assassin> Jinak co to bylo za znacku dost uvazuju taky o nejakym tlumici a za slusny penize se daj poridit GPR, nemas s nima zkusenost?

Uvalak píše: assassin> Jinak co to bylo za znacku dost uvazuju taky o nejakym tlumici a za slusny penize se daj poridit GPR, nemas s nima zkusenost?

tlumic byl nasi vyroby, tenkrat sem je delal s Mirou Schorovskym .. MPScorse... byla to pistova klasika ale schovanej vepredu pod stitkem (huska510)

GPR je hodne rozsirenej a lidi si ho celkem chvali, oni ted maj hodne novejch rad a posunuli to zas o kus dal, ja se o to zajimal kdyz meli tu prvni a ta mela svoje chyby... scotts byl v te dobe o dost lepsi a kdybych si kupoval rotacak tak bych sel asi do scotts(ohlins)

hele aliii si na zavodech schvalne menil motorku s nekym v treninku, dotycnej chtel zkusit tlumic.. stejna 510 huska.. aliii se vratil a tvrdil ze se bez tlumice neda jet.. a ten kluk zas ze se neda jet s nim:) je to asi hodne vec zvyku, jizdniho stylu.. v terenu s nima nemam moc zkusenosti ale udajne udelaj hodne co se tyka unavy.. ale zas v SM se jede kratce tak unavu asi tolik lidi neresi.. nejvic si to alii pochvaloval prave v tech terenich sekcich - na skocich... ale ve vetsich rychlostech 120+ mi prijdou ty motorky na kmitani riditek nachylny, neni to jako u silnicni takovy ze by se to nedalo udrzet, ale ja si kvuli tomu na husku tlumic dam... ale kovarova kobyla.. neni moc cas... montuju tam rotacak z fireblada.. elektronickou regulaci mam predelanou na mechanickou... na moto s baterkou by sla zachovat i ta elektronicka...