Komentáře
Nalezeno 512 záznamů
| 15.7.2010 | Článek | Jasny, plasty jsou na teto motorce jiny. Jen tezko rict, co by origo ustaly pri totalnim nanosu bahna po doskocich apd. Vic nez doplnky me ale zajimala samotna jizda a ovladatelnost motorky. Kazdopadne motor byl pry tak jako u serie, vyjma te vyfukove koncovky. Mylim, ze test leccos o teto masine vypovida... Vseobecne je u nas problem offroadove masiny do testu vubec dostat  protoze krom KTM a Husabergu temer nikdo motorky neda k dispozici, protoze to pro ne pry neni zajimave, coz je opravdu skoda. Asi je zbytecny psat, jakej problem byl sehnat 4 endura k testiku dvoutaktnich tristovek  Par z nich tenkrat taky bylo po urcitych upravach, ale i tak bylo mozne jejich plusy i minusy posoudit a celkovou charakteristiku stroje popsat. Offroadackych hobbiku (vetsinou byvalych silnicaru) je u nas kazdym rokem vic a vic, a proto by tyhle masiny zaslouzily vetsi prostor, co rikate?? |
| 21.6.2010 | Článek | Behem testu se spotreba pohybovala kolem 7l/100km |
| 21.6.2010 | Článek | Fotku vymazleny FZ8 najdes ve fotogalerii z Marseille tadyhlec: http://www.motorkari...0.html?fotogalerie=1 |
| 8.6.2010 | Článek | Pardon, opraveno! Honza mi nejak vypadl  kazdopadne velika gratulace vsem klukum, co se umistili!  |
| 20.5.2010 | Článek | Vykon u techno specialu vyrobce vetsinou neudava. Kazdopadne si myslim, ze vykonu maji habakuk  |
| 19.5.2010 | Článek | Zaslech jsem, ze se sef KTM chce s RC8R soustredit pouze na narodni sampionaty. Svetove SBK jsou zatim mimo strategii tovarny  |
| 30.4.2010 | Článek | Parada |
| 28.4.2010 | Článek | ...a to bylo ucelem clanku, predstavit novou gumu na trhu. Protoze bylo hnusne a nedalo se jezdit, nebyla sance napsat take praktickou stranku veci |
| 22.4.2010 | Článek | Cela veta zacina: Oproti ryze racingovým pryžím Diablo Pirelli Superbike SC... takze jde o porovnani s "esceckama", ktere se bez nahrivaku vicemene neobejdou. Zahrivani jizdou je samo potreba, ale nemelo by trvat tak dlouho, jako u ostatnich sliku. Bohuzel, jak sem zminil, na Slovakiaringu nebylo pocasi na seriozni testik, takze proto pouze predstaveni techto novych sliku. |
| 19.4.2010 | Článek | OK Akro, co si predstavujes pod "rozsahlou" fotogalerii? Fotek mam z nedele cca 600. Pochybuju ale o tom, ze by to nekdo sjizdel a vubec vydrzel prohlizet komplet vsechno...  snad se tahle galerie nekomu bude libit a rozsahem mu stacit. Ale dikas za nazor |
| 25.3.2010 | Článek | Covece Gasi, tak tohle se mi nikde najit nepodarilo kazdopadne by si tyhle "civilnejsi" Husky mely vystacit s delsimi servisnimi intervaly nez ostre endura/motardy-alespon muj nazor |
| 25.3.2010 | Článek | karleJ, mas castecne pravdu, ale Svedi uz s Husqvarnou maji spolecne "jen" to, ze ji roku 1903 zalozili...ted uz je Husqvarna vlastne nemecka - obdobne je to treba s Husabergem. Nicmene je dulezite, ze se tyhle obe znacky maji k svetu a nedopadly treba jako nase CZ nebo Jawa  Podrobnej zivotopis "svedske" Husqvarny muzes prelousknout tadyhlec: http://www.motorkar...ie/?znacka=husqvarnapůvodem švédská značka, jejíž první motocykl spatřil světlo světa roku 1903, zažila v poslední době velký třesk. Jak dobře známo, už před pěknou řádkou let vystřídali Švédy u kormidla Italové a značka se tak dostala pod křídla skupiny Cagiva. To už však dnes není pravda, protože Husqvarnu před dvěmi lety koupilo německé BMW, které s ní má velké plány |
| 1.3.2010 | Článek | Diky  jsem moc rad, ze se clanek a vubec testiky offroadovych masin libi budu se snazit, aby bahnivych testiku na nasem portalu bylo vic a vic |
| 1.3.2010 | Článek | Presne tak, Mika tak bude olej asi tocit Osobne si myslim, ze 10 MTH je tak akorat... nicmene informace vymeny oleje jsou ofiko informace od technika HM. Jak casto menis olej u sveho CRF 450X ty Prackarre? Dik. |
| 20.11.2009 | Článek | Prsil no a dvakrát patnáct je devatenáct  |