Komentáře
Nalezeno 236 záznamů
| 9.2.2017 | Článek | ...omluva... Ale není kawa er5 lepší za 50-60 tis. a mají ji v každé 2. autoškole... A proč... |
| 9.2.2017 | Článek | Ahoj, vyste dobrodruzi, jak se patří. Takovéto cestování je hodně náročné a není pro každého. Sám jsem najel podstatně méně km. Jen jsem nepochopil to zastavení motorky při zaseklé karburaci bržděním, přeci každá motorka má klíček na vypnutí elektriky nebo kohoutek co přeruší palivový přívod a motor přestane táhnout, asi to bylo ve stresové situaci, kdy člověk na první neví, co hned dělat... Jinak dost dobrodružný VÝLET  |
| 5.2.2017 | Článek | Až pro mnohé nepochopitelná dobrodružství za hranicemi racionality, ale o tom to tak nějak je. To s tím motorem muselo být fakt docela peklo, to ustát není pro každého. Na Jawe mazec. |
| 4.2.2017 | Článek | Jawa by měla za tu retro tragickou úpravu pěkného stroje lidem doplácet. Na celým světě to nezvládl nikdo z prezentovanych úprav hůře jak v Jawe. Tam chybí cit, design, strategie, myšlenka, um, a rozum a vůbec ... |
| 1.2.2017 | Článek | jen tak mimochoodem měl jsem změřenu trasu Brno - Předměrice nad L. u HK a Brno. Dosažitelná prům rychlost je 65kmh a věřte že jsem to kalil někde i 115! Je to samá obec. Tak mi netvrďte že 400ka u nás nestačí. Pardon, že jsem lehce mimo téma. |
| 31.1.2017 | Článek | Souhlasím z větší části,ale 400 bych nehanil,je to slabé ale 130 to jede a na dnešní silniční síti se dá běžné 90, někde je 80, někde 70, někde 50. Kde jezdíte s těma 6ti kilama a výš na speedu 160 ... V čr nelze, a buchl. kopce mají taky omezení, omezení je tu všude jak stromů v lese. Pokud nejedu do splitu a dál 400ka stačí. Faktem je ze pro dva už to bude udychany (tipuju). Jsem ale jinak myslící uživatel, nejezdil jsem tisíce km na kole tak pro me rychlost neni az tak urcujici, chápu že pro většinu asi je. +1 |
| 29.1.2017 | Článek | No,vzpomeňte na soudruhovske vedení jawy v době před r.89 kdy se zadaly obrovské série 2T motorů v podobě typu 360 a dalších bez úvahy o nutnosti měnit agregát v souladu s vývojem doby. Co čekali, že 2T přežije r.2000...To byla strategie záhuby ne pokroku. V každý době se dělají chyby, a je třeba je neopakovat a poučit se pro další vývoj... |
| 28.1.2017 | Článek | Chlapi co blbnete, jawu rozkradli manageri jawy, copak neumíte číst. Statisícové platy a zájem o firmu nula a o značku taky. Nesnáším havla jak klause, ale tady jde o lidi zevnitř ne ani Tak o politiku. Ač sám nevim a toto není můj obor, lidi co sledují jawu 25 let mi toto naznačují... Mrzí mě to. No nechci být soudcem, ale státní podnik by to prostě nebylo ono. +1 |
| 27.1.2017 | Článek |  podle vkusu každého soudruha, že...mit haldy času a najít love koupím toho poláka nebo cinana a dám na to polepy jawa ať je bzunda. Hlavně ne idiotsky č. 350 ale 400. |
| 27.1.2017 | Článek | Jawa Čr, bastlíři s.r.o., ještě tam chybí sedlo parez, čumák prase a vidle bizon a je to. Pat mat jsou na lopatkach  |
| 26.1.2017 | Článek | Já už něco málo k temu napsal, slusne volovina je na 400ku napsat 350, nádrž má být nová česká ale ne 40 let stará, to je spíš ostuda. Cenu to myslím pres 80 k 90 má, záleží jak to v J zbastlí. |
| 28.12.2016 | Článek | Gut,skoro jako trip na Mars , ale proč na tom má laufy skoro jak raketoplán . |
| 18.12.2016 | Článek | Dobře,nám jiný názor,ale budiž. Jak je to prosím celý těžký, když to je masivní ocelová stavba a neosizena plecharina...To myslím se vší vážnosti. Jak se pak s tím jede terénem. Lehký jezdec a těžký side...No je to prostě speciální pro úzkou skupinu |
| 11.12.2016 | Článek | Z hlediska zpracování bych si dovolil napsat, vynikající. Nesedí mi tam jen drapaky, volil bych ne tak hrubý. Ten motor nebude zrovna lehoučká část, v terénu si to predstavuju jen těžko, ale ten jsem nikdy nejezdil tak to nehodnotim-neumím. Je to úlet, každopádně celkově za 1*. +1 |
| 10.12.2016 | Článek | Na skouknuti to celkem jde, ale nezlobte se na mě za toto takovou haldu lovu, za to jsou dvě naprosto luxusní málo jety retro motorky. Cena by měla být přiměřená reálný mu trhu, a zde se mi to tak nejeví, ale můžu se mýlit...  |