Komentáře
Nalezeno 180 záznamů
| 14.11.2016 | Článek | Zdarec, ono to ma dve vicka nadrze? Vlevo i vpravo od pristrojovky? |
| 7.11.2016 | Článek | Mega clanek  Smekam pred autorem. Opravdu vyborne. |
| 7.11.2016 | Článek | Experti na marketing si v Yamaze rekli...udelali jsme super motorku, tak podme udelat uplne debilni hyper umeleckou reklamu  +2 |
| 5.10.2016 | Článek | Zdar, Luxus...hele, ja to beru ze expedice je neco dobrodruzneho, co nedela kazdy. A pripnout motorky na vlak - to do kategorie rucite zapada. My jezdime roky z Valaska na Liptov za kamarady...a jednou jsme se hecli a jeli vlakem (bez motorkek) a bylo to 2x tak drahe jak na motorkach (nevim proc ale cesta vlakem kdyz prejedes hranici republiky zacina byt burzoazni zalezitost) a 2x tak narocne, protoze jsme chlastali uz ve vlaku a ne az na Liptove s mistnima. Takze za me  |
| 20.6.2016 | Článek | Je to fakt moc pekne, az na par detailu. Zajimalo by me ale jesli je cena 270K za XSR Vs 220K za MT 09 jen v cene za design? Nebo je tam tolik kvalitnejsich dilu? Jako vetsina smrtelniku jsem este ani na jedne nesedel, ale z dostupnych materialu mi pripada, ze nejdulezitejsi casti moto jsou stejne (motor, ram, kyvka) Takze bych chapal rozdil v cene rekneme 20 litru...Pokud nekdo vi co je premiove na XSR oproti MT 09 tak napiste. Dik +3 |
| 15.6.2016 | Článek | Problem je v tom, ze ti chlapici na STK jsou taky pod obrovskym tlakem. Davaji do protokolu sve jmeno, vse se foti etc. Ty hloupa narizeni nejsou z jejich hlavy. Kdyz te pusti s necim s cim by podle vyhlasky nemel a zastavi te policajt, vyzada si protokol z STK a ukazese, ze jsi neschvalenou upravu mel uz na STK...tak on i majitel STK maji pruser. Proto to bohuzel dopada nekdy tak, kdyz je technik tak vystreslej, ze cokoli co neni original odmita schvalit ... Me osobne v prirucce nejvice pobavila cast o zrcatkach...kdyz jsou pochybnosti ma se technik usadit do jezdecke pozice a zkontrolovat vyhled v zrcatkach. No, on bude mit technik 190 CM - 120 Kg jiny vyhled nez majitel moto 170 cn - 80 Kg a naopak... |
| 1.3.2016 | Článek | |
| 26.2.2016 | Článek | Přeju chlapíkům, ať je všechny prodají. Myslím ale, že když má někdo 2 míče, nechá si přestavět jakoukoli mašínu podle svých individuálních představ - co se mu líbí a co ne. Na druhou stranu by stačilo, kdyby si jeden kus koupil někdo známý a kluci nebudou stíhat "vyrábět" |
| 5.1.2016 | Článek |  Na motorky kde to ma smysl uz to nabizeji vsichni vyrobci. Zakaznik ma svobodu volby a to je spatne podle EU...takze ted si diky EU povine priplati vsichni zajemci o novy motocykl (zadara to tam nikdo neda, treba u Kawy Z800 je rozdil s/bez ABS 10 000 kacek)Treba Royal Enfield je 500, takze tenhle retro bike, krome toho ze ma k vuli EU strikacku, bude mit krome predniho kotoce i ABS...myslim ze je to urcite potreba, protoze kolikrat na tom jedes i 80km/h ! |
| 14.9.2015 | Článek | Neskutecny...tohle fakt nezazije jen tak nekdo. A hlavne, malokdo to umi takle paradne podat |
| 3.8.2015 | Článek | V casopise Motocykl 5/2005 je test nemeckeho Motorad, kdy na Zedovi ujeli za 17 mesicu 50 000 KM. Docela to chvali, i kdzy meli par zasadnich problemu. Vetsina s nich vyresena v ramci zaruky...nicmene otazka je, nakolik to pride cloveka, co koupi Zeda z druhe ruky. Treba lozisko prevodovky (10tkm), nebo prevodove kola 6teho rychlostniho stupne (12tkm) nebotahlo spojky (36tkm) |
| 16.8.2018 | Zboží | Ahoj, docela cumim. Mam stejne boty. U me probehla reklamace, protoze hned po koupi se zacal rozjizdet zip. Po vymene za jiny kus zadny problem. Zatim jeto 2 sezony, cca 7-8 tkm. Zadny problem jako popisujes ty nemam. A to se k nim fakt nechovam moc hezky, umyte a nastrikane impregnaci byly na zacatku sezony :-/ |
| 11.5.2018 | Video | Topinka_r : Nemyslim to ironicky, ale co by sis predstavoval? Autor jel mesto, mimo mesto kochacku, i "kudlu" a komentoval chovani motorky (motor, prevodovky, podvozek, brzdy) Co vice bys tam chtel? |
| 11.5.2017 | Deník | Parada... |
| 6.4.2017 | Video | Zdarec, ten odkaz na motokatalog - Dnepr MT-10 asi nesedi  |