Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 129 záznamů

  • Triumph Trident 660 a Speed Twin 1200 v Čechách, prohlédli jsme si je naživo a známe ceny

    20.12.2024
    Rok 2024 ještě neskončil a první novinky představené pro sezónu 2025 se už začínají objevovat na showroomech.

  • Adam "Special" Peschel na tandemu s Vláďou: Dakar je obrovská výzva

    13.12.2024
    Na červenou sedačku seriálu Na tandemu s Vláďou usedl kaskadér Adam Peschel, který nedávno oznámil, že se chystá na Dakar. V rozhovoru uslyšíte, proč se rozhodl vyměnit asfalt za bláto a proč chce soutěžit na nejtěžší rally na světě. Aby se na Dakar kvalifikoval a mohl Saudské Arábii startovat, musel absolvovat a úspěšně dokončit rally v Maroku. Jaké to bylo a jak se popasoval s navigací a nástrahami týdenní rally? Na to odpoví tento páteční tandem.

  • KTM se zbavuje MV Agusty

    12.12.2024
    Ta značka je snad prokletá! Kdokoli ji vlastnil, byl rád, že se jí po velkých či ještě větších investicích vůbec zbavil. Pod křídly KTM to vypadalo, že má MV Agusta konečně budoucnost, jenomže před dvěma týdny vyšlo najevo, že sami Rakušané jsou v obrovském finančním průšvihu. Nyní, po dvou letech od prvního kapitálového vstupu a devíti měsících od koupě většinového podílu, KTM italskou ikonu škrtá ze svého portfolia.

  • Generální ředitel Moto Morini: „Za pět let chceme prodávat jako Ducati“

    8.12.2024
    Čtyři úplně nové modely, z čehož jeden je z pera bývalého designéra MV Agusty Adriana Mortona, dvě nové motorové platformy, dvě radikální konstrukční úpravy a facelift bestselleru, to všechno Moto Morini představila před měsícem na veletrhu EICMA. Pořádný kus práce, který má italská značka s čínským majitelem za sebou. Ale ještě větší před sebou, a o tom jsme si povídali s jejím generálním ředitelem Albertem Monnim.

  • Indian končí se vzduchem chlazenými motory v cesťácích

    6.12.2024
    Americká značka oznámila, že v letošním roce bude už jenom doprodávat cestovní stroje se vzduchem chlazenými motory Thunderstroke. Po deseti letech tak končí jedna éra indiánského cestování.

  • Drobné, ale příjemné změny pro BMW F 900 R a XR

    5.12.2024
    Jako dárek za vytrvalost dostane pro rok 2025 pár drobných, avšak o to příjemnějších změn.

  • Evropská offroadová stopa na veletrhu EICMA

    29.11.2024
    Italský veletrh představil obrovské množství nových mašin z celého světa a svůj prostor dostaly jak civilní terénní stroje, tak ty ostré. U motokrosů a soutěžních endur se stále více objevuje elektronika a u závodních dvoutaktů začíná být samozřejmostí elektronické vstřikování paliva.

  • Přilby na milánské výstavě: Drobné inovace z Japonska, adventure novinky od HJC a Caberg

    28.11.2024
    Zatímco japonští velikáni v prémiovém segmentu nevymýšlí nic převratně nového, střední třída reprezentovaná korejským HJC a italským Cabergem představila úplně nové přilby reagující na velmi populární adventure třídu ale nejen ty.

  • KTM v problémech, čeká ji velká restrukturalizace

    27.11.2024
    Poslední dny plní nejen motocyklová média zprávy o tom, že je KTM ve velkém průšvihu. Sama značka o nastalé situaci vydala několik tiskových zpráv s jasným poselstvím: její vedení udělá všechno pro to, aby přežila. Ale bude to bolet.

  • Ducati DesertX Rally vs. Yamaha Ténéré 700 Extreme vs. BMW F 900 GS: Dobrodruzi s offroadovým nadáním

    27.11.2024
    Před pár lety se velká cestovní endura, označovaná také jako adventury, považovala vhodná hlavně k nabalení hromady bagáže a vyražení po asfaltových serpentinách na Grossglockner maximálně s odbočkou po prašné cestě do nejbližšího kempu. Nebylo tomu ale tak vždycky a v době, kdy se s dvouválcovými mastodonty proháněli dakarští střelci po afrických pouštích, byla s klony jejich strojů radost vyrazit i mimo silnici. Vypadá to, že se opět začíná blýskat na lepší časy, dvouválce se opět začínají vracet i do opravdového terénu a my se dnes podíváme na trojici motocyklů, které se náročného offroadu rozhodně nebojí.

  • F.B Mondial míří více do terénu

    26.11.2024
    Italská značka F.B Mondial, toho času s čínským zázemím, představila na veletrhu v Miláně hned několik nových modelů v objemech od tradičních 125 až do 450 kubíků. Jejich společným jmenovatelem je větší či menší zaměření na offroad.

  • První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den

    25.11.2024
    Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět.

  • Can-Am Canyon: tříkolová odpověď na PanAmericu z Kanady

    21.11.2024
    Pro rok 2025 si koncern BRP připravil překvapení v podobě tříkolového adventure modelu Can-Am Canyon. Vyšší světlá výška a pořádné zdvihy odpružení slibují zábavu i mimo silnici.

  • Sherco day 2024 v Čimicích: Endura ze země galského kohouta

    19.11.2024
    Importér francouzských terénních motocyklů Sherco uspořádal pro své fanoušky ochutnávku endur modelového roku 2025 a podle velké účasti má Sherco hodně slušnou fanouškovskou základnu.

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Italjet zešílel, do Dragsteru nacpal sedmistovku!

    7.11.2024
    Skoro se zdá, jako by italský výrobce konstrukčně unikátních skútrů každý rok trumfoval sám sebe. Když předloni přišel s Dragsterem vybaveným jednoválcovou 450 s řazením, byla to bomba. Loni ovšem ukázal variantu s dvouválcem 559 a evidentně mu to nestačí, protože letos už sáhl po sedmistovce!

  • Moto Morini má na stánku hned pět novinek

    6.11.2024
    Dříve ryze italské, dnes s vlastníkem v Číně, přichází Moto Morini se čtyřlístkem nových modelů. Ta zahrnuje maloobjemového naháče a cruiser, Corsaro 750 v cestovní verzi GT, X-Cape s novým vzhledem a větším motorem, a nakonec – jak je tématem letošní EICMA – lehké cestovní enduro menšího objemu.

  • Bimota vystavuje silniční verzi závoďáku pro WSBK

    5.11.2024
    Je to již neuvěřitelných pět let, co jsme v Miláně zírali s otevřenou pusou na kompresorovou Tesi H2, která se představila světu zároveň s oznámením, že do ikonické italské značky Bimota vstoupila 49,9% podílem japonská Kawasaki. Letos už to tolik o otevřené puse nebylo, když jsme hlavní novinku znali dopředu. Ale i tak je KB998 Rimini naživo krásný kousek nábytku, navíc hodně rychlého!

  • Nová Aprilia Tuono 457, Aprilia Tuareg Rally a nové verze Factory

    5.11.2024
    Domácí značka nám vloni na výstavě předvedla novinku Aprilia RS 475 zaměřenou speciálně na kategorii A2 a bylo jen otázkou času, kdy na trh pošle také naháče Tuono. A podobné to je i s Tuaregem, se kterým Aprilia vyhrála Africa Eco Race. I tady už jsme nedočkavě čekali ostřejší verzi do terénu. A aby toho nebylo málo, značka posílá na trh i několik speciálních verzí Factory ze svého sportovního sortimentu.

  • Honda konečně do Evropy přiváží GB350S a ukazuje revoluční motor V3 s kompresorem

    5.11.2024
    Jednou ze značek, která si na veletrh EICMA schovává vždycky pořádnou porci novinek, je Honda. Nejinak je tomu i letos. Spousta z nich jsou jenom drobnosti, něco nepostradatelná elektromobilita, ovšem jsou tady i vyložené pecky: naháč GB350S v klasickém designu, koncept motoru s konfigurací V3 nebo třeba bestseller PCX v novém kabátě a s lepším podvozkem.

  • Yamaha vylepšila cestovní enduro Ténéré, městský skútr Nmax dostal nový kabát

    4.11.2024
    Již zítra začne v Miláně největší evropský motocyklový veletrh EICMA, na kterém samozřejmě nebudeme chybět. Ovšem spousta značek představuje svoje novinky již v předstihu a patří mezi ně i Yamaha, která právě ukázala novou Ténérku a upraveného Nmaxe. Tedy vlastně dvě Ténérky a dva Nmaxy.

  • Matrix LED, automat, radary… Yamaha narvala model Tracer 9 technologiemi

    30.10.2024
    Sportovně cestovní devítistovka Tracer začala svůj život přesně před 10 lety coby jenom taková lehce oděná MT-09 s kapotáží. Praktický chuligán. To se s příchodem nového modelu před čtyřmi lety výrazně změnilo, když Yamaha přidala na komfortu, a teď se z Traceru stává technologický lídr. Podvozek i motor jsou vlastně beze změn, ani design se moc neměnil, ale těch novinek uvnitř…!

  • Moderní klasici od Triumphu napřesrok v kolekci Icon Edition

    30.10.2024
    Ročník 2025 přinese kolekci Icon Edition s logem pocházejícím z roku 1907.

  • Test Kawasaki KX250 modelového roku 2025: Skokan zelený

    24.10.2024
    To znamená, že modelový rok 2025 není jenom o drobných inovacích, ale o zásadních změnách, které mají udělat KX250 rychlejší, silnější, a hlavně ovladatelnější a lehčí.

  • Honda pro rok 2025 poupravila oba Rebely

    23.10.2024
    Další novinkou ze žánru „Máme tady Euro 5+, tak jsme to trochu poladili a je to úplně nová motorka“, je Honda Rebel v obou kubaturách. Jak pětistovka, tak větší jedenáctka, dostaly drobné úpravy, z nichž nejvíc vyčnívá uvolněnější ergonomie a komfortnější sedla. Velký Rebel se pak pochlubí lepším točivým momentem a hlavně verzí SE, která stejně jako S u menšího sourozence nabídne štítek kolem světla a další detaily.

  • KTM 1390 Super Adventure S Evo chce přebít BMW přinejmenším názvem

    22.10.2024
    Vlajková loď adventure kategorie na straně oranžád vstupuje do nové éry. Podle všech očekávání dostala nová Super Adventure větší a silnější motor ze Super Duka, a aby její název reflektoval nově nabitou techniku v podobě automatizované převodovky AMT, přibyl za označení ještě přídomek Evo. Jinak se ale 1390 Super Adventure S Evo možná neliší oproti předchůdci tak, jak by mohli někteří čekat.

  • I Triumph Trident dostal s přechodem na Euro 5+ drobné změny

    18.10.2024
    Letošní podzim se po stránce novinek nese ve znamení přechodu na novou normu Euro 5+. Ovšem aby se neřeklo, že jde „jenom o emise“, přihazuje spousta značek i drobné modelové obměny – Triumph nevyjímaje. Menší tříválcový naháč Trident 660 tedy přišel k lepší výbavě a novým barvám.

  • Triumph Speed Twin 900 – menší brácha má hodnotnější podvozek

    15.10.2024
    Britský Triumph představil téměř přesně před měsícem vylepšený Speed Twin 1200, vůbec poprvé doplněný o sportovně-nabušenou variantu RS, disponující nastavitelným podvozkem a rychlořazením. Nyní se dostalo i na menšího bráchu. Speed Twin 900 si sice zachovává výkon, přichází však s hodnotnějším podvozkem a několika drobnějšími změnami.

  • Honda (znovu) představila model CB1000 Hornet, jeho cena vám vyrazí dech

    15.10.2024
    Už když japonská jednička loni v listopadu na veletrhu EICMA ukazovala jako horkou novinku litrového Horneta, věděli jsme, že to je spíše taková předpremiéra. Čtyři studiové fotky, pár technických údajů, dva výstavní stroje akorát na koukání. To ještě na tuhle sezónu nebude… Dnes Honda pustila do světa novou várku informací, takže už víme vše. I to, že kromě standardního provedení bude existovat také SP na Öhlinsech a že jejich ceny, řečeno westernovou terminologií, visí proklatě nízko.

  • V čem jezdí redakce: Bunda Acerbis X-Tour a kalhoty Dual Road Discovery CE 2,0

    15.10.2024
    Během této sezóny jsem si vyzkoušel bundu X-Tour, kterou s modelovým rokem 2025 střídá vylepšený model X-Rover a základní kalhoty Discovery CE2,0.

  • Honda obměnila řadu skútrů Forza. Změny jsou však viditelné jen na 750

    8.10.2024
    Honda přichází s drobnou obměnou všech skútrů řady Forza, tedy 125, 350 a 750. U menší dvojice, která staví na stejném technickém základu, jde primárně o změny potřebné ke splnění nové emisní normy Euro 5+. Největší Forza navíc, podobně jako X-ADV dva týdny zpátky, dostala vylepšený vzhled a pár drobností.

  • Yamaha R1 bude ve verzích Race a GYTR

    8.10.2024
    O tom, že superbike Yamaha R1 se silniční homologací po téhle sezóně zmizí ze showroomů, jsme psali již na konci poslední zimy. Yamaha se rozhodla i u litru přejít na model známý ze šestistovky, a sice že motocykl bude nabízet výhradně jako sportovní náčiní. A nebude to jenom o tom, že nedostanete techničák a silniční výbavu…

  • Redakční podcast: První podzimní novinková sklizeň a velké plány KTM

    8.10.2024
    Za okny se ještě neudělal tak úplně mráz, ale teploty jen neochotně přelézající 10 stupňů dávají najevo, že motocyklová sezóna pomalu končí. My však nezoufáme, protože sezónu ježdění střídá sezóna novinek, takže se dozvíme, na co se těšit příští rok. První sklizeň je za námi a před námi je mimo jiné velká modelová ofenzíva KTM.

  • Ducati má dva „temné“ Scramblery. Jeden levný a trochu nudný, druhý dost stylový

    7.10.2024
    V rámci pátého dílu seriálu světových premiér Ducati, představuje italská značka „potemnělé“ Scramblery. Konkrétně jde o Icon Dark, který se tak stává novým základním Scramblerem, a potom o sportovněji laděnou verzi Full Throttle v zajímavém bronzovo-černém provedení, inspirovaném závodními stroji ze sedmdesátých let.

  • Nové radarové asistenty Bosch dostane první KTM s automatem

    4.10.2024
    Věděli jste, že vlastníkem koncernu Bosch je charitativní nadace? Možná i proto se firma tolik angažuje v oblasti bezpečnosti. A protože silniční provoz neustále houstne a postupně se mění i charakter krizových situací a následně statistik nehodovosti, Bosch představil novou sadu radarových asistentů pro motocykly. Pomůžou například i při jízdě více motocyklů ve skupině.

  • Husqvarna představila Vitpilen 801, rozdíly proti sourozenci nejsou velké

    3.10.2024
    Vitpilen a Svartpilen jsou nerozlučná bratrská dvojice, která vede silniční program Husqvarny už od roku 2014. A zatímco první čtyřkila představila značka souběžně, u vyšších objemu vždy přichází jeden po druhém. Dnes doplňuje loňskou novinku Svartpilen 801 silniční provedení stavící na stejném základu, od kterého se odchyluje jen nepatrně. Časy radikálního café raceru jsou nenávratně pryč.

  • KTM na podzim představí nejméně 10 nových modelů

    2.10.2024
    Velkou ofenzívu chystá oranžová rakouská značka, během které by si na své měli přijít jezdci všech úrovní. Od zkušených cestovatelů a offroaďáků vyhlížejících novou generaci Super Adventure po začínající mládež, které překvapí KTM zcela novými maloobjemovými stroji. Pojďme si projít zveřejněný seznam novinek, kde jsou navíc představená jednotlivá technická řešení a elektrické motocykl, takže těch novinek bude ve finále víc než deset.

  • Honda NT1100 dostala pro rok 2025 vyšší krouťák a adaptivní podvozek

    1.10.2024
    Inovace napříč modelovou řadou Hondy, spojené s přechodem na normu Euro 5+, pokračují silničním cesťákem NT1100. To získalo část techniky z loni inovované Africa Twin, ale je tu také pokračující podobnost s nedávno faceliftovaným „SUV-skútrem“ X-ADV. Podstatné je, že cestovní univerzál získal vedle trochu nového kukuče hlavně vyšší krouťák a konečně i možnost elektronicky ovládaného, adaptivního odpružení.

  • Honda inovuje X-ADV pro modelový rok 2025

    24.9.2024
    Honda X-ADV je perfektní ukázkou toho, jak mohou na první pohled divné nápady někdy zafungovat. Kombinace velkého skútru s endurem, doplněná o dvouspojkovou převodovku, připadala spoustě lidí v roce 2017 podivná, jenže úspěch na sebe nenechal dlouho čekat. Třeba za loňský rok se jednalo o druhý nejprodávanější model Hondy v Evropě a celkově už se na starém kontinentu podařilo udat 76 000 kusů. Celkem logicky tak po modelové obměně pro rok 2021 přichází další inovace.

  • Vylepšená Multistrada V4 s (teoreticky) nižší spotřebou a chytřejšími asistenty

    20.9.2024
    První díl seriálu Ducati World Premiere nepřinesl nic zásadního. Mluvilo se v něm sice o nové Multistradě V4, jenže ta je na první pohled pořád stejná. Přechod na normu Euro 5+ Ducati využila k drobným retuším, které upřímně v reálném světě málokdo pozná.

  • Nejlepší přestavěnou Hondou je turecký café racer

    16.9.2024
    Japonská Honda v červnu na festivalu Wheels & Waves ve francouzském pobřežním městečku Biarritz odstartovala soutěž dealerských přestaveb, když se zde prezentovalo 16 strojů na bázi CL500. Nyní značka zveřejnila výsledky online hlasování a je zajímavé se podívat, jak moc se názory evropských motorkářů liší od preferencí čtenářů webu Motorkáři.cz. A taky na to, že vítězem se stala vlastně jiná motorka než CL500…

  • MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: Krása není hřích!

    8.9.2024
    Dlouho očekávaná MV Agusta Superveloce 1000, kterou italská značka poprvé ukázala již před dlouhými dvěma lety na milánském veletrhu EICMA 2022, jde konečně do výroby. Jde o vůbec první hi-endový limitovaný model, který budou ve Varese montovat pod novým majitelem, rakouskou Pierer Mobility. A já měl to štěstí, že jsem tuhle hříšně krásnou a neméně hříšně drahou motorku mohl otestovat!

  • QJMotor začíná prodávat cruiser V4 a čtyřválcový supersport

    4.9.2024
    Značka QJMotor je na našem trhu teprve rok, během něhož představila českým zákazníkům hodně široké portfolio, a teď se do dealerské sítě dostaly další modely. Některé byste od Číňanů zrovna nečekali.

  • Elektrické modely Can-Am Origin a Pulse jdou do výroby

    22.8.2024
    Kanadský koncern BRP už tradičně soupeří s americkým Polarisem. Oba koncerny vyrábí čtyřkolky, terénní UTV, vodní a sněžné skútry a nyní budou soupeřit také v jedné stopě. Značka Can-Am právě představila finální podobu dvou elektrických modelů Can-Am Origin a Can-Am Pulse.

  • KTM vylepšuje ostrý motard 450 SMR

    20.8.2024
    Po velkém přepracování čtyřtaktních krosek, přichází oranžová „Ready to Race“ fabrika s inovacemi i pro ostrý supermotard 450 SMR. Ten dostal ve velké míře stejné změny jako motokrosové modely, z nichž koneckonců vychází. My ale pořád přemýšlíme, jak hroznou srandu by mohla tahle motorka poskytnout i na normální silnici…

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR.

  • Ducati představuje novou Panigale V4

    25.7.2024
    Ducati zanedlouho na svém velkolepém srazu oslaví 30 let ikonického superbiku 916. První dárek si ale dala předčasně. Po 7 letech v podstatě každoročního vylepšování převratného čtyřválcového superbiku přichází radikální řez v podobě hodně nové Panigale V4. Vše je podřízeno rychlým časům na okruhu pro všechny úrovně jezdců. Nižší hmotnost, vyšší výkon, úplně jiná tuhost a pružnost podvozku a elektronika výrazně ovlivněná MotoGP a WSBK. Ducati je v okruhovém ježdění na vrcholu a rozhodně se své pozice nehodlá vzdát.

  • Na Slovensku jsme otestovali novinky 2025

    23.7.2024
    Značka GasGas představila novinky pro rok 2025, dalo by se říct, že již tradičně, v motokrosovém areálu Skýcov na Slovensku, a naše redakce zde nemohla chybět.

  • Honda představila MSX 125 Grom pro rok 2025: Podstatné je příslušenství!

    12.7.2024
    Nyní dostal Grom pro modelový ročník 2025 pár vylepšení. Na samotné motorce se jedná o drobnosti, podstatná je ovšem nová nabídka příslušenství.

  • Byli jsme na představení BMW R 1300 GS Adventure v Ga-Pa

    6.7.2024
    Letošní BMW Motorrad Days se vrátily do nádherného prostředí Garmisch-Partenkirchenu  na úpatí Alp a jako třešničku na dortu si výrobce připravil slavnostní odhalení nového modelu BMW R 1300 GS Adventure. A novinka je pořádný tank s výrazným designem a celou řadou inovací jako volitelné automatické řazení, asistenční elektronika a protikolizní systémy. Jenže pohled do technických vlastností odhalí pár problematických údajů.

Předchozí
1 2 3