Dakar: V první desítce klid, Klymčiw penalizován

Obrovským a nutno dodat, že velmi příjemným překvapením letošního Dakaru je český jezdec Ondřej Klymčiw, který kandiduje na titul nejlepšího nováčka. Přitom jede s bolestivě poraněným kolenem, které mu ruplo v osmé etapě. „Bylo tam bahno, klouzalo to jako led, po pádu jsem ani nemohl zvednout motorku, klouzaly mi nohy fakt jak na ledě. Odneslo to koleno. Nemůžu moc chodit, něco ruplo na levé straně, cítím to až někam ke kotníku. Ale na motorce jezdit můžu, tam mi to nevadí. Takže OK,“ uvedl Ondřej pro server dakarrallye.blogspot.cz Tomáše Kocandy. Po dojetí osmé etapy se nocovalo v nouzovém bivaku, bez asistence týmů. „V noci lilo jako z konve, celou noc kosa, že si to nedovedeš představit. Teď jsme jeli týden v horku, teploty přes 40 stupňů a tady taková Sibiř. No hrůza. Bivak taky zima. Ubytovna pekelná. Nic neuschlo. Co mám povídat...Ráno začalo hádkou Chilanů a Bolivijce a vkládal se do toho i Coma, tlačili na organizátory, že to nejsou podmínky na jízdu, ať to zruší nebo změní. Pořád lilo, teplota jeden stupeň nad nulou. Mlha. Salar plnej vody. Představte si, že oni řekli, že prý se to vsákne. To když slyšeli ti místní, tak málem šli na ně pěstma. Naprostá blbost. Nic se nevsákne. Voda zůstává na té soli,“ vypráví zatím nejlépe umístěný český motorkář.
Do krizové etapy se startovalo v řadách. „Prostě jsem vypnul mozek a držel plnej plyn. Cítil jsem jak ten zadek lítá ve vzduchu a dělá hrozný věci, ale jak ubereš, je zle. Snažil jsem se jet svojí stopu. Když jedeš po nějaké projeté "cestě", tak je to pomalejší a blbě se z toho pak dostává. Musel jsem držet správný směr kvůli way-pointům a i tak jsem jednou musel udělat korekci o 90°. Stačilo jet o stupeň nebo dva z kurzu a way-point se ti nerozsvítil. A najdi to na čistě bílé pláni, kde není podle čeho se orientovat. Chápu, že tam lidi bloudili. Nebylo někde poznat, co je salar a co obloha. Od obzoru k obzoru. Mazec. Moc jsem se na palubku nedíval, ale jelo to tak 165km/h, protože jsem měl na ty dva dny jiný převod. Ale když vletíš v té rychlosti do stometrové louže vody na roztočenou pětku, tak to je efekt, jako když tě někdo popadne a zastaví. Šílený. Fakt šílený,“ vzpomíná Klymčiw. 
„Problém s tou solí je v tom, že to zašvihá chladič tak, že to přestane úplně chladit. Ta voda vyschne, zbyde z toho takový cement a nechladí to. Na zastávkách jsem na to lil vodu a šťoural klackem, aby to trošku šlo pryč. Po etapě jsem snad hodinu čistil chladič, kdo to neudělal, měl asi fakt potíže. Továrna nasadila pilotům vysoký blatníky, takže všem šla ta slaná voda vysoko do chladičů a nejen tam - propláchne to celou motorku. Filtry byly totálně mokrý, proto to nestartovalo,“ vysvětlil jezdec týmu Barth Racing. 
Středeční desátá etapa z Calamy do Salty začínala dlouhým spojovacím úsekem 385 km, rychlostní zkouška tentokrát měřila 371 kilometrů. Den končil dalším, 235 km dlouhým spojovacím úsekem. Pro motocyklisty a čtyřkolkáře šlo o druhou maratónskou etapu. Trasa vedla podle hranic Chile a Argentiny. Rychlostní zkouška začínala na Salinas Grandes, více než 3600 m nad mořem. Spojovací sekce ale zavedla jezdce až do Pasodel'Acay v nadmořské výšce 4970 m. 
Vítěz včerejší etapy Portugalec Helder Rodrigues se vydal do měřeného úseku okolo desáté dopoledne tamního času. Za ním jeho krajan Paulo Gonçalves na další tovární Hondě a Španěl Marc Coma na tovární KTM, dva největší soupeři v boji o letošní dakarský triumf. Na start měřeného úseku se mělo dostavit 91 zbývajících motorkářů, ale neukázal se Hugo Payen, který zřejmě zůstal viset někde ve spojovacím úseku. Francouz se účastní už devátého Dakaru a patří tedy k místnímu inventáři.  
Nejrychlejší start do etapy měl Španěl Joan Barreda, kterou se svou Hondou vedl na 43. kilometru před Marcem Comou a Australanem Toby Pricem. To už se rozšířila zpráva, že na Dakaru skončil tovární jezdec KTM Rakušan Matthias Walkner, kterého skolila nemoc a dnes nebyl schopný ani dokončit první část etapy. Na nováčka si Walkner dosud vedl skvěle, vyhrál třetí etapu a před svým odstoupením byl celkově 29. Na live-timing byl dnes vyznačen jediný check-point a na něm byl po dvou a půl hodinách jízdy v měřeném úseku první Joan Barreda s náskokem 1:53 min. na Comu, třetí místo stále držel Toby Price. 

Pořadí na prvním cp:

1 2 BARREDA BORT JOAN (ESP) 02:39:58 
2 1 COMA MARC (ESP) + 1:53
3 26 PRICE TOBY (AUS) + 2:32
4 11 FARIA RUBEN (PRT) + 3:26
5 10 PEDRERO GARCIA JUAN (ESP) + 4:24
6 18 SVITKO ŠTEFAN (SVK) + 5:06
7 5 RODRIGUES HELDER (PRT) + 5:57
8 37 VOGELS HANS (NLD) + 8:24
9 21 JAKEŠ IVAN (SVK) + 9:23
10 29 SANZ LAIA (ESP) + 9:42 
22 160 KLYMČIW ONDŘEJ (CZE) + 17:53
24 151 ENGEL MILAN (CZE) + 20:14 
30 34 PABIŠKA DAVID (CZE) + 26:14
43 68 VESELÝ JAN (CZE) + 45:07 

Etapa proběhla poklidně, o čemž svědčí i fakt, že průběžné pořadí první desítky zůstalo stejné jako včera s výjimkou Francouze Davida Casteua a Portugalce Rubena Farii, kteří si prohodili šesté a sedmé místo ve prospěch prvně jmenovaného.To ale bylo tím, že portugalskému továrnímu jezdci KTM přičetli za včerejšek 40minutovou penalizaci, stejně jako našemu Klymčiwovi. Zřejmě za minutí way-pointů. "Odbočil jsem o 100 metrů dřív, tím jsem ztratil asi 5 minut. Potom jsem nemohl najít jeden way-point (WP9 pozn.), nakonec jsem to po 20 minutách vzdal a jel jsem dál bez něho. V cíli mi oznámili, že byl o 3 kilometry vedle mimo trasu. Roadbook byl na tuhle etapu opravdu špatný," okomentoval to na svém Facebooku už předtím Ondřej Klymčiw.
Po celém dni stráveném na špici závodního pole zvítězil v desáté etapě Joan Barreda před Marcem Comou. Rozdíl mezi oběma španělskými kohouty byl tentokrát 1:43 min. A protože celkově druhý Paulo Goncalves dnes dojel pátý se ztrátou 3:46 min., navýšil Coma svůj náskok v čele Dakaru na 7:35 min. "Dnes to byla rychlá, málo obtížná etapa. Snad jen na začátku to trochu klouzalo a ke konci tam byla trochu náročnější navigace. Bylo potřeba jet opatrně a šetřit motocykl, zítra nás čeká druhá část maratonské etapy," uvedl v cíli Goncalves. Ondřej Klymčiw byl dnes opět nejrychlejším z Čechů, když obsadil 24. místo. Kvůli zmíněné penalizaci v celkovém hodnocení o jednu příčku klesl na jednadvacátou. Dvojice českého týmu MRG-SP Moto David Pabiška a Milan Engel dojela v 10. etapě ve třetí desítce a celkově jsou 26., respektive 29. Jan Veselý se předvedl 52. místem, zatím v průběžné klasifikaci figuruje na 43. pozici. Dramatičtější byl dnes závod quadů, kde vzdal pro mechanickou poruchu loňský vítěz Ignacio Casale, letos dosud druhý celkově. V čele čtyřkolkářů zůstává Polák Rafal Sonik a na druhého v pořadí Gonzalese Ferioliho z Argentiny má neskutečný tříhodinový náskok.

10. etapa, motocykly:

1 2 BARREDA BORT JOAN (ESP) 04:07:11 
2 1 COMA MARC (ESP) + 1:39 min. 
3 11 FARIA RUBEN (PRT) + 1:57
4 26 PRICE TOBY (AUS) + 2:14
5 7 GONCALVES PAULO (PRT) + 3:46
6 18 SVITKO ŠTEFAN (SVK) + 6:22
7 5 RODRIGUES HELDER (PRT) + 6:26
8 31 QUINTANILLA PABLO (CHL) + 6:29
9 21 JAKEŠ IVAN (SVK) + 8:59
10 37 VOGELS HANS (NLD) + 10:19
24 160 KLYMČIW ONDŘEJ (CZE) + 23:49 
27 151 ENGEL MILAN (CZE) + 27:05 
30 34 PABIŠKA DAVID (CZE) + 32:45 
52 68 VESELÝ (CZE) KTM + 1:06:23

Pořadí po 10. etapě:

1 1 COMA (ESP) KTM 38:13:50 
2 7 GONCALVES (PRT) HONDA + 7:35
3 31 QUINTANILLA (CHL) KTM + 31:42
4 26 PRICE (AUS) KTM + 32:06 
5 18 SVITKO (SVK) KTM + 45:19
6 9 CASTEU (FRA) KTM + 1:41:14
7 11 FARIA (PRT) KTM + 1:41:40 (00:40:00)
8 29 SANZ (ESP) HONDA + 2:05:00 
9 21 JAKEŠ (SVK) KTM + 2:25:51 
10 3 PAIN (FRA) YAMAHA + 2:50:11
21 160 KLYMČIW (CZE) KTM + 5:54:49 (00:40:00)
26 34 PABIŠKA (CZE) KTM + 6:36:37 
29 151 ENGEL (CZE) KTM + 7:03:42
43 68 VESELÝ (CZE) KTM + 15:09:27 (00:02:00)  

10. etapa, quady:

1 256 SANABRIA GALEANO NELSON AUGUSTO (PRY) 04:57:59   
2 261 GONZALEZ FERIOLI JEREMIAS (ARG) + 3:40 min. 
3 283 NOSIGLIA WALTER (BOL) + 4:30
4 251 SONIK RAFAL (POL) + 5:44
5 260 DECLERCK CHRISTOPHE (FRA) + 7:44

Quady, celkově:

1 251 SONIK (POL) YAMAHA 48:02:07 (penalizace 00:15:00)
2 261 GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA + 2:51:39  
3 283 NOSIGLIA (BOL) HONDA + 3:44:25 00:20:00
4 256 SANABRIA GALEANO (PRY) YAMAHA + 4:18:34 
5 254 GALLEGOS LOZIC (CHL) HONDA + 5:35:27 (00:15:00)

Informace o redaktorovi

Petr Šour - (Odebírat články autora)