Sundání hlavy z důvodů bublání kapaliny v expanzní nádržce na boku chladiče (výměna výčka nepomohla). Hlava po sundání změřena na rovinnost a poté stažena na CNC frézce o 0.05mm. Po stáhnutí 0.02 mm se objevily škrábanečky od drátěného kartáče když se čistil spalovací prostor a škrábance spojovaly vodní kanál se spalovacím prostorem. Vše složeno a dotaženo dle návodu k obsluze a nalita nová chladící kapalina Castrol. Vyměněn olej a filtr. Dán olej Motul 5100 plná syntetika 5W50 a olejový filtr KN.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Tak jsem dokončil GO motoru. Na tachometru je po výměně budíků něco přes 55t a motorka začíná odznova svou pouť. Fotek mám stovky roztříděných na rozebírání, jednotlivé díly, skládání, materiál a vybavení, ale nemá cenu
| Typ:
| Oprava |
| Vloženo:
| 06.06.2012 |
| Uskutečněno:
| 06.06.2012 |
| Tachometr:
| 55600km |
| Komentářů:
| 1x |
-
V sobotu dopoledne jsem si dojel na poštu vyzvednout krátké, stavitelné, černé páčky od NeznaméhoScotera a pustil jsem se do montáže (tedy až navečer poté co jsem dorazil z Passau z Louise). Spojková páčka šla vyměnit v
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 02.09.2010 |
| Uskutečněno:
| 28.08.2010 |
-
Daný desky Goldfren SC3 racing. Měli by to bejt od Goldu ty lepší. Mám je na předku a pohoda. Brzdí pěkně jen občas propísknou, ale to mi nevadí. Na pískání to nejezdí :D
| Typ:
| Odborný servis |
| Vloženo:
| 16.08.2010 |
| Uskutečněno:
| 13.08.2010 |
