Pojezdil jsem a díky ochotě majitele jednoho z prodaných kusů tak po celý víkend. Jeho starší stroj (2011) je na prodej a on si pořídil funglovku - model 2013.
Rozdílů dost - trochu změněn úhel řízení - motorka obratnější, místo podtlakového karburátoru šoupátkový Keihin, masivnější chladiče, lépe zakrytováno elektro, lepší starter, silnější špice, digi tacho..........pojezdil jsem oba modely a i přes poloviční cenu ojetiny oproti funglovce mám jasno. Upozorňuji, že jezdím Yamahu YZ, je mě 45let a jsem mr.al.....nicméně jsem na číňanovi byl všude lepší. Ve výjezdech, při přesunech, na trati......Yamaha mě hrozně vyškubává a už jí nezvládám, číňan byl celkově hodnější. Motorku mám pro radost a doporučuji všem prozkoumat tento stroj - opravdu za ten strávený čas to stojí. Byl jsem mile překvapen a byl jsem se podívat i u prodejce na skladové zásoby dílů.....měl tam vše a za super ceny. Ale i přesto může někdo říci - jedna paní povídala.........já už mám jasno a to ani nejsem s prodejcem v příbuzenském ani jiném vztahu, a pusu na čelo mě také žádnou neslíbil Zvedněte zadky od monitorů a jeďte to okouknout.........ono vám stejně nic jiného nezbyde, protože se nikde nic moc nedozvíte - já sám jsem pátral cca rok všude možně, u prodejce bych se dozvěděl, že jeho zboží je nej (kdo by také svoje zboží hanil, že), a až náhoda pomohla tomu, že jsem mohl pá,so a ne strávit s tímto strojem. Osobně bych se toho nebál.

Brůča.> Netvrdím že je to něco úplně špatnýho, na vlastní kůži jsem to nezkusil, jen jsem reagoval na tvrzení petan.moto, že je to do detailu-díly, sváry( tzn. jedna výrobní linka)stejný s Hondou. Tomu prostě nevěřím, ale klidně se nechám důkazy přesvědčit....

Brůča. píše: Upozorňuji, že jezdím Yamahu YZ, je mě 45let a jsem mr.al.....nicméně jsem na číňanovi byl všude lepší. Ve výjezdech, při přesunech, na trati......Yamaha mě hrozně vyškubává a už jí nezvládám, číňan byl celkově hodnější.

No podle toho co píšeš mi připadá, že ti sedlo hlavně to, že to má měkčí záběr a není to cukavé jak YZ. Není to primárně tím, že YZ je čtyřkvalt a ta čína má pětistupňovou enduro převodovku? IMHO bys byl stejně, možná ještě více spokojen s endurem typu CRF/WR s převodem mírně do rychla.
Píšu i z vlastní zkušenosti, kdy jsem byl velmi překvapen změnou chování u mojí WR z hodného endura do dravé bestie změnou kolečka sekundáru ze 14 na 13. Předtím jsem to udržel v pohodě, teď s tím taky solidně občas bojuju.