Kawasaki ZX-6R Ninja (2006)

Krásnej výlet. Sice počasí hlavně v dějišti legendárního závodu moc nepřálo, ale i tak to byl krásnej zážitek. Sraz byl domluven na 8:30 na benzínce v Táboře na obchvatu. Když jsem tam dorazil, už tam čekal Midloch se svým BMW. Ještě měli dorazit hoši z Milevska na R1 a R6. Jelikož měli ráno nějaké technické problémy, tak se zdrželi a z benzínky jsme odjížděli v 9:00 směr Tábor-Bystřice-Divišov-Kolín-Chlumec nad Cidlinou a Hořice. Po cestě provázely R6 problémy s baterkou. Nakonec to museli vyřešit návštěvou servisu, kde zjistili, že je uvloněnej kabel na baterce, takže dotáhnout a konečně valíme dál. V Chlumci se scházíme ještě s Dakarem a potkáváme další motorkáře směřující do stejného cíle. V Hořicích přijíždíme na náměstí a parkujeme motorky. Věci necháváme u motorek a jdeme kouknout k trati. Zrovna jezdí trénink volná nad 600. To je mazec. Motorky krásně duní mezi domy, ale na nás padají první kapky, které rozhodně neměly být tento den posledními. Strhla se hezká průtrž mračen, takže jsme se schovali pod deštník v blízké herně. Jelikož jsme měli helmy a oblečení u motorek, tak jsme to museli přinést, ale stejně už to bylo mokré. Po první spršce následoval ůklid tratí a po něm se na vydaly na trénink dvoutaktní závodní stroje. Jelo se na mokru a v zatáčce kde jsme stáli došlo ke dvoum lehčím pádům bez zranění. Po tomto tréninku jsme přešli dovnitř okruhu a vydali se proti směru ježdění nahoru do kopce. Následoval trénink supermono, který se jel na osychající trati, nicméně v lese to muselo být pořád hodně mokré. Dostáváme se nahoru k depu a vybíráme si další stanoviště pro koukání-poslední zatáčku před cílem. Jenže počasí je opět proti. Schvováváme se ve stánku u depa. Z mraků padají kromě kapek i celkem slušné kroupy. Takže další zdržení harmonogramu. Vydáváme se na další obhlídku trati a to lesní části. Tady jsou velmi zajímavé úseky a také dost náročné. V rozhlasu posloucháme přenos semifinále z hokejové MS. Tlačíme švédy, ale nedaří se vyrovnat...
Vycházíme z lesa a dostáváme se zpět do Hořic. Jdeme mezi domy a najednou se ozve ohlušující výbuch radosti. VYROVNÁNO!!! Celé Hořice slaví. My se dostáváme k esíčku za náměstím, kde děláme pár fotek další dvoutaktní kubatury. Ale to na co se těšíme nejvíc-tedy čtyřtakty do 600 a nad 600 nás ještě čeká. Jdeme na náměstí, kde oslavíme postup do finále MS a pak do pravé zatáčky, která následuje po dlouhém sjezdu z kopce. Už slyšíme vytočené motory třídy do 600ccm. Z kopce se blíží první stroje a jezdci zjišťují jak vypadá trať po rozmarech dnešního počasí. Tahle pasáž je náštěstí suchá, takže se dočkáváme neskutečných nájezdů do této pravé zatáčky. Hlavně v podání Indiho, který v každém průjezdu háže zadní kolo své babičky 600RR do smyku a zatáčku prolítává neskutečných stylem na milimetry od obrubníku. Tohle musí člověk vidět na vlastní oči. To je fakt nádhera. Smekám před každým, který tyhle závody jezdí, protože tady může jediná chyba znamenat konec...
Po tomto tréninku jdeme na náměstí a připravujeme se na odjezd.
Domlouváme se, že pojedeme přes Prahu. Už je trochu šero a taky mokro, což by znamenalo hodně pomalé tempo přes klikaté silnice mezi Kolínem a Divišovem a Bystřicí. Dálniční nuda do Prahy a pak na jih. I přes velké rozmary počasí jsme během těch 444km potkali jen pár kapek během jízdy. Domu přijíždím po 21hod celkem unavenej. Ale jedno vím jistě, příští rok bych se do Hořic chtěl podívat na celý víkend.
Galerie:
http://mike46.rajce....la_Horice_22.5.2010/