Barnett mám suchou spojku (lamely i plechy) na Duci. Moc jsem toho nenajel a ani nemám srovnání třeba s origo dílama ale jeví se to v pohodě.

honzabiker>Barnett mám suchou spojku (lamely i plechy) na Duci. Moc jsem toho nenajel a ani nemám srovnání třeba s origo dílama ale jeví se to v pohodě.

Kdy jsi je objednával a co tě stáli ? Moto PS ?

na TLkach lidi pouzivaj barnett pruziny(mam je taky) spojka - ty lamely prej nic moc, na TL se neosvedcila, byly s tim naky problemy.. musel bych ale hledat co konkretne...

assassin>na TLkach lidi pouzivaj barnett pruziny(mam je taky) spojka - ty lamely prej nic moc, na TL se neosvedcila, byly s tim naky problemy.. musel bych ale hledat co konkretne...

Mě se jedná o sprinty, takže je to pro mě podstatný ....

Nikdo další ?

Mám Barnett spojku na ZZR 1400, sadu plechy, péra i lamely. Naprostá spokojenost a k neporovnání s origo spojkou.

Objednáno z USA .

lubos69>Mám Barnett spojku na ZZR 1400, sadu plechy, péra i lamely. Naprostá spokojenost a k neporovnání s origo spojkou.

Objednáno z USA .

Díky, to je objektivní názor a srovnatelný mašiny .

lubos69>Mám Barnett spojku na ZZR 1400, sadu plechy, péra i lamely. Naprostá spokojenost a k neporovnání s origo spojkou.

Objednáno z USA .

v cem je to k neporovnani s origou spojkou? jinak zabira nebo ta klouzala ci jak?

z-x-r> ZZR nemá granitovou spojku jako busa a např. při jízdě po zadním zasmrdí dost nehezky. Nemluvím o pár startech na 400m kdy je to na výměnu poměrně brzy.
Já tu nutnost výměny zjistil po montáži PC, svodů a koncovek Akrapovič, ot. filtru a Ignition modulu...samozřejmě nabrždění

Jinak Barnett ABSOLUTNĚ bez problému .....

lubos69>z-x-r> ZZR nemá granitovou spojku jako busa a např. při jízdě po zadním zasmrdí dost nehezky. Nemluvím o pár startech na 400m kdy je to na výměnu poměrně brzy.
Já tu nutnost výměny zjistil po montáži PC, svodů a koncovek Akrapovič, ot. filtru a Ignition modulu...samozřejmě nabrždění

Jinak Barnett ABSOLUTNĚ bez problému .....

Co je to ta granitová spojka ?
A na ZX14 máš karbon lamely ?

Orgovany>Co je to ta granitová spojka ?
A na ZX14 máš karbon lamely ?

V sadě dodávají vždy karbon lamely, pokud chceš koupit jen lamely budou kevlarové. Ptal jsem se na to proč to tak je ale odpověď byla : prostě to tak Barnett dodává

Granitovou spojku by měla mít v sérii busa .... nebo to tak není ??? Tedy alespoň u roku 2009-2010. Že bych neměl to správné info ???

Jo a já mám evropskou verzi ( jinak je to úplně stejné krom nápisů) .. takže ZZR 1400

Naposledy editováno 13.11.2010 20:54:31

lubos69>V sadě dodávají vždy karbon lamely, pokud chceš koupit jen lamely budou kevlarové. Ptal jsem se na to proč to tak je ale odpověď byla : prostě to tak Barnett dodává

Granitovou spojku by měla mít v sérii busa .... nebo to tak není ??? Tedy alespoň u roku 2009-2010. Že bych neměl to správné info ???

Jo a já mám evropskou verzi ( jinak je to úplně stejné krom nápisů) .. takže ZZR 1400

Kámoš má ZZR 1400 i ZX14, ale ZX14 je hezčí !

Orgovany>Kámoš má ZZR 1400 i ZX14, ale ZX14 je hezčí !

V čem ???
Ty nápisy Kawasaki na nádrži ?????

No popravdě chci prodat ( ještě jsem nedal inzerát) tu ZZR 1400 a koupit novou z USA ZX14R..

Takže budu taky ZX

Jinak kouni na ZZR do profilu .... mě se docela líbí

lubos69>V čem ???
Ty nápisy Kawasaki na nádrži ?????

No popravdě chci prodat ( ještě jsem nedal inzerát) tu ZZR 1400 a koupit novou z USA ZX14R..

Takže budu taky ZX

Jinak kouni na ZZR do profilu .... mě se docela líbí

Už sem koukal .

Je to jako s těmi krabičkami. Máš 2 naprosto, ale naprosto totožný krabičky od sirek a jedná je vyrobená v Sovětským Svazu a ta druhá naprosto totožná v USA, jakou by sis vybral ?

Vidíš, do teď jsem si myslel že ZZR 1400 a ZX14 R, jsou vyráběný v Japanu ... nebo nee??

Jinak u té krabičky : Obal určitě USA ale náplň - sirky nejsou o vzhledu ale funkci a tudíž raději Ruské sirky ..

může mi někdo vysvětlit rozdíl mezi ZZR1400 a ZX14 ???
Já měl za to , že je jen jedna Kawa a to ZZR1400...

to Luboš: tys jí vodil po zádech? Zkoušels nějakej sprint?

díky