PROFIL MOTORKY

Suzuki RM 250 (1992)

Aktivní Profil uživatele
Vlastník ryde200
Vloženo 26.1.2018
Aktualizováno 12.5.2018
Zobrazeno 2 711x
HODNOCENÍ PROFILU OD 3 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 10
Skladanie motora
Go tlmičov Celý deník
Vloženo: 12.05.2018, Uskutečněno: 12.05.2018, Zhlédnuto: 33x

Minuly tyzden mi prisiel Valec s novym nikasilom z Holandska, spolocne s nim prisiel kovany piest Vertex (66.94 A velkost). Motor skompletizovany, vsetko opravene(nakopavaci mechanizmus. fungovanie privery, tenesnia a loziska na vodnej pumpe). Vymenene vsetky tesnenia a gumicky. Kupene vsetky sroby do motora nove. Olej do motora Motul 5100(650ml).
Motor nakopnuty na 3. krat. 10 minut zahriaty, vyjazdena jedna nadrz teda 8 litrov na zabehnutie v miernom tempe na pomeri 1:30(olej- benzin). Dalej uz 1:50. Moto ma aktualne 3 motohodiny slape ako hodinky, priveru krasne otvara, ide odspodku az na samy vrch otackoveho spektra na kazdom prevodovom stupni.

Hodnocení (0x):

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Nejnovější záznamy v deníku

  • Go tlmičov

    Počas čakania na valec som rozobral tlmiče. Oba tiekli. V zadnom tlmici vymene cele vnutorne tesniace oko piestnice. Naliaty 5W olej, poriadne odvzdusneny, do nadobky vtlacenych 12 atmosfer dusika. Predne tlmice dali o

    Typ: Vyjížďka
    Vloženo: 02.05.2018
    Uskutečněno: 02.05.2018
    Komentářů: 1x

  • GO motora

    Po nahodení všetkych lozisiek prepakovania, motorka pripravena na jazdu, z pohladu mechanickych casti vsetko vymenene, motor fungoval a siel tak som bol presvedceny ze nebdue treba nic menit v nom len olej. mylil som sa.

    Typ: Oprava
    Vloženo: 19.02.2018
    Uskutečněno: 19.02.2018

TOPlist