Ducati Monster 900 (i.e.) (1999)

Sehnal jsem K&N vzduchový filtr spíš jen pro utišení zvědavosti co to udělá s výkonem motorky.
No dole se nic zajímavějšího neděje ale při plném plynu nad 6500ot kde moto s původním filtrem začala vadnout tak po výměně táhne dál až k max otáčkám.
Asi ho tam nechám

Dále mě čeká před létem výměna rozvodových řemenů. Jsou v moto pátou sezónu a byť to na nich není skoro vidět tak je pro jistotu vyměním.

Při dlouhé chvíli jsem zkontroloval ventilové vůle a jsou v toleranci. Jen horní výfukový ventil je na hraně tolerance tak to musím v sezóně ještě pořešit aby to bylo caik

Taky jsem se konečně dostal k instalaci širokopásmové lambda sondy. Sonda LSU má jiný závit než je na originálních sondách tak došlo na broušení,vrtání a navaření návarků. Teď mám přehled jak se motorka chová s otevřenými výfuky a s K&N
Výsledek je mírně bohatší směs v podstatě po celém spektru otáček krom brždění motorem. Nevím kdo nechal karbce přetryskovat ale udělal to nejspíš dobře

Sezóna může začít