Už sem to psal před 2 roky, takže se asi nic nezměnilo , ale znám osobně lidi, teda jednoho co má a chválí , nicméně já : (ctrl+v)

"530SDZ, čištěný, mazaný, kontrolovaný, cestování + semtam okruh (fazer600, čili žádnej "trhač"), necelých 11000 a totálně K.O. ČZ já už nikdy... Kdysi na "enduru" někdo psal, že snad dělaj z materiálu co seženou, jednou mu řetěz vydržel 5, jindy 15 tis.... takže já měl zrovna smůlu na serii z blata..."

Sefo>Hele někdo to asi dělá, já jezdil uplně normálně, ani jsem nevěděl, že se má nějak zajíždět a výsledek.....je naprostor v pohodě. Podle mě to FIzzer vykurvil tím zajížděním :))

na tom může něco bejt, za ten DID jsem rval hned od novoty, neb jsem o nějakým zajíždění neměl ani tucha

FiZzeR>na tom může něco bejt, za ten DID jsem rval hned od novoty, neb jsem o nějakým zajíždění neměl ani tucha

Taky nevim kdo ti nakecal, že se má zajíždět řetěz. Pak si zvykne na jemný zacházení, vyměkně a vytahá se jak hovado...:) Správně máš vyjet hned po zadním, plnej, topspeed.....

Ahoj,ten si nesedá,ten jde do prdele, máš to postavit do vytríny.Kupoval jsem ČZ řetěz v nejvyšší výkonové řadě na enduro a kšandy.Chtěl jsem bejt patriot,ale takhle ne.

FiZzeR>na tom může něco bejt, za ten DID jsem rval hned od novoty, neb jsem o nějakým zajíždění neměl ani tucha

Já ten ČZ taky nezajížděl. Jo, prvních 5 km pomalu, ale pak už mi to nedalo a dával jsem tomu.

ja sem za to prvních 100 km moc netahal,trochu si sedl a postupně víc a víc přidávat...jinak sa vytahá nepravidlně
edit:ale nejak me to nedalo a občas sem sa zapoměl

Naposledy editováno 08.10.2010 11:39:43

Motomaniak>ja sem za to prvních 100 km moc netahal,trochu si sedl a postupně víc a víc přidávat...jinak sa vytahá nepravidlně
edit:ale nejak me to nedalo a občas sem sa zapoměl

Já na to zapomněl už u 4 řetězovek a vždy v poho

Danielos> ja sem stejně toho názoru,že ikdyž se ti trošku vytahá ze začátku,tak pak jak tomu nakládáš,"sedne si" vlastní zkušenost

myslim ze u zajizdeni vubec nejde o vytahani, ze by se pri tom ze mu das kour vytahl nerovnomerne taky pochybuju... podle me se zajizdi kvuli "otacejicim" se castem, aby se ty pouzdra zabehli tak nejak do"kulata" aby se "nezabrusovaly" pri nakym vetsim namahani/deformacich

ja sem s CZ spokojenej, jezdim jety pneu takze mezi vymenama pneu sem nikdy nedopinal:) o retez se total nestaram a vydrzi mi spoustu let, ale je fakt ze najedu fakt hodne malo km.

Mám ten samej,akorát 530,najeto už 5 tisíc a bez problemu.. Ale nekterý řetezy to delaj,že ptřeba prvních 6 tisíc budeš hodně často napínat a pak až to bude ok...Jinak pruves 25mm si myslím,že je málo.Já dávam tak 35,beru jí hodně u držky.

D.C.>Už sem to psal před 2 roky, takže se asi nic nezměnilo , ale znám osobně lidi, teda jednoho co má a chválí , nicméně já : (ctrl+v)

"530SDZ, čištěný, mazaný, kontrolovaný, cestování + semtam okruh (fazer600, čili žádnej "trhač"), necelých 11000 a totálně K.O. ČZ já už nikdy... Kdysi na "enduru" někdo psal, že snad dělaj z materiálu co seženou, jednou mu řetěz vydržel 5, jindy 15 tis.... takže já měl zrovna smůlu na serii z blata..."

Se mi nezdá....CŽ je vyhlášená značka a dokonce BMW na nakym to slabším modelu používá CŽ jako origo z výroby.

na sv sem jeste nedavno mel retezovku z vyroby od D.I.D, najeto mela podle tacho pres 30000km, znovu sem dal D.I.D prvnich 500km sem zajizdel dotah a od ty doby sem na retez na retez krome cisteni a mazani nemusel sahnout

Za mě s ČZ žádnej problém,po montáži jedno dopnutí a pak ještě jednou během 2O tis. a byl furt OK.

DID ZVM2

tak koukám, že názory se docela různí

no nic, došponuju a budu průběžně informovat. ale doufám že aspoň 10k dá, jinak budu dožranej.

jj muj táta má taky na mopedu čz a maže a čistí a vydrží mu.. nu ale já dávam jedině DID X ring 530. nerad bych aby mě nějakej šmejd švihnul přez prdel...

značka...

Teď jsem na GSXR taky naprasil ČZ 530 SDZ. Tak jsem na něj zvědavej Žádný zajíždění,žádný jemný zacházení ze začátku - dostal hned kopr jak kráva Po prvních 200km jsem ho dopnul, a teď se jeví, že drží. Tak uvidime.

mel sem na ZX10R taky 525 SDZ a najel sem 24tis km s nim, nemuzu si stezovat ted mam DID a prijde mi divnejsi teda ale uvidime kolik najedu , ted mam na nem 10tis

Taky budu muset koupit řetězovku na Tuono. Originál je tam řetěz Regina, ale nedávno jsem náhodou zjistil, že na jednom místě je asi 5 článků strašně volnejch (když jsem to víc zkoumal, je zevnitř vidět, že mazivo není u těch článků černý, jako všude jinde, ale je takový hnědy, pravděpodobně jsou ty články na čepech zkorodovaný a zřejmě kvůli tomu je tam taková vůle nebo nevím, jak si to vysvětlit). Regina patří spíš mezi dražší řetězy. Přesto na Tuonu má najeto teď jen 14 tkm a je celkem vytahanej i na ostatních zdravejch místech a myslím, že 20 tkm by stejně nevydržel (nebýt toho problému s 5 volnými články).

Vybírám právě mezi sadou ČZ 525 SDZ a DID 525 ZVMX. Četl jsem nějaký články o ČZ, BMW je dávají jako primární řetězy a na některý modely i jako sekundární, určitě by nic špatnýho nedávali. ČZ jsou levnější než DID a taky jsem si říkal, že dám vydělat Český společnosti. Ale kámoš co má obchod a servis s motorkama mi to dost rozmlouval. Že na enduro a cross tu ČZ 520 dávají a pohoda, ale že na takhle silnou silniční motorku by dal něco dražšího a víc ozkoušenýho, že i oficiální distributor ČZ pro ČR mu na velký silniční motorky doporučuje místo ČZ řetězy Tsubaki, který taky distribuuje a samozřejmě jsou mnohem dražší (takže pro ně je taky dobrý prodat 2x tak drahou sadu).

A teď babo raď: jestli být patriot a koupit ČZ a nebo koupit DID.
Budu to měnit až na jaře, takže mám ještě chvilku čas a budu rád za každou zkušenost, kterou sem s řetězem ČZ někdo napíše.
A taky mě zajímá, jak dopadne a co sem napíše Fizzer

Když tak na to koukám, tak velmi populární je DID. Zajímavé, ale ještě tu nepadlo ani slovo o RK. To je nikdo nedává?

Naposledy editováno 09.10.2010 11:41:19

Fízer, nekoupils ty náhodou motokrosovej bez kroužků??

Já spíš myslim že to bude nějaká zlá kletba od nějákýho Honďáka

Nicméně i když mám DID tak podle předchozího majitele se na začátku dost vytáhl (už jen podle pozice na kyvce), ale od té doby už dotahovat nepotřebuje - ja za 6tkm nedotahoval a to už má cca 24tkm najeto. Takže třeba už dotahuješ naposledy

Fofrer>Já spíš myslim že to bude nějaká zlá kletba od nějákýho Honďáka

Nicméně i když mám DID tak podle předchozího majitele se na začátku dost vytáhl (už jen podle pozice na kyvce), ale od té doby už dotahovat nepotřebuje - ja za 6tkm nedotahoval a to už má cca 24tkm najeto. Takže třeba už dotahuješ naposledy

ač nerad to píšu, ani na Hondě tomu není jinak, do 5tisíc došponováno 4xkrát a v 10 už je opět klasicky nerovnoměrně vytahanej, za mě už nikdy

zlatej DID a spokojenost... o zajizdeni se neda mluvit, proste standartni pristup..

Mám ČZ 525 SDZ jen chvilku - cca 1000km. Zajížděl jsem ho aby si dokonale sedly třecí dvojice - jsem na něj dost zvědavej. Po stránce provedení OK, dokonce má větší vnější destičky než níže uvedené EK (tím pádem by měl být sice těžší :) , ale budí ve mě důvěru ).

Jen "recenze" EK 525 SRX s ním do výměny ujeto nějakých 32.000 km, ale byla to více méně posledních 3.000 km otrava: nesouměrně vytahaný, jízda neplynulá, vůle v čepech a na nějakých X-kroužcích hnědá sračka (tam vůle v čepech byla největší, jinak na té hnědé sračce se mnou ujel přes 8000km). Mazán cca 400 - 1000 km a myt jednou za čas (7000 km ?) Nafta/Arva.

Proč jsem zvolil ČZ: jak finance tak i rozhodnutí z mého pohledu, kdybych koupil DID, tak to za ty mé prachy určo nebude nejvýkonnější třída, ČZ dělá 525 těsněnou jen jednoho typu, nemusel jsem přemýšlet co vybrat, navíc českej výrobek potěší... snad i výdrží .

Před koupí jsem se dost ptal lidí co ho jezdí, jelikož v diskuzích se vedou různé řeči: ať už je to údajné vytahování, či dokonce samovolné roznýtování za jízdy (to podle mě mohlo vzniknout, pokud někdo např. nesymetrickou rozetu namontoval obráceně a vznikala axiální síla).

Jediné co mě prozatím u ČZ udivilo je tvar X-kroužku, jako je možný, že se nějakým způsobem po snýtování zdeformuje do jiné podoby, ale takto byly tyto gumičky trošku jinak obráceny než jsem zvyklý a působili na mě, že těsní jen jedním břitem. Obrázek je mé produkce, snad neuvádím mylné informace, případně mi někdo X-ring ČZ vyfoťte - děkuji .

[img]

Dony929RR> ano na gs 800 a protože praskaly po par km tak od toho rychle upustili, PRASKALI to znamena že bylo riziko, že tě to přetahne přez zada nebo rosflaka kartery, fak kvalitní řeťezy. ČZ nikdy. taky zaleži jakej si koupiš, jestli si někdo koupí na motorku kera ma 50 až 130 koni řetaz kerej patří na jawu 350 tak je jasne, že se mu bude tahat vic jak kšandy. Jinak čz je male rozšlaplé psí hovno ostatně jako skoro šecko české. Vyhlašena značka to je to maš pravdu, co se týka zmetků a špatné kvality

Bedus> davá ale ti co to davaj se jim nechce psat , je spousta slušnejch řeťezu na trhu tak kdo se boji ´čz jako čert kříže ma možnost si vybrat, je taky hodně lidí co se nepochlubí , aby ušetřili kajdu daji na motorky řetěz kerej tam nepatří, pak se taha, chrastí víc jak motor a tak no, ten kdo malo najezdí taky pozna hovno, někdo se vo něj nestara vubec a najdou se i borci co ti řeknou že třeba na BMW 800 gs je kardan takže vlastně o řetazu ani nevi

Teda zadnej chvalospev na ČZ. Mam ho druhou sezonu na bandasce a nevim o nem, zatim spokojenost. Uvidim kolik najedu a klidne si ho koupim znova a to se s tim taky moc nemazlim.

Jo a o zajizdeni retezu jsem se dozvedel az druhou sezonu, takze par km jsem to zkousel co to bude delat a pak full gas. Nytoval jsem si to sam

pedal>Dony929RR> ano na gs 800 a protože praskaly po par km tak od toho rychle upustili, PRASKALI to znamena že bylo riziko, že tě to přetahne přez zada nebo rosflaka kartery, fak kvalitní řeťezy. ČZ nikdy. taky zaleži jakej si koupiš, jestli si někdo koupí na motorku kera ma 50 až 130 koni řetaz kerej patří na jawu 350 tak je jasne, že se mu bude tahat vic jak kšandy. Jinak čz je male rozšlaplé psí hovno ostatně jako skoro šecko české. Vyhlašena značka to je to maš pravdu, co se týka zmetků a špatné kvality

Samé hlupoty. Přes záda Tě to nemůže přetáhnout

Danielos> naaaaaaaaaaahodooooooooou , jakto že ne ? když budeš couvat ?