PEPAFJR>
Nechal by mě vystartovat jako první (auto by přece předjel jak nic ), no a spoléhal bych na to, že pojedu na krev a v zatáčkách mu ujedu ... Kde bych to šlo bych to bral přes plnou a znažil se ujet mu na brzdy. Stačilo by mi k tomu 130kw, 350Nm a 1480 kg s pohonem na zadní ... Potkal jsem už spoustu "střelců" a v zatáčkách vždycky akorát brzdí... No a Deals Gap je jen o zatáčkách . Ale těžko to vysvětlovat někomu, kdo se nesvezl v lepším autě s člověkem, co to má trochu v ruce.
Nechci se hádat, ale to video mi zkrátka nepříjde nijak extrémní. Prostě těžký goldwing, který má své hranice náklonu a brzd celkem nízké a jezdec, který si ho slušně vodí. Kdyby ale ten samý jezdec seděl na kterékoliv jiné sportovnější motorce, tak by jel zase o třídu líp.

Petr-RSV píše: PEPAFJR>
Nechal by mě vystartovat jako první (auto by přece předjel jak nic ), no a spoléhal bych na to, že pojedu na krev a v zatáčkách mu ujedu ... Kde bych to šlo bych to bral přes plnou a znažil se ujet mu na brzdy. Stačilo by mi k tomu 130kw, 350Nm a 1480 kg s pohonem na zadní ... Potkal jsem už spoustu "střelců" a v zatáčkách vždycky akorát brzdí... No a Deals Gap je jen o zatáčkách . Ale těžko to vysvětlovat někomu, kdo se nesvezl v lepším autě s člověkem, co to má trochu v ruce.
Nechci se hádat, ale to video mi zkrátka nepříjde nijak extrémní. Prostě těžký goldwing, který má své hranice náklonu a brzd celkem nízké a jezdec, který si ho slušně vodí. Kdyby ale ten samý jezdec seděl na kterékoliv jiné sportovnější motorce, tak by jel zase o třídu líp.

V zatáčkých mě nepředjela ani Busa když jsem jel s Escortem ...až byla trochu rovinka tak mě dal ...a nemusí k tomu být 130 kW...stačí 66

Petr-RSV> Teďka s Tebou souhlasím

Petr-RSV píše: PEPAFJR>
Nechal by mě vystartovat jako první (auto by přece předjel jak nic ), no a spoléhal bych na to, že pojedu na krev a v zatáčkách mu ujedu ... Kde bych to šlo bych to bral přes plnou a znažil se ujet mu na brzdy. Stačilo by mi k tomu 130kw, 350Nm a 1480 kg s pohonem na zadní ... Potkal jsem už spoustu "střelců" a v zatáčkách vždycky akorát brzdí... No a Deals Gap je jen o zatáčkách . Ale těžko to vysvětlovat někomu, kdo se nesvezl v lepším autě s člověkem, co to má trochu v ruce.
Nechci se hádat, ale to video mi zkrátka nepříjde nijak extrémní. Prostě těžký goldwing, který má své hranice náklonu a brzd celkem nízké a jezdec, který si ho slušně vodí. Kdyby ale ten samý jezdec seděl na kterékoliv jiné sportovnější motorce, tak by jel zase o třídu líp.

bohuzel s tim musim souhlasit, mam focuse II 2.0TDCi 136koni a ne jednou jsem dojel a predjel radoby strelce na silnicich 600 - 900ccm, samozrejme na rovince jak za to vzali ujizdeli, ale prisly zatacky tezce nestihali. jedna se o seriove auto

Petr-RSV> Ty budeš veeeelkeeej borec