Přervaný řetěz ve 4. etapě vyřadil ze hry Martina Michka

 Nejen dvoudenní etapu Chrono48, kterou už mají jezdci za sebou, ale i klasický maratón nachystali organizátoři 47. ročníku Rallye Dakar jeho účastníkům. Mezi oběma projekty je plno rozdílů, nejdůležitější jsou ale dva: dvoudenní Chrono48 se počítala jako 2A a 2B, tedy jedna etapa, v oficiálním rozpisu druhá. Dva maratonské dny se naopak počítají zvlášť, ve středu se jede 5. a ve čtvrtek šestá etapa. V Chrono48 si mohli jezdci vybrat z několika bivaků, podle toho kam zrovna dojeli, maratonská etapa nabízí jen jedno ležení pro všechny. Naopak stejné je to, že motorkáři zůstanou bez asistence svých týmů a mechaniků. Na nutné opravy mají limit hodinu a půl. Středeční půlka maratonu vedla z Al Henakiyah do města Alula, měřila 588 kilometrů, z toho 460 km bylo měřených. Trasa neměla zahrnovat pouštní duny, spíš nepříjemné vulkanické kamení a na navigaci zrádné kaňony.            

Daniel Sanders se dnes opět vezl na vítězné vlně. Poté, co Australan vyhrál první tři dakarská dějství a vyhořel v minulé etapě poté, co musel od rána rozjíždět trasu pro další jezdce, ve 4. etapě jel hned od začátku v první trojce průběžného pořadí. Spolu s Američanem Masonem Kleinem (Kove Factory Racing) a Španělem Toshou Schereinou (Monster Energy Honda) byli nejrychlejší na 27., 65., 105., 150., 192. a 249. kilometru. V té době už měli například  na Američana Skylera Howese (Monster Energy Honda), náskok téměř 15 minut. Nečekané ztráty nabírali i další favorité Ross Branch (Hero Motosports) z Botswany a další dva jezdci tovární Hondy Ricky Brabec (USA) a Adrien Van Beveren (Francie). Na chvíli se z Top 10 ztratil vítěz včerejší etapy, Španěl Lorenzo Santolino (Sherco), ale později se mezi elitu vrátil. Mason Klein později nabral velkou ztrátu, když si nechal od lékařl ošetřovat oči. Zřejmě trpí zánětem spojivek.  

Na letošní Dakar nebude v dobrém vzpomínat Argentinec Kevin Benavides. Dvojnásobný vítěz (2021 a 2023) měl vést útok továrny KTM na nejvyšší příčky, kam dlouhá léta rakouská fabrika patřila. Ale Jihoameričan byl v průběžném pořadí po 3. etapě až na 27. pozici s více než dvouhodinovou ztrátou a na třetí titul může zapomenout. Kevin před startem Dakaru přiznal, že není zcela fit. „Vloni 11. května jsem měl těžkou nehodu a od té doby se pro mě hodně změnilo, Já se ale nevzdávám. Tvrdě jsem pracoval každý den, abych se dostal na další Dakar. Zvládnu to; otázka ale je, v jaké budu kondici? Mám v plánu dát ze sebe všechno v posilovně, na fyzioterapii, budu používat hyperbarickou komoru, hlídat si stravu a trénovat,“ uvedl Kevin před Dakarem. Jeho nevýrazné výkony svědčí o tom, že zdraví a rekonvalescence špičkových motocyklových jezdců má své limity. V týmu Red Bull KTM Factory Racing jede i jeho mladší bratr Luciano. Předloňský mistr světa FIM dálkových soutěží, tehdy ještě na Husqvarně, je zatím celkově šestý se ztrátou 17 a půl minuty. Jede celkem nenápadně a jeho čas ještě určitě přijde.

Čtvrtou etapu (jak už je ostatně zvykem) skvěle rozjeli čeští jezdci. Neustále atakovali širší čelo závodu, snažil se hlavně Dušan Drdaj (Cajdašrot Dakar Team). Pozděj trochu polevili, ale na dobrý výsledek měli rozhodně zaděláno. Na 192. kilometru byl Dušan Drdaj čtrnáctý s odstupem 13:48 min., Martin Michek patnáctý (+14:02), Milan Engel (oba ORION - Moto Racing Group) devatenáctý (+14:46) a Jaromír Romančík (Cajdašrot Dakar Team) jednadvacátý (+15:23). Pak však přišly problémy nejrychlejšího českého dakarského jezdce posledních let. Martin Michek zůstal podle webu dakar.com stát na 288. kilometru a opravoval svoji KTM. Ztrácel minutu za minutou  „Svou motorku KTM není schopen opravit,“ píše oficiální web soutěže. A tým Orion - Moto Racing Group za chvíli na facebooku potvrdil: „Podle zpráv od organizátorů je Martin Michek bohužel na 288. kilometru 4. etapy odstavený s technickou závadou a Dakar 2025 pro něj z 15. místa celkové klasifikace nejspíš končí.“ Michek už byl také spolu s dalšími třemi jezdci oficiálně potvrzen mei těmi, kteří na Dakaru skončili.

Vyjádření Ervína Krajčoviče, managera týmu ORION - MRG: "Když mi Martin dal informaci o tom, že musí skončit, protože mu prasknul řetěz přímo v článku, nechtěl jsem tomu věřit. Opravdu. Bohužel ale k tomu došlo, jedná se o naprosto, ale naprosto ojedinělou závadu. Navíc dvanáct let spolupracujeme s celosvětově vyhlášeným výrobcem z Česka, se kterým jsme naprosto spokojení. Nic podobného se nám nikdy nestalo na Dakaru, řetězů nám za ty roky prošly rukama stovky. Koukali jsme na video a patrně se jedná o kámen, který ho roztrhl. Ale motorku uvidíme až zítra, takže nic bližšího k tomu nemůžeme říct. Nikdy by mě nenapadlo, že bychom mohli vypadnout s takovou věcí. Řetěz preventivně měníme jednou za Dakar, nejlépe v polovině. Využíváme silnější verzi než které jsou běžně k vidění na motokrose nebo enduru. Na Dakaru se může stát cokoliv, furt nemám z toho slov. Martin tak po pěti skvělých ročnících nedokončí první Dakar v kariéře."

Daniel Sanders nakonec své snažení dotáhl až do vítězného konce, ale na druhého Schareinu, který byl blízko svého premiérového dakarského vítězství, najel jen 15 sekund. Třetí byl dnes po skvostném finiši s odstupem 7:49 min. Chilan Jose Ignacio Cornejo (Hero Motosports). Australan Sanders vede i celkově, na továrního jezdce Hondy Schareinu má náskok 13:26 minut. Dnes utrpěli obrovské dvacetiminuté ztráty spolufavorité Dakaru Ricky Brabec, Skyler Howes i Ross Branch, kteří v cíli přiznali, že na trai zabloudili. Z Čechů byl nakonec ve 4. etapě nejlepší Jaromír Romančík, který se ztrátou 21 minut a devět sekund skončil osmnáctý. Na rovněž fantastickém 21. místě pak dojel Dušan Drdaj (oba Cajdašrot Dakar Team) a 23. by měl být Milan Engel (ORION – Moto Racing Group). Novou českou jedničkou bude po dnešku Dušan Drdaj, který je celkově dvacátý, o jedno místo za ním je v průběžné klasifikaci Engel. 

Kompletní výsledky najdete zde:

https://www.dakar.com/en/rankings

Informace o redaktorovi

Petr Šour - (Odebírat články autora)