První kyvka: Velocette Mk VIII KTT
Text: Roman Kostelecký | Foto: bonhams.com | Zveřejněno: 3.6.2022 | Zobrazeno: 4 930x
Doby pevných rámů jsou dávno pryč a zadní kyvná vidlice, ať s centrálem nebo dvěma tlumiči, je běžnou součástí motorek už řadu desetiletí. Pokud vás ale přepadne archeologická nálada a začnete slídit, kdy se takové řešení objevilo poprvé, dopátráte se k letopočtu 1937, závodu Ulster GP a premiéře továrního speciálu Velocette MkVIII.
Obsah článku je přístupný pro předplatitele
PREMIUM
Objednejte si vybraný článek nebo předplatné.
Získáte přístup k prémiovému obsahu, ale také spoustu dalších výhod portálu Motorkáři.cz
Více informací o prémiových účtech a o výhodách které přináší, se dozvíte zde: Prémiové účty na Motorkáři.cz
| Časové období | Cena předplatného | Orientační cena za měsíc |
| 6 měsíců | 299 Kč | 50 Kč |
| 12 měsíců | 499 Kč | 42 Kč |
| 24 měsíců | 899 Kč | 37 Kč |
| Počet článků k objednání | 1 až 25 kusů |
| Cena za článek | 29 Kč |
| Doba platnosti do vyčerpání článků | 2 roky |
Více informací o prémiových účtech a o výhodách které přináší, se dozvíte zde: Prémiové účty na Motorkáři.cz