| Vlastník | black-jack | |
|---|---|---|
| Vloženo | 19.6.2006 | |
| Aktualizováno | 28.5.2017 | |
| Zobrazeno | 7 094x |
Listopad 2012
Díky měkkým spojkovým pružinám se mi vyhřály a zkroutily plechy a spekly lamely, následovala výměna výše zmíněných dílu a protože spojka již nějakou dobu předtím nefungovala podle mých představ, vyměnil jsem i obě podložky spojkového koše (byly již vymačkané, u DR 350 běžné) jedná se o díl číslo 08211-20363... dneska DR zase spojčí jako zamlada 
Tak jsem dělal centrál z RMka (rv95)... špatné těsnění,doraz totál vydrolený a teflonové pouzdro hlavy v prdeli... ještě chvílí a pístnice byla na vyhození!!! Neblbněte a nenechávejte repas na poslední chvíli, pak se to
| Typ: | Vyjížďka |
|---|---|
| Vloženo: | 15.05.2011 |
| Uskutečněno: | 15.05.2011 |
Tak jsem dělal kamarádovi centrál na DR 650 SE je to Kayaba 40, vytekl, takže komplet těsnení hlavy, vyčistění a taky bylo nutné vyměnit pouzdro v hlavě, protože pístnice už lítala po mědi a ne po teflonu, ještě nějaký t
| Typ: | Odborný servis |
|---|---|
| Vloženo: | 27.03.2011 |
| Uskutečněno: | 27.03.2011 |
Spousta lidí se mě ptá, jak nejlíp startovat DR, jak měřit olej atd, proto sem hodím pár zkušeností, co jsem za těch x sezon získal: Měření hladiny oleje: Po důkladném prohřátí motoru (najetí pár kilometrů v závislo
| Typ: | Odborný servis |
|---|---|
| Vloženo: | 17.10.2010 |
| Uskutečněno: | 17.10.2010 |
