Hybrid místo revoluce: Kawasaki ZX-9R Ninja
Text: Roman Kostelecký | Foto: archiv autora | Zveřejněno: 7.12.2024 | Zobrazeno: 5 920x
Pokud jde o superbiky a objem 900 kubíků, dlouho šlo o území, kde vládla Kawasaki. Ta nejdřív v roce 1972 představila dvouvačkovou Z1 a v roce 1984 znovu změnila dějiny kategorie devítistovkou GPZ. Jenže si objem zapomněla patentovat, po osmi letech přišel Fireblade a bylo po kralování. To si ale Kawasaki odmítla nechat líbit a pro sezonu 1994 představila dosud nejsilnější sportovní Ninju.
Obsah článku je přístupný pro předplatitele
PREMIUM
Objednejte si vybraný článek nebo předplatné.
Získáte přístup k prémiovému obsahu, ale také spoustu dalších výhod portálu Motorkáři.cz
Koupit Premium účet
Více informací o prémiových účtech a o výhodách které přináší, se dozvíte zde: Prémiové účty na Motorkáři.cz
| Časové období | Cena předplatného | Orientační cena za měsíc |
| 6 měsíců | 299 Kč | 50 Kč |
| 12 měsíců | 499 Kč | 42 Kč |
| 24 měsíců | 899 Kč | 37 Kč |
| Počet článků k objednání | 1 až 25 kusů |
| Cena za článek | 29 Kč |
| Doba platnosti do vyčerpání článků | 2 roky |
Více informací o prémiových účtech a o výhodách které přináší, se dozvíte zde: Prémiové účty na Motorkáři.cz