Komentáře
Nalezeno 137 záznamů
| 3.1.2019 | Článek | Rogih Není to zas tak dávno, kdy šlo se skoro-mrtvou baterií na motorce jezdit. Nejeden zlý jazyk tvrdil, že JAWA má rozběhový startér s výsuvnou kotvou (v podobě řidiče) Obávám se, že tady by nepomohla ani ebonitová tyč se smečkou rezatých šelem. |
| 3.1.2019 | Článek | Technicky šílená záležitost. Držím mu palec.  Víc se mi líbily ty UFO verze s motorem ze Sportyho. Motorka měla oproti dárci nízkou váhu, funkční odpružení, šíleně velkou fungující brzdu a navíc takový nepatrný bonus. Na volnoběh to nebyla drobná vibrace, ale zcela regulérní driblování ;) |
| 2.1.2019 | Článek | Náramek bych osobně nevyužil i díky poněkud vyšším vibracím stroje. A pískání navigace se ztácí v hlučně-mechanickém projevu V2 motoru. A kecafon v kýblu odmítám. Nicméně EXTRÉMNÍ pokutování se začíná dít už 10km za hranicema Bavorska. Jedno městečko pořídilo vícero radarů s cedulemi 30 a začlo posílat fotky se složenkou. Kolega utrpěl 7€ za 33km/h a kamarád 15€ + 25€ za jízdu nad 35km/h. Jelikož tam jezdí denně/týdně zaplatili. Všiml jsem si ale, že místní západoněmci jezdí rychleji než přeshraniční. Zřejmně se jedná o “dobrý” byznys. Otázkou je zda to bude nakažlivé. |
| 6.12.2018 | Článek | Mig35 To není artistické vystoupení, ale vše co se musí naučit žáci autoškoly skupiny A za 1 hodinu. Loni jsem měl totiž dotaz na stuntridera, jestli bych po 26 letech ježdění na motorce udělal ty nové zkoušky. Prej jo, ale jen levou rukou. To byla výzva. Jinak jsem si těma blbostma zlepšil motoriku ve velmi nízkých rychlostech (chůze) s motorkou co je “drobeček” Cit pro spojkování v bodu zákluzu, zkrátil jsem si o 4metry krizové brždění, vyhejbák, náklony... (a to už na silnici použít |
| 5.12.2018 | Článek | Mig35 Ne, dotyčný seděl na lachtana a lámal jí pod sebe. V 40km/h z 5kuželů zbylo 3 a cejtil se za borce. Přitom si málem rozbil hubu. Pak mu to ukázal čerstvý žadatel (2hodina) o skupinu A1 v 50km/h. Jinemu majiteli HD Ultra, který tvrdil že to nezatáčí se předvedla bez levé ruky osmička rychlostí chůze. A byl požádán ať si tu 10let starou pneumatiku (do střechy) vymění a pak občas nafoukne. |
| 5.12.2018 | Článek | Mig35 omlouvam se za mršení rodného jazyka. Jde o to, že občas je ta osvěta z hospody přijata lépe, ikdyž je mylná. A že ti co to nejvíce potřebují, to ví vždy nejlépe a může za to přece motorka. A ten dotyčný aplikoval poznatky do terénu na asfaltu, na cestovním ENDURU co v jeho podání nikdy terén neuvidí. |
| 4.12.2018 | Článek | Článek bezvadnej. Každá osvěta je fajn, pokud padne na úrodnou půdu. Chtělo by to některým jedincům osvěžit rozdíl oproti silnici. Dozvěděl jsem se ale, že chyba je vždy v motorce, “oni” přece jezdit umí, tak proč by se to učily, nebo poslouchaly rady. Vždyť jezdily naposledy v 17 a teď po 25-35 letech znovu. V létě jsem vyprávěl kamarádům jednu historku k pousmání. Že tamtudy co jezdím na Fatboyi po makadamu jsem zahlédl někoho na GS1200 jak to vzdal a vycouval na asfalt. Když se vedle mě přiznal že to byl on. Byl požádán kamarádem ať dá slalom. Po rozestřelení kuželů byl tázán cože tam předváděl. Z dálky to vypadalo že chce vystoupit a spáchat sebevraždu. Prý je to tak správně, že mu to lámání pod sebe poradily kamarádi v hospodě. Jestli si uvědomuje že si sundal bundu a má jen tričko? Že jo, že je vedro. A víš že máš silniční vzorek? Jo. A jestli poznal že stojí na asfaltu?!!! |
| 4.12.2018 | Článek | Hrochi To by chtělo důkladně prošetřit. Že by nějaký “pomatený” NEekologista úmyslně odpojoval-sabotoval pokrok? Nechce se mi věřit že by sami zelení mužíčko/ženy (musíme být gender jinak přijde bubák METOO) předbíhaly ve frontě na kabel.  |
| 3.12.2018 | Článek | Ten “Pistapista31” předpoklad 400km dojezdu je hezký. Teď nabízí dojezd u nové 150km, pak jako půjdu na 4hodiny než se trochu nabije do kavárny? A kolik kaváren budu muset absolvovat než dojedu 300km za kamarádem z vojny? Že by nová verze Caféracingu? Docela by zajímalo jaký bude dojezd zhruba za rok až baterie dostane třeba přes zimu za uši. (viz baterie mobilu po záruce kdy bez dobíjení nevydrží ani den) Ne každý má dům s vytápěnou garáží s přístupem k el.síti. Někdo nemá garáž vůbec, jezdí denně a v sezóně parkuje před panelákem. (v zimě na chatě/pracovišti) Což mě přivádí k otázce jak dlouhý prodlužovák bych házel z okna? A k další: když se krade benzín z nádrží, kapoty z aut i celé motorky, nebude nekalá poptávka po drahých bateriích? +1 |
| 3.12.2018 | Článek | Frankie Souhlasím že článek je čtivý, dobře napsaný a pravděpodobně i ta chybka je zmíněna pro pobavení čtenáře. Je to i ostudou importéra, ale pokud nejsem sebevrah tak si to omrknu a na pár metrech vyhodnotím. I při testování 1000 ks moto je to stále “práce snů” a těch zkušeností nebude jistě málo. Navíc se domnívám, že hledat chybu na zbrusu nové motorce je o dost jednodušší než na 15let staré herce se zanedbanou údržbou a nejasnou havarijní historií. Kamarád když mu někdo začne tvrdit že to nezatáčí, se vždy drze zeptá jestli majitel zkusil aspoň letos nafouknout kola. Většinou ani nečeká na odpověď a pošle ho na pumpu s požadovanou cifrou “za tepla” |
| 3.12.2018 | Článek | Jarda Zeptam se možná drze, ale není náhodou povinností řidiče před každou jízdou zkonrolovat vozidlo? (učí se to v autoškole) O tom že to spousta řidičů nedělá je věc další. Nedávno se mě jedna slečna snažila prěsvědčit že jí hladinu oleje kontroluje její servisák (1x ročně) Chybělo “pouze” 2,5 litru. -1 |
| 25.9.2018 | Článek | Dobrá 24hodinovka. Plzeň má svou Sportster Challenge. Koho by nebavilo jezdit dokola, tak existuje i jiný vytrvalostní počin “transpublik” Aš-Jablunkov http://www.transpublik.cz/o-em-to-cele-je.html +1 |
| 18.9.2018 | Článek | Zdravím. Jsem rád že Vás Tlouštík okouzlil a uhranul. Je to nádherná, ale i tak trochu uličnická motorka. Jezdím na motorkách celkem 26let, denně i za deště, do +4´C 2roky na FLSTF 88 karbec. U tohoto staršího modelu 02, jsou třeba orig brzdy “slabší”. V porovnání s váhově podobnou Kawa VN1500. Z legrace na nových autoškoláckých testech je třeba krizové brždění z 50km/h o 2metry víc než legislativa požaduje. Vyřešeno výměnou kotoučů za doplňkové TRW. Vyhýbací manévr v 50km/h nedam. (ve 45 to šlo) Jinak boční nebo nárazový vítr nad 12m/s znamená uhnutí o 0,2~0,4m nebo jet v náklonu. Kontrolu trakce neuznávám, přesto pokud trošku zlobíte tak i za sucha lze omylem utrhnout orig Dunlop, Avon Cobra i Pirelli Night Dragon. (zkusil jsem 70m ve smyku) Jezdit lze zábavně makadam a šotolinu. Znam cvoka co s Dynou dal plochou dráhu. Jen podmáčená tráva lze pouze na volnoběh. Za deště jen pod zákoné limity. (vkuse 276km v dešti) “Hadi” jí rozvlní jak kdyby měla píchlé kolo. Jinak s tou vinikající ovladatelností naprosto souhlasím. Pomalé pasáže autoškoly= slalom rychlostí chůze a osmičku lze řídit pouze levou rukou. A to váží 365kg s náplněmi a plnou. S Elektrou Ultra to jde taky, ale má zbytečnou nadváhu (suchá 397kg). Ty nové jsou už míň svérázné. Tak držím palec a přeji dobrou volbu. |
| 13.9.2018 | Článek | Abbany To že někdo nemá motorku v profilu má kolikrát svůj důvod. To že někdo něco kritizuje, neznamená že by to neuměl (už neudělal) lépe. Je to o ochotě zviditelnit se. To že někdo namontuje šroub s válcovou ZÁPUSTNOU hlavou (imbus) jinak než byl navržen a ještě na tak citlivém místě je už hodno hanění. A neumět prostřihnout v plechu otvor na řetěz aniž by nebyl šišatý je už prasárna. Stejně jako ta uhlá kapota světla. Ale možná to byl záměr ?!!! |
| 5.9.2018 | Článek | Pěkný on je, rychlý a hbitý bude určitě taktéž. Jen pamatuje někdo jak se na R1 objížděla “země-placka”? Že polovina cestopisů nezačíná slovy jel jsem do okresního města, ale třeba na Kriváň, Rumunsko, Kavkaz, stezka kostí... Že srazy jako Elefant budou tak trochu větší výzva?  |