Triumph Tiger 800 XR (2012)

Před dovolenou jsem se po různých pokusech s telefonem a s auto navigací rozhodl pro navigaci motorkářskou. Proč? Protože jsem nenašel nic, co by bylo dobře vidět na slunci, co by zároveň odolalo špatnému počasí, co vydrží vibrace a tudíž se časem nezničí konektor napájení, co může běžet bez přehřátí třeba 6 hodin v kuse, co jde jednoduše napájet otočením klíčku, co jde lehce zamknout a tak bych mohl pokračovat dále. Garmin 590 je až moc velkej a finančně už trochu mimo, proto jsem se rozhodoval mezi Garminem 390 a Tomtomem Riderem 400. Měl jsem ale moc otázek, na které jsem neznal odpověď. Skoro na všechny mě odpověděl Tomáš Kocanda z Touratechu. A aby odpovědět mohl, musel s navigací kvůli mě jezdit. Takový přístup bych asi jinde těžko hledal. Tomtom to u mě vyhrál.
+ viditelnost na slunci
+ odolnost proti nepřízni počasí
+ odolnost proti vibracím
+ bez problému běží třeba 6 hodin v kuse
+ začne se nabíjet po otočení klíčku
+ jednoduše se nasazuje
+ možnost použití na šířku i na výšku
+ zamykatelný držák + držák do auta
+ export do GPS z PC, mapy.cz, google mapy a další
+ záznam projeté trasy ukáže opět třeba na mapy.cz
+ možnost zadat desítky průjezdních bodů (nebývá zvykem)
+ geniálně jednoduchá aktualizace
+ a další
ale abych jen nechválil, je tu i pár nevýhod
- relativně vyšší cena
- poměrně hluboko zastrčená microSD karta, ale vytahoval jsem ji jen asi 2x
- s pouzdrem trochu objemnější a těžší, ale do kapsy u moto bundy se vejde
- nezobrazuje nadmořskou výšku, to mě asi vadí nejvíc
Celkově jsem s Tomtomem najel letos přes 6400km a vydaných peněz opravdu nelituji.