Téma: Hypermotard - Termignoni
Wíťa
offline
4/380
Tehov
4/380
Tehov
6.8.2010 v 13:54
Tak jsem se po delší době jel projet a neměl jsem z toho radost. Po příjezdu na Agipku na Dubí se začlo čoudit z výfuku a zahalil jsem celou benzínku do bílého oblaka dýmu 
Začla mi hořet vata ve výfuku a bohužel to odnesl i karbonovej obal. Speklo se to takovým způsobem, že z karbonu je rázem uhlík 
No nic, už mám domluvený nový přebal + vatu. Dávám to sem z důvodu, aby jste nepodceňovali vatu u karbonových výfuků a včas nechali převatovat
I když se přiznám, že u výfuku za 60 tisíc bych tohle po 8 tisích km nečekal...
Začla mi hořet vata ve výfuku a bohužel to odnesl i karbonovej obal. Speklo se to takovým způsobem, že z karbonu je rázem uhlík No nic, už mám domluvený nový přebal + vatu. Dávám to sem z důvodu, aby jste nepodceňovali vatu u karbonových výfuků a včas nechali převatovat
I když se přiznám, že u výfuku za 60 tisíc bych tohle po 8 tisích km nečekal...Wíťa
offline
4/380
Tehov
4/380
Tehov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hypermotard - Termignoni
olasz>tyvoe ...taky mám termáče a docela jsem vyděšen že se to může stát... 
ten přebal nebyl problém sehnat???
Jak jsem psal, je to taky tím, že tam není kat, takže do tý koncovky jde větší teplo než když máš na trase kat. Přebal mi udělaj u salyho.pce
floyd05
Smazany
offline
0/371
Hrádek nad Nisou
offline
0/371
Hrádek nad Nisou
Wíťa> Ta já mám koncovku RP,nejsou to sice Termignoni ale na tu 999 je to pak ranec i v Zardech a nedá se to ničím nahradit. Na druhou stranu mám všechno od českých výrobců (stupačky,spojka,kapoty i karbony,proč ne už i tu koncovku) a je fakt,že je asi jednoduší servis a popřípadě oprava než u dílů z venku. No alespoň je vidět,že jsem chudej čech 
...
Souhlasím s tebouže Ducka jsou ale Termignoni
To co s etýče označení co jsem psal jsem myslel tak,že 2-2 bylo u me VTRko,tedy dve kocovky a 2-1 jedna kocovka je právě 999ka. Udajně právě osazení 2-1 je to nejchoulostivější a nejmín vydrží.Asi tak
...Souhlasím s tebouže Ducka jsou ale Termignoni
To co s etýče označení co jsem psal jsem myslel tak,že 2-2 bylo u me VTRko,tedy dve kocovky a 2-1 jedna kocovka je právě 999ka. Udajně právě osazení 2-1 je to nejchoulostivější a nejmín vydrží.Asi tak
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ducati monster 1100 kolísání volnob... Ducati Hypermotard 1100/1100S, Ducati Monster 1100, ... | ENEMY | 9 | 22.3.2024 v 09:04 Johnny796 |
| Hypermotard 1100S/ Evo na prodej Ducati Hypermotard 1100/1100S, Ducati Hypermotard 11... | 3KP | 2 | 25.6.2023 v 10:40 Gahan37 |
| Hypermotard 1100 ventilove vůle Ducati Hypermotard 1100/1100S | Treable | 10 | 6.2.2022 v 14:40 Treable |
| Hypermotard 1100 konektor ŘJ Ducati Hypermotard 1100/1100S | Treable | 7 | 23.9.2021 v 17:32 assassin |
| chip tuning a zkušenosti [1, 2] Ducati Hypermotard 1100/1100S | brzda80 | 37 | 23.6.2021 v 19:16 Tony500sec |
