Suzuki GSX-R 750 (2004)

Nedoceněná kategorie motocyklů. Nejlepší volba pro ty, pro které je šestistovka moc slabá a litr moc silný. Spojuje výhody obou v jedno.

Recenze

Nádherný design, údajně tak povedený, že se k němu vrací i modely L2, což musím souhlasit. Motocykl mám dovezený z VB prý ve vývozních barvách určených pouze pro VB a USA, sem se vůbec nedovážel.Krásný sametový chod motoru, který na volnoběh lehce houpe jako každé GSX-R, které jsou tímto vyhlášené. Mám nainstalovanou laděnou koncovku výfuku IXIL (v karbonu), která vydává brutální zvuk jehož vrchol je kolem 8000otáček, jen počítejte s tím, že neuslyšíte vůbec nic jiného než burácení výfuku. Naproti tomu originální výfuk jen tak lehce ševelí a připadá mi velikostně poněkud přehnaný k danému stroji. Co se jízdních vlastností týče, tak do zatáček jde téměř sama, hodně lidí co na ní sedělo říká, že zatáčí sama Odpružení je poněkud tvrdší a ne příliš vhodné na některé naše příliš rozmlácené silnice a zapuštěné kanály. Jednoduše řečeno, vymlátí vám to zuby. Jízdní pozice je sice hodně do sportovna, ale lze na ní i dobře cestovat, aniž by se člověk musel bát, že přijde o ruce. Spotřeba je též velice kultivovaná, i přesto že jí vůbec nešetřím, tak se s přehledem vejdu do 5l/100km.