokud to logistika jen trochu dovoluje, jezdíme na ni vážit testované motocykly! Jak to po první sezóně vypadá s pravdomluvností jednotlivých značek? Přinášíme přehled testovaných motocyklů v sezóně 2024.

  • Nejmenší nakonec: Honda CB350 F

    28.12.2024
    Při vývoji motorek postupují výrobci většinou od menších objemů k větším, ale před padesáti lety se Honda rozhodla jít naopak. A to v případě svých čtyřválců, kdy v roce 1969 představila CB750, po dvou letech CB500 a rok nato zakončila misi třistapadesátkou. Ta byla ovšem dražší, těžší a méně výkonná, než její tehdejší superoblíbená dvouválcová sestra. Ale i tak to Hondě za tu práci stálo.

  • Švýcarské oblečení iXS: Nový začátek

    27.12.2024
    U nás nepatří mezi ty nejznámější výrobce, ovšem švýcarská značka iXS toho ovšem za 45 let své existence o motocyklovém oblečení ví opravdu hodně a více než na velkolepou propagaci vždycky dbala především na výjimečnou kvalitu, bezpečnost a dokonalý střih svých produktů. My jsme si byli prohlédnout novou kolekci pro rok 2025, která by pro iXS měla znamenat něco jako znovuzrození.

  • První test Hondy CB1000 Hornet SP: Kladivo na konkurenci

    23.12.2024
    Řadový čtyřválec vytrubuje při každém otevření plynu a mně to dělá tak dobře! Zátah litru je impozantní a všechno umocňuje až nečekaně pronikavý a nakrklý zvuk rozparáděného čtyřhrnku. Dravost Sršně je naprosto božská, stejně jako ovladatelnost a hbitost při překlápění z jednoho vinglu do druhého. Kruci, tohle že je mašina s cenovkou pod tři kila?

  • Krátká naděje: Indian 249 Scout

    21.12.2024
    V první části minulého století patřil Indian mezi jednu z nejvýznamnějších značek na světě, ať šlo o technický pokrok, výsledky na závodních tratích nebo prodejní statistiky. Následovalo pár zádrhelů, které však tiovárna ustála a nohy jí podrazila až série událostí z přelomu padesátých let. Z doby, kdy měl první poválečný Scout dobýt zpět fabrice dřívější slávu, jenže místo toho se stal spolutvůrcem jejího odchodu na věčnost.

  • Redakční podcast: KTM dělá hustá videa a divná korporátní prohlášení

    17.12.2024
    Dneska budeme tak trochu filozofovat. Z nášupu novinek pochopitelně vyčnívá KTM, která na jedné straně představila novou off-road adventuru a k ní úžasné video, na straně druhé je značka v obřích finančních problémech. Výroba stojí, MV Agusta bude pravděpodobně zase měnit majitele a nikdo neví, co bude dál. Do toho si popovídáme i o dalších novinkách nebo o tom, kam míří kolínská výstava Intermot.

  • P&M Panthette 250 z roku 1926: Příliš mnoho inovací, na které trh nebyl připravený

    15.12.2024
    V Miláně na veletrhu EICMA ohlásila svůj návrat značka Phelon & Moore, zkráceně P&M, a to přesně po 120 letech od svého založení. Dnes ji už prakticky nikdo nezná, ale ve své době patřila mezi britské motocyklové pionýry a nebála se přinášet nezvyklá technická řešení. Model Panthette 250 v roce 1926 jich měl ale tolik, že to na zákazníky už bylo moc. Škoda, stroj to byl rozhodně zajímavý, jak jsem se mohl přesvědčit na vlastní kůži, když jsem osedlal jeden z pouhých osmi dochovaných exemplářů!

  • Šrapnel: Bultaco Metralla

    14.12.2024
    motocyklovém světě značka Bultaco už žádný vliv nemá, ale svého času dodávala stroje do desítek zemí a v šedesátých a sedmdesátých letech byla jedním z hráčů na tehdy nejvýznamnějším jednostopém kolbišti, trhu

  • Triumph Bobber TFC je speciální edice pojatá skutečně speciálně

    10.12.2024
    Až 70 % zákazníků Triumphu Bobber sáhne v nabídce příslušenství po nějakém způsobu individualizace. Těžko říct, zda britská značka mezi tyto zákazníky počítá i ty, kteří si koupí třeba jen brašnu, i tak jde ale o celkem zajímavé číslo. Této touhy po ozvláštnění vlastní motorky se Triumph chytil a představil luxusní limitovanou edici Bobber TFC. A můžeme s potěšením konstatovat, že tady jde o mnohem víc než o pouhé barvičky.

  • Generální ředitel Moto Morini: „Za pět let chceme prodávat jako Ducati“

    8.12.2024
    Čtyři úplně nové modely, z čehož jeden je z pera bývalého designéra MV Agusty Adriana Mortona, dvě nové motorové platformy, dvě radikální konstrukční úpravy a facelift bestselleru, to všechno Moto Morini představila před měsícem na veletrhu EICMA. Pořádný kus práce, který má italská značka s čínským majitelem za sebou. Ale ještě větší před sebou, a o tom jsme si povídali s jejím generálním ředitelem Albertem Monnim.

  • Indian končí se vzduchem chlazenými motory v cesťácích

    6.12.2024
    Americká značka oznámila, že v letošním roce bude už jenom doprodávat cestovní stroje se vzduchem chlazenými motory Thunderstroke. Po deseti letech tak končí jedna éra indiánského cestování.

  • Testujeme ikony: Suzuki RE5 – když se Wankel zdál být budoucností

    4.12.2024
    Psala se sedmdesátá léta, když se Suzuki ocitla pozadu vůči trhu. Zatímco všichni ostatní již ve svých výrobních řadách zahrnovali řadové čtyřtaktní čtyřválce, Suzuki pořád nabízela jen dvoutakty.

  • Redakční podcast: Do Atlanty za Triumphem a česko-čínské motorky

    3.12.2024
    V dnešním redakčním podcastu si s Vláďou popovídáme o novinkách, zhodnotíme nové „česko-čínské“ počiny, ale podíváme se i na to, jaké je létat po světě za testy nových motorek. Vláďa byl totiž před pár dny v Atlantě, kde vyzkoušel nové motokrosové Triumphy.

  • Značka Phelon & Moore v Miláně ohlásila svůj návrat

    2.12.2024
    Ještě že máme historii plnou stovek, ne-li tisícovek mrtvých motocyklových značek, takže je kam sáhnout pro zajímavý příběh, když se rozhodnete, že byste se teď zrovna chtěli živit výrobou a prodejem motocyklů. Tedy, hlavně tím prodejem. Na veletrhu EICMA jste tak mohli potkat stánek kdysi slavné britské značky Phelon & Moore a kupodivu na něm byly jenom benzínové motorky, žádná elektrická!

  • Osmiventilový Harley-Davidson FHAC z roku 1924: Stoletá závodní legenda

    1.12.2024
    Tohle je opravdová historie na dvou kolech. Harley-Davidson FHAC dominoval americkým štěrkovým i prkenným oválům, dokonce vyhrál hned svůj první závod, kterým byl Dodge City 300, tehdejší ekvivalent autařského Indy 500. Vítězil ale po celém světě, třeba ve vůbec první italské GP v Monze. Byl extrémně drahý, taky proto vzniklo jenom pár kusů, a já jsem jeden ve výjimečném stavu s dnešní odhadní cenou kolem 750 000 USD mohl otestovat na závodní dráze! Maximálka přes 160 km/h, přičemž brzda je tu jediná, zadní a ještě mizerná – prostě žádný stres, že…

  • Zpívající pila: DKW RM350

    30.11.2024
    Motocykly DKW byly po dobu svojí existence propagátorem dvoudobé technologie, koncem třicátých let dokonce pro závodní účely osolené přeplňováním. Když válka skončila, dostaly kompresory na závodech zákaz, ale ze základní cesty Němci nesešli. Jejich dalším majstrštykem se stal tříválec do V, ten dostal přezdívku Zpívající pila a podle některých pověstí točil až patnáct tisíc.

  • KTM v problémech, čeká ji velká restrukturalizace

    27.11.2024
    Poslední dny plní nejen motocyklová média zprávy o tom, že je KTM ve velkém průšvihu. Sama značka o nastalé situaci vydala několik tiskových zpráv s jasným poselstvím: její vedení udělá všechno pro to, aby přežila. Ale bude to bolet.

  • Ducati DesertX Rally vs. Yamaha Ténéré 700 Extreme vs. BMW F 900 GS: Dobrodruzi s offroadovým nadáním

    27.11.2024
    Před pár lety se velká cestovní endura, označovaná také jako adventury, považovala vhodná hlavně k nabalení hromady bagáže a vyražení po asfaltových serpentinách na Grossglockner maximálně s odbočkou po prašné cestě do nejbližšího kempu. Nebylo tomu ale tak vždycky a v době, kdy se s dvouválcovými mastodonty proháněli dakarští střelci po afrických pouštích, byla s klony jejich strojů radost vyrazit i mimo silnici. Vypadá to, že se opět začíná blýskat na lepší časy, dvouválce se opět začínají vracet i do opravdového terénu a my se dnes podíváme na trojici motocyklů, které se náročného offroadu rozhodně nebojí.

  • F.B Mondial míří více do terénu

    26.11.2024
    Italská značka F.B Mondial, toho času s čínským zázemím, představila na veletrhu v Miláně hned několik nových modelů v objemech od tradičních 125 až do 450 kubíků. Jejich společným jmenovatelem je větší či menší zaměření na offroad.

  • Královna jedné sezóny: Suzuki GSX 1100

    23.11.2024
    Nejrychlejší sériová motorka na světě. Tak zněl úvod jednoho z prvních testů, který si vzal šestnáctiventilovou jedenáctistovku od Suzuki do parády. Ostatní redakce s ním souhlasily a o tom, kdo je superbikovým králem sezony 1980 nebylo pochyb.

  • Platum E-Moped 500 je elektro skútr inspirovaný Fiatem 500

    22.11.2024
    Elektrický Fiat 500 bude k mání jako skútr! Jen jej teda vyrábí někdo úplně jiný, úplně jinde. Elektrický skútr nese totiž název Platum E-Moped 500, podoba s Fiatem 500 nicméně není náhodná – konkrétně je licencovaná.

  • SWM přivezlo do Milána hlavně stávající produkci

    22.11.2024
    Značka SWM, která spadá do portfolia Shineray a na našem trhu je zastoupená importérem Nevima Group, přivezla na výstavu EICMA převážně stávající produkci, jen s drobnými obměnami.

  • Triumph Tiger Sport 660 jde do příští sezóny s lepší elektronickou výbavou

    21.11.2024
    Přesně jak jsme čekali a jak jsme předpovídali. Poté, co Triumph prozradil změny na nahatém Tridentu 660 a co představil nový větší Tiger Sport 800, přichází také inovovaný Tiger Sport 660 s přesně těmi stejnými elektronickými prvky, jaké dostaly oba předchozí modely.

  • 125 let českého motocyklu. V roce 1899 se představily motorové dvoukolky Laurin & Klement

    20.11.2024
    Český motocykl slaví významné jubileum. Úplně první „motorové dvoukolky“ se začaly na území tehdejší Rakouska-Uherska vyrábět v Mladé Boleslavi u společnosti Laurin & Klement – předchůdce dnešní Škoda Auto. Šlo na svou dobu o velmi pokrokové stroje, které sklidily úspěchy v zahraničí, i na prašných tratích závodů.

  • Velká cena naháčů A2: CFMoto 450NK vs. Honda CB500 Hornet vs. Kawasaki Z500 vs. KTM 390 Duke

    20.11.2024
    Speciálně kategorie naháčů v objemech 400-500 kubíků do 35 kW je snad nejnabitějším segmentem motocyklového trhu.

  • Sherco day 2024 v Čimicích: Endura ze země galského kohouta

    19.11.2024
    Importér francouzských terénních motocyklů Sherco uspořádal pro své fanoušky ochutnávku endur modelového roku 2025 a podle velké účasti má Sherco hodně slušnou fanouškovskou základnu. Na čimické trati reprezentanta Jardy Kalného si enduráci mohli otestovat dva čtyřtakty a dva dvoutakty, konkrétně 300 SEF 4T Factory, 450 SEF 4T Factory a 125 SE 2T Factory a 300 SE 2T Factory. Jaké jsou?

  • KL Motorcycle Duel X: Adventure malorážka by se mohla dostat i k nám

    18.11.2024
    Jednou z těch menších značek na veletrhu EICMA bylo i KL Motorcycle. Jen málokomu tato značka, zaměřující se až donedávna primárně na skútry, něco řekne, nejde ovšem o žádný nadšenecký projekt. KL Motorcycle je totiž jednou ze značek importérské společnosti Pelpi International, která má na svědomí již F.B. Mondial a Kove.

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Triumph 6/1 z roku 1933: První Univerzální britský motocykl

    17.11.2024
    Většina motorkářů zná zkratku UJM, tedy Univerzální japonský motocykl. Ovšem on existoval i UBM, tedy Univerzální britský motocykl, stroj s řadovým OHV dvouválcem s přesazením ojničních čepů o 360 stupňů, typickým řešením pro celé dekády ostrovních strojů. Má se za to, že prvním UBM byl Triumph Speed Twin v roce 1937, který vymyslel Edward Turner. Jenomže ještě o čtyři roky dříve jeho předchůdce Val Page přišel s úplně stejným technickým řešením, akorát v ne tak pohledném balení. Do dnešních dnů přežilo jenom pár kusů a já měl možnost jeden z nich otestovat!

  • Zpoždění zdrojem neúspěchu: Yankee 500Z

    16.11.2024
    Koncem šedesátých letech se v teréním světě lámal chleba a otěžě začaly od těžkých britských čtyřtaktů přebírat lehké dvoutakty. Popis dobových souvislostí je sice notně zjednodušený, ale realita zhruba taková byla, stejně jako fakt, že mezi oběma póly chyběla nějaká střední cesta. Díru chtěl zacelit americký podnikatel John Taylor se svojí pětistovkou a nebýt několika osudných událostí, mohl se zapsat do dějin jako vizionář.

  • Želva z Tchaj-wanu. SYM ukázal svou představu o sportovně cestovním maxiskútru nové generace

    14.11.2024
    U značek z maličkého, ale sveřepého ostrova pod pevninskou Čínou si nikdy nejsme jistí, co z vystavených strojů je sériovka, co jenom koncept a jestli a kdy se vůbec vystavený exponát dostane do prodeje. SYM v Miláně letos zopakoval coby novinky celou svou řadu ADX (125, 300 a čtyřstovku ADXTG), představenou již dříve, a k ní přidal ještě omlazené Symphony, novou čtyřstovku Cruisym a hlavně zajímavý sportovní cesťák s trochu podivným jménem TTLBT.

  • Kove 800X Pro: Méně cestovní, více enduro z Číny

    14.11.2024
    Pokud patříte mezi motorkáře, které zajímají primárně cestovní endura s opravdovým offroadovým nadáním, určitě jste tuhle motorku na českém trhu zaznamenali.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49