Komentáře
Nalezeno 97 záznamů
| 5.8.2021 | Článek | srovnání s TDI tu je už od dob vzduchem chlazených boxerů od BMW |
| 5.8.2021 | Článek | Měl jsem tu původní NC700X za 150 tisíc Kč a dal jsem něco peněz do podvozku a pak z toho byla výborná motorka i bez těch dnešních moderních vymožeností  a ten TDI projev se mi právě moc zamlouval  +2 |
| 5.8.2021 | Článek | Trochu mne překvapila spotřeba SH350, mám Forzu 350, což by měl být tentýž motor a vyšší váha k tomu a i přes to s ní dlouhodobě jezdím za 3,1 a to se nepovažuji za loudala, ale ani za závodníka Myslím si, že v nabídce koncernu Piaggio jsou vhodnější modely do města, než je Beverly 400. Měl jsem Beverly 400 v hledáčku při výběru, jelikož se cenově hodně podobá Forze 350 a je taky vhodnější pro mimo město a to právě kvůli papírovým hodnotám motoru, ale výsledek v testu nakonec ukázal, že nemám za čím smutnit -1 |
| 8.7.2021 | Článek | -detaily, které ovšem budou stát dardu, když se budou dokupovat, ale pravda, pro někoho, kdo už tohle za ty prachy koupí to asi žádná položka nebude -opraveno |
| 8.7.2021 | Článek | Ten dlouhý rozvor do města asi nebude úplně výhrou a ono to je hlavně přibližovadlo do města Jinak mi tam chybí v tom nevyužitém prostoru nad zadním kolem kufr designově sladěný se skútrem, který by pobral druhou přilbu, což je při jízdě ve dvou dost žádoucí . |
| 6.7.2021 | Článek | Chtělo to při srovnávání i zmínit servisní intervaly, ty třeba u mne při výběru srovnatelných skútrů rozhodly, nechtěl jsem uprostřed sezóny řešit servis, protože 5 000 nebo 6 000 km mám na sezónu rozhodně málo +1 |
| 16.6.2021 | Článek | Ta cena topcase je při koupi ještě poloviční oproti ceně, dodatečné montáže, to pak přijde přes 20 000 Kč. Takže je potřeba si to dobře rozmyslet hned při koupi. |
| 16.6.2021 | Článek | Test odpovídá i mým vlastním zkušenostem  a ten bazmek na telefon šel pryč po první garančce , jinak jde to rozchodit i bez té ofiko appky, ale já to nepostrádám, možná to vykutím a hodím to na nádobku brzdy, tam to zavazet nebude, vedou k tomu jen dva dráty, takže jen vymyslet držák, taky je možné, že něco vymyslí nějaký Číňan dřív, než já a pod sedlo vleze i výklopka C3 ve verzi XL . |
| 5.5.2021 | Článek | Pěkný jsou ty skútry do 350 , ty 750 už jsou takový ani skútr ani motorka  , kroska je taky moc pěkná i ta malorážka CB125F je docela pěkná pro mladý zbytek mne nijak moc nenadchl.+1 |
| 2.3.2021 | Článek | Kupodivu se právě v těch asijských zemích ty elektrické jednostopé samohyby prosazují mnohem rychleji, než u nás a obecně v Evropě, ale i tak už potkávám takových strojů čím dál více, takže na ty kratší vzdálenosti se to pomalu a jistě prosazuje. Když sečtu e-koloběžky, e-kola a e-mopedy všeho druhu, tak za posledních pár let je to obrovský nárůst, ovšem strojů na delší vzdálenosti na baterky zas tolik nepřibylo a jsou v zcela zanedbatelných počtech a u motorek jsem něco s delším dojezdem ještě na silnici nepotkal. |
| 1.3.2021 | Článek | Pro městské skútry a mopedy to alternativa je, ale až se podaří srazit cenu nebo spalováky ve městě zakázat, takže nezbude jiná alternativa. Jinak na mimoměstský provoz to ještě není, baterie by musela být velká a to je váha nebo by se muselo každou chvíli někde nabíjet. Rychlo nabíjení je sice jisté řešení, ale zase snižuje životnost baterie, která je pořád ještě docela drahá a vyžaduje hustou síť nabíjecích stanic a ani to není otázka roku nebo dvou, protože je potřeba na to dimenzovat jak zdroje, tak rozvodnou síť. Takže jako alternativa pro větší kubatury to zatím není. |
| 19.2.2021 | Článek | Tak JAWA je to jen popiskem, což by ani tak nevadilo, spíše je problém vůbec celková hodnota té motorky a cílová skupina zákazníků, podle mne to prostě už v Evropě šanci na úspěch nemá. Ten pérák snad, přece jen už to bude mít snad i použitelný výkon a vzhledově je taky zajímavý, ale opět bude záležet na kvalitě provedení a ceně, ale pokud to půjde už v zavedeném duchu, tak to dopadne stejně. Motorky prodává praktičnost nebo charizma nebo technická vyspělost nebo cena. Zatím ani v jednom moc neboduje. |
| 18.2.2021 | Článek | Kdyby se to tu prodávalo za těch cca 120 000 Kč, tak bych si ji koupil. +5 |
| 9.2.2021 | Článek | Norton má v Česku tradičně dobrý zvuk, takže se zájmu u nás ani nedivím a obzvláště v případě takto malé série nejspíše posledního tradičního Nortonu, pak totiž předpokládám, že dojde k změně k masovější výrobě již notně jiných motorek. +2 |
| 9.2.2021 | Článek | Pokud to kopili Indové, tak bych se o mnoha sériovou výrobu nebál, ti pojedou o 106 jinak do toho nešli. |