DMC.motobiker>Ale až na ty dvě věci co jsi psal měla všechno a ještě dokonce i něco navíc!

Jinak na mě to neházej , já mám podvozek seřízenej ještě ze Sachsenringu! Navíc nevím co jsi kde slyšel ale Ducati se nikdy nevlní! (Jedině snad když změníš úhel hlavy řízení za účelem lepší ovladatelnosti v utažených zatáčkách! ) Jo jo, holt na 916 jsem ještě nikdy neměl pocit že už mi ten stroj nestíhá , spíš naopak, občas mám já pocit že už nestíham jí... Ten závodní potenciál je tam docela znát! Jen kdyby měla ještě tak o 50 koní větší vrch...

Neblázni...já přece nemluvil o tobě nebo,že se vlní konkrétně Ducati Jen,že se najdou týpci co tohle tvrdí a přitom stačí najít správné nastavení.Z vlastní zkušenosti vím,že je to většinou to tovární (běžný provoz)

edit: jo a nepřesvědčíš mě...to co nabízí v základu Aprilia RSV 1000 nenabídne +/- v tom roce žádná jiná.Ducati se jí přiblížila.Beru základ...ne Factory nebo R,S či podobné "vytuněné" řady

Naposledy editováno 15.10.2010 18:29:57

DaliboRR>Neblázni...já přece nemluvil o tobě nebo,že se vlní konkrétně Ducati Jen,že se najdou týpci co tohle tvrdí a přitom stačí najít správné nastavení.Z vlastní zkušenosti vím,že je to většinou to tovární (běžný provoz)

edit: jo a nepřesvědčíš mě...to co nabízí v základu Aprilia RSV 1000 nenabídne +/- v tom roce žádná jiná.Ducati se jí přiblížila.Beru základ...ne Factory nebo R,S či podobné "vytuněné" řady

Já myslím, že rozvlnit dokážu každou motorku, i dobře nastavenou. Stačí být jelítko jako já, nervozita na plynu a už se to jemně zavlní. Stávalo se mi to za cílovkou v Brně asi všechny kola. Stačí jen na vrcholu ubrat a už je to...

Jinak RSV se fakt povedlo, o tom žádná (jestli jí něco konkuruje, nebo nekonkuruje nevím...). Taky se mi líbí, že je to superbike pro chlapáky, žádný tintítko, pořádnej kus hliníkového odlitku. A za moc pěkný peníze...za konkurenční ducnu 996 se zaplatí 3x víc.

Naposledy editováno 15.10.2010 18:47:04

DaliboRR> edit: jo a nepřesvědčíš mě...to co nabízí v základu Aprilia RSV 1000 nenabídne +/- v tom roce žádná jiná.Ducati se jí přiblížila.Beru základ...ne Factory nebo R,S či podobné "vytuněné" řady

Však já vím , jen tě tak škádlim... RSV se hodně povedla a na silnici (opakuju NA SILNICI) to byl ve své době určitě ten nejlepší dvouvál... Všude jinde ale vedla a pořád vede jedině DUCATI!!! Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat...