Komentáře
Nalezeno 1658 záznamů
| 7.7.2018 | Článek | kde je Petronas tam su tazke love...leju do podpory racingu ohromne financie od F1 cez superGT, prestizne azijske GT500 atd...a vyhravaju tituly. Pochybujem ze ked investuju do motoGP tak budu spokojni s vysledkami co predvadzal Ángel Nieto RT. Budu chciet podkurovat fabrikam tak ako to robil Tech 3 a robil to dobre... Dorna si moze madlit ruky lebo pritiahla do svojho kolotocarskeho obchodu dalsieho partnera s neobmedzenými prostriedkami, ktoreho mozu v klude vysavat. Do buducnosti tipujem ze nebudu mat problem zaplatit si kvalitnych jazdcov,mechanikov, materialnu a technicku podporu na spickovej urovni. Ja to vidim papierovo ako najsilnejsi satelitny tym, pre buducu sezonu. Ako budu jazdit vysledkovo,to je otazka... |
| 7.7.2018 | Článek | podla mna pojde do dochodku a zacne robit to po com tuzil cely zivot...rucne vysivane decky  |
| 6.7.2018 | Článek | Targus...ja neviem, ty zijes v nejakej bubline kde sa od teba odrazaju informacie, alebo si robis vlastny zoznam presvedceni co je pravda a co nie je? Staci si len uplne primitivne prezriet obrazky z googlu na temu lithium mining a precitat si nieco o postupe tazby (odpadne tazke soli, kyselina sirova, vysoke teploty pri vyrobe)..po tazbe ostava mesacna zasolena krajina na 100 rokov nepouzitelna a o okoli ani nehovorim. Mam ti presne vypocitat kolko hektarov zeme znici a znehodnoti 1kg vytazeneho litia alebo chces nejaky vzorec na enviromentalny dopad? O to ti presne islo? Nepochopim takych tupych ludi, co nevidi okolo seba to neexistuje a ako keby sa nestalo... -1 |
| 3.7.2018 | Článek | Mna zaujal davnejsie freeride, ani na jednom som nesiel (el, benzin) ale ked som to videl na zivo vyzeralo to dost lacno a plastovo. Ako detska hracka, ktoru sa bojite poriadne chytit aby sa nahodou nieco neodlomilo. Trochu sklamanie ale mozno nie opravnene. Vzdy ma to taha vyskusat si ten elektromotor a ale pre mna absolutne nezmyselne. Preco by som si mal kupovat drahsiu polo-moto (neda sa napisat ze by to bolo uplne enduro) ked za ovela menej mate plnohodnotnu enduro vec, ktora ma lepsi vykon,dojazd,podvozok a urcite aj viac zabavy? Pokial toto nebude pod cenou beznych moto tak to bude stale okrajova zalezitost a na trhu sa nic menit nebude. Iste moze za to vykon baterii a ich vaha ale kto vam v dnesnej dobe zaplati viac za menej, len aby upokojil svojho enviromentalneho ducha? Aj to je len iluzia lebo bana na tazke kovy do baterii je horsia ako ta najhorsia chemicka fabrika ktoru si viete predstavit. Ziadne setrenie prirody sa nekona,len kecy. Napriek tomu je to stale zaujimave a druha generacia to posuva zas niekam inam... +1 |
| 29.6.2018 | Článek | Suzuki este bude mrziet ze Iannoneho pustili namiesto Rinsa, vyzera to tak ze on ma rychlost na kazdej trati tuto sezonu... +3 |
| 29.6.2018 | Článek | Stavil by som aj svoje gate na to ze bude lahsia a bude mat lepsi podvozok ako F800gs. Pri gsku totiz tu latku nepostavili priliz vysoko, prekonat to nebude problem. Akurat ten paralelny motor vyzera dost obludne oproti konkurencii... |
| 29.6.2018 | Článek | tak som na nich zvedavy co tu predvedu, akurat sa zabudlo na Zarca on tu vyhral Q a mal pole. Assen je pre mna asi najvacsia hadanka zatial ohladom toho kto by tu mohol vyhrat...  |
| 28.6.2018 | Článek | mr_lochnes... suhlasim, toto je asi vrchol kvality na motorkari.cz, dobre sa to cita, je to zaujimave a ma to hlavu a patu... klasicka story , velke Piaggio kupilo mensiu znacku a zlikvidovalo tak konkurenciu. Kolkokrat sa toto uz stalo... |
| 27.6.2018 | Článek | Petrucci tu bol 2. za Rossim a mali skoro 6s naskok na zvysok pola. Pochybujem ze sa to zopakuje ani jeden nejazdi tak ako min. sezonu...tu tipovat teraz vitaza, fuu dobra hadanka... |
| 25.6.2018 | Článek | Limetkka..nie kazdy japonec je vyhoneny :D skus sa previest na starsej Honde V4 750 alebo 800 a az potom skutocne zistis co je krutak neustale k dispozicii. Inak krasne bajky, na Guzzi sa mi paci ze po tych rokoch nic podstatne nemenia. Naco aj ked to vyzera dobre. Taka California to je paradicka.. Akurat napriklad Griso ktory ma modernejsi ram a podvozok sa mi uz vobec nepaci, Toto je sice klasika ale ked vidim ten koliskovy ram a tie tlmice vzadu tak by som sa na tom uz vozit nechcel, Ma to jazdne vlastnosti ako bajk z roku 1960 a to by mi vadilo asi najviac... -1 |
| 24.6.2018 | Článek | Virago..ako brat komercnu autobiografiu za zdroj zarucenych informacii...no neviem 90% veci si tam vymyslaju a prikrasluju(obcas prifarbia nejaku kauzu a nasledne "odhalenie") aby sa to vobec dalo predavat a citat. Mozes sa len domnievat ako to bolo, lebo pravdu ti do verejnej knizky nikto nenapise. To by bolo sudov potom... To uz mozes ist v piatok vecer do krcmy v HornejDolnej a dozvies sa o Stonerovi viac ako v tej knihe a informacie budu zarucenejsie,to ti garantujem :D |
| 24.6.2018 | Článek | Tak ja to vnimam presne opacne. Vela ludi hlada "univerzalny" lahky bajk a aby to malo cca tych 100konikov. Nie na permanentny offroad ale nieco medzi. Ked si zoberies co je v ponuke gs800,tiger800 (tazke a povozkovo ubohe) tak by to pri dobrej kampani a slusnej cene mohol byt pekny tahak. Tie predaje okolo objemu 800 nie su male,tie bajky vidim v jednom kuse na cestach. Verim tomu ze toho predaju viac ako z 1290 a 1090 modelov dokopy. Len tu na fore plno ludi slintalo ked tu bolo avizo ze bude 790ka adventure. Ten zaujem nebude len taky nahodny a po Europe je tolko miest na offroad jazdenie ze keby si teraz zacal a jazdil by si pokial neumries aj tak by si vsetko nestihol prejst :D +1 |
| 23.6.2018 | Článek | lol clanok do sekcie sci-fi...Lorenzo je asi najlepsi v celom motogp v tom ze, dokaze zajazdit rychle kola na tisicinu sekundy rovnako. Ani MM nedokaze jazdit tak strojovo ako on a to vyhrava peteky. Pointa je v tom ze na to musi mat vhodne podmienky a vsetko musi fungovat. Ale to neznamena ze teraz zacne vyhravat kazdy pretek a kvalifikacie. To je asi tak pravdepodobne ako ze mi zajtra padne meteorit na hlavu. To snad ani autor clanku neveri tomu bludu co napisal hlavne po min. sezone kde kazdy pretek vyhraval niekto iny. |
| 22.6.2018 | Článek | Ktm ma zrejme jasnu predstavu a cielovu skupinu pre svoju novu 790ku. Bolo by divne keby nemali. Reklamna medialna masaz a vyplachovanie mozgov moze zacat. Stale sa najde dost slabomyselnych na ktorych to plati. (myslim to v tom zmysle ze nikdy si nekupujem a nerobim nazor o moto na zaklade clanku alebo zaplatenych pokryvenych pocitov niekoho ineho a moze to byt trebarz aj pretek amaterov...) akurak pochybujem ze prekonaju medialnu kampan ktora prezentovala afriku. Neviem si dost dobre predstavit kolko penazi naliala Honda do medii,lebo rozsah toho brainwashingu (a nasledne zaujmu o kupu) bol ohromny. No uvidime ako sa dostane do pazurov co to vlastne zmontovali. Pre nich dolezity model a mohol by to byt jeden z ich top modelov v predajnosti.. |
| 21.6.2018 | Článek | Ja neviem 40 rokov dozadu tu boli univerzalne malobjemove masinky, dokonale premyslene a postavene. Mali viac koni, o 10 levelov lepsi podvozok, dratene kolesa a spolahlivy motor. Jazdia dodnes. Toto je uz len nejaky plastovy rozpoctovy euronormovany odvar dob minulych. Ked je toto pokrok, tak nechcem vediet co sa bude predavat o dalsich 40 rokov. Keby taku moto, pre zmenu vypustili v minulosti tak ich vysmeju. Este by ma zaujimalo kto si to bude kupovat kedze x300ka od kawi vyzera vo vsetkom lepsie,na to ze je tiez z "doby plastovej"  +2 -1 |