Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 438 záznamů

  • Úkol zněl jasně: Yamaha FZX 700/750

    10.5.2025
    Motorky jsou sice specifická záležitost, ale v některých ohledech jsou děje v jejich továrnách stejné jako v ostatních odvětvích. Například v tom, že se ve vedení vždycky najde někdo, kdo chce, aby se prodávalo víc. Stejně tak tomu bylo v Yamaze začátkem osmdesátých let a protože značka stála skoro ve všech třídách na vrcholu, zadalo vedení vývojářům úkol vytvořit kategorii novou. Na základě toho vznikla v roce 1986 zvláštnost s názvem FZX 750, podávaná mimo Japonsko s dodatkem Fazer.

  • Yamaha Tmax Tech Max: Jak vylepšit nejlepší?

    8.5.2025
    Tohle vývojářům Yamahy nezávidím. Když děláte úplně nový model nebo nějakou tu druhou, třetí generaci, můžete se realizovat. Ale když po 400 tisících prodaných kusech v osmi generacích během více než 20 let dostanete zadání „a teď to ještě vylepšete“, slabší povahy by z toho spáchaly seppuku. Kam jít dál, když stojíte bezpečně na vrcholu a navíc sami? Devátá generace ikonického Tmaxu proto přináší jenom úplně drobounká vylepšení a s nimi prakticky dokonalé svezení.

  • Royal Enfield Guerrilla 450 vs. Triumph Speed 400: Spolužáci ze střední, každý z jiných poměrů

    7.5.2025
    Stanley se narodil v Indii britským diplomatům, takže má britské občanství. Na střední škole sedí v jedné lavici s Gauravem, jehož prarodiče kdysi do Indie přišli z anglického Redditche, ale on už je Ind jako poleno. Oba si jsou tak podobní, že se učitele ptají, jestli nejsou příbuzní. Ovšem když se s nimi začnete bavit, rychle zjistíte, že rodinné zázemí má každý jiné.

  • NT1100 vs. Africa Twin Adventure Sports: Řeže Honda pod Africou větev?

    30.4.2025
    Když Honda před třemi lety představila úplně nový silniční cesťák NT1100, byla jeho pozice v rámci portfolia značky jasná – levnější a ne tak vyspělá čistě asfaltová alternativa pro ty, kdo neocení nebo nepotřebují terénní kvality top modelu známého pod zkratkou ATAS. Jenomže ten se loni výrazně proměnil právě směrem k silnici, letos Honda zamakala na entéčku a najednou se oba modely perou o úplně stejného zákazníka. Pomůže Africe její aura, nebo ji NT převálcuje vstřícnější cenou?

  • Test Ducati Multistrada V4 S 2025: Nenápadná evoluce

    24.4.2025
    Nová Ducati Multistrada. Tohle označení letos můžete použít jak pro model V2, tak pro V4. Ovšem zatímco u prvního jmenovaného vidíte na první pohled, že je to úplně jiný stroj, letošní vé-čtyřku od té loňské rozeznají jenom znalci. Více změn proběhlo pod kapotami, i když také jich nebylo až tak moc a na první pohled nevypadají kdovíjak důležitě. Jenomže jak známo, detaily dělají celek…

  • Prcek na velké motorce aneb Strasti i slasti jedné stopy, když jste nenarostli

    17.4.2025
    „Ta motorka se mi moc líbí, bohužel z ní nedosáhnu. Ale prodejce říkal, že prý půjde snížit!“ Nevěřili byste, jak často větu podobného typu v posledních letech slýchám, a to i od zdravých lidí s výškou nepatrně pod průměrem. Pravidelně z ní jdu do vrtule a ještě víc, když potom vidím ty snižovací sady. Většinou je ten strach naprosto zbytečný. Úplně jednoduché to ale my malí nemáme.

  • Nejostřejší čtvrtlitr šedesátek: Ducati 250 Mach 1

    12.4.2025
    Ve své historii představila italská značka několik modelů, které byly připomínkou slavných vítězství nebo úspěšných pilotů a jednou z prvních speciálních edicí byla dvěstěpadesátka Mach 1. Jejím předobrazem byl speciál, který v roce 1962 slavil prvenství na vytrvalostním závodě 24 Horas de Montjuic a následný sériový model se stal pravděpodobně nejostřejším sériovým čtvrlitrem své doby.

  • Speciální enduro edice od KTM, Husqvarna a Gas Gas: S pocitem šampióna

    31.3.2025
    Jestli vás fascinuje motosport a jestli vaší krevní skupinou je disciplína enduro, dost možná registrujete speciální edice soutěžáků, které připomínají tovární speciály. Takové limitky nabízejí téměř všechny značky a jestli si na tom některé dávají opravdu záležet, jsou to rakouské KTM, Husqvarna a Gas Gas. Naše redakce si v Brně vyzkoušela speciální edice, co se od sériových sourozenců odlišují především vzhledem, ale i řadou praktických doplňků.

  • Přehlédnuté varování: Honda CB77

    22.3.2025
    Ač se to zdá k nevíře, byly časy, kdy Hondu nikdo neznal a když se koncem padesátých let začala značka objevovat na západních trzích, přímé ohrožení v ní tehdy vládnoucí fabriky neviděly. A to ani v roce 1961, kdy přišla třístovka CB77, kterou vedení anglických továren považovalo jen za další možnost, přes kterou se motorkáři dostanou k jejich dvouválcům.

  • FWD Norton Manx 500 FW02: Motorka, na které jel (a vyhrál) svůj poslední závod Barry Sheene

    9.3.2025
    Na zítřek připadá smutné výročí, 10. března 2003 zemřel britský legendární silniční závodník Barry Sheene, dvojnásobný mistr světa pětistovek a charismatická ikona Grand Prix 70. let. Svůj poslední závod odjel v září 2002 – šlo o prestižní Goodwood Revival, na který přes pokročilé stádium rakoviny přiletěl z Austrálie, kde žil, a který navzdory velkým bolestem vyhrál. A já před časem mohl otestovat motocykl, na kterém tehdy jel.

  • Čtenářský test: Jak jsem se životem projezdil až k motocyklu kategorie Classic

    27.2.2025
    Dávno už vám není -cet a i těch -sát už máte na krku nějak dlouho? Určitě vám okolí tvrdí, že na motorky byste ve svém věku měli zapomenout. Takový nesmysl! Jenom si musíte vybrat tu správnou…

  • Ariel Ace: Zábava skončila…

    20.2.2025
    Britská značka Ariel používala slogan Serious Fun, tedy Vážná zábava. Jenomže s tou už je teď amen. S koncem minulého roku přišel i konec 10leté produkce modelu Ace, jejímž výsledkem bylo přesně 200 vyrobených kusů. Zákazníci by zájem pořád měli, jenomže není z čeho stavět, neboť už definitivně došly motory V4, které Arielu dodávala přímo Honda. Pojďme si připomenout, co byla tahle výjimečná britská motorka zač!

  • První test Ducati Multistrada V2 S: Zůstala jenom barva…

    17.2.2025
    Občas výrobce udělá pár drobných úprav, ale změní u toho název stroje, jako to udělala Ducati v roce 2022 s Multistradou 950, kterou přejmenovala na V2. A občas naopak výrobce nechá jméno a pod ním vám naservíruje úplně novou motorku s jiným vzhledem, jiným podvozkem i jiným motorem, jako to udělala Ducati s Multistradou V2 právě teď. Jak se to povedlo, jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Tovární závodní Laverda 3C 1000 Endurance z roku 1975: Ta, která určila směr

    16.2.2025
    Italská Laverda byla klíčovým hráčem při vývoji moderních motocyklů, když jako první na světě začala vyrábět sportovní sedmsetpadesátku. A jako první, před všemi japonskými konkurenty, přišla i s litrovým hypersportem, tříválcem 3C 1000. Jelikož rodina Laverdů byla přesvědčena o pozitivním vlivu vytrvalostních závodů na prodejní úspěchy, bylo jasné, že i litr nasadí do mistrovství světa. Stalo se tak přesně před 50 lety a já jeden z tehdejších továrních speciálů mohl nedávno otestovat!

  • Úspěch na třetí pokus: Suzuki DL1000 V-Strom

    15.2.2025
    Koncem devadesátých let se Honda a Suzuki rozhodli, že si superbiky Ducati kupuje zbytečně moc lidí a že většina z nich by si měla radši koupit motorku z Japonska. Obě značky tak sestrojili litrový dvouválec, jenže zrovna v případě Suzuki nešlo o trefu do černého a dvojice TL 1000S a TL 1000R se stala spíš symbolem neúspěchu. Ale stačilo chvíli počkat, postavit dvouválec na chůdy a kochat se pohledem, jak V-Stromy mizí z prodejen.

  • Harley-Davidson Low Rider ST vs. Indian Sport Chief: Souboj dvoulitrů ve stylu West Coast

    22.1.2025
    Když chceš ten největší americký vzduchem chlazený motor a k němu co nejsportovnější podvozek, tak v kategorii cruiserů nakonec budeš vybírat mezi těmito dvěma soupeři. My je proti sobě postavili ještě v úpravě s elektronicky nastavitelnými laděnými výfuky Dr. Jekill & Mr. Hyde a byl to nádherný koncert. A kdo je vítěz? Rozhodne víc koní z Milwaukee nebo agresivnější ergonomie ze Spirit Lake?

  • Zapomenutý dvouválec: Kawasaki KZ 750

    18.1.2025
    Při vzpomínání na slavné modely historie Kawasaki se dvouválec KZ vybaví málokomu. Během její éry na sebe strhávaly pozornost výkonné čtyřválce, případně zdivočelé tříválcové dvoutakty, ale přesto byla tahle sedmsetpadesátka jednou z nejprodávanějších velkých motorek své doby.

  • Novinkou roku 2024 se stává…

    14.1.2025
    Před Vánoci jsme pro vás připravili velkou anketu, jejímž výsledkem měla být ta nejlepší novinka celého loňského roku z pohledu vás, našich čtenářů. O svátcích jste se tak mezi sledováním pohádek a pojídáním bramborového salátu mohli nerušeně probírat rovnými devíti desítkami loni nových motocyklů rozřazených do 13 kategorií a dát světu vědět o tom, kdo byl vaším favoritem. Jak to dopadlo? Něco podle očekávání, něco naopak vůbec…

  • Jediný vyrobený Egli Harley 1600 Café Racer: Hraj ve velkém, nebo zůstaň doma!

    12.1.2025
    Švýcarského ladiče a konstruktéra rámů Fritze Egliho máme spojeného s motocykly a motory různých značek, ovšem navzdory své vášni k americkým automobilům se do motocyklů s americkými motory nikdy nepouštěl. Tedy až na jednu výjimku, která vznikla na zakázku na počátku 90. let. Jako skoro všechno ze zámoří, i tahle byla dost oversize…

  • KTM 990 Duke vs. Yamaha MT-09: Výtržník nebo samuraj?

    8.1.2025
    KTM 990 Duke má pověst nekompromisního dravce a Yamaha MT-09 zase pověst nespoutané divoženky, která se s ničím moc nemazlí. V mnohém se sobě dost podobají, ovšem cena to určitě není.

  • Nejmenší nakonec: Honda CB350 F

    28.12.2024
    Při vývoji motorek postupují výrobci většinou od menších objemů k větším, ale před padesáti lety se Honda rozhodla jít naopak. A to v případě svých čtyřválců, kdy v roce 1969 představila CB750, po dvou letech CB500 a rok nato zakončila misi třistapadesátkou. Ta byla ovšem dražší, těžší a méně výkonná, než její tehdejší superoblíbená dvouválcová sestra. Ale i tak to Hondě za tu práci stálo.

  • PF 2025

    24.12.2024
    Přejeme vám klidné a ničím nerušené prožití Vánoc, a úspěšný start do nového roku bez nehod.

  • Elektrické Zero SR/S: Z Prahy na Ještěd a zpět?

    16.12.2024
    V roce 2021 jsem testoval Harley-Davidson Live Wire a život s ním byla doslova blamáž - rychlonabíjení pořádně nefungovalo, nebyly ty správné kabely a z plánovaného výletu zbylo lovení nabíječky, abych aspoň mohl otestovat, jak to funguje. Elektromobilita se ale rychle vyvíjí, takže jsem si dva roky poté dal reparát s motorkou od největšího a nejznámějšího výrobce velkých elektrických motorek. Dovezlo mě Zero SR/S na Ještěd a zpět?

  • Drobné, ale příjemné změny pro BMW F 900 R a XR

    5.12.2024
    Některé modely jsou už po dvou letech zralé na obměnu, jiné ale pořád působí, jako by je výrobce představil včera. Řekli byste, že duo bavorských silničních řadových dvouválců absolvuje příští rok svou už šestou sezónu? My rozhodně ne. Jako dárek za vytrvalost dostane pro rok 2025 pár drobných, avšak o to příjemnějších změn.

  • Testujeme ikony: Suzuki RE5 – když se Wankel zdál být budoucností

    4.12.2024
    Psala se sedmdesátá léta, když se Suzuki ocitla pozadu vůči trhu. Zatímco všichni ostatní již ve svých výrobních řadách zahrnovali řadové čtyřtaktní čtyřválce, Suzuki pořád nabízela jen dvoutakty. Samozřejmě se nabízelo jít stejnou cestou jako všichni ostatní a svěřit budoucnost řadovým motorům, jenže v Suzuki si řekli „NE!“. U čtyřválců nakonec skončili stejně, ale vzali to k nim oklikou přes pozoruhodný Wankelův motor.

  • Evropská offroadová stopa na veletrhu EICMA

    29.11.2024
    Italský veletrh představil obrovské množství nových mašin z celého světa a svůj prostor dostaly jak civilní terénní stroje, tak ty ostré. U motokrosů a soutěžních endur se stále více objevuje elektronika a u závodních dvoutaktů začíná být samozřejmostí elektronické vstřikování paliva.

  • BMW R 12 nineT: Kultivovanější, ale rozhodně ne vykastrované

    28.11.2024
    Retro řada nineT od BMW začala jako exkluzivní limitka, jenže letos se posunula dál směrem k univerzální platformě. Motor i základ rámu budou sloužit i pro dostupnější cruiser R 12 a dá se očekávat i řada dalších odvozených modelů. A já mám strach, jestli nám tahle změna původní myšlenky nineT jako roadsteru pro vytříbené milovníky klasiky trochu nevykastrovala. Týden za řídítky na silnicích i jedna návštěva okruhu přinesly odpověď.

  • KTM v problémech, čeká ji velká restrukturalizace

    27.11.2024
    Poslední dny plní nejen motocyklová média zprávy o tom, že je KTM ve velkém průšvihu. Sama značka o nastalé situaci vydala několik tiskových zpráv s jasným poselstvím: její vedení udělá všechno pro to, aby přežila. Ale bude to bolet.

  • První test Kawasaki Ninja 1100SX SE: Raketa pro každý den

    25.11.2024
    Když Kawasaki před pár týdny představila novou Ninju SX, byl jsem docela zklamaný. Opticky úplně stejná motorka jako před čtyřmi lety pouze s motorem, který je sice o fous větší, jenže zároveň o něco slabší než dříve. Takhle vypadá evoluce? Když teď ale sedím v hotelovém pokoji, píšu tenhle test a přehrávám si v hlavě zážitky ze včerejšího intenzivního testování ve španělských Pyrenejích, které mělo hodně daleko k ideálu, avšak velice blízko k reálnému životu, vím jistě, že někdy stačí málo k tomu, abyste dostali o dost lepší produkt. I když to na první pohled není vidět.

  • QJMotor SVT 650 X: Véčko nevéčko

    21.11.2024
    Už vás unavuje zástup řadových dvouválců v dobrodružném kabátku? Marně vzpomínáte na dobu, kdy se dalo vybírat z opravdových vidlicových dvouválců? Potom zpozorněte. Jedno z mnoha cestovních endur v nabídce QJMotor totiž pohání nefalšovaný devadesáti stupňové véčko. Anebo ne?

  • Přilby na Eicma: LS2 uvádí revoluční plexi, AGV se zaměřuje na pohodlí, Airoh na závody a expandování

    18.11.2024
    Neminuli jsme ani stánky výrobců přileb, kde to letos nejsou takové žně jako při příchodu nové normy ECE 22-06, přesto je zajímavostí a novinek tolik, že vydají na dva články. Pojďte si nejdřív prohlédnout novinky LS2, kde to není jenom o přilbách, které doplníme o dva tradiční italské výrobce.

  • Ducati Scrambler Nightshift vs. Moto Guzzi V7 Stone Corsa: Jak silné kafe snesete?

    13.11.2024
    To si takhle usmyslíte, že chcete scramblera, který bude vlastně kafáč. Musí to být absolutní stylovka, musí být absolutně z Itálie, a musí mít tolik charakteru, že bude doslova stříkat všude kolem. Jenže teď vyvstává otázka – jak moc jste pro onen charakter ochotni sestoupit ze svých nároků na komfort a uživatelskou přívětivost? Stačí vám styl ve zcela moderní motorce, nebo skutečně hecnete stroj pro lidi, co “se nemejou teplou vodou”?

  • Vincensi Ducati 900 SS: Poslední Ducati staré éry, která dokázala porazit superbiky z Japonska

    3.11.2024
    Když italská Ducati přišla v první půlce 70. let s dvouválcovým Super Sportem, byla to bomba. Jenomže na konci dekády už byla situace úplně jiná a z modelu 900 SS se stalo včerejší zboží, které nestačilo na novou vlnu japonských čtyřválcových superbiků. I tak se ještě před 45 lety podařilo italskému stroji ještě jednou zvítězit v USA – bylo to poslední vítězství pro Ducati a vůbec evropský stroj v prestižním AMA Superbike na dlouhých 13 let a vůbec poslední pro tenhle dvouválec s královskými hřídelemi.

  • Beta Alp 4.0: Všestranný kamzík

    31.10.2024
    Hledáte terénní stroj, který není ostrým závodním nářadím, ale spíš pohodovým offroadovým průzkumníkem, který má pochopení pro zábavu i pro povinnosti všedních dní? Potom dost možná hledáte Alp 4.0 od toskánské Bety. Ve stupačkách tohoto italského obojživelníka s chutí vyrazíte na výlet terénem i po silnici a dost možná si ho jako pracanta pořídíte na statek, farmu či horskou chatu.

  • Test Kawasaki KX250 modelového roku 2025: Skokan zelený

    24.10.2024
    Kawasaki představuje novou motokrosovou dvěstěpadesátku KX250, která z velké míry vychází z nové čtyřipade. To znamená, že modelový rok 2025 není jenom o drobných inovacích, ale o zásadních změnách, které mají udělat KX250 rychlejší, silnější, a hlavně ovladatelnější a lehčí. Jaký dojem na mě zelená pětadvacítka udělala, přiblíží první ochutnávka z trati Aufenau nedaleko velkoměsta Frankfurt nad Mohanem.

  • Honda Africa Twin Adventure Sports vs. Moto Guzzi Stelvio: Kamkoli vás asfalt zavede

    23.10.2024
    Dva dvouválce s podobným zdvihovým objemem, podobné základní parametry i podobné image cestovatele, avšak díky 19" předním kolům hlavně po silnici, ale přesto každá mašina „chutná“ úplně jinak. Tohle není jen souboj italských versus japonských konstruktérů, jde o úplně jiné světy a pojetí kategorie cestovních endur. Jak v takovém srovnání obstojí třeba DCT proti quickshifteru?

  • Vít Janoušek na tandemu s Vláďou: Když to nevrčí a nesmrdí v garáži, je to o ničem

    18.10.2024
    Tentokrát bude páteční rozhovor s Víťou Janouškem o závodění na asfaltu i hlíně. Víťa je totiž multizávodníkem, který vyzkoušel supermoto, plochou dráhu, sajdkárkros a nyní se věnuje flat tracku. Chcete vědět, jak se na různých závodních speciálech jezdí, co všechno se musel naučit a přeučit nebo co je fyzicky nejnáročnější? Pak si musíte poslechnout další díl seriálu Na tandemu s Vláďou.

  • Na vlnách Dakaru: Kove 450 Rally & KTM 450 Rally

    10.10.2024
    Čínské značce Kove není motosport cizí a vystrkuje růžky jak na silničních okruzích, tak v terénu a své stroje posílá na tu nejtěžší a nejsledovanější rally, tedy Dakar. Dakarskými soutěžáky se nechalo inspirovat sériové Kove 450 Rally a díky rozumné ceně si „lidový“ rally stroj může pořídit víceméně každý. Nezaplatí za něj víc, než by vysolil za nové soutěžní enduro renomovaných evropských značek, a vlastně také třikrát méně, něž by dal za plnohodnotný dakarský speciál od KTM. Já si dostupný rally stroj z Číny vyzkoušel v členitém enduro terénu a přizval si k tomu Milana Engela s jeho ostrou dakarkou!

  • První test revoluční Kawasaki Z7 Hybrid: Až se vychytají mouchy…

    7.10.2024
    Na první pohled naprosto tuctový a stylisticky ne zrovna nejpovedenější naháč, zejména v nevýrazné černé barvě, v níž jsme stroj dostali na test. Motorka, kterou minete a do půl minuty na ni zapomenete. To ovšem neplatí, pokud se svezete. Protože vzápětí vám v hlavě začne hlodat červíček, že ten hybridní pohon v jedné stopě možná není taková pitomost, jak jste byli tak neochvějně přesvědčeni.

  • QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!

    30.9.2024
    „Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček?

  • Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?

    26.9.2024
    Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době?

  • Redakční podcast: O Zajochově zlomené ruce

    24.9.2024
    Dneska to bude tak trochu speciální. Potažmo… Začneme celkem normálně, ale hlavní téma dnešního podcastu se točí kolem toho, proč se posledních několika dílů neúčastnil Zajoch, přestože běžně bývá v kanceláři první „na ráně“. Jak už tušíte z náhledové fotky – za jeho neúmyslnou neúčastí byla taky rána, byť docela jiná.

  • Test Triumph Scrambler 1200 X: Síla okamžiku

    16.9.2024
    Svezení na tomhle novém dvanáctkovém scrambleru je balzámem na duši a ani po zaparkování v garáži emoční vlna nekončí. Řekněte sami, kdy si lépe vychutnat šálek kávy než u chladnoucího stroje, který mě ještě před pár okamžiky skvěle protáhl po oblíbených silničkách a rozmanitých polňačkách? Ano, přesně takové okamžiky mám rád, tím spíš na šmrncovním stroji, který lahodí všem smyslům. Tomu říkám síla okamžiku.

  • Fior-Yamaha XS1100: Tady začala avantgarda

    15.9.2024
    O tomto víkendu se koná poslední závod vytrvalostního mistrovství světa, 24 hodin Bol d’Or ve Francii, kde má tým Yamahy s naším Kájou Hanikou šanci získat titul šampiona. Pojďme si proto připomenout jeden motocykl, také Yamahu, který byl přihlášený do téhož závodu přesně před 45 lety, ale do mistrovství světa nakonec nikdy nezasáhl. Dal však vzniknout mnoha dalším strojům, které spojovalo avantgardní zavěšení předního kola a jejichž tvůrcem byl Claude Fior.

  • Sportovní jubilant: BMW R37

    14.9.2024
    Nedávno jsem se začetl do článku kolegů Valáška a Zajíčka, kteří porovnávali sportovní vůz BMW se dvěma vrcholy jednostopých modelů téže značky. V té souvislosti mě napadlo, že bych se mohl na divizi M zaměřit také a přinést pojednání o tom, který stroj byl v této řadě úplně první. A tady ho máme, BMW R37, které mělo svojí premiéru přesně před sto lety!

  • Do Klasiků ve stylu: Závodní Honda CB350F od Radka Hnejtka

    4.9.2024
    Stavby Radka Hnejtka jsme vám na Motorkářích ukázali již dvakrát – jednou u příležitosti Buellu XB9, kdy Radkovi učarovala přestavba ze Španělska, jednou u příležitosti Yamahy XS400, postavené pro závody pravidelnosti. Radek se nedávno podíval i na červený gauč Vláďova tandemu, a právě tam padlo, že nedávno dokončil nový stroj – čtyřválcovou třistapadesátku, tentokrát od Hondy. A tak jsme se do Radkovi garáže zase zajeli podívat.

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR. Pětadvacítky jsou jiné především po stránce vzhledu, ovšem to neznamená, že by jim vývojový tým nenadělil nové technologické vychytávky na podvozku. Aby toho nebylo málo, základní endura se nově označují X-Pro a tradičně jsou předskokany závodní modelové řady Racing. Jak jezdí a jak se inovace podepsaly na pocitu z řízení ve volném terénu? To napoví první svezení v rakouském enduroparku Red Stag.

  • BMW R 1300 GS Tramuntana: Dokonalost neexistuje, ale tohle je blízko

    29.7.2024
    „To je divné, ještě jsem nepotkal žádné GS,“ říkám si od jara do podzimu pokaždé, když někam vyrazím a do 10 minut neminu žádné bavorské cenduro s boxerem. Géesa jsou všude, má je snad úplně každý a děsně mi tím lezou na nervy. Jenomže pokaždé, když se na nějakém svezu, vím naprosto přesně, proč jsou tak oblíbená. A nová třináctistovka ve vrcholné výbavě Tramuntana je zase o pěkný kus dál. Ještě že je tak škaredá, jinak bych se snad zadlužil…

  • Východoněmecké supermono: MZ Skorpion Replica

    28.7.2024
    Motocykly značky MZ jsou většině z nás dobře známé, zejména pokud jde o modely ETZ 150 a ETZ 251, které za socialismu tvořily alternativu strojům Jawa nebo ČZ. A stejně jako Strakonicím a Týnci, i továrně v Zschopau nastaly v devadesátých letech těžké časy. Z nich se ve východním Německu pokusili vybruslit za pomoci nových čtyřtaktů a v letech 1996-1998 stála na jejich vrcholu replika závodního supermona. Pojďmě se na ní podívat blíž.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9