Nové pneu Pirelli Angel GT otestoval Max Biaggi

Předchozí generace sportovně-cestovních Pirelli Angel ST je pro svůj dlouhý kilometrový nájezd oblíbená hlavně mezi cestovateli, ale její profil a rychle se zahřívající směs dovolují i hodně svižné svezení. Ve sportovním režimu jí k dokonalosti chybí jenom lepší stabilita na vodě, a právě na tuhle slabinu se v Pirelli zaměřili při vývoji nastupující řady Angel GT.  Kromě toho slibují 15% nárůst životnost ve srovnání s Angel ST, přičemž si guma zachová svoje vlastnosti až do úplného opotřebení.

Angel GT využívá dvousměsové technologie s typicky tvrdším středem, zaručujícím dlouhý nájezd, a vyšším obsahem siliky v pryži na bocích, která se stará o dokonalou přilnavost v náklonech, na suchu i na vodě. Na delší životnost má vliv také nový profil přední i zadní pneu, vyvíjený souběžně s novou směsí. Pirelli Angel GT díky tomu zvládne stejně dobře dovolenou ve dvou po Evropě, jako odpolední svižnou vyjížďku kolem komína. Nezáleží ani, jestli jí obujete na těžkého cesťáka nebo sportovního naháče - no prostě univerzál. 

U Pirelli svým novým gumám věří natolik, že k jejich prezentaci přizvali Maxe Biaggiho, který měl v rámci testu naplno zabrzdit ze stokilometrové rychlosti. Úkol mu navíc zpestřila posádka letadlové lodi Cavour, na které se test odehrával. Mariňáci stříkali vodními pumpami  na přistávací dráhu nepřetržitý proud pod tlakem 17 atmosfér. Max s pomocí nových Pirelek tuhle prekérku ale v pohodě ustál, jak můžete vidět na následujícím videu.

Není zapnut JavaScript. Tento text má být nahrazen přehrávačem.