paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Ducati 620 Sport vs. Suzuki SV 650
Aprilia Tuono 1000R, Suzuki SV 650, Honda CB 600F Hornet, Ducati 620 Sport  Zobrazit jen poděkování ( 1)
3.10.2010 v 15:39
Zdravím.
Z jara hodlám kupovat nějakou šestku a potřeboval bych pár informací.
Vím že je tady milion témat s výběrem šestikila ale nikde není moc napsáno o Ducati 620 Sport.
Zajímalo by mě konkrétně srovnání s SVčkem 2003+. Dále by mě zajímalo jak je to se servisem(co po kolika km) a jízdníma vlastnostma. Spotřeba by měla být asi +- stejná u obou. Předem dík za vaše poznatky a rady.
Sojky
Anketa: Kterou vzít?
Honda Hornet
17%
30
Ducati 620 Sport
30%
52
Suzuki SV 650
43%
75
Aprilia Tuono
9%
16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 620 Sport vs. Suzuki SV 650

14.10.2010 v 16:21 | Nahoru | #1

DMC.motobiker>No tak antihop byl tenkrát ještě v plenkách a ani tam nebyl potřeba , a ta palubovka? No co bys chtěl, svůj účel to splnilo v pohodě a nějaká velká elektronika na sportech tenkrát ještě nefrčela! Asi by to byl docela problém, ale já jsem za to rád , aspoň se tam toho má míň co posrat!


Tak nepiš,že skoro to všechno měla Ducati v roce 1993! Ta měla akorád dvě kola a divnej motor (ten má vlastně furt)
Jinak k tomu využití petenciálu motorky...no supersport využije 100% akorád závodní pilot...ostatní -co to tvrdí- si to akorád myslí Vždyť většina z nich má rozhozený podvozek,vlní se jim to a odskakuje a pak říkají...ty wole už jsem za hranicí využitelnosti...normálně jí nakládám tolik že už nestíhá.

Naposledy editováno 14.10.2010 16:22:07

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati 620 Sport vs. Suzuki SV 650

14.10.2010 v 17:14 | Nahoru | #2

DaliboRR>Tak nepiš,že skoro to všechno měla Ducati v roce 1993! Ta měla akorád dvě kola a divnej motor (ten má vlastně furt)
Jinak k tomu využití petenciálu motorky...no supersport využije 100% akorád závodní pilot...ostatní -co to tvrdí- si to akorád myslí Vždyť většina z nich má rozhozený podvozek,vlní se jim to a odskakuje a pak říkají...ty wole už jsem za hranicí využitelnosti...normálně jí nakládám tolik že už nestíhá.


Ale až na ty dvě věci co jsi psal měla všechno a ještě dokonce i něco navíc!

Jinak na mě to neházej , já mám podvozek seřízenej ještě ze Sachsenringu! Navíc nevím co jsi kde slyšel ale Ducati se nikdy nevlní! (Jedině snad když změníš úhel hlavy řízení za účelem lepší ovladatelnosti v utažených zatáčkách! ) Jo jo, holt na 916 jsem ještě nikdy neměl pocit že už mi ten stroj nestíhá , spíš naopak, občas mám já pocit že už nestíham jí... Ten závodní potenciál je tam docela znát! Jen kdyby měla ještě tak o 50 koní větší vrch...

Naposledy editováno 14.10.2010 17:16:37
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda CB600F hornet Honda CB 600F Hornet Cula2 2 16.6.2024 v 23:33 Johny_Servis
Součásti systému vstřikování paliva... Honda CB 600F Hornet, Yamaha SR 400, Yamaha FZ6 Faze... Mufiozo 9 11.6.2024 v 16:00 Mufiozo
změna zadního kola ze 160 na 180 Suzuki SV 650 Mikeš87 17 5.6.2024 v 20:23 pepe100
Zápis změny rozměrů pneu Suzuki SV 650 macumba 29 4.6.2024 v 16:46 macumba
Budiky Suzuki SV 650 Treable 6 4.5.2024 v 14:43 Mňojo

TOPlist