globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Jawa 250 vynechává
Jawa 250/590 
20.11.2010 v 17:48
Čau, potřeboval bych poradit, jel jsem se projet na svý 250 a asi po 500m mi zničeho nic chcípla, tak jsem ji nakopnul a od tý doby mi strašně vynechává v nízkejch otáčkách. Když začnu přidávat ply nebo jedu na vyšší otáčky tak je to vpohodě ale jakmile uberu plyn a nechal bych to spadnou na volnoběh tak to chcípne a pomůže zas jenom když přidám plyn. Jakmile klesnou otáčky pod určitou úroveň tak už to jen chcípne. Stalo se to úplně náhodou a motorka předtim jezdila pravidelně. Pokoušel jsem se to vyřešit, tak jsem rozebral celej karbec a vyčistil, vyměnil jsem svíčku, ale i ta první dávala jiskru na každý odtržení. Jedinýco mě ješt napadlo jestli mi to někde neprobíjí, ale to by mi to pak spálilo pojistku nebo se pletu? Prosim o pomoc. Dík

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 18:07 | Nahoru | #1
A do zapalování si koukal jestli je všechno v poho?

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 18:13 | Nahoru | #2
no bude těžký asi takhle na to přijít ale co dobíjení?neskoušel si vypnout světlo jestli se to nezmění?co kontrolka dobíjení,nebliká?koukni na zapalko jestli není někde uklepanej kablík nebo skoro uklepanej.při té příležitosti důkladně očisti styčné plochy na kladívkách.

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 18:35 | Nahoru | #3
Já bych zkusil mrknout na nastavení karburátoru, doštelování vonoběhu, pokud jsi jel dneska, tak není léto, v zimě se doporučuje svíčka brisk N17C, snad se nepletu, a když se motorka zahřeje, tak drží volnoběh? těsnění u karburátoru je? Než začneš chytat na dobíjení, tak si změř kolik ti to dává, připoj baterku na voltmetr a budeš chytřejíš, další dotaz ohledně jawy bych směřoval zde

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 18:46 | Nahoru | #4
jestli je to klaický zápalko, pak kondík nebo cívka

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 19:06 | Nahoru | #5
volnoběžná tryska, bypass karburátoru, přisávání vzduchu.

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 19:13 | Nahoru | #6
Nemáš vybitou baterku? V kombinaci s hůř dobíjejícím dynamem to může dělat při nízkých otáčkách problémy.

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 20:08 | Nahoru | #7
příliš utažený karburátor a zkroucená příruba, to sem měl já, lempl co to měl předemnou zarval karburátor tak, že strhal i matky a když to pořád na nízký otáčky huhlalo a skákalo tak jsem ho vyndal položil na sklo a byl křivej ani nemluvit...

Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 22:06 | Nahoru | #8
Viděl bych to tak, že si to někde přisává falešnej vzduch. Stačí malá dirka a už to při volnoběhu dělá neplechu

1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 22:46 | Nahoru | #9
No karbec jsem celej rozmontova a proplách vodou a vyfénoval, co sem koukal tak krz kanálky voda tekla, trysku jsem vycistil, co se týče zapalování tak tam jsem měnil svíčku(nic),měnil kondík(nic) dobíjení ukazuje správně a baterka je nabitá, bez světel se světlama to nemá vliv,koukal jsem jak to hází jiskru a příde mi, že pravidelně na každý odtrh. A teď si uěomuju že pomáhá trochu kd jsem zavřel přívod vzduchu do karburatoru, tak zejtra mrknu na ten vzduchovej sroub.

Edit: Jo a akorát mi přijde že mi kladívko hodně jiskří, ale výměna kondenzátoru tomu nepomohla.

Naposledy editováno 20.11.2010 22:47:37

(reakce na) Jawa 250 vynechává

20.11.2010 v 23:40 | Nahoru | #10

medivo>No karbec jsem celej rozmontova a proplách vodou a vyfénoval, co sem koukal tak krz kanálky voda tekla, trysku jsem vycistil, co se týče zapalování tak tam jsem měnil svíčku(nic),měnil kondík(nic) dobíjení ukazuje správně a baterka je nabitá, bez světel se světlama to nemá vliv,koukal jsem jak to hází jiskru a příde mi, že pravidelně na každý odtrh. A teď si uěomuju že pomáhá trochu kd jsem zavřel přívod vzduchu do karburatoru, tak zejtra mrknu na ten vzduchovej sroub.

Edit: Jo a akorát mi přijde že mi kladívko hodně jiskří, ale výměna kondenzátoru tomu nepomohla.



Tak to je jasný. Zavřeš vzduch -> v karbu je větší podtlak -> směs se obohatí a vše najednou funguje. Tvůj problém je tedy příliš chudá volnoběžná směs - příliš povolený šroubek směsi nebo ti to opravdu někde lehce přisává vzduch.

Naposledy editováno 21.11.2010 12:17:23

Jawa 250 vynechává

21.11.2010 v 12:15 | Nahoru | #11
karburátor se proplachuje injekční stříkačkou s nasazenou jehlou a co s největšim tlakem benzínu a ne voodou sice tomu neuškodíš ale benzín je 100x lepší než voda a podívej se na tu přírubu toho karburátoru jestli neni křivá kolem tý to opravdu může přisávat... položit přírubou na sklo...

Jawa 250 vynechává

21.11.2010 v 15:59 | Nahoru | #12
Tak jsem to znova vycistil a znova to delalo to same, testoval jsem to prisavani takze sem proste sani zavrel igelitakem, po chvilce to chciplo na nedostatek vzduchu, tak jsem dal pytel pryc a nakop to, no a asi 30 s to slapalo normlane i na volnobeh a pak zas zaclo chcipat, steloval jsem vzduchovej sroub a ani kdyz sem ho utah uplne tak to nepomohlo, a chyta to jenom kkdyž přidám plyn pořádně, jinak to nechytne.

Jawa 250 vynechává

21.11.2010 v 16:30 | Nahoru | #13
Nakopni to,drž to v otáčkách a začni lejt vodu na přírubu karburátoru.Pokud to chcípne tak ti to tam přisává vzduch.Možná bych ještě vyměnil benzín nebo to zkus napojit na nějakou lahev s jinym benzínem ať ho nemusíš zbytečně měnit.

Naposledy editováno 21.11.2010 16:33:07

Jawa 250 vynechává

21.11.2010 v 18:20 | Nahoru | #14
Hele nebyly u vás mrazy nebo tak něco?mi to připadá jakobys měl plovát ruplej.trochu tam nateče a pak moc nezavírá.potom tam teče moc paliva,na volnoběh se to uchcává a za toček to stačí žrát.skus třeba ještě tohle.

Jawa 250 vynechává

21.11.2010 v 19:05 | Nahoru | #15
To ne motorku mám v garáži kde neni pod nulou a plovák jsem kontroloval a je v cajku, navíc se to stalo náhodou, rozjel jsem se normalne a když jsem tam měl 4 tak to zničehonic chcíplo a od tý doby se to děje.

Jawa 250 vynechává

21.11.2010 v 19:11 | Nahoru | #16
zdar tohle se mě stávalo u ČZ pravidelně a závada - kladívko úplně KO a uchycení držáku kladívka a celý segment byl lehce povolen držel na jednom malém šroubku, jinak bych se ještě podíval na indukční cívku jestli není KO a zkusil jinou

Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:12 | Nahoru | #17
Takže další poznatky z boje po 3 hodinách v garáži, karbec je čistej jak z výroby, přebrousil jsem kladívko a kontakt a očistil celé zapalko, hází mi to super silnou pravidelnou jiskru, jenže montuji svíčku a ejhle svíčka nejde dotáhnout tak jí vymontuju a koukám má nakonci nějakej špatnej závit, tak montuji druhou a ta taky nejde, po vymontování tý druhý jsem vymontoval i kousek závitu ... strženej závit v hlavě. Došel jsem k názoru, že vzhledem k tomu že předchozí majitel nechal snížit hlavu kuli lepšímu výkonu( máme dneska lepší benzín, neni ho potřeba tolik) tak že ve válci vzniká větší tlak a odnesl to ten závit, svíčka pak sice držela, ale netěsnila a proto to občas vynechalo, ptám se vás, je to možný nebo to je náhodou objevená jiná závada? A ještě k té hlavě, závit se asi obnovit nedá, tak musím koupit novou ale jak je to s nima? je pro všechny 250 stejná nebo má každý model svou? Popř nemáte něko doma na sportku hlavu navíc?

Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:20 | Nahoru | #18
Závit v hlavě je poškozenej tím, že někdo moc dotahoval svíčku a ty jsi měl tu smůlu, že jshi dorazil. Hlava se dá vyvložkovat, ale jednodušší je sehnat nějakou jinou s nepoškozeným závitem. Na aukru a burzách se jich válí dost.

1 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:22 | Nahoru | #19
No a jak je to s tou kompatibilitou? je jedno jestli koupim na 353,péráka nebo sportku?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:33 | Nahoru | #20
medivo> hlavy se liší pérák a první kejvačky mají pětiúhelníkovou dosedací plochu a spalovací prostor s průměrem stejným jako válec. 353/03 a novější mají menší spalovací prostor a měly by se lišit jen tvarem žeber

Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:34 | Nahoru | #21
prosímtě co přesně máš za motor?kejvačkovej nebo panelkovej?nebo péráckej?pérácká hlava má velkej spalovasí prostor a díry pro štefty jsou větší protože do nich jdou zápustné matky.u novějších kývaček nejsou zápustné matky a má menší spalovací prostor což je větší komprese,no a panelkový hlavy jsou myslím dva typy,káždá z nich má trochu jinej tvar spalovacího prostoru,velikost nevím a káždá hlava má jinde svíčku,jedna přímo z hora a druhá šikmo ze zadu.skoušel sem tyto dvě hlavy na mej panelce a nepoznal sem rozdíl.tak kterou hlavu potžebuješ?

2 reakcí na tento příspěvek Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:44 | Nahoru | #22
mám tam motor ze sportky (250/590) tady je fotka jestli to pomůže
[img]

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:45 | Nahoru | #23

_Hans_ píše: medivo> hlavy se liší pérák a první kejvačky mají pětiúhelníkovou dosedací plochu a spalovací prostor s průměrem stejným jako válec. 353/03 a novější mají menší spalovací prostor a měly by se lišit jen tvarem žeber

To je mimo téma.sem koukal na tvou kejvačku.pěkná zachovalá holka.jenom malinkatá škoda že nemá původní plechy.

(reakce na) Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 21:47 | Nahoru | #24
[quote=medivo]mám tam motor ze sportky (250/590) tady je fotka jestli to pomůže
[img] Kůůrna čopr jako blázen.no není toho moc vidět ale myslím že máš svíčku přímo z hora že jo?

Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 22:14 | Nahoru | #25
Sakra úplně jsem zapomněl že panelkymají svíčku šikmo. Sypu si popel na hlavu

(reakce na) Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 22:15 | Nahoru | #26

lewisss píše: To je mimo téma.sem koukal na tvou kejvačku.pěkná zachovalá holka.jenom malinkatá škoda že nemá původní plechy.



Byla bouraná někdy v roce 1965, takže některý věci jsou měněný

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 vynechává

22.11.2010 v 22:33 | Nahoru | #27
[quote=medivo]mám tam motor ze sportky (250/590) tady je fotka jestli to pomůže
[img] nějaká ta hlavy by se mi doma našla.myslím že i oba typy.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 250 vynechává

23.11.2010 v 20:42 | Nahoru | #28

lewisss píše: No nějaká ta hlavy by se mi doma našla.myslím že i oba typy.



Tak zitra konci aukce jednoho motoru na 350, o kterym uvažuju že bych si tam dal misto 250ky, jestli to nedopadne, myslíš, že bysme se nějak mohli domluvit na tu hlavu? Jo a svíčku mám přímo zeshora.

(reakce na) Jawa 250 vynechává

24.11.2010 v 17:31 | Nahoru | #29
medivo> No hele domluvit se můžem.myslím že mám oba typy hlav,musel bych se ještě podívat a najít je.akorát je problém že chodím pozdě z práce a nestíham poštu,koukam že seš z Prahy a já jsem ze severního plzenska,od nás do Prahy je to necelý kilo.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Veterán - výběr [1, 2] ČZ 125/473, Jawa 250/590, BMW R 35 SombreroMickey 38 22.4.2024 v 13:04 Mario1504
Jawa 559 prestavba na 590 Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/590 Jawa ČZ Jawa ČZ anton_ 4 1.2.2024 v 21:29 NUTELIER
Typ Jawa 250 panelky Jawa 250/559, Jawa 250/590, Jawa 250/592, Jawa 250/5... Mario853 5 7.10.2023 v 21:25 cmiral
Ultrazvuk - čištění karburátorů Pra... Jawa 250/559, Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 250/590, Jawa ... vrbkys 11 7.9.2023 v 15:10 Jenik789
dobíjanie batérie Jawa 250/590 jurasek151 10 4.5.2022 v 21:38 Ariete

TOPlist