| Info
|
Po dvou měsících používání je už snad čas zhodnotit tuhle levnou alternativu za Senu nebo Interphone.
Nejdřív tedy k obsahu balení:
- V krabici je komplet sada pro 1 přilbu. Jednotka interkomu, mikrofon a sluchátka integrované do jednoho kablíku s atypickým konektorem připomínajícím micro-USB, příslušenství pro montáž na helmu, nabíječka s kablíkem a návod.
Výrobce se v prospektu chlubí vším možným...jak to ale funguje v reálném světe?:
- Udávaný dosah je 800-1000m, ve skutečnosti spíš 500-700, udávaná hodnota je pak na hranici slyšitelnosti se značným praskáním a snížením kvality zvuku. Po ztrátě spojení vás o tom interkom 3x upozorní hlasitým pípnutím, které nejde vypnout. Kvalita hovoru v běžném provozu je ale dobrá! Až překvapivě dobrá. Osobně bych to ohodnotil tak na 80-90% kvality věhlasných značek. Zvuk je pomerně čistý, s redukcí šumu, takže vám do utěsněné helmy nejde šum z reproduktorů generovaný z druhé jednotky.
- Výdrž akumulátoru je udávána až na 8 hodin. Tuhle hodnotu doby provozu můžu potvrdit. Akorát bacha, je jedno jestli do toho 8 hodin mluvíte nebo ne. Jde o 8 hodin ve spárovaném režimu. Kdo chce životnost trochu protáhnout, nechť to na zastávkách vypíná.
- Bluetooth a FM rádio funguje jak výrobce slibuje. Stejně tak funguje posílání hlasové navigace z telefonu. Jen to párování s telefonem a zároveň dalšími jednotkami je trochu komplikovanější a musí se dělat v předem daném pořadí. Nevyhazujte návod, budete ho potřebovat.
- Párování s dalšími lidmi je opět trochu zdlouhavé, nicméně není složité. Interkom umí spojit až 3 lidi, nikoliv však v konferenčním hovoru tak, aby každý slyšel každého. Dycky můžete komunikovat pouze s jedním a je třeba si to přepínat. Jestli jezdíte ve větší partě a vadilo by vám to, koukněte po něčem jiném. Pro komunikaci řidič-spolujezdec nebo řidič-řidič je to ale naprosto supr a plně funkční.
- Samotná instalace je poměrně jednoduchá a i bez předchozích zkušeností to zvládne, troufám si tvrdit, každý. Mě to zabralo cca 30minut bez předchozích zkušeností.
- Nabíjení trvá cca 4-6 hodin a výrobce doporučuje dát jednotku na nabíječku pokud to nepoužíváte déle jak týden, aby se neničila baterka. Nevýhodou je, že se jednotka nedá z helmy snadno sundat jako u dražších modelů, takže nabíjíte přímo na helmě.
Nutno dodat, že veškerá slova chvály jsou psána s ohledem na cenu cca $40, což je 5x-7x méně než kolik chtějí věhlasné značky. Za tu cenu dostanete cca 80% kvality pro komunikaci 1:1.
|
dnes jsem to poprvé vyzkoušel,jsem mile překvapen,všichni říkali že jsem slyšet čistě,já to mohu také potvrdit,navi z phone perfekt,muzika fajn,jen pozor,kamarád který mi to objednával mne upozornil,že existuje několik verzí bts2,chtěl jsem tu za cca 800,ta ovšem neumí to,co ta za cca 1200,horší bltth atd,Tedy pokud tomu nerozumíte jako já,pozor!Za ty prachy jinak pecka!!!!!!
Ahoj.Přesně po tomhle intercomu pokukuji na aličku.Mám pár dotazů,dočetl jsem se,že pokud mám připojený telefon,tak je odpojený spolujezdec a musím mezi telefonem a spolujezdcem přepínat? Co když je intercom zapnutý a nikdo nemluví,je ticho,nebo jsou nějaké šumy? Sluchátka se lepí pod,nebo na polstrování? Jde nabíjet z powerbanky? Díky za info
Ahojte, mám dotaz. Dá se někde stáhnout návod na BT S2, přišel mi pouze v angličtině.
Mám taky, stálo mě to necelých 800,-. Když mám puštěnou hudbu, tak je všechno ok, ale jakmile začnu telefonovat, tak neslyším ani při 50 km/h, Jinak celkově jsem s tím taky spokojený, svůj účel plní a za zlomek ceny. Až se vy*ere, tak objednávám další :)