Díly byly nově nazinkovány a nachromovány
| Vlastník | Kubeja | |
|---|---|---|
| Vloženo | 12.4.2011 | |
| Aktualizováno | 13.4.2011 | |
| Zobrazeno | 8 546x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 6 UŽIVATELŮ
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.Nejnovější záznamy v deníku
-
pískování + základovka
Tento týden jsem přivezl díly opískované, na rám jsem se rozhodl dát komaxit, lepší než se s tím doma lakovat. Zbytek dílů dneska dostal dvousložkovou epoxidovou základovku
Typ: Oprava Vloženo: 17.03.2013 Uskutečněno: 17.03.2013 Komentářů: 2x -
Příprava na pískování
Některé díly bylo potřeba opravit svářením, vyklepáním a rovnáním. Zítra (25.2.2013) už snad odvezu díly na opískování, rám, kyvnou vidlici, držák motoru a drobnosti nechám udělat komaxitem.
Typ: Oprava Vloženo: 24.02.2013 Uskutečněno: 10.12.2012 Komentářů: 2x -
Rozborka
Dostal jsem termín, kdy můžu poslat díly na chrom, proto jsem je z motorky musel vydolovat...Některé šrouby šly ven velice jednoduše, prostě se v půlce ukroutily... :-DD
Typ: Oprava Vloženo: 24.02.2013 Uskutečněno: 05.04.2012
Tyhle vejfuky jsem kupoval nový (starý zásoby) a jen je přechromoval, ale normálně tam chromují i použité. Musíš ho perfektně vypálit, vyškrábat, vyfoukat a pak není problém v každé slušné galvanovně. Stejně se starej chrom stahuje v lázních, kde plave bordel, takže nějakej kus karbonu asi tak moc nevadí.
Kde se nechaj nachromovat výfuky ? Myslel jsem že to nedělají kvůli karbonu... Díky